Diskuse » Železnice » Tratě Jizerských hor a Frýdlantska « předcházející | další »

Tratě Jizerských hor a Frýdlantska

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (16)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 30. 1. 2019 mirek55 60 30. 1. 2019 09:32
Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 26. 5. 2019 Jarda_krapas 60 26. 5. 2019 12:47
Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 22. 7. 2019 registrovaný_malý_bo 60 22. 7. 2019 20:30
Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 07. 10. 2019 registrovaný_malý_bo 60 07. 10. 2019 22:14
Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 14. 11. 2019 registrovaný_malý_bo 60 14. 11. 2019 18:23
Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 07. 12. 2019 T_._H_. 60 07. 12. 2019 07:52
Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 08. 12. 2019 Hajnej 60 08. 12. 2019 22:24
Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 14. 12. 2019 bandita 60 14. 12. 2019 12:42
Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 17. 12. 2019 Jaydeesq 60 17. 12. 2019 15:42
Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 28. 12. 2019 zeuke 60 28. 12. 2019 21:28
Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 26. 2. 2020 zeuke 60 26. 2. 2020 19:57
Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 29. 2. 2020 Petr_vlček 60 29. 2. 2020 14:28
Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 14. 3. 2020 Vandr 60 14. 3. 2020 22:09
Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 31. 3. 2020 TRSka 60 31. 3. 2020 12:12
Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 27. 4. 2020 Hajnej 60 27. 4. 2020 16:10
Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 17. 5. 2020 Liberečák2 60 17. 5. 2020 21:22
   autor příspěvek
Neděle, 17. května 2020 - 21:37:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11787
Registrován: 8-2012
Vtipný/ostudný je, že tyhle vlaky nezná nejen IDOS, ale ani jediná správná aplikace "Můj vlak"... asi to šméčko mělo být rozsáhlejší (např. vrácení špičkové půlhodiny Liberec-Tanvald se s výmluvou na koronavir má odložit až do 1.9.!!! a to ještě kdoví jestli), ale lidi se začali bouřit.
A ze strany kraje a "odborníků" povážlivé ticho, žádný halasný prezentace dosažených úspěchů, asi jsou v nich malý dušičky.
電車オタク
Neděle, 17. května 2020 - 22:56:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1858
Registrován: 1-2005
Zavzpomínáme na doby, kdy ještě býval sníh. Rok 2010 a následující.
Snímek 743.007 s kadibudkou byl pořízen při příležitosti odklízení sněhu ze střechy nad Muzeem ozubnicové dráhy, až tolik sněhu tehdy bylo.



Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
Neděle, 17. května 2020 - 23:02:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1859
Registrován: 1-2005
Ruiny dílny v Kořenově a jiné.




Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
Neděle, 17. května 2020 - 23:06:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1860
Registrován: 1-2005
Výstavba výhybny Harrachov v listopadu 2015.


Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
Pavel_vlček
Pondělí, 18. května 2020 - 11:39:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 601
Registrován: 3-2005
Asi jsme byli vyslyšeni, vlaky už v IDOSu jsou [ok]
Sobota, 23. května 2020 - 10:47:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11822
Registrován: 8-2012
Liberecký kraj s trapnou výmluvou na COVID provedl úsporné redukce provozu až do 1.9.2020 (kdy může v rámci další vlny už přijít nové omezení):
* na lince L1 Liberec-Tanvald jen 60 min interval;
* na L12 Smržovka-Josefův Důl jen 60 min interval (a tím pádem trvalý nepřípoj Maxovka->Tanvald a opačně);
* na L18 (pendly Tanvald-Plavy zrušeny bez náhrady);
* popůlnoční "rozstřel" z Liberce zrušen na všechny strany (přestože se od 25.5. plně obnovuje provoz kulturních zařízení, restaurací apod.);
* s ničím krom peněz nesouvisející redukce na R21/L31 Tanvald-Brod(-Turnov);
* další drobnosti jako Lomnice-Mladějov, "špičkový" 5500/5503 na 041 apod.

Bohužel, všichni kolem "liberecké" dopravy jsou zalezlí jako krtci a vymlouvají se na koronavirus do 1.9., místo aby na rovinu řekli, že na to nejsou peníze.
電車オタク
Sobota, 23. května 2020 - 18:05:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 768
Registrován: 3-2009
ad. T.H. Ale alespoň se tam dá cestovat, i když ne tak komfortně. To u nás v Mladé Boleslavi již máme za poslední dva měsíce čtvrtý systém MHD. Každé 2-3 týdny jiné linky a jiné jízdní řády, které tvoří primátor od stolu. Takže se s těmi autobusy nikdo nikam nedostane, což vede k tomu, že co autobus to maximálně pět cestujících...Také prý kvůli koronaviru. Kéž by to u nás jezdilo tak , jako v LBC kraji.
Středa, 27. května 2020 - 11:06:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3756
Registrován: 11-2007
Ještě k požáru Singrovky za Kořenovem - zpáteční vlak Os 26206 do Tanvaldu byl zrušen bez náhrady? Díky
Středa, 27. května 2020 - 20:38:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7536
Registrován: 12-2011
Co to je za debilní dotazy?
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Středa, 27. května 2020 - 21:00:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1182
Registrován: 7-2009
Dotaz sice zvláštní, ale buďme rádi, že nejsme na Norníku !
Tam jeden ichtyl Edouš pokládá už tisící dotaz tohoto znění : "A tanga měli"
Pátek, 29. května 2020 - 11:38:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11857
Registrován: 8-2012
Ještě se tu neobjevilo:

Jízdy historických vlaků s ozubnicovou lokomotivou u příležitosti zahájení sezóny na Zubačce se dne 30. května 2020 neuskuteční.
Pořadatelé nejsou schopni omezit vzhledem k veřejné přístupnosti prostor železniční stanice v Kořenově podle vládních nařízení maximální účast na 300 osob (to lze v rámci kapacity historické soupravy, ale k tomu se přidává obvykle ještě velký počet účastníků dorazivších "zvenku"), stejně jako garantovat a vymáhat nošení roušek ve vnitřních prostorách nádraží, dodržování rozestupů (ve frontách u občerstvení apod.) a další hygienická opatření u návštěvníků. Stejně tak by nebylo možné uspořádat soutěže pro děti (opakované používání míčků, chůd, udiček apod.).
Muzeum ozubnicové dráhy bude otevřeno podle plánu včetně výtopny, jeho provoz bude zohledňovat dodržování nařízených podmínek pro shromažďování osob, ochranu dýchacích cest, osobní hygienu a další pokyny.
電車オタク
Sobota, 30. května 2020 - 07:49:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2009
Registrován: 1-2007
Liberecký kraj s trapnou výmluvou na COVID

Místo toho, aby kraj podpořil cestovní ruch a snažil se lidi navrátit do normálu, tak to stále dusí. Nedokážu pochopit tenhle amatérismus. Vysvětlení žádné. Jestli se nejedná spíše o nenápadné redukce do budoucna.
Sobota, 30. května 2020 - 08:20:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2010
Registrován: 1-2007
S tím Libereckým krajem a redukcemi. Možná vidím bubáky tam, kde nejsou. Ale přijde mi to jako politický boj. Vláda se snaží ekonomiku rozhýbat, dělá různé příspěvky, podporuje turismus (určitě mi bude spoustu lidí oponovat). Tak co je nejjednodušší. Hodit trochu vidle do dopravy. Kraj ušetří, lidi to nasere, ekonomika bude stále trochu přidušená, lidé za to budou peskovat vládní strany. Jednání je totiž úplně stejné, jakoby hospodský řekl: "Bude teď asi míň lidí, tak já to zavřu".
Doufám, že se pletu a jsou v tom jiné důvody.
Sobota, 30. května 2020 - 21:10:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2483
Registrován: 12-2009
Inkonginto: Co jsem měl dnes možnost sledovat, tak podporovat cestovní ruch snad ani není třeba lidí dnes různě po výletech vyrazilo takové množství, že to matka Dráha měla co dělat, aby to odvezla... Hodně vlaků co jsem dnes měl možnost vidět odjíždělo dosti zaplněných...
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Úterý, 02. června 2020 - 11:47:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1643
Registrován: 2-2010
Co se dělá teď při výluce Tanvald-Železný Brod?
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/
Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Úterý, 02. června 2020 - 18:12:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13522
Registrován: 8-2004
Trs2004:
"Co se dělá teď při výluce Tanvald-Železný Brod?"
Následná úprava GPK a úprava upínací teploty bezstykovky a zřejmě i další dodělávky po podzimní výluce.

(Příspěvek byl editován uživatelem Hroch.)
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Neděle, 07. června 2020 - 18:57:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2223
Registrován: 4-2005
Oprava kořenovské vodárny spěje do finále:
Pondělí, 08. června 2020 - 12:46:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1864
Registrován: 1-2005
Krása.
Bude to pěkně ladit s T426.003, která dle všeho v pátek opustí brány fabriky v novém laku. [happy]
Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
Nechic
Pondělí, 08. června 2020 - 13:38:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2703
Registrován: 4-2010
Zdravím vás,
zajímal by mě váš názor. Není trochu škoda, že cyklobus co zajíždí v 7:00 do Kořenova žst. a pokračuje na pomezní boudy není přípojem žádného vlaku od Liberce? Jeho přípoj je jen bus z Jablonce, který není cyklo. Přitom dole u Riedlovy Vily o víkendu stojí jedna 840 34 minut a otočit ji do Kořenova snad není velký problém. Případně kdyby ten cyklobus jel o 50 minut později a byl již přípojem k vlaku, ale to by zas díky jeho extrémní trase mohlo pobouřit někoho na jeho chvostu.

Nepřijde vám, že to spojení Liberecka s Krkonoši je v tomhle ohledu naprosto tristní? Když už teda železnice údolím Jizery nemá šanci, tak aspoň ty cyklobusy by nám dát mohli. Ačkoliv ani spojení autobusy není žádná sláva. Jezdit z Jablonce do Víchové nad Jizerou nebo Poniklé a zpět o víkendu je hrozné peklo. Zpět něco jede třeba za 8 hodin, když jedete ráno. Kdyby aspoň 4h intervaly byly, ne takové náhodné nic. Na to, že jde o spojení v rámci kraje, tragédie. K čemu sakra máme ten terminál v Tanvaldu?
Pondělí, 08. června 2020 - 20:42:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3764
Registrován: 11-2007
Můžou osmidveřové Baiky a Ztr do Kořenova?
Pondělí, 08. června 2020 - 23:15:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1865
Registrován: 1-2005
Bavíme-li se o vlaku osobní dopravy, pak dle čl. 33 SŽDC (ČD) D40 ano.
Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
Úterý, 30. června 2020 - 18:38:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1870
Registrován: 1-2005
ŽSR požádaly Drážní úřad, zjevně pod tíhou nejistoty v souvislosti s transpozicí technického pilíře IV. železničního balíčku, o typové schválení TIVc.
SŽ chystá při příležitosti změn vnitřních předpisů vynucených zatím nepříliš akceptovanou rekodifikací SŽDC D1 (dlužno říci oprávněně reprobovanou) sáhnout i do D40, gestor mi říkal, že se bude snažit pohnout s tématem vyčerpatelných brzd.
Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
Středa, 01. července 2020 - 08:40:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1696
Registrován: 12-2007
Zdravím,
věděl by prosím někdo, jak se při zavedení přímých vlaků Liberec - SPG administrativně vyřešilo, aby mohly Regioshuttly do Polska? Byly plnohodnotně schváleny pro Polsko, nebo jezdí do SPG na nějakou výjimku?
Díky.
Pikehead
Pátek, 03. července 2020 - 08:25:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6310
Registrován: 3-2007
Do první stanice za hranicemi není plnohodnotné schválení potřeba.
Cobram
Pátek, 10. července 2020 - 16:16:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 10-2019
Neměl by někdo k dispozici nějaké fotky vagónu s motorem (resp. s částí trupu s motorem) z MiGu-15, který sloužil k odfukování sněhu na trati z Tanvaldu do Harrachova ? Stávalo to na nádraží v Tanvaldu, a používalo se to určitě ještě v 80. letech, a možná i v 90. letech. Nebo nějaký odkaz na net, kde by to bylo k vidění ?
Úterý, 14. července 2020 - 15:43:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1875
Registrován: 1-2005
https://zdopravy.cz/sprava-zeleznic-rozdelila-trate-d3-do-skupin- nektere-osadi-lehkym-etcs-jinde-prida-navestidla-54075/
Na žebříku z bahna soupravy hlavních klíčů k výšinám ETCS.
Přitom by zjevně stačilo zapojit trať do dálkoviny.
Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
Úterý, 14. července 2020 - 18:30:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13642
Registrován: 8-2004
Wool:
"Přitom by zjevně stačilo zapojit trať do dálkoviny."
Stačilo. Ale pro někoho by to bylo málo evropské.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Úterý, 14. července 2020 - 20:03:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 957
Registrován: 8-2013
750.308 a táborový vlak Železný Brod - Nové Město pod Smrkem 12.7.2020

VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=Z-fgY6A6D7w



foto - https://flic.kr/p/2jkDHEd
Čtvrtek, 16. července 2020 - 09:16:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4947
Registrován: 10-2003
Zdravím, nevěděl by někdo něco o železniční nehodě v Tanvaldu, kdy z mostu/viaduktu visely vagóny? Mělo se to stát někdy cca v letech 1955-1967. Google mlčí [happy]
www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.