Diskuse » Železnice » Trať Olomouc - Opava a okolí » Archiv diskuse Trať Olomouc - Opava a okolí do 23. 1. 2024

Archiv diskuse Trať Olomouc - Opava a okolí do 23. 1. 2024

autor	příspěvek
Semolina	Sobota, 25. listopadu 2023 - 17:32:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10119 Registrován: 2-2006	Trať 310 \| Olomouc hl.n. - Opava východ; Valšov - Rýmařov V úseku: Krnov – Opava východ Trať 323 \| Valašské Meziříčí - Ostrava hl.n., Frýdlant nad Ostravicí - Ostravice V úseku: Ostrava střed – Ostrava hlavní nádraží Trať 321 \| Opava východ - Český Těšín V úseku: Opava východ – Ostrava hlavní nádraží 25. listopadu 2023 15:04 25. listopadu 2023 18:45 Moravskoslezský kraj Porucha vozidla Obecné opatření v dálkové dopravě Vlak R 849 bude v úseku Krnov - Ostrava střed odřeknut. Cestujícím je doporučeno využít vlaku Os 3521. Vlak R 840 bude odřeknut v úseku Ostrava střed - Ostrava-Svinov. Cestující z Ostravy střed využijí vlaku Os 3125, který odjede až v čase odjezdu R 840 do stanice Ostrava hl. n. Cestující ze stanice Ostrava hl. n. využijí vlaku R 344. Vlak R 840 vyčká příjezdu vlaků od Ostravy hl. n. Obecné opatření v regionální dopravě Vlak Os 3125 bude ze stanice Ostrava střed opožděn cca o 10 minut z důvodu vyčkávání na pravidelný čas odjezdu R 840 jakožto náhradní vlak. Poznámka Technická závada na soupravě vlaku R 849 ve stanici Krnov.
Milan_k	Pondělí, 04. prosince 2023 - 00:28:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 471 Registrován: 9-2006	Vánoční Hvozdnický expres s motorovým vozem 843.026 před zastávkou Otice, 2.12.2023
Semolina	Pondělí, 04. prosince 2023 - 21:27:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10172 Registrován: 2-2006	Trať 317 \| Opava východ - Hlučín, Kravaře ve Slezsku - Chuchelná V úseku: Kravaře ve Slezsku – Chuchelná 04. prosince 2023 20:50 04. prosince 2023 22:50 Porucha vozidla Os 13485: odřeknutí vlaku v úseku Kravaře ve Slezsku – Chuchelná Poznámka Porucha motorového vozu na vlaku Os 13482 mezi stanicemi Chuchelná - Kravaře ve Slezsku.
Semolina	Středa, 06. prosince 2023 - 18:16:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10180 Registrován: 2-2006	Výňatek z Plánu investiční výstavby železniční dopravní infrastruktury Správy železnic, s. o.: Jak je patrné, do seznamu byly doplněny (prozatím bez časového rámce) přejezdy P7744 v Komárově u Tevy a P7724 u třebovické stanice na ulici 5. května. Na obou těchto přejezdech došlo v minulosti ke tragickým střetům. Dále je uveden výňatek dalších přejezdů a také obligátní doplnění vizuálního informačního systému na trati Svinov - Opava východ (což bylo odloženo asi už 5krát).
SoudruhJan	Pátek, 08. prosince 2023 - 18:32:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 6-2020	Zdravim, zitra 810 do Chuchelne opravdu naposledy nebo se to protahne, vi nekdo?
dědek_hank	Pátek, 08. prosince 2023 - 20:14:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4926 Registrován: 7-2017	Semolina 10180: Rozumím tomu dobře, že jeden přejezd stojí 20 miliónů???
Jacob	Pátek, 08. prosince 2023 - 21:20:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2333 Registrován: 9-2011	SoudruhJan: Turnus je pro devět jednotek 814, stav je (zatím) devět jednotek 814. Bude to těsné. Ale jeden turnusový den zahrnuje krajskou zálohu, takže by se toho muselo pokazit více, aby místo 814 jelo něco jiného. A až dojdou další regíny, bude šance na nasazení malého motoru místo regíny velmi malá. Takže bych spíš počítal s tím, že 810 do Chuchelné zítra naposled (a 811 do Hradce rovněž). wrphoto.eu
Jacob	Sobota, 09. prosince 2023 - 14:25:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2334 Registrován: 9-2011	U příležitosti dnešního posledního turnusového nasazení řady 810 na trati do Chuchelné posílám průřez tvorbou od roku 2019: Kravaře - Štěpánkovice 810.070, Os 13472 810.070, Os 13471 810.533, Os 13466 810.533, Os 13467 Štěpánkovice - Bolatice 810.070, Os 13471 Bolatice - Chuchelná 810.199, Os 13465 810.070, Os 13462 810.070, Os 13472 810.070, Os 13470 wrphoto.eu
SoudruhJan	Sobota, 09. prosince 2023 - 20:39:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 6-2020	Jacob: moc dekuji za info, po vcerejsich trzich, ktere jsou letos v Ostrave mimoradne krasne, jsem trochu doufal v jinou odpoved, ale.. Ale nakonec jsem vstal Jinak fotky jsou paradni, krasa
Jacob	Sobota, 09. prosince 2023 - 22:42:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2335 Registrován: 9-2011	Díky a není zač. Sám jsem zvědav, jestli se to podaří vyjezdit, ono stačí dobře trefit strom nebo auto, do toho nějaká závada, a je vystaráno. Ale to dopředu nikdo neví, takže jste asi dobře udělal, že jste vyrazil. No a malá změna na trati do Hradce: řada 811 tam naposledy zajela už v pátek 8. prosince na nočních vlacích Os 23482 - Os 23485, byl to motor 811.177, který byl dnes předán do Bohumína. Poslední jízdy někdejší řady M152.0 na trati do Hradce dnes v noci obstaral vůz 810.533. wrphoto.eu
Semolina	Pondělí, 11. prosince 2023 - 21:56:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10189 Registrován: 2-2006	dědek_hank: "Semolina 10180: Rozumím tomu dobře, že jeden přejezd stojí 20 miliónů???" V záhlaví tabulky je uvedeno, cituji: Částky jsou uváděny v tisících Kč bez DPH.
dědek_hank	Pondělí, 11. prosince 2023 - 23:29:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4931 Registrován: 7-2017	Semolina: "dědek_hank: "Semolina 10180: Rozumím tomu dobře, že jeden přejezd stojí 20 miliónů???"V záhlaví tabulky je uvedeno, cituji: Částky jsou uváděny v tisících Kč bez DPH." A není to málo, Antone Pavloviči? (Pokus o ironii, kdyby to nebylo poznat.)
juder	Čtvrtek, 14. prosince 2023 - 19:11:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 2-2018	Nevíte co se dnes stalo tj 14.12.2023 na trati 292 mezi Krásnými Loučkami a Krnovem. Měl jsem pocit, že u Chomýže kolem 7:00 ranní na trati stály 2 vlaky. Jednalo se o poruchu vozidla?
Milan_k	Čtvrtek, 14. prosince 2023 - 22:35:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 473 Registrován: 9-2006	Co se nevešlo sem: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4593403 přidávám do tratí okolo Opavy... Opava východ, 14.12.2023 (Příspěvek byl editován uživatelem Milan_K.)
David	Sobota, 23. prosince 2023 - 17:47:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16521 Registrován: 12-2007	Videosestřih s mými záběry z tratí do Malé Morávky, Vrbna a Rýmařova - mj. s historickým autobusem na NAD do Malé Morávky (o rok dříve - 17. 9. 2022 záběr s vlakem), u vrbenské trati záběry mj. s VÚD Nové Heřminovy pár týdnů před náhradou AŽDtkem + pak zajíždění šukafonu 816.001 do "garáže" po příjezdu posledního spoje do Vrbna (29. 7. 2023); v případě rýmařovské tratě mj. vlak v (kdysi na rok nepoužívané) zast. Břidličná lesy a dokumentace cca 50min. "přestupní doby" od Rýmařova směr Olomouc: https://www.youtube.com/watch?v=1j3A5qt1Jyw&t=472s Odkazuji jen na první cca 4 minuty sestřihu; další část je již více osobní ohledně vzpomínek na lidi, kteří již letos neusednou ke štědrovečernímu stolu - někteří poprvé, jiní třebas... počtvrté (byť pravda, jedna z takto vzpomínaných osob je paralelně spojená právě s oblastí u morávecké trati). Nicméně i závěr se nakonec vrací k tématu těchto tratí - mj. zajímavou skutečností, že Registr smluv, který by z principu měl sloužit ke zveřejňování smluv vč. konkrétních částech, najednou v případě MSK utajuje - u čerstvých dodatků s železničními dopravci - výši cen; tzn. zveřejněná podoba vlastně nijak neukazuje, jak (ne)účelně vynakládá MSK veřejné prostředky. ---------------------------------------------- Jiné foto z mé víkendové cesty autem do Jeseníků a zpět (29. + 30. 7. t. r.): http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Semolina	Sobota, 23. prosince 2023 - 22:36:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10216 Registrován: 2-2006	Trať 310 \| Olomouc hl.n. - Opava východ; Valšov - Rýmařov V úseku: Hlubočky zastávka – Olomouc hlavní nádraží 23. prosince 2023 20:39 23. prosince 2023 22:39 Olomoucký kraj Překážka na trati Obecné opatření v regionální dopravě Provoz zastaven v úseku Hlubočky - Hlubočky-Mariánské Údolí je přerušen. Předpokládané obnovení provozu je 23:30 - 24:00 hod. SŽ pracuje na odstranění překážky. Náhradní autobusovou dopravu se nepodařilo zajistit. Osobní vlak Os 3565 je v úseku Hlubočky-Mariánské Údolí - Moravský Beroun odřeknut. Cestující využijí následný vlak. Poznámka Osobní vlak Os 3502 najel do stromu ležícího na trati.
JL1404	Úterý, 26. prosince 2023 - 21:31:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 9-2014	Jaká vozidla se točí na Vrbence? Předpokládám, že 810.602 a co jiného jezdí v případě, kdy nejezdí ta 602?
Jacob	Úterý, 26. prosince 2023 - 22:32:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2350 Registrován: 9-2011	JL1404: Jezdí hlavně 816.001. Záloha je 810.602. wrphoto.eu
Ec_174_jan_jesenius	Úterý, 02. ledna 2024 - 16:16:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 772 Registrován: 6-2008	Ve Valšově stojí 810 GW train asi 602 z Vrbenky..kam má namířeno? trať 310...místo na kterém jsem vyrůstal.. 742,749,751,851 a další kouzelné stroje,které k této trati prostě patří jsou neodmyslitelnou vzpomínkou na provoz,který tu kdysi byl...čest jejich památce
Jacob	Středa, 03. ledna 2024 - 05:00:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2355 Registrován: 9-2011	Ec_174_jan_jesenius: Do Bečova. wrphoto.eu
Semolina	Středa, 03. ledna 2024 - 17:46:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10231 Registrován: 2-2006	Rekonstrukce výpravní budovy Karlovice
dědek_hank	Středa, 03. ledna 2024 - 19:21:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4967 Registrován: 7-2017	Semolina: "Rekonstrukce výpravní budovy Karlovice " To vypadá dost dobře.
Sukuka	Středa, 03. ledna 2024 - 21:18:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 1-2011	Semolina: "Rekonstrukce výpravní budovy Karlovice " Až na ty plasťáky
Jacob	Sobota, 06. ledna 2024 - 13:55:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2357 Registrován: 9-2011	Letošní podoba Os 3522 [Opava východ - Rýmařov] mezi Opavou a Krnovem v pracovních dnech: 811 + 3x BDtax⁷⁸² + 810. Loni jezdila sestava 811 + BDtax⁷⁸² + 810 + BDtax⁷⁸². 5. ledna 2024 jela na vlaku Os 3522 souprava 811.382 + BDtax⁷⁸² 93-29.078 + BDtax⁷⁸² 93-29.034 + BDtax⁷⁸² 93-29.028 + 810.572. Vozy BDtax⁷⁸² 93-29.078 a 810.572 jsou v Opavě nově, z Bohumína byly předány během prosince 2023. Vůz BDtax⁷⁸² 93-29.078 jako náhrada za BDtax⁷⁸² 93-29.031, vůz 810.572 výměnou za 811.177. Na snímku se vlak blíží od Vávrovic k AHr. Neplachovice: wrphoto.eu
Jena	Sobota, 06. ledna 2024 - 16:10:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17194 Registrován: 11-2002	Jacob: hezké. A koukám, máknul sis s pilkou...
Jacob	Sobota, 06. ledna 2024 - 16:17:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2358 Registrován: 9-2011	Jena: díky, no byl to můj sen několik let, tohle místo bez stromů. Teď tu ještě poslat nějaký dlouhý náklad wrphoto.eu
Jena	Sobota, 06. ledna 2024 - 16:26:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17196 Registrován: 11-2002	Jacob: teď tu ještě poslat nějaký dlouhý náklad - svým způsobem je tohle v roce 2024 už větší rarita.
Semolina	Sobota, 06. ledna 2024 - 18:43:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10239 Registrován: 2-2006	Jacob: "Jena: díky, no byl to můj sen několik let, tohle místo bez stromů. " U nás je opravdu vyřezávání stromů kolem trati vidět. Jinde se řežou větvičky a keře, a pak to při bouřkách dopadá tak, že je zastavený provoz...
Starý_Hanák	Sobota, 06. ledna 2024 - 19:10:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1841 Registrován: 3-2018	Jacob: Chtěl bych ale vidět to vyvěšování v Krnově za minutu... Jinak trochu se zapomíná, že tyto stromy mívaly často jiný význam - zabraňování závějím. Typicky např. na trati 238. Ale v posledních letech už v nížinách (a i ve středních polohách) jsou závěje spíš raritou...
pepa_749_a_851	Neděle, 07. ledna 2024 - 02:45:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 806 Registrován: 2-2014	Poslední dobou se s vyřezáváním opravdu zlepšili.. Ještě před cca 5 lety to byla celkem fakt bída. Aneb co se dalo dolů, jinde zase zarostlo a nebo se neřizla ani větev.
Starý_Hanák	Neděle, 07. ledna 2024 - 08:35:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1845 Registrován: 3-2018	Problém je, že vyřezaná místa se často nadále neudržují, takže za rok zarostou akátem...
Jacob	Neděle, 07. ledna 2024 - 08:39:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2359 Registrován: 9-2011	Akát má dobrou výhřevnost. wrphoto.eu
Ohl	Neděle, 07. ledna 2024 - 09:03:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14697 Registrován: 12-2009	zarostou akátem , čímž se vyrobí protizávějové opatření a křoví do kolejí nepadá. Ideální stav, ne?
Jacob	Neděle, 07. ledna 2024 - 21:44:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2360 Registrován: 9-2011	Stále probíhá likvidace vlečky Masokombinát Martinov v Ostravě-Třebovicích. 1. ledna 2024 se tam vejtřaska potkala například s RegioPanterem 651.234 wrphoto.eu
Jena	Pondělí, 08. ledna 2024 - 08:59:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17207 Registrován: 11-2002	Hezky zaparkováno. Pokud to tam nějak podobně nechal i teď přes víkend, tak aby to vyprostili sbíječkou.. Jinak mě překvapuje, že likvidují i ten roky s přírodou splývající násep.
Opavák	Pondělí, 08. ledna 2024 - 10:11:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 816 Registrován: 12-2007	Ten už je tam tak zaparkovaný několik týdnu a bez bočních oken. Celé to je stavba století. Absolutně nechápu, co tam s tím mají v plánu. Ten násep tam byl už celkem sžitý s okolím, ale oni to tam celé kompletně rozryly a je to tam čím dál horší. Dělá to tam nějaká parta hic, prostě katastrofa.
Madusan	Pondělí, 08. ledna 2024 - 10:21:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 551 Registrován: 2-2007	Někdo tu rekultivaci musí platit.Takže dle mého názoru se mohli "hoši co se spolu baví" domluvit, že vydělají i za sanaci komplet spodku a "někdo" to prostě zaplatí (stát?).Někdo tam ma nějaký budoucí záměr, který mu zhodnotí investici a drobné pro partu hic budou marginální.Každopádně se to neděje jan tak.
Jirik_En.	Neděle, 14. ledna 2024 - 16:25:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 4-2021	Dnes jel do Krnova Kocour společnosti Cargo Motion. Do Krnova vezl z Polanky nad Odrou jako Lv 52272 „nemocnou“ 740 776 na opravu a zpět jel do Polanky strojně jako Lv 52291. Já jsem ho zachytil poblíž zastávky Vávrovice, když se už vracel zpět.
Semolina	Středa, 17. ledna 2024 - 19:58:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10249 Registrován: 2-2006	Zdařilá rekonstrukce výpravní budovy v Kravařích ve Slezsku.
Martinostruszka	Pátek, 19. ledna 2024 - 13:57:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2287 Registrován: 12-2007	Rok 2006.
Martinostruszka	Pátek, 19. ledna 2024 - 13:59:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2288 Registrován: 12-2007
Semolina	Pondělí, 22. ledna 2024 - 19:25:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10257 Registrován: 2-2006	Vize města Bruntálu 2070 Bruntál se přibližuje k sousedům Bruntál leží na okraji České republiky a na okraji Moravskoslezského kraje. Odlehlou polohu ještě umocňuje absence kvalitního dopravního spojení. Pokud člověk navštíví okolní města nebo chce dokonce cestovat do hlavního města státu či kraje, vítězí v modal splitu automobil jako dopravní prostředek první volby. A to i přes zrekonstruované železniční a autobusové nádraží. Mělo by být prozkoumáno, zda lze železniční dopravu urychlit pomocí nových technologií nebo zda lze stávající kolejová zařízení využít pro alternativní druhy dopravy. Nezávisle na tom by se mělo zvážit, zda lze místní veřejnou dopravu silněji propojit s novým inovativním systémem dálkové dopravy. Větší nezávislost na osobních automobilech musí být zahájena velmi brzy, a to i v zájmu dosažení evropských cílů v oblasti klimatu (klimaticky neutrální do roku 2050). Zde má Bruntál, stejně jako všechna evropská města, určitý dluh.
Ic540	Pondělí, 22. ledna 2024 - 20:20:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6398 Registrován: 6-2008	Semolina : Vyloudilo mi to úsměv na tváři. Volba auta vítězí i přes reko bus a vlak nádraží. Na které přijede 81x, 84x. Závory na kliku málem. Se není zatím co divit. Nové vlaky, reko tratí a návaznosti. Četnost JŘ. Do roku 2070 to snad stihnou... Zatím to vypadá však že naděje zhatí vodík.? V kterém se politici bohužel vidí. Za ty prachy co spolkne vodík by však doprava bez něj byla jinde. Zmíněná četnost spojů v JŘ busů i vlaků by mohla znamenat začátek vize 2070. Jsem zvědav jak to dopadne zda kraj s MD ČR a R27 budou soutěžit spolu...
Jacob	Úterý, 23. ledna 2024 - 06:57:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2369 Registrován: 9-2011	Být na Bruntálsku závislý na hromadné dopravě není moc terno. Ale z jiných důvodů, než že mezi Krnovem a Rýmařovem jede 81x. Četnost by mohla být klíčem, ale aby byla taková, že se vyplatí nemít auto, to asi nikdo nezaplatí. Jo leda... jo leda by provoz auta byl natolik nákladný, že by nic jiného nezbylo. wrphoto.eu
dědek_hank	Úterý, 23. ledna 2024 - 09:04:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5010 Registrován: 7-2017	Jacob: "Jo leda... jo leda by provoz auta byl natolik nákladný, že by nic jiného nezbylo." Žádné strachy, už se to blíží...
Priapos	Úterý, 23. ledna 2024 - 09:32:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2377 Registrován: 10-2012	dědek_hank: "Jacob: "Jo leda... jo leda by provoz auta byl natolik nákladný, že by nic jiného nezbylo." Žádné strachy, už se to blíží... " Ale ta hromadná doprava v tom případě samozřejmě zdraží také.
Jacob	Úterý, 23. ledna 2024 - 09:37:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2370 Registrován: 9-2011	dědek hank: pořád doufám, že se tak nestane. Jinak v Jindřichově ráno zůstal viset Sp 1441, na Os 3576 pro něj jede 714.015. R 841 tudíž jen 843 + Btn, s objížděním v Opavě a ve Svinově. A v Opavě od noci stojí panter 205, co to vzdal včera na Os 3432 v Komárově. wrphoto.eu
dědek_hank	Úterý, 23. ledna 2024 - 09:38:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5014 Registrován: 7-2017	Priapos: "Ale ta hromadná doprava v tom případě samozřejmě zdraží také." "Uvidíme", řekl slepý...
Ic540	Úterý, 23. ledna 2024 - 09:42:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6399 Registrován: 6-2008	Jacob : Interval jako tramvaje v Ově to samozřejmě nebude. K zlepšení však po modernizaci určitě dojde. dědek_hank : Už se blíží ta doba to je fakt. A když se bude všude platit parkování ještě k tomu. Tak pak nic jiného většině nezbude než. A tento panther je zase obutý tak že mi málem vyskákaly plomby. Dveře měl označené jako nefunkční a nešly některé displeje.
Jacob	Úterý, 23. ledna 2024 - 09:58:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2371 Registrován: 9-2011	Ic540: "Interval jako tramvaje v Ově to samozřejmě nebude. K zlepšení však po modernizaci určitě dojde. " No dyť, to by nikdo nezaplatil. Ale v tom případě, dokud to bude možné, zůstane hodně lidí z praktických důvodů v autech. To já jen aby pak nebylo divení, že je modernizováno, ale lidí nejezdí tolik, kolik se čekalo. Nelze čekat, že to, co funguje v příměstě, bude fungovat i v roztahaných podhorských vesnicích. wrphoto.eu
J.M.	Úterý, 23. ledna 2024 - 10:38:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3310 Registrován: 12-2020	A jak by si to v Bruntále představovali? VRT Olomouc - Krnov - Ostrava v hodinovém taktu? Vždyť Bruntál je díra. Nevím jak dnes, ale asi před 5 lety jsem tam byl překvapen, když do nedělního R směr Olomouc tam v té době nastupovalo asi 50 lidí, což v té době na vedlejších dieselových tratích byl docela výkon Prostě trať z Olomouce bude vždy klikatá a pomalá, takže to může vylepšit jen přidání spojů. Otázka kolik lidí by přibylo. Myslím, že tak moc ne, aby to vedlo k nějakému většímu využívání VHD. Kdo má auto a může s ním jet, pojede stejně autem, to bude vždy rychlejší. Změnit to opravdu může jen zdražení IAD nebo nedostupnost parkování.
Ohl	Úterý, 23. ledna 2024 - 13:07:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14765 Registrován: 12-2009	Bruntál je díra Protože kdysi bylo v TV v Bruntále, městě drsných lidí, těží bahno a že mezi kratochvíle místních patří lov březích laní, že? K zlepšení však po modernizaci určitě dojde. Jo, může být místo 70 80, možná i 90 v úseku Poličná, Loučka. Davy lidí zahodí auto a začnou chodit nahoru na konec města a přestanou využívat 1/45. Dnes je rozdíl cestovní době asi 7 minut ve prospěch auta. S tím, že autem lze překračovat dovolenou rychlost bez problémů. Tudíž i o 15.
Ic540	Úterý, 23. ledna 2024 - 15:32:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6403 Registrován: 6-2008	Ohl : Plán Zlínského kraje jsem nečetl. Myslím rychlosti po modernizaci Poličná Loučka. Řekl bych však že budou vyšší. Proč zrovna srovnáváš Bruntál a okolí s Poličnou?
Ohl	Úterý, 23. ledna 2024 - 16:37:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14770 Registrován: 12-2009	Taky nevím, jak jsem na to přišel. Asi že u Zátoru jsou Loučky. Mělo být Krnov - Loučky. Až do Zátoru už to nevyjde. A oblouk u Brantic asi taky ne.
Semolina	Úterý, 23. ledna 2024 - 19:46:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10260 Registrován: 2-2006	Jacob: "Být na Bruntálsku závislý na hromadné dopravě není moc terno. Četnost by mohla být klíčem" Bruntálsku by pomohlo, kdyby bylo přímo napojeno do Opavy (a dále do Ostravy) bez "zajížďky" přes Krnov. Čili trať vedoucí podél silnice I/11. A také by pomohlo rychlejší spojení do Olomouce. Vzhledem k vedení trati 310 po hranici VÚ Libavá a údolím Bystřice, kde v podstatě není možné dosáhnout zrychlení trati, by bylo nasnadě provést novostavbu z Rýmařova/Břidličné do Šternberka. Jenže toto všechno naši předci v minulosti nerealizovali a dnes na to nikdo nedá €.
J.M.	Úterý, 23. ledna 2024 - 19:56:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3324 Registrován: 12-2020	Bruntálsku by pomohlo, kdyby bylo přímo napojeno do Opavy (a dále do Ostravy) bez "zajížďky" přes Krnov. Čili trať vedoucí podél silnice I/11. A vlastně by stačilo postavit úsek Bruntál - Horní Benešov, nějakých 12 km. Ty čtyři km do Svobodných Heřmanic by se dalo obnovit bez větších potíží a dál to už existuje
Semolina	Úterý, 23. ledna 2024 - 20:07:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10261 Registrován: 2-2006	J.M.: "A vlastně by stačilo postavit úsek Bruntál - Horní Benešov, nějakých 12 km. Ty čtyři km do Svobodných Heřmanic by se dalo obnovit bez větších potíží a dál to už existuje" Ano, v minulosti existovalo několik variant této ideové trasy, někdo chtěl pokračovat z Horního Benešova do Valšova, někdo do Bruntálu, než se dohodli, sešlo ze všeho... Dokonce byli v minulosti tak daleko, že bylo uvažováno o trase (... - Racibórz -) Opava - Horní Benešov - Rýmařov - Hrabišín - Šumperk - Zábřeh na Moravě (zde se dokonce uvažovalo o stavbě spojky pro přímou jízdu směr Česká Třebová) - Praha. Mělo se jednat o nejkratší spojení Opavy s Prahou.
dědek_hank	Úterý, 23. ledna 2024 - 20:08:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5015 Registrován: 7-2017	J.M.: "A vlastně by stačilo postavit úsek Bruntál - Horní Benešov, nějakých 12 km. Ty čtyři km do Svobodných Heřmanic by se dalo obnovit bez větších potíží a dál to už existuje" Ty 4 km byly opuštěny kvůli poddolování území. Takže obnovit by možná šly, ale určitě ne bez větších obtíží.
Semolina	Úterý, 23. ledna 2024 - 20:12:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10262 Registrován: 2-2006	J.M.: "A vlastně by stačilo postavit úsek Bruntál - Horní Benešov, nějakých 12 km. Ty čtyři km do Svobodných Heřmanic by se dalo obnovit bez větších potíží a dál to už existuje" Dnes bych raději viděl novostavbu z Horního Benešova do Leskovce nad Moravicí (ke Slezské Hartě), ale opět platí moje poslední věta o dva příspěvky výše.
pepa_749_a_851	Úterý, 23. ledna 2024 - 21:45:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 807 Registrován: 2-2014	Semolina: "Dokonce byli v minulosti tak daleko, že bylo uvažováno o trase (... - Racibórz -) Opava - Horní Benešov - Rýmařov - Hrabišín - Šumperk" Mám pocit, že to chtěli spojit ještě jinak, Vrbno - Moravka - Rýmařov, pak i ten Šumperk Plány byly i Budišov - Mor. Beroun a Horní Benešov - Bruntál/Valšov (Příspěvek byl editován uživatelem pepa_749_a_851.)