Diskuse » Železnice » Trať Praha - České Budějovice (postřehy z provozu) » Archiv diskuse Trať Praha - České Budějovice ... do 05. 4. 2022

Archiv diskuse Trať Praha - České Budějovice ... do 05. 4. 2022

dolů

autor	příspěvek
Zundapp	Sobota, 26. března 2022 - 16:47:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 814 Registrován: 5-2020	Moje trio z dnešních Heřmaniček
Oldcerry	Sobota, 26. března 2022 - 17:24:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6330 Registrován: 7-2007	Vesničan: Venezia (Benátky)
Wagon	Sobota, 26. března 2022 - 18:47:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4767 Registrován: 12-2007	A má někdo také nějaké fotky nebo video z cesty historického vlaku z Prahy do Střezimíře a zpět, včetně akcí ve Střezimíři?
Jiříček	Sobota, 26. března 2022 - 19:07:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1012 Registrován: 3-2011
Bdlm	Sobota, 26. března 2022 - 19:45:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2080 Registrován: 3-2007	No ta hospoda je jak pěst na oko.
Pikehead	Sobota, 26. března 2022 - 20:25:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8153 Registrován: 3-2007	Oni nemaj starou hospodu?
bandita	Sobota, 26. března 2022 - 20:28:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 12-2017	Pár šlehů z dnešní akce, každopádně o flek u Mezna byl zájem maximální
Láďa	Sobota, 26. března 2022 - 21:34:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3248 Registrován: 7-2006	Dnešní Střezimíř .. Zklamání změní člověka k nepoznání ..
pepa_749_a_851	Sobota, 26. března 2022 - 22:19:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 714 Registrován: 2-2014	bandita: A co teprv Heřmaničky ? Tam nas bylo snad 50 A konečně berty
pepa_749_a_851	Sobota, 26. března 2022 - 23:00:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 715 Registrován: 2-2014	Pokračování zase berty (Příspěvek byl editován uživatelem pepa_749_a_851.)
pepa_749_a_851	Sobota, 26. března 2022 - 23:12:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 716 Registrován: 2-2014	Poslední flek
Jindřich_Rosa	Sobota, 26. března 2022 - 23:23:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 7-2017	A mně se povedlo vyhnout davům na fleku :
Filípek	Neděle, 27. března 2022 - 09:17:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 546 Registrován: 12-2013	krásné fotky mračidel z nádhrené krajiny která se mění v betonovej hnus
lelekhalo	Neděle, 27. března 2022 - 10:41:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 572 Registrován: 12-2013	ŽST. Střezimíř Zvl.vlak R 10047 Praha-Smíchov-Tábor a zpět Dvojice bardotek řady T 478.1008+749 250-7 M 240.0028 Tábor-Střezimíř a zpět Rychlík a expres Železniční trať z Českých Budějovic do Českých Velenic byl provoz zahájen v roce 1869
pajik.s	Neděle, 27. března 2022 - 12:26:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 7-2017	Z Heřmaniček je tu celkem slušně fotek. Tak tady zkusím poslat protipohled. Fotil synek.
Loko-motiv	Neděle, 27. března 2022 - 13:20:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 8-2021	Díky všem za dokumentaci a krásné fotky. Vidět dvojici Zamračených s takovou soupravou - ano škoda té hospody - je pro mě jako staromilce nádhera Musel to být neskutečný koncert. Pochvala do depa za Mráči že byly takhle spojené. Rozumět, ne ventilátorama k sobě.
Zundapp	Neděle, 27. března 2022 - 15:41:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 819 Registrován: 5-2020	Já úplně zapomněl vložit odkaz na průjezd starým úsekem mezi Červeným Újezdem u Votic a Střezimíří. Snad vám to půjde pustit... https://www.facebook.com/lukas.domorak/videos/4941136392651076
Jeník_H..	Neděle, 27. března 2022 - 18:15:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3644 Registrován: 3-2015	https://youtu.be/LXTJ5ncvzTA No hustý takhle když to člověk vidí, kterej tam nezavítal jako já, jednou si to asi budu vyčítat, až to bude zavedený do toho betonového koryta.. Ta mechanika na elektrizované trati je dnes unikát
1510015	Neděle, 27. března 2022 - 21:03:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4994 Registrován: 1-2010	Oni nemaj starou hospodu? Maj, na retro-Vindoboně jela, zřejmě měla tentokrát závadu. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Lukyy	Pondělí, 28. března 2022 - 18:49:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4326 Registrován: 12-2007	Maj, na retro-Vindoboně jela, zřejmě měla tentokrát závadu. Už na Vindoboně netopila, takže to bude asi ten (jeden?) z důvodů Punk´s not Dead Don´t worry be punk
Vagonet	Úterý, 29. března 2022 - 11:31:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 672 Registrován: 7-2017	Sobotní Mezno (v pozadí nová zastávka):
Nystrom	Úterý, 29. března 2022 - 22:57:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 7-2017	No tak i já ze sobotního poledne - Zamračené v Chotovinách 26.3.2022
Tomas_palyza	Čtvrtek, 31. března 2022 - 07:25:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 701 Registrován: 12-2003	Mozna jste to tu uz doresili, ale konec provozu pres Hermanicky /v Tabore je pry v So 2.4.2022 v 7:30 rano, a sluzba v Hermanickach konci v 18 hod. XLS Praha-Brno 2012 Html KNIHA JÁZD rušňov 350 XLS Kniha Jázd 350 Poloha vlaku ČD BABITRON!
Zundapp	Čtvrtek, 31. března 2022 - 08:48:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 827 Registrován: 5-2020	Tomas_palyza: já měl info, že provoz končí zítra posledním vlakem, takže zase změna koukám...
-MS-	Čtvrtek, 31. března 2022 - 09:23:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 8-2017	Nedala se použít hospoda krémovo-červená z historické soupravy 853?
Kolemjdoucí	Čtvrtek, 31. března 2022 - 10:19:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 7-2008	-MS-: Nedala se použít BRam, protože vedení slavné CHV ji nechalo vykuchat, takže kuchyň neexistuje a měl se předělat na bistro vůz, úžasný nápad. Jenže mezitím překopávka byla pozastavena, tak vůz stojí v Kralupech a má interiér rozbombardovaný. No, to je tak, když z provozního, plně funkčního vozu uděláte neprovozní skoro šrot..... jediný plně funkční a v provozním stavu dochovaný vůz z původní Vindobony a takto ho zničit... krásná práce (Příspěvek byl editován uživatelem kolemjdoucí.)
Pikehead	Čtvrtek, 31. března 2022 - 15:09:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8181 Registrován: 3-2007	Žádná změna, info o výluce nebylo a když se objevilo, bylo tam, že v sobotu ráno ještě projedou první dva rychlíky na Prahu. Pak Ende Schluss...
Bdmteeo294	Čtvrtek, 31. března 2022 - 15:46:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 7-2017	Pohledem do VJŘ bude většina vlaky kategorie Ex a R odjíždět o čtvrt hodiny dříve oproti pravidelnému odjezdu. A budou výchozí ze stanice Praha hl.n., ne z Holešovic. S největší pravděpodobností bylo přihlédnuto k možnému zdržení NAD (v souvislosti se sanací skály v kopci u Votic, což má zabrat jeden jízdní pruh).
Martin_zlivský	Čtvrtek, 31. března 2022 - 16:36:42
Administrátor Číslo příspěvku: 74818 Registrován: 4-2003	Pikehead: Výluka jako taková začíná v 7:30 - projedou ještě R 734, R 732. A jako poslední v osobní dopravě EC 331 (od Ješetic na jih) a IC 542 (od Ješetic na sever). Bdmteeo294: Výchozí budou nadále z Holešovic (na lahváči by to nebylo kde točit), akorát pojedou v obou směrech coby Sv a točit se bude oproti běžnému stavu o vlak později. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Pikehead	Čtvrtek, 31. března 2022 - 19:14:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8182 Registrován: 3-2007	MZ: Vidíte, na Ex jsem se nedíval, dobrá připomínka. Bdmteeo: Má to zabrat stoupací pruh, což znamená, že páteční fronta a zpomalení nastane už tam a nikoliv o 2 km dále na kopci u Buchova, kde dvoupruh končí. Stejně tak problematické (i bez staveb) můžou být neděle odpoledne až večer směrem opačným, ale tam to jde vzít přes Votice a po původní trase trojky.
Křemík	Pátek, 01. dubna 2022 - 09:16:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 483 Registrován: 9-2007	MZ: V Holešovicích bude točit jen část vlaků, většina bude obracet na hl. n. Navíc se bude částečně obracet i z R na Ex a obráceně. Na severu budou jezdit soupravy od Ex na jihu pak ty rychlíkové.
Zundapp	Pátek, 01. dubna 2022 - 15:02:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 833 Registrován: 5-2020	Ráno jsem se byl naposled projet úsekem Benešov u Prahy - Mezno, zde moje trio okolo Střezimíře
Martin_zlivský	Pátek, 01. dubna 2022 - 15:37:00
Administrátor Číslo příspěvku: 74821 Registrován: 4-2003	Křemík: Už na to koukám, v odklonových číslech jsem se „trochu” ztratil. V Holešovicích bude jen 9 obratů. Soupravy budou, jak píšeš. Prozatím uvažované zcela bez posil - tj. u Prahy ARsračka+Bbdgmee+Bdpee+Bmz+Bmz, což bude, pokud se to ještě nezmění, zejména na rychlíkách docela hustý. Na jihu pak mezinárodní Aee+Bbdgmee+Bdpee+Bmz+Bmz, další Aee+BDs+Bdpee+Bmz+Bee a IC 541 asi 362+B+B+BDs+Bdt+Bdt. Ale nějak nesedí obraty, takže bez záruky - ve VJŘ se tak IC 541 netváří. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Zundapp	Pátek, 01. dubna 2022 - 20:17:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 838 Registrován: 5-2020	Rozlučka zítra 8:00 - žst. Heřmaničky. Zdroj: FB
Brr	Pátek, 01. dubna 2022 - 21:16:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4245 Registrován: 5-2002	A jako poslední v osobní dopravě EC 331 (od Ješetic na jih) a IC 542 (od Ješetic na sever). Přičemž ale osobák v 6.15 z Benešova už jede jako bus, i když jede před EC331.
Martin_zlivský	Sobota, 02. dubna 2022 - 06:01:53
Administrátor Číslo příspěvku: 74822 Registrován: 4-2003	Neměl by se už jak vrátit... Bulhaři ze SŽ nezklamali - v Budějcích samozřejmě hlášena NAD (opakovaně) už od rána, aniž by to někoho trápilo. Že ani odklonové (výlukové) trasy neuvažují s TR 50 km/h, to už snad ani nikoho nepřekvapí. Takže sice se jezdí dřív, ale hned za Prahou si expres veze +3. Prostě dobrá správa... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Martin_zlivský	Sobota, 02. dubna 2022 - 07:29:28
Administrátor Číslo příspěvku: 74823 Registrován: 4-2003	Nezklamali ani Bulhaři z DKV. Na IC 542 už z Budějc souprava se dvěma nefunkčními hajzly v Bmz a navíc místo klasického Bmz²²⁶ je na soupravě Bmz²²⁹ s nižší kapacitou, aby průser s kapacitou byl ještě větší. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Miroslav_ Zikmund	Sobota, 02. dubna 2022 - 16:05:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1145 Registrován: 2-2016	Martin_zlivský - kolik lidí muselo stát po celou dobu jízdy z důvodu nižší kapacity ? Odkalit jímku bylo jistě možné v sousedním voze, horší je "žlutá" ústecká 628 / 845 s jedním nefunkčním odkalovacím místem ...
Poborskiii	Sobota, 02. dubna 2022 - 16:40:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16672 Registrován: 6-2003	Výlukové liché R/EC/IC ve Strančicích předjíždějí liché osobáky, vždy xx:09 a xx:39. Teď v sobotu to jakžtakž vychází, ale jsem zvědavý na pracovní dny.
Mladějov	Sobota, 02. dubna 2022 - 16:43:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17654 Registrován: 3-2007	Jo, Martine, politicky, musíte se na to dívat politicky, Kefalín - horší je přece zlý Jančura mna druhé straně republiky. (ani nevím, jakého smajlíka). Ono jsou i neděle. Nakonec minulý týden jsem jel v neděli Ex Budějce-Praha v poledne(!) a byl rád, že našel místo k sezení. Jestli je malá kapacita 1. dubna, tak to nechci vidět v červnu. Tři vozy dvojky (a půl) je vážně málo.
Youtuber	Sobota, 02. dubna 2022 - 17:04:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 4-2022	Přátelé nahrál jsem video z posledního dne provozu kompletního teď již zrušeného úseku oběma směry. https://youtu.be/h20PsuAT53A Nicméně po nahrání je kvalita hrozná, originál v telefonu je ke koukání, tohle moc ne. Poradí mi někdo kde se stala chyba a co s tím?
Poborskiii	Sobota, 02. dubna 2022 - 18:19:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16674 Registrován: 6-2003	3 minuty zpožděný Os 2559 předjet 3 minuty zpožděným EC 337 v Říčanech namísto ve Strančicích. Ve výsledku EC stále +3, ale osobák +8. Tohodle dispečerského bordelu během týdne se právě obávám.
Youtuber	Sobota, 02. dubna 2022 - 18:53:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 4-2022	Nejsem znalec místního disktérství, ale... Není to úplně jedno? Tak profrčel expres a lidem z osobáku jsou nějaký 4 minty ukradený
1510015	Sobota, 02. dubna 2022 - 19:15:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4996 Registrován: 1-2010	Tři vozy dvojky (a půl) je vážně málo. Možná to i někdo nahoře ví, ale viděl bych tu tenhle problém. S přidáním vozu navíc by ani takový problém být nemusel, vozy jsou, ale jsou to Béčka. Buď bude souprava složená z pěti moderních vozů a dvou B, místa bude dost, ale 2/7 cestujících se budou čílit, že jede vrak (případně varianta 2 - seberou se moderní vozy z rychlíků, aby B nezpomalovalo Ex, a B se dají opět na R..), a nebo bude souprava složena z pěti moderních vozů, 5/5 lidí bude spokojeno se stavem vozu, ale pojede se na ≥100% obsazenost.. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Pikehead	Sobota, 02. dubna 2022 - 19:28:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8187 Registrován: 3-2007	Mně se zdá, že ty dřívejší rychlíky z Prahy jsou tak udělané kvůli lepším otočkám NADu, berou na střídačku R a Ex a docela to vypadalo, že to vychází. K výlukovým jízdním řádům asi tolik, že vyrobit návaznému autobusu do Votic z přestupní doby 11 minut (což upřímně je taky dost na hovno) celých 27 je trošičku padlé na hlavu, to IDSK neví, že se mu hejbou rychlíky, oder...?
PeMi	Sobota, 02. dubna 2022 - 20:56:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1312 Registrován: 9-2013	https://youtu.be/1TPsrg8SMmk Vzpomínka na zastávku ve Strašnicích. Pořízeno v letech 2013-2020.
Petr_Vopěnka	Neděle, 03. dubna 2022 - 08:54:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 8-2017	Rozloučení s Heřmaničkami 26.3.
Martin_zlivský	Neděle, 03. dubna 2022 - 11:58:44
Administrátor Číslo příspěvku: 74828 Registrován: 4-2003	Miroslav_ Zikmund: "Martin_zlivský - kolik lidí muselo stát po celou dobu jízdy z důvodu nižší kapacity ?" Včera samozřejmě nikdo. Ale ta samá kapacita se bude vozit na všech rychlících i expresech mezi Prahou a Olbramovicema (minimálně) až do konce června... Tedy pokud přece jen nedojde k přehodnocení tohoto záměru (určité kroky už podniknuty byly, tak lze aspoň doufat...). A nemusím snad psát, že nejen v pátek jezdí standardně na některých vlacích mnohem delší soupravy. Miroslav_ Zikmund: "Odkalit jímku bylo jistě možné v sousedním voze, horší je "žlutá" ústecká 628 / 845 s jedním nefunkčním odkalovacím místem ..." Asi jste si neráčil všimnout, že výluka zrovna začala a potrvá (nejméně) tři měsíce. Nasadit už na začátku za výluku nesprávně řazené soupravy s vozy nedokonalém technickém stavu je prostě úlet, který je možný (a leckomu přijde snad i normální) akorát na dráze. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Martin_zlivský	Neděle, 03. dubna 2022 - 12:04:54
Administrátor Číslo příspěvku: 74829 Registrován: 4-2003	Poborskiii: "Výlukové liché R/EC/IC ve Strančicích předjíždějí liché osobáky, vždy xx:09 a xx:39. Teď v sobotu to jakžtakž vychází, ale jsem zvědavý na pracovní dny." Možná jsem někde nesprávně zmínil VNJŘ. Ten zde vydán nebyl, pouze byly trasy vlaků posunuty o 15 minut doleva bez ohledu na kolize v JŘ (a tedy také bez zohlednění reálné traťové rychlosti od hlaváku po Hostivař). Youtuber: "Nejsem znalec místního disktérství, ale... Není to úplně jedno? Tak profrčel expres a lidem z osobáku jsou nějaký 4 minty ukradený" Není to ani trochu jedno, protože se to může přenést na přípoje a obratové vlaky. Jak se kvůli nějaké blbé (půl)minutě může rozsypat JŘ lze „krásně” sledovat na berounské trati, kde jsou totální rozvraty dopravy a přípojů na denním pořádku. Tady naštěstí až tak hrozný scénář snad nehrozí, ale úplně bez problémů to také není. Tohle zkrátka není metro bez dalších návazností... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Martin_zlivský	Neděle, 03. dubna 2022 - 12:15:36
Administrátor Číslo příspěvku: 74830 Registrován: 4-2003	Pikehead: "K výlukovým jízdním řádům asi tolik, že vyrobit návaznému autobusu do Votic z přestupní doby 11 minut (což upřímně je taky dost na hovno) celých 27 je trošičku padlé na hlavu, to IDSK neví, že se mu hejbou rychlíky, oder...?" Rád bych se mýlil, ale když vidím, že na sedlčanské trati polohy upraveny jsou, je klidně možné, že to neřešil organizátor, ale pouze dopravce z vlastní aktivity. 1510015: "Možná to i někdo nahoře ví, ale viděl bych tu tenhle problém. S přidáním vozu navíc by ani takový problém být nemusel, vozy jsou, ale jsou to Béčka. Buď bude souprava složená z pěti moderních vozů a dvou B, místa bude dost, ale 2/7 cestujících se budou čílit, že jede vrak (případně varianta 2 - seberou se moderní vozy z rychlíků, aby B nezpomalovalo Ex, a B se dají opět na R..), a nebo bude souprava složena z pěti moderních vozů, 5/5 lidí bude spokojeno se stavem vozu, ale pojede se na ≥100% obsazenost.." Ono je problém částečně i v tom, že pouze dva obraty denně se dostanou na ONJ, takže posily nejde řadit až tak snadno. A z výše uvedených důvodů (málo nových vozů) se zřejmě nezvolila ani varianta s dlouhými soupravami na všech obratech, jak bývalo zvykem při předchozích výlukách (=na všem nejdelší varianta s tím, že stejně většinou pár vozů na každé soupravě nebylo úplně ve formě, ale aspoň tam byly polofunkční). Nicméně současné „řešení” je úplně špatně, protože i když výluka část cestujících opět z vlaku na dlouhou dobu vyžene, minimálně davy z Benešova a Olbramovic ve vlacích budou i nadále, stejně tak se moc neomezí studentské špičky (to se ostatně asi ukáže už dneska na EC 332 a EC 334, které často přetékají i v posílených soupravách). Úplný výsměch platícím je pak řešení na R 90727, kde se na těch pár stísněných míst v ARsračce kromě pravidelné frekvence 1. třídy, která se narozdíl od expresů z rychlíků vyhnat ještě nepodařila (takže se tam nevejde ani při zaplnění míst v bistročásti), pošlou i cestující z lůžkového vozu. Tomu buď autor opatření snad ani sám nemůže věřit, anebo je asi úplně blbej, pokud si není vědom nesmyslu, který stvořil. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Radek_Strnad	Neděle, 03. dubna 2022 - 15:39:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 2-2017	Jenomže v ARsračce jsou místa 1.třídy už jenom ve velkém oddíle. Ten malý je bistroddíl 2.třídy. Jel jsem touto hrůzou před několika týdny v EC126 a takto mi byl stav vysvětlen vlakovým personálem. Takže nestačí, že přes 1. třídu pochodují cestující z celého vlaku do bistra(pokud je vůz otočen 1.třídou do vlaku), ale ještě tam pochodují uživatelé bistroodílu na WC. Jak jsem se přesvědčil, vypadá to v praxi tak, že někteří cestující nastupují už rovnou do bistrooddílu, kde zaujmou místa a celou cestu mohou popíjet v sedačkách 1.trídy, které tam samozřejmě zůstaly. Kdo tohle vymyslil - to musel být debil!!!! Radši pojedu v Aee, než v tomhle paskvilu. V tom by se spíš mělo za sezení v 1.třídě dávat odškodnění.
Pikehead	Neděle, 03. dubna 2022 - 21:46:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8195 Registrován: 3-2007	No vidíte, a mně se naopak líbí, že můžu jet na lístek na tramvaj v kožených sedačkách a ještě mi někdo nosí pivo a kafe. (Teda to pivo stojí na jihu většinou za hovno, na jihu nemají výtoč a je zkyslý.) Ale že by na R17 byl někde problém s kapacitou 1. třídy jsem nezaznamenal, plné kupé jako ve dvojce jsem tam snad nezažil... K trochu jinému tématu - Ješeta zmiňuje zájem ÖBB o Vídeň přes Gmünd. Reálně asi až po drátech, tj. na svatého Dyndy...
Jnd	Neděle, 03. dubna 2022 - 21:48:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14037 Registrován: 4-2003	Fotky na Krp
Čínskej	Neděle, 03. dubna 2022 - 22:09:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2046 Registrován: 3-2012	Reálně asi až po drátech, tj. na svatého Dyndy... Bych se nedivil, že svatého Dyndy bude už příští rok. Má se jednat o prodloužení stávajících rychlíků Lužnice s přepřahem ve Velenicích na rakouskou loko. Jestli se přepřáhne z Brejlovce nebo esa nebo plecháče nebo... je úplně jedno a dráty na to vliv nemají...
Pikehead	Pondělí, 04. dubna 2022 - 08:54:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8198 Registrován: 3-2007	Tak teoreticky ano, nicméně 2x přepřahat na takový kousek...
původní.gp	Pondělí, 04. dubna 2022 - 09:50:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 584 Registrován: 11-2021	Jnd: rameno SJ sňato, nebo jsem slepý a málo Informovaný? Pěkná fotka.
Jnd	Pondělí, 04. dubna 2022 - 10:07:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14038 Registrován: 4-2003	původní.gp Je tam ,ale bylo zrovna v pohybu tak se rozmázlo. Fotky na Krp
Čínskej	Úterý, 05. dubna 2022 - 10:09:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2048 Registrován: 3-2012	Tak teoreticky ano, nicméně 2x přepřahat na takový kousek... Oproti současnému stavu se změní akorát to, že ve Velenicích odstoupí brejlovec a nastoupí Taurus. A souprava, místo aby hnila celý den ve Velenicích, musela se přistavovat k topnému stojanu, (složitě) s ní posunovat, platit za obsazení koleje a já nevím, co všechno ještě, tak si v klidu dojede do Vídně a zpět... Kde je problém? Má-li o to Rakušák zájem, tak si taurusa sežene a ten vlak pojede. Z pohledu ČD dojde akorát ke zjednodušení, za stejný peníze více muziky...
Jurek_fm	Úterý, 05. dubna 2022 - 12:00:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3403 Registrován: 8-2009	Nebo se jako varianta jeví tahat to 380-tkou a brejle se dají na ten kousek bez drátů jako přípřež Život je hořký. Bohudík ! Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
Isaac	Úterý, 05. dubna 2022 - 13:13:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 4-2010	A nešlo by to tahat přes Budějovice a Nové Hrady bez přepřahu?