| Diskuse » Železnice » 471, 671 a 575 LG - ešusy | « předcházející | další » |
471, 671 a 575 LG - ešusydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
- Sledovačka řady 471 Praha jih v GVD 2019: TS 401, TS 402, TS 403 a TS 404, TS 405 a TS 406
- Sledovačka řady 471 Bohumín v GVD 2019: TS 421, TS 422 a TS 423
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 8-2019 |
471.009, snad to nebude tak hrozné ETCS je také na 471.060. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 2-2024 
|
Dnešní 5804(vepředu 470 051, vzadu nevim) taky zajímavá... Výhybkama na příjezdu na Masárnu sme hnali jak blbí... A místo toho, aby vlak "plynule dobržďoval", jak normálně po délku nástupiště, tak sme jeli relativně rychle a pak se asi strojvedoucí rozpomatoval a dobrzdili jsme rychle, že sme si mysleli, že to za chvíli napálíme do šturcu... Nakonec před náma teda ještě zbývalo pár metrů troleje i několik metrů kolejí, ale teda fuj... (Příspěvek byl editován uživatelem silenysotous.) (Příspěvek byl editován uživatelem silenysotous.) |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22426 Registrován: 3-2007 |
Nevyrábějte fámy. Největším škodičem železnice jsou koukám šotouši ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12156 Registrován: 9-2002 
|
Vždycky byli... To neni nic novýho.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17876 Registrován: 11-2002 |
Není nad hodnocení jízdy člověka s oprávněním k řízení HV někým, u něhož i z napsaného textu vyplývá, že přezdívku zvolil skutečně příhodnou.. ![[lame]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lame.gif "[lame]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31630 Registrován: 5-2002 
|
Bodejť by ta 5804 nejela jako drak, když měla vpředu Krakena... ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]")
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 2-2024
|
Omlouvám se za neuvážený příspěvek. Nechci nějak rýpat do strojvedoucího, sám vlak neřídím, takže asi fakt nemám moc co k tomu říkat. Psal jsem to hned potom v tramvaji /přišlo mi to dost divné na to, abych o tom sem napsal/ a napsal jsem /jako většinou, když sem něco píšu/ nepřiměřeně útočnou blbost... (výrazy "hnali jak blbí" a "teda fuj" jsem mohl nahradit něčím hezčím) No a ještě jsem tomu teda nasadil korunu záměnou řady za krakena... Tak se teda ještě jednou omlouvám za neuváženou /a neužitečnou/ kritiku... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12160 Registrován: 9-2002
|
Co ty víš, jestli se na Ešusu něco náhle nevysypalo a fíra si s tim musel poradit, jak to nejlíp šlo ??? Tyhle pocity "poučenýho cestujícího" jsou fakt užitečný... Dodej log z toho ešusu a budem si moct popovídat. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 8-2019 |
Já chápu, že pro někoho, kdo tam jezdí denně, to mohl být zvláštní zážitek. Zejména v současné situaci, kdy se jezdí jednokolejně a vedle trati se pracuje. |
|
Jeffer
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1080 Registrován: 1-2005 
|
Počkať, počkať, počkať! Čo je zlé na tom, posťažovať sa, že mašinfíra išiel neobvykle ostro? A kľudne to aj poslať na obálku. Správny zamestnávateľ si vytiahne tachograf, porovná s obvyklým priebehom a pravidlami a odpovie, že to možno bolo ostrejšie, ale v súlade so všetkými predpismi. A ten fíra o tom ani nemusí vedieť. Alebo sa, naopak, zistí, že fíra nešiel podľa predpisov, a potom je veľmi dobré, že sa naňho zakľakne skôr, ako urobí hromadu.
Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14. 2. 2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17877 Registrován: 11-2002 |
Jeffer: jak byste definoval ostrou jízdu a čím by případně došlo k porušení (jakého) předpisu? Překračování rychlosti nyní pomíjím, ale to si dnes už lajzne asi málokdo, často se na to může přijít dřív, než fírovi skončí směna... Pamatuji jednoho, žadné ucho, starší pán co už dnes kočíruje 460 v nebi (na ničem jiném v závěru své kariréry řadu let už nejezdil) a na jeho styl jízdy někdy neměli žaludek ani někteří cviční. Ale nikdy nic neprojel že by nedobrzdil a až na výjimky přesto nezastavoval stylem "jako do zdi"... Určitě nebyl a není jediný. A teď si vemte, že silenysotous prostě na takového fíru doposud neměl to štěstí... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1537 Registrován: 8-2006 
|
Jena: jak píšeš, v Brně na 560 byli také fíři, kteří se nebáli třeba v Krpoli ve směru na Tišnov mít na začátku peronu na rychloměru 80km/h s nabržděnou EDB, vložáky brzdili vzduchem a na konci peronu si průběžnou brzdu povolili se zastavením jak do peřin. Prostě věděli, co si můžou dovolit. A to tenkrát EDB končila někde okolo 30km/hod, pak už to celé přebíral vzduch.![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") A jsem rád, že můj mladej se to naučil také tak s tím měkkým zastavením, žádné vidle . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 2-2024
|
Poslední 3 roky jsem na 5804 /a vůbec na příjezdu na Masárnu/ tak prudké brždění prostě nezažil a jako substrátovi mi prostě nedávalo smysl, že jsme prakticky nezpomalovali a potom na rychlo zabrzdili až ke konci... Ale je možné, že třeba crashnul či zamrzl SW / elektronika, nebo třeba nešlo EDB nebo jiný technický problém, zkušenosti s řízením vlaku nemám, takže fakt nehci odsuzovat strojvedoucího - je možné, že k tomu fakt byly dobré důvody... ( nemůžu jako substrát posoudit, vím jen tolik, že svítily světla / asi šel bez problému motorgenerátor - ale to taky nemusí nic znamenat ) Víc už se v tom hrabat nebudu - drive thru prodejnu pontu jsme neotevřeli - takže se vlastně vůbec nic nestalo - akorát bych zas napsal nějakou pitomost / nepřesnost... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2382 Registrován: 6-2005 
|
005 po PID-izaci už taky ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22448 Registrován: 3-2007 |
Motorgenerátor? Nejspïš jel fîra místo na AVV na ruku, to se dá lépe krátit zpoždění a za odměnu ho jinej udá.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 2-2024
|
Pardon, má chyba, správně CZE /ve skříňce v nástupním prostoru označené jako zdroj 380 V/ (nějak sem si zdroj střídaviny spojil ještě v souvislosti s žabotlamem se slovem motorgenerátor - ale to pištění co vydává zdroj střídaviny/CZE u slona rozhodně nepatří ani motru, ani generátoru, ale nějakému měniči, nebo trafu.) |
|
Fandaprudič
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3141 Registrován: 3-2009 |
To pištění bude pravděpodobně zvuk odporníku při "pálení" přebytečné energie při elektrodynamickém brzdění. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12162 Registrován: 9-2002
|
Kde by se vzal na Ešusu motorgenerátor ??!!! Žádnej tam neni a nikdy nebyl. Jsi usnul a zdálo se ti o Žábí Tlamě ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22450 Registrován: 3-2007 |
 Jeffer:"Počkať, počkať, počkať! Čo je zlé na tom, posťažovať sa, že mašinfíra išiel neobvykle ostro? A kľudne to aj poslať na obálku. Správny zamestnávateľ si vytiahne tachograf, porovná s obvyklým priebehom a pravidlami a odpovie, že to možno bolo ostrejšie, ale v súlade so všetkými predpismi. A ten fíra o tom ani nemusí vedieť. Alebo sa, naopak, zistí, že fíra nešiel podľa predpisov, a potom je veľmi dobré, že sa naňho zakľakne skôr, ako urobí hromadu." Jo, jasně, ať na něj zakleknou, jen to pošlete na obálku. Brave new world. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 2-2024
|
Ad Agent: O pár příspěvků výš píšu: "nějak sem si zdroj střídaviny spojil ještě v souvislosti s žabotlamem se slovem motorgenerátor", tkaže ano : ) Ad Fandaprudič: Pištěním jsem myslel "pištěňo-ševelení", které je slyšet vždy když svítí světla - a tedy běží CZE. /alespoň teda doufám, že je to vono a že se zas nemýlím/ Samozřejmě když člověk jede v motorovém voze /471/, tak je IGBT regulace / systém EDB slyšet mnohem víc než CZE. Ad Mladějov (chápu, odpovídáte teď vlastně Jefferovi, ale chci ujasnit, že nechci odsuzovat strojvedoucího): Udávat zas nechci /Vím, ten první příspěvek vyzněl tak, jak kdybych byl strašně naštvaný a vlastně jen to, že jsem si "postěžoval / se podivil"/ působilo, jak kdybych udávat chtěl/, ani by mě to nenapadlo si stěžovat na ČD (Příspěvek byl editován uživatelem silenysotous.) |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22451 Registrován: 3-2007 |
Ano, odpovídám Jefferovi. Krásný nový svět založený na udávání koukàm některým hodně konvenuje - když nic neudělal, tak se to ani nemusí dovědět.. Moc by mne zajímalo, až takový systém někdo uplatní vůči nim samým - Orwell hadr, u toho se udávalo jen kvůli politice. Vy to neřešte a neomlouvejte se - prostě jste nějaký dojem napsal. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12163 Registrován: 9-2002
|
Máme tady datum i číslo vlaku, nějaká Vrchnost to tady taky čte, takže ve svym důsledku už to napráskaný je. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Jeffer
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1081 Registrován: 1-2005
|
Mladějov Chápete rozdiel medzi udávaním za (politické) názory a "udávaním" za neplnenie povinností, alebo vás len niekto naučil: "Udávať sa nemá, chápeš?" Keď mám ako zákazník pocit, že to "fíra skoro napálil do šturcu" tak čo mám robiť? Mávnuť rukou, že mal asi zlý deň? A nabudúce, keď bude mať ešte o trochu horší deň, tak mám v sanitke mávnuť druhou rukou, pretože tú prvú som si zlomil keď som pri pristátí do šturcu zletel zo schodov? A čo keď ide na diaľnici v protismere auto? Zavolať políciu je udávanie, že? Nemal by som to robiť, že? Keď sa mi zdá, že autobusák má nejaké to promile… Hrubá predavačka v obchode na konci ulice by tiež rozhodne nemala byť hlásená vedúcemu predajne, namiesto toho by som mal zatnúť zuby a nejako to vydržať. Každý deň. Jediné, o čom som ochotný diskutovať, je to, či by mal človek vedieť, že bol nahlásený, bolo to preskúmané a nič v neporiadku sa nezistilo. Pre mňa informácia "niekto ťa nahlásil, preskúmali sme to a máš všetko správne" je zbytočná a len mi trochu brnká na nervy a "stokrát nič…" Takže som rád, keď to zamestnávateľ odfiltruje a ku mne sa to ani nedostane. Takže si viem predstaviť, že sa v tomto ohľade zamestnávateľ spýta: "Chceš vedieť o všetkých sťažnostiach, alebo len o tých vyhodnotených ako oprávnené?"
Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14. 2. 2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9380 Registrován: 9-2011 
|
crashnul či zamrzl SW asi šel bez problému motorgenerátor svítí světla - a tedy běží CZE. Víc už se v tom hrabat nebudu Myslím, že kdybyste napsal jen tu poslední větu, tak by to bylo v pořádku Mtg se tu už probral, zamrznutí SW (teda aspoň toho důležitého) vede k nouzové brzdě, světla samozřejmě svítí, i když CZE neběží (jinak by se to chovalo jako 451 - pod stahovačkou tma)
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12164 Registrován: 9-2002
|
Potřebuje to někdo přeložit, nebo je to zbytečný ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31635 Registrován: 5-2002
|
ŠŠ: je možné, že třeba crashnul či zamrzl SW / elektronika, nebo třeba nešlo EDB nebo jiný technický problém Není nad šotovyšetřování... ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") ML: Nejspïš jel fîra místo na AVV na ruku... ...v důsledku čehož jel výhybkama zcela legální traťovou rychlostí 50 km/h, zatímco AVV má v map tratě na základě všeobecného konsensu od posledních cesťáků 40 km/h, a vysloužil si tím zasvěcené laické hodnocení "Výhybkama na příjezdu na Masárnu sme hnali jak blbí"... Ag: Jsi usnul a zdálo se ti o Žábí Tlamě ? Pššš-čam-čam-čamtadada-čamtadada-čamtadada-čam...? Potřebuje to někdo přeložit Ne, to mluví samo.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]")
"
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze