Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 04. 11. 2022

Neděle, 15. května 2022 - 16:21:38

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1928
Registrován: 1-2005

S blížícím se dokončením stavby Dolnoslezského sportovního centra v Jakuszycích se častěji objevují vyjádření samosprávy o přímých vlacích z polského vnitrozemí do Jakuszyc, co více, v tomto článku https://24jgora.pl/artykul/pociagiem-do-dolnoslaskiego/1308306.am p se mluví přímo o Jakuszycích jako budoucím přestupním místě. Jasně, jsou to politické deklarace, ale logiku to má.
Ptal jsem se na dané téma zástupce nejmenovaného polského dopravce, ten má jasno - nám by nejvíc vyhovovaly dráty až na Polanu, dopravna tamtéž.

Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.

Pondělí, 16. května 2022 - 10:02:23

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13770
Registrován: 4-2003

Wool:Ptal jsem se na dané téma zástupce nejmenovaného polského dopravce, ten má jasno - nám by nejvíc vyhovovaly dráty až na Polanu, dopravna tamtéž.

Řekl bych, že by to nejspíš vyhovovalo všem. Jak Polákům, tak nám. Nakonec většina našinců vyleze z vlaku právě v Jakuszycích a většina Poláků vystoupí/nastoupí také tam.

Jenže dráty do Jakuszyc, pokud by se o tom rozhodlo dnes, budou tak nejdřív za pět let. Takže asi tak.

Jinak z hlediska letního turistického ruchu bych uvítal, kdyby se podařilo zprovoznit jako značenou turistickou trasu toto: https://en.mapy.cz/s/basotovote

A z hlediska zimního turistického ruchu bych uvítal zprovoznění takové spojky: https://en.mapy.cz/s/cumanutudu

Jenže asi obě záležitosti neprojdou, první bude vytrvale blokovat KRNAP a u té druhé těžko říci. Ovšem nástup z Jakuszyc na Terex - Janouškovu cestu za účelem pěkného běžkování je po silnici I/10 akorát pěkný vopruz [angry]

yosak49

Sobota, 04. června 2022 - 23:48:36

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 5-2018

Nevíte někdo, co se děje, že náklady do Kořenova jezdí často a i dokonce o víkendu?

modely742

Neděle, 05. června 2022 - 05:45:47

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 928
Registrován: 1-2021

Ano, i 6x za noc. To se děje...tak cargo jezdí i o víkendu s 2 743.

Kodan

Neděle, 05. června 2022 - 11:13:21

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 763
Registrován: 9-2007

Přes vikend probihaly na zubačce nějaké zkoušky, proto ten provoz. V soupravě byly 743.010, 007, 6 vozů Es a pojízdná laboratoř brzd 93-60 004-4.

R_1463Úpa

Čtvrtek, 23. června 2022 - 08:32:10

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2780
Registrován: 12-2007

Chtěl jsem využít rychlík 2.7. na oslavu zubačky v úseku Praha-Kořenov. Na cdnostalgii o vlaku ani ťuk, cd eshop neumí jízdenky na tento vlak. To je solidní šlendrián 9 dní před odjezdem..

Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53

Jaydeesq

Pátek, 01. července 2022 - 11:29:19

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 753
Registrován: 9-2008

neví někdo kudy a kdy bude probíhat návoz rosničky?

Pátek, 01. července 2022 - 12:23:09

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1940
Registrován: 2-2010

ad Jaydeesq: už probíhá návoz, ve 12:35-12:50 by měla být v Turnově, jede Česká Lípa-Bakov-Turnov-Tanvald-Kořenov 15:05

Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/
Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/

Janek_lemoch

Sobota, 02. července 2022 - 21:51:05

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4073
Registrován: 11-2007

Přátelé, koukal jsem, že za Dolním Polubným ve směru na Kořenov je upraven skloník z 58 promile v délce 1808 m na 60 promile, ale nevšiml jsem si v kolika metrech. Neví někdo v jaké je nově délce? Díky

Petr165

Sobota, 02. července 2022 - 21:56:14

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1732
Registrován: 7-2009

Legendární skloník/novník s novými hodnotami? Budu po tom usilovně pátrat !!!

Fantomasdc

Sobota, 02. července 2022 - 22:24:04

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2559
Registrován: 7-2002

Janek_lemoch: netřeba za tím hledat senzaci. To jen SŽ(bezDC) už pár let nahrazuje sklonovníky s přesnou hodnotou těma univerzáníma s rozpětím 5 promile. Ale trochu nechápu výměnu zrovna tady - takovej unikát by si zachování původní přesný hodnoty zasloužil…

Gyllene Tider - Moderna Tider

Neděle, 03. července 2022 - 10:36:28

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302
Registrován: 5-2012

Nefotil jste někdo 120 let zubačky? Pokud ano, pochlubte se prosím jaké bylo večerní focení v depu. Já jsem se bohužel nedostal. Díky

PeMi

Neděle, 03. července 2022 - 16:37:36

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1325
Registrován: 9-2013

https://youtu.be/oSBGZCcmuuY

Včerejší zvláštní jízdy na oslavách 120 let na Zubačce.

Zundapp

Neděle, 03. července 2022 - 17:04:39

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1058
Registrován: 5-2020

120 let zubačky od kamaráda, jen dokumentačně. Autor: Lukáš Klein, Slaný

Vrbam

Neděle, 03. července 2022 - 22:56:22

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3167
Registrován: 7-2003

Janek_lemoch:
"Přátelé, koukal jsem, že za Dolním Polubným ve směru na Kořenov je upraven skloník z 58 promile v délce 1808 m na 60 promile, ale nevšiml jsem si v kolika metrech. Neví někdo v jaké je nově délce? Díky"

Podle kamery jsou ty skloníky Desná-Riedlova vila, 10/86 přes most, 60/531, Dolní Polubný, 60/193 a Kořenov.

Buď si další někdo vypůjčil a nebo tam chybí jedna číslice u té 193.

V opačném směru je nečitelných 56 nebo 57/935,

Moje železniční videa na YouTube

Pondělí, 04. července 2022 - 17:11:18

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1942
Registrován: 2-2010

Video ze 120 let Zubačky a tratě Kořenov - Szklarska Poreba dne 2.7.2022:

https://www.youtube.com/watch?v=ds2wj2YZIKE&ab_channel=Travelprod uctionCZ

Zderem

Pondělí, 04. července 2022 - 20:07:36

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 476
Registrován: 10-2005

Vojtěch:

Úterý, 05. července 2022 - 21:17:30

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303
Registrován: 5-2012

Radost pohledět. Děkuji. Kéž by se podařilo postavit ještě dílny.

lupinek

Úterý, 05. července 2022 - 22:03:36

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 475
Registrován: 7-2012

Honza_o

Sobota, 09. července 2022 - 18:06:14

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5661
Registrován: 5-2002

A jede se po zubech [vypravci]

Mph

Úterý, 12. července 2022 - 18:58:56

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297
Registrován: 5-2009

120 let Zubačky

https://www.youtube.com/watch?v=wHHuNk8V54s

Janek_lemoch

Středa, 20. července 2022 - 18:59:03

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4076
Registrován: 11-2007

Vojtěch Pozemek je bohužel v soukromých rukách. [sad]

Neděle, 31. července 2022 - 09:00:59

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 5-2012

Já vím. Ale naděje umírá poslední. Kdyby se pozemek podařilo získat a z dotace nebo i přes startovač vybrat peníze tak by to bylo super. No uvidíme.

R_1463Úpa

Sobota, 20. srpna 2022 - 04:06:30

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2817
Registrován: 12-2007

V Kořenově 19.8. ložen Eas-u a 4x Ealos dřevem

R_1463Úpa

Úterý, 23. srpna 2022 - 08:05:17

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2818
Registrován: 12-2007

A v noci z pátku na sobotu musela proběhnout výměna vozů. Protože v sobotu 20.8. v 10 ráno už stály přistaveny jiné a prázdné vozy.
Docela cvrkot. Divím se, že jsem to v noci neslyšel.

Michal_Ř

Úterý, 23. srpna 2022 - 08:50:18

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3094
Registrován: 4-2005

Ano, Mn byl v Kořenově po půlnoci z pátka na sobotu. Poslední dobou se v Kořenově nakládá více, navíc probíhá nakládka dřeva i v Tanvaldě. Obsluha probíhá však pozdě večer resp. v noci.

Železnice_na_severu

Úterý, 30. srpna 2022 - 17:13:30

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 8-2022

Oslavy výročí 120 let od zahájení provozu na trati Frýdlant v Čechách – Jindřichovice pod Smrkem v sobotu 3. 8. 2022.

V příloze plakát s jízdním řádem historického vlaku:

vlak-plakat-A.pdf (689.3 k)

J.M.

Úterý, 30. srpna 2022 - 17:53:40

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1446
Registrován: 12-2020

3. září !!!

Úterý, 30. srpna 2022 - 18:34:26

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322
Registrován: 5-2012

https://stredni-skola-frydlant.cz/frydlant-bude-zacatkem-zari-hos tit-krajske-dozinky/ si dovolím vložit, neb to spolu souvisí.

Železnice_na_severu

Úterý, 30. srpna 2022 - 19:40:30

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 8-2022

J.M. Díky za opravu, přepsal jsem se.

Sobota, 03. září 2022 - 13:04:15

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328
Registrován: 5-2012

Oslava 120 let tratě do Jindřichovic.

asavic

Středa, 07. září 2022 - 17:29:35

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 11-2011

Co bylo dnes ráno za problém na 039, že bylo půlhodinový zpoždění?

Vydoň

Sobota, 10. září 2022 - 08:47:15

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575
Registrován: 3-2010

asavic:
"Co bylo dnes ráno za problém na 039, že bylo půlhodinový zpoždění?"

6350 neschopný na trati mezi Mníškem a Raspenavou, ČD poslali motor od 6351, aby jej odtlačil do Mníšku a dále pokračoval do Liberce. [vypravci]

Jaroslav_T

Neděle, 25. září 2022 - 10:57:09

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2613
Registrován: 1-2013

Zdravím a rád bych se zeptal.
Jak to vypadá s ostravskými tramvajemi odstavenými v Rokytnici nad Jizerou - jsou tam ještě? Jaká je jejich budoucnost?
Předem dík za odpověď, letos se tam nedostanu.

Janatak

Pondělí, 26. září 2022 - 22:11:28

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9795
Registrován: 9-2004

No v půlce srpna tam ještě byly...

Rokytnice nad Jizerou

Jaroslav_T

Úterý, 27. září 2022 - 00:11:29

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2617
Registrován: 1-2013

Janatak: Dík.
Koukám, že se s nimi vůbec nic nezměnilo.

Krumpolc

Neděle, 16. října 2022 - 22:55:34

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3190
Registrován: 8-2008

Měl bych dotaz... Jak je to teď s manipulákem do Nového Města pod Smrkem? Ještě nedávno jezdil velice pravidelně P0/St/Pá, a teď je to tam nějaký přichcíplý. Tento týden prý na lokální nejel ani jednou. To už se tam nenakládá najednou?
Díky za info.

Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/

Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................

Sobota, 22. října 2022 - 16:44:40

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1935
Registrován: 1-2005

Dnešní Os 97010 a Os 97011.

Neděle, 23. října 2022 - 10:09:54

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1959
Registrován: 2-2010

Nemá někdo info, kdy se přesune zastávka v Jakuszyce do nové podoby před budovu sportovního centra? Nástupiště tedy je tam pěkně dlouhé. Že by příprava na přímé elektrické vlaky od Szklarske Poreby?

Neděle, 23. října 2022 - 13:21:07

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1936
Registrován: 1-2005

Od nového JŘ.
Dráty do Jakuszyc - složitější téma, zatím v investičních záměrech Dolnoslezského vojvodství uvedeny nejsou, souvisí to s možnou dálkovinou, jež by řešila jak Jakuszyce, tak Szkl. Porębu Dolnou.

Mph

Neděle, 23. října 2022 - 20:23:25

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301
Registrován: 5-2009

354.7152 při podzimním výletu po severu Čech v neděli 9.10.2022

https://www.youtube.com/watch?v=WqZGx7KIDxk

Pátek, 28. října 2022 - 12:57:31

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1961
Registrován: 2-2010

ad Wool: A co se vlastně dělá teď v rámci tříměsiční výluky Szklarska Poreba - Jelenia Gora?

asavic

Neděle, 30. října 2022 - 13:16:44

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 11-2011

https://zdopravy.cz/liberecky-kraj-posili-ranni-vlaky-do-frydlant u-stredni-skole-pribylo-studentu-130710/
Co bude jezdit v 6:59 z Liberce do N.Města p.S.? Dvě eReSa? Nebo dvě Regíny? A oba motory až do N.Města nebo se ve Frýdlantě druhý motor odpojí?

Neděle, 30. října 2022 - 21:45:47

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1937
Registrován: 1-2005

Trs2004 - kolejový rošt na cca 9 km délky tratě (mj. od Sobieszowa do Piechowic, oblouk za Piechowicemi ve směru do Poręby, část úseku mezi Szkl. Por. Śr. a Grn.), opěrná zeď nedaleko sanatoria v Porębě.
V Szkl. Por. Śr. by mělo být hotové rekonstruované nástupiště, to se ale stihlo za provozu.

asavic

Neděle, 30. října 2022 - 22:31:03

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 11-2011

Vysvětleno na stránkách iidol.cz: druhý motor zůstane ve Frýdlantě.
https://www.iidol.cz/aktuality/15069:posileni-vlaku-do-frydlantu. html

Jaydeesq

Pondělí, 31. října 2022 - 09:58:18

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 777
Registrován: 9-2008

Wool
nějakou možnost křižování tam neplánují? ten úsek to je fakt něco

Úterý, 01. listopadu 2022 - 09:31:51

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1938
Registrován: 1-2005

To právě záleží na případné dálkovině, dlouhodobě se mluví o reaktivaci dopravny v Szkl. Porębě Dolnej, z plánů DOK pro JŘ 2022/2023 a 2023/2024 (Harmonogram zamknięć torowych https://www.plk-sa.pl/klienci-i-kontrahenci/warunki-udostepniania -infrastruktury-i-regulaminy/harmonogram-zamkniec-torowych) zatím ale realizace této investice neplyne.

mirek55

Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 11:13:18

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3388
Registrován: 7-2017

Jaroslav_T
"PŘÍKRM" ustoupil od vloženého vozu s agregátem (vodíkovým) a přišel s novou myšlenkou (po vzoru elektromobilů) vložit pod podlahu sady baterií. Už mají vyhlášenu sbírku.
Dle slov nejvyšší osoby spolku budou již příští rok jezdit s jednou testovací tramvají spoje Rokytnice - Jabloneček k/od pravidelných vlaků.
Kterým směrem bude řídící stanoviště, zda budou jedním směrem sunout a jak bude zajištěn výstup a nástup cestujících nevím. Uvažované stanice stojí na opačných stranách kolejí.

Hajnej

Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 14:19:01

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27601
Registrován: 5-2002

M55: zda budou jedním směrem sunout
Tramvaj má řídicí pultík i vzadu.
Viz Laurová, Ryšánka nebo Zvonařka (ta pražská).

Uvažované stanice stojí na opačných stranách kolejí.
Pokud to má v Jablonečku vázat na vlaky, tak je výhodou mít dveře tramvaje na straně odvrácené od budovy a přivrácené k přípoji.
Z toho by pak plynula i orientace předkem k Rokytnici, tedy tak, jak ty tramvaje stojí už dnes.

(Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.)

Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!

Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 15:10:26

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14461
Registrován: 4-2003

Hajnej:Pokud to má v Jablonečku vázat na vlaky, tak je výhodou mít dveře tramvaje na straně odvrácené od budovy a přivrácené k přípoji.
Z toho by pak plynula i orientace předkem k Rokytnici, tedy tak, jak ty tramvaje stojí už dnes.

Tak když pominu legislativní stránku věci, tak ani kola těchto původně ostravských tramvají nejsou kompatibilní se sítí Správy železnic. Takže všem tramvajím vyměnit obruče za širší a hlavně upravenými pro správnou šířku rozkolí 1360 mm.

Hajnej

Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 16:02:40

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27604
Registrován: 5-2002

Bram: Takže všem tramvajím vyměnit obruče za širší a hlavně upravenými pro správnou šířku rozkolí 1360 mm.
A na tom nějak závisí to, jak ty tramvaje budou jezdit otočené...? [wink]

Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!

Petr_vlček

Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 17:07:19

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15087
Registrován: 5-2004

Coz legislativni otazka - ale kam zmizel rozum?

Jo v jablonecku budou dvere proti sukafonu a v rokytnici proti jizere [biggrin]

Na druhou stranu to je asi uplne jedno protoze ze zacatku se tim nekdo sveze ze zvedavosti aby si tu picovinu vyzkousel. Az si to lidi vyzkousej, tak tim nikdo uz jezdit nebude protoze nini kam... Kdyz uz nekdo pojede do rokytnice/vilemova tak asi nebude v jablonecku prestupovat na tramvaj a pak na ten samej bus a odvozy iad taky asi nebudou s prestupem (a extra placenim 1 stanice do nikam)

Hroch

Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 21:20:52

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15177
Registrován: 8-2004

Výjimečně souhlasím s Petrem vlčkem. Tedy s jednou výhradou - úplně nejpravděpodobnější je, že se nestane vůbec nic krom postupného chátrání.

"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)

Pátek, 04. listopadu 2022 - 06:11:03

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14462
Registrován: 4-2003

Hajnej:A na tom nějak závisí to, jak ty tramvaje budou jezdit otočené...?

Souvisí to s tím tak, že je úplně jedno, jak ty tramvaje otočíš, neb mezi Jabloncem a Rokytnicí prostě jezdit nebudou. Uvedl jsem krom legislativy i technický důvod, proč to nepůjde. Těžko na tu nezbytnou výměnu kol PŘÍKRM sežene prachy [nene]

Hajnej

Pátek, 04. listopadu 2022 - 09:56:21

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27607
Registrován: 5-2002

Bram: Souvisí to s tím tak, že je úplně jedno, jak ty tramvaje otočíš, neb mezi Jabloncem a Rokytnicí prostě jezdit nebudou.
Aha. Takže prostá neschopnost rozdělit problém na nezávislé podproblémy a řešit je jednotlivě.

Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!

Pátek, 04. listopadu 2022 - 10:09:47

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14463
Registrován: 4-2003

Hajnej:Aha. Takže prostá neschopnost rozdělit problém na nezávislé podproblémy a řešit je jednotlivě.

Musíš mít hlavně dostatek financí. Na to, aby šla uvést v provoz mezi Jabloncem a Rokytnicí jedna souprava s jakýmsi agregátovým vozem uprostřed 2 x T3 v řazení PX, bys potřeboval alespoň tak třicet milionů korun. Silně pochybuji, že je PŘÍKRM dá dohromady...

Petr_vlček

Pátek, 04. listopadu 2022 - 10:49:41

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15090
Registrován: 5-2004

A smi vubec z hlediska bezpecnosti, pevnosti atd tramvaj na zeleznicni trat s pravidelnym (byt hodne obcasnym) provozemvlaku? Cas od casu tam zavita manipulak krom vikendovyho sukafonu. Mimoto by asi museli ty tramvaje i vybavit nejakou houkackou na nekolik prejezdu - nebo staci zvonek? [lol]

Kdyby dejme tomu v praze zadratovali kus semerinku tramvajovou troleji ze zlicina treba do jinonic tak by tam sla mezi vlaky poslat t3? Dost pochybuju...

Pátek, 04. listopadu 2022 - 12:16:16

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14465
Registrován: 4-2003

PV:Kdyby dejme tomu v praze zadratovali kus semerinku tramvajovou troleji ze zlicina treba do jinonic tak by tam sla mezi vlaky poslat t3? Dost pochybuju...

Kdybys nereagoval tak zbrkle, tak si přečteš můj předchozí příspěvek, kde píšu: Uvedl jsem krom legislativy i technický důvod, proč to nepůjde.