| Diskuse » Železnice » Trať Olomouc - Opava a okolí | « předcházející | další » |
Trať Olomouc - Opava a okolídolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
- Sledovačka řady 471 a 650 Bohumín v GVD 2019: TS 421, TS 422, TS 423 a TS 621
- Sledovačka řady 714 a 814 Opava v GVD 2019: TS 771, TS 871, TS 872 a TS 873
- Sledovačka řady 809 a 810 Opava v GVD 2019: TS 874 a TS 875
- Sledovačka řady 843 Olomouc v GVD 2019: TS 831, TS 832 a TS 833
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 9-2017 |
Focus1976 - řešení je buď estakáda (drahé, ale dokonalé), nebo velké množství propustků a dobře navržené odvodnění, ale ani to by na mnoha místech při takhle velké vodě asi nepomohlo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1320 Registrován: 12-2006 
|
Krnov - Cvilín, Krnov - hlavní nádraží (Příspěvek byl editován uživatelem vtobola.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 783 Registrován: 7-2008 |
Hlučín a Chuchelná busy v rámci možností a hustoty provozu od 11:40 za všechny vlaky. Krnov jeden bus za rychlíky tam a zpět, praxe ukáže jak moc načas. Neobsluhuje Cvilín. Ostrava stále pendl sem tam mimo pravidelné časy. Přijede, odjede |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31596 Registrován: 5-2002 
|
Tak jsem se na ta olomoucká protipovodňová opatření podíval a shledal, že nás tu Dědek Hank s tou dvacetiletou vodou krmí pěknejma hámotinama. Otázkou je, jestli z neznalosti nebo z vychcanosti...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Mcx
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2536 Registrován: 2-2006 |
dědek_Hank najel na moderní ideologickou vlnu a s tou nemá cenu diskutovat
Web:
parostroj.net ostramo.parostroj.net |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7715 Registrován: 6-2016 |
Vtobola: Pevně doufám, že "vyloučení lokalitníci" nebudou krást ty odhalené kabely!!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 7-2023 |
Tak tam vlaky asi hodně dlouho nepojedou. |
|
dědek_hank
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5579 Registrován: 7-2017 |
 Hajnej:"Tak jsem se na ta olomoucká protipovodňová opatření podíval a shledal, že nás tu Dědek Hank s tou dvacetiletou vodou krmí pěknejma hámotinama. Otázkou je, jestli z neznalosti nebo z vychcanosti...?" Hráze v Černovíře a u vojenské nemocnice jsou na 20letou vodu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31600 Registrován: 5-2002
|
DH: Hráze v Černovíře a u vojenské nemocnice jsou na 20letou vodu. Jo, je - dočasně, než se III. etapa dodělá úplně. Viz strana 256: III. etapa Byla částečně realizována po povodni v roce 2006 zvýšením hráze v Černovíře na úroveň 20leté vody. Ovšem hned o stránku dříve se zcela jasně píše: Koncepce protipovodňové ochrany spočívá ve vybudování protipovodňové hráze na severu města, která zadrží velkou vodu. Ta bude přes zastavěné území města převáděna korytem a říčními bermami zkapacitněnými na průtok 650 m3/s a na jihu města se bude rozlévat do krajiny. Z důvodu náročnosti přípravy a realizace byla stavba protipovodňových opatření rozdělena do několika etap (I.-IV.). Zvýrazněný průtok 650 m3/s je přitom o 100 kubíků víc, než kolik je dnes v Olomouci Q100. Takže tvoje tvrzení, že "Olomouc ta soft opatření chrání před 20letou vodou. Po povodni roku 1997 se na dostatečnosti takové ochrany dohodli všichni zúčastnění jako na rozumném kompromisu" je pustá lež. Aneb jako obvykle...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 784 Registrován: 7-2008 |
Rozjíždí se náhradní doprava na Hradec od cca 16 hodin dle možností podle JŘ. Během zítřejšího dne by se na Hradec mohly rozjet vlaky |
|
Jenki
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6055 Registrován: 5-2002 
|
Na mapě polohy vozidel ODIS zde vidím jeden vlak linky S12 v Chuchelné, jeden S11 v Kravařích a jeden S11 v Hlučíně. To je NAD, nebo tam zůstaly nějaké uvězněné 810 / 814 a rozjel se ostrovní provoz? EDIT: v GRAPPu jsou taky (Příspěvek byl editován uživatelem jenki.) |
|
M1520161
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 7-2017 |
Jenki V Kravařích zůstaly uvězněné dvě 814. Ale ta poloha nejsou drážní vozidla. (Příspěvek byl editován uživatelem M1520161.) |
|
dědek_hank
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5580 Registrován: 7-2017 |
Snaha udržet průmyslovou civilizaci ve stavu permanentního růstu za každou cenu až do konečného nárazu na meze růstu není ideologie? Jako technik bys měl mít nějaký ánunk o průběhu exponenciální funkce. Jak víš, že zrovna tvoje ideologie je ta správná? |
|
dědek_hank
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5581 Registrován: 7-2017 |
Hajnej: OK, špatně jsem ten dokument pochopil a přiznávám, že jsem se zmýlil. Kdyby ses u toho v diskusi dokázal nechovat jako prase, jak je tvým zvykem, tak bych ti za to, žes mě z omylu vyvedl, třeba i poděkoval. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7717 Registrován: 6-2016 |
Pro přátele POUZE ekologického řešení povodní tu máme jednu "zprávičku" z Polska... "Hned po jejich útěku pětitisícové město prakticky srovnala se zemí přílivová vlna z protržené retenční nádrže. Sypaná hráz poldru na říčce Morawce nevydržela přívaly vody z extrémních srážek, voda ji podemlela." https://www.seznamzpravy.cz/clanek/zahranicni-stredni-evropa-vypa dni-riti-se-vlna-protrzena-nadrz-odnesla-mestecko-pocty-obeti-ros tou-260558 Pravda, i přehrady se občas protrhnou. Ale většinou je betonová hráz (neošizená) o dost trvanlivější, než sypaná hráz. A je trvale kontrolovaná, což u suchých poldrů asi není zajištěno... |
|
Opavák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 848 Registrován: 12-2007 |
Zítra by měly začít jezdit vlaky na Hradec a v úseku Kravaře - Hlučín. Chuchelná by snad měla co nevidět následovat. Jinak je prý sjízdný i úsek Opava - Skrochovice (ale nefunguje zabzař). Vše ostatní je dlouho. Nejblíž je asi možnost Opava - Háj v motorech. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10755 Registrován: 2-2006 
|
Už bych se k přehradě taky nevracel, ale..., tady je vidět, že to hodně schytaly i samotné Nové Heřminovy a další obce po toku řeky Opavy. V Nových Heřminovech byl zasažen každý dům, některé půjdou k zemi |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10756 Registrován: 2-2006
|
A jeden snímek z Široké Nivy: |
|
dědek_hank
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5582 Registrován: 7-2017 |
honzaklonfar: "Pravda, i přehrady se občas protrhnou. Ale většinou je betonová hráz (neošizená) o dost trvanlivější, než sypaná hráz." https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/prehrady-usa-havarijni-sta v-opravy.A170224_132854_zahranicni_ert To říkal kdo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10757 Registrován: 2-2006
|
A ještě další snímky - popisky jsou uvedeny pod snímky: Zdroj všech snímků: iDNES |
|
Jenki
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6056 Registrován: 5-2002
|
Nejblíž je asi možnost Opava - Háj v motorech. Prosím prosím nemůžete jezdit až do Jilešovic do šturcu? Potřebuju se zbavit puberťáka a puberťačky. Ano, velmi mi pomohli uklidit bordel na zahradě a ve sklepě. Ale teď tvrdí, že se nemají jak dostat do školy, a že tudíž mají prázdniny. Vyžírají ledničku a blokují mi většinu kapacity wifiny. ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 785 Registrován: 7-2008 |
Jenki: asi bude jednodušší si vybudovat imunitu. Tohle je na dlouho. Jinak k těm poznámkám o tom co vidíš v grappu atd. Datově je to stále boj, Opava i Kravaře jsou bez připojení, něco se dá z Opavy zadat jiným způsobem a zbytek dle kapacit zadává do systému někdo asi v Přerově |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 786 Registrován: 7-2008 |
Opavák: myslíš že ten provoz Kravaře - Hlučín a případně Chuchelná je reálný? Co zbrojení, odhovnění, provozní ošetření... |
|
Boris
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3867 Registrován: 6-2002 
|
Jak teď vypadá Děhylov? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7719 Registrován: 6-2016 |
Něco pro našeho ekoideologa - https://cs.wikipedia.org/wiki/Oroville_(hr%C3%A1z) Já píšu o betonových, on dá odkaz na sypanou (která brutální povodeň přežila). Ale i s takovými soudruhy musíme pracovat, Kefalín! ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") |
|
Opavák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 849 Registrován: 12-2007 |
myslíš že ten provoz Kravaře - Hlučín a případně Chuchelná je reálný? Co zbrojení, odhovnění, provozní ošetření... Tak Hlučín má vyjet už zítra. Na Chuchelnou jsou popadané stromy, tak až je prořežou, může se i tam. Zbrojení bude zatím tak, že se budou vozit kanystry z Opavy, pak by měla být domluvená nějaká autocisterna, která by naftu vozila. To další se zatím nevím, jak se to bude řešit. Záchod se dá když tak zamknout, na ten kousek není moc třeba. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10764 Registrován: 2-2006
|
V dnešním pořadu 360° zaznělo z úst ministra Mariana Jurečky, že v roce 2015 byl účasten jednání zastupitelstva obce Nové Heřminovy. Obci Nové Heřminovy bylo uloženo, aby aktualizovala územní plán obce tak, aby mohla být stavba přehrady realizována. Obec toto odmítla, resp. prodlužovala lhůtu na maximální možný čas, dokdy je nutné územní plán aktualizovat (čili 10 let). Tato lhůta již vypršela. Nyní další potřebné dokumenty leží měsíc a půl na stole ministra Bartoše. Jurečka potvrdil, že stavba přehrady začne. A příběh posledních dní známe... (Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31606 Registrován: 5-2002
|
DH: A nejspíš proto se dnes v USA řada přehrad - i těch s betonovými hrázemi - postavených ve 20. století likviduje. No tak zrovna v tom Oroville je to podle fotek zjevně sypaná hráz s bočním přelivem s betonovým skluzem, něco jako u nás třeba Nechranice. Krom toho lze s vody tekoucí přes nouzový přeliv usuzovat, že došlo k překročení maximální provozní hladiny a tedy dost možná i k přetížení hlavního přelivu (pokud ovšem nebyla kauzalita opačná, že předchozí poškození hlavního přelivu nedovolovalo jeho plné otevření, následkem čehož došlo k překročení hladiny). Každopádně hlavní hráz to ustála, což je při její výšce 230 metrů setsakra podstatné. Takže to nebyl úplně nejlepší příklad... ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") U nás byla Protržená přehrada taky zemní (navíc by ji dnes takto nikdo nestavěl), rybník v Metlách rovněž, zato nějaká zásadní havárie gravitační betonové hráze mě nenapadá... Kdyby ses u toho v diskusi dokázal nechovat jako prase, jak je tvým zvykem Mým zvykem je naměřit každému podle jeho zásluh. Když mi někdo nadává do fachidiotů, tak se nemůže divit. tak bych ti za to, žes mě z omylu vyvedl, třeba i poděkoval Není třeba - stačí, žes omyl uznal.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2799 Registrován: 4-2014 |
Semolina: "V dnešním pořadu 360° zaznělo z úst ministra Mariana Jurečky, že v roce 2015 byl účasten jednání zastupitelstva obce Nové Heřminovy. Obci Nové Heřminovy bylo uloženo, aby aktualizovala územní plán obce tak, aby mohla být stavba přehrady realizována. Obec toto odmítla, resp. prodlužovala lhůtu na maximální možný čas, dokdy je nutné územní plán aktualizovat (čili 10 let). Tato lhůta již vypršela. Nyní další potřebné dokumenty leží měsíc a půl na stole ministra Bartoše. " dědek_hank:"Snaha udržet průmyslovou civilizaci ve stavu permanentního růstu za každou cenu až do konečného nárazu na meze růstu není ideologie?" Hajnej:"pokud ovšem nebyla kauzalita opačná, že předchozí poškození hlavního přelivu nedovolovalo jeho plné otevření, následkem čehož došlo k překročení hladiny" Je podmínka "u nás"? Pokud ne, tak St. Francis. (primárně zfušovaná stavba založena na nevhodném podloží).
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31609 Registrován: 5-2002
|
Pezos: Je podmínka "u nás"? Je pouze podmínka srovnávat průsery obou typů hrází na stejném území, aby to vůbec bylo srovnatelné.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17004 Registrován: 5-2004 |
tak si rikamjestli to, ze spice byla vetsi nez 1997 nejde na konto zelene pece o kurovce, ktery sezral konecne tyfujfuj monokultury a mame holy kopce. No adole - opava, ostrava - treba i na konto protipovodnovych opatreni nahoru po tocich kde se voda min rozleje a rychle odtece. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 787 Registrován: 7-2008 |
Opavák: to zbrojení podle mně nikdo neposvětí touhle formou. Kdysi možná, v dnešní době ani houby. Rád bych se mýlil |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 8-2024 |
Kdo se moc ptá, moc se doví. Soukromníci tak improvizují dodnes, neptají se a tak do toho nikdo nešťourá. „Tankovat" soukromnickou 740 na nakládkovém placu ze sudů s naftou na přívěsu za osobním autem už jsem taky viděl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 4-2021 
|
Nevěděl by prosím někdo jak často jezdí náhradní autobusy mezi Opavou a Ostravou? Díky za pomoc |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 788 Registrován: 7-2008 |
Bre steg - akorát že tebou zmiňovaný příklad je trošku neco jiného, že jo. Trochu hůře dohledatelné než Regionova jezdící x měsíců na "ostrově". Vždyť i výlukové busy jezdí zrovna kvůli tomuto důvodu mnohdy i na úsecích, které se samotnými pracemi vubec nesouvisí. Ale třeba budu fakticky příjemně překvapen |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 789 Registrován: 7-2008 |
Jirik En. - zatím stále kyvadlově, přijede, odjede. Od zítřka snad každou hodinu ve 40 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 4-2021
|
Petruš_opava: Děkuji za pomoc ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 4-2021
|
A ta NAD od toho 19.9. bude zastavovat všude? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 790 Registrován: 7-2008 |
Tak to zatím asi neví nikdo. Mění se to z minuty na minutu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 4-2021
|
Díky, ráno moudřejší večera ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10767 Registrován: 2-2006
|
Další snímek z Krnova: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10772 Registrován: 2-2006
|
V dnešních Událostech byla reportáž o železniční dopravě v kraji. Snímky níže jsou z oné reportáže dnešních Událostí ČT. Malé Hoštice: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10773 Registrován: 2-2006
|
A z téže reportáže ještě podemletý úsek trati u Bohušova: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10781 Registrován: 2-2006
|
Jak to vypadá s tratěmi do Svobodných Heřmanic a do Malé Morávky? Prozatím jsem tady neviděl žádnou informaci. |
![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]")
T3 mizí, wany se šíří... ![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]")
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze