Diskuse » Železnice » 471, 671 a 575 LG - ešusy » Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 28. 1. 2023 « předcházející | další »

Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 28. 1. 2023

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Čtvrtek, 12. ledna 2023 - 08:07:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7694
Registrován: 8-2006
Zrovna včera odpoledne jsme od Vysočan do HoPo přijeli k nástupišti ( čili výstup VLEVO ve směru jízdy ) a nikoli "před barák". Hlášení ale proběhlo[ok], tak uvidíme, jak to letos na t232 s výlukama ( potažmo (ne)hlášením strany výstupu ) bude vypadat.
Čtvrtek, 12. ledna 2023 - 08:08:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 687
Registrován: 12-2003
Hajnej: přiclonit To by ty dveře nesměly bejt posprejovaný. A mnohdy ani ty ruce nepomůžou.

AnounymTojefuk: zmáčknout jedno.. čekat.. jedny se otevřou Vidíte, to třeba ani nevím. A domnívám se, že většina cestujících je na tom stejně.

Ohl: Díky za konstruktivní reakci [happy]
Čtvrtek, 12. ledna 2023 - 10:18:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195
Registrován: 8-2019
Ohl: Ano, pozoruju praxi, že se hlásí změny v zastávkách, když jede vlak "proti srsti", a to patrně proto, že je tam stanoven pobyt "kratší než 30 sekund". Strany se střídají také v konečných stanicích a tam, kde je osobák předjížděn, což ale vede spíše k prodloužení pobytu.

V Horních Počernicích patrně předjížděn nebyl a pokračoval hned dál (?)
Smithers
Čtvrtek, 12. ledna 2023 - 11:18:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 833
Registrován: 12-2007
A nešlo by to udělat jako v pražských KT8? Tedy ať zmáčknu na kterékoliv straně, po zastavení se otevřou ty správné...
Čtvrtek, 12. ledna 2023 - 11:52:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 8-2019
Šlo, tak to přesně je.
Čtvrtek, 12. ledna 2023 - 12:20:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7696
Registrován: 8-2006
V HoPo předjížděn nebyl, je výluka Vysočany-HoPo, jednokolejný provoz a do HoPo tudíž příjezd po nesprávné.
Čtvrtek, 12. ledna 2023 - 17:55:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28017
Registrován: 5-2002
M250: A oči českého strojvedoucího taky?
Při výlukách při jízdě proti srsti na širé trati (kde lze předpokládat silnější vliv zvyku vystupovat na správné straně) to fírové spouští, ale ve stanicích se to nedělá.

Smith: A nešlo by to udělat jako v pražských KT8? Tedy ať zmáčknu na kterékoliv straně, po zastavení se otevřou ty správné...
Pokud oboje protilehlé dveře řídí jedna bedýnka, tak by to šlo celkem snadno. Pokud různé bedýnky, tak by to trochu méně snadno šlo taky.
Akorát to hezky kontrastuje z názory Anonyma Tojefuka, že je zbytečné moci mačkat předem... [proud]
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Úterý, 17. ledna 2023 - 18:55:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2967
Registrován: 9-2009
Cernosickej
Středa, 18. ledna 2023 - 13:10:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 9-2012
Pezos:
"Na ešusech to umí zahlásit plechová huba, ale musí to tam z menu zvolit fíra"
Ono kdyby hlášení o směru výstupu na ešusu šlo zvolit jednoduše jako na Regíně (zmačknutím jednoho, neustále přítomného tlačítka), tak by se to dalo použít. Ale když musíte vlézt do 3 podmenu a potvrdit a nastavit a aktivovat a mezitím ujedete přes půl kilometru, tak fakt [nene]
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 04:56:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477
Registrován: 9-2017
Joo to byly časy. 007 ještě s původními světly a staré Vysočany. Dneska už s původními světly z první série jezdí akorát moje nejoblíbenější 002 a ta snad vypadá jako adept na nějaké budoucí muzejní zachování či co, vzhledem k původnosti jakou si drží.
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 12:03:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 8-2019
Dneska ji máte na S7. Odpoledne vyjede z Č. Brodu jako 8848pk. Ale vypadá spíš jako adept na šrot.
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 15:42:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478
Registrován: 9-2017
Uacs495:
"Dneska ji máte na S7. Odpoledne vyjede z Č. Brodu jako 8848pk. Ale vypadá spíš jako adept na šrot.
"
To bohužel patří k současnému stavu, no zmalovaná je řádně, ráno jsem s ní jel na 8812. Ale nejela špatně 🤔, žádný takový to Elefantí cukání, mlácení, jede hezky. Vypadá šíleně, ale jede hezky...
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 21:05:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2977
Registrován: 9-2009
Sobota, 21. ledna 2023 - 21:19:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2752
Registrován: 11-2007
Teda po delší době jedu Esusem a to jak vypadá, nejenom zvenku, ale i zevnitř je k zbliti. Celej pocmaranej. 🤪Bych ty hajzli fakt mlátil hlava nehlava. Zkurvysyni
Úterý, 24. ledna 2023 - 15:15:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5198
Registrován: 1-2010
Dlouhotrvající stav v řádu let, postupně se zhoršující. Účinné řešení zatím aplikováno na pražských 471 nebylo. Že to běžný člověk nepočmárá, na tom se většinově shodneme, takže nevidím důvod každý den někde číst o mlácení, věšení za cosi do průvanu, lámání rukou atd. Že se tohohle nadávání někdo zalekne a přestane čmárat je naivní myšlení.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD [new]
Úterý, 24. ledna 2023 - 16:14:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13006
Registrován: 12-2009
Dj_tiësto
Bych ty hajzli fakt mlátil hlava nehlava.
V červenci?[lol]

DJ Tiësto v červenci poprvé dorazí do Ostravy
https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/festival-beats-for-love-tiest o-sigma-netsky-apashe-rudolf.A230123_704208_ostrava-zpravy_palj

Podobně to mají v Brně.odkaz
Malý_fotograf
Středa, 25. ledna 2023 - 10:56:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8011
Registrován: 5-2002
V této věci říkám pořád dokola to samé. Je potřeba systémové řešení. A to jiné systémové řešení, než to dosavadní, kde jsou ČD v roli oběti, a proto se jim s politováním ustupuje. Stejnou obětí je totiž třeba Dopravní podnik hlavního města Prahy. Stejnou obětí je třeba ÖBB ve Vídni. DB v okolí velkých měst. Přestože všude tam nejsou vozidla 100% bez poskvrny, jsou o několik řádů čistější, než CityElefanty.
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Středa, 25. ledna 2023 - 14:12:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13011
Registrován: 12-2009
To řešení zní?
[proud]
Středa, 25. ledna 2023 - 16:05:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10623
Registrován: 9-2002
Já jsem tady už před časem na tohle téma něco psal... Nebudu to vypisovat znova, ale je to tady:
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4434074
a dál...
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Středa, 25. ledna 2023 - 16:57:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13013
Registrován: 12-2009
A před časem se k ničemu rozumnému nedošlo. Prostě platí - když je počet čmáračů takový, že se nestíhá odstraňovat, je to neřešitelné.

Takže systémové by bylo čmárače odnaučit čmárat.
To v Praze asi nepůjde, počet čmáračů bude nejspíš vzhledem k počtu obyvatel vždy větší, než možností jim v tom bránit.
Středa, 25. ledna 2023 - 20:35:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10624
Registrován: 9-2002
No a máš snad nějakej lepší nápad, než vymejšlet důvody, proč to nejde ? - Nikdo s ničim rozumnym kromě mě nepřišel.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Středa, 25. ledna 2023 - 20:54:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13016
Registrován: 12-2009
Nemám. To, co bych dělal, je nezákonné.

To rozumné je PČR může grafiťácký bandy infiltrovat a nastražit jim past. ?
Středa, 25. ledna 2023 - 22:03:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10625
Registrován: 9-2002
Přijde na to. A ono to tak uplně nezákonný taky neni.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Kůň
Středa, 25. ledna 2023 - 22:12:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2231
Registrován: 1-2012
V base by akorát zvlčeli a postoupili na vyšší level. Já bych to viděl na veřejně prospěšné práce - 1 rok čištění města od jejich a podobných výtvorů. Samozřejmě na svoje náklady. A podobně s ostatními: rozsekal jsi lavičku? Půjdeš vyrábět lavičky. Zlámal jsi stromky? Půjdeš sázet školku. Atd. To jsou nejlepší tresty. Ovšem na to asi naše legislativa není postavená...
Každý má právo na můj vlastní názor.
Na K-Reportu již od 09/2005.
Středa, 25. ledna 2023 - 22:17:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521
Registrován: 8-2019
Tak tresty veřejně prospěšných prací existují.
Tuším, že je to placené, ale minimálkou.
Kůň
Středa, 25. ledna 2023 - 22:59:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2232
Registrován: 1-2012
To jo, ale to bude tak "metení odpadků v parku". Já myslel opravdu odstraňování následků (nejen) své činnosti.
Každý má právo na můj vlastní názor.
Na K-Reportu již od 09/2005.
Čtvrtek, 26. ledna 2023 - 07:50:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13017
Registrován: 12-2009
to tak uplně nezákonný taky neni.
To určitě ne. Akorát stačí vybrat pár policajtů, co se naučí sprejovat, budou se tvářit, že je jim náct a tak skvěle zapadnou do crew. Domluví velkou akci a tam je seberou. Chycení dostanou tytyty a možná pokutu a policajti se infiltrují do dalších skupin.
Paráda, vše je vyřešeno do pár měsíců.

Já bych řekl, že to nemusí být ani policajti. Stačí výše popsané udělat na vlastní pěst a akci nahlásit policii.
Zkuste to.

Potom ještě vyřešit čmárače stěn na WC. Ale možná bude stačit cedulka "Prostor je monitorován kamerami". Nebo jen provrtaná dírka ve dveřích a policajt bude pozorovat, zda se tam provádí jen povolená činnost. Samozřejmě bude genderově neutrální.
Fandaprudič
Čtvrtek, 26. ledna 2023 - 08:06:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3017
Registrován: 3-2009
Že se nestíhají čmáranice odstraňovat ? To je celkem jasné, když se neodstraňují vůbec. Možná někde na velký vyvazovačce se vezme kýbl s barvou. Fakt nechápu tu drzost někoho tvrdit, že se nestíhají odstraňovat grafitti. Jako sorry, ale když jsou například na WC nalepeny piktogramy přes neodstraněné grafitti nebo jisté a ty samé tagy zdobí několik měsíců, ne-li let stejné stroje, přijde mi alibismus ČD jako drzost nehrubšího zrna. Dopravce prostě kapituloval a organizátorovi je to jedno nebo má nějaké přátelstvo na GŘ. Jistě, nikde ve velkých městech nejezdí 100% čisté vozy, ale jak tu padlo, i v multikulturní Paříži nebo Barceloné jezdí vlaky prakticky čisté a o xindl tam nouze není.
Čtvrtek, 26. ledna 2023 - 08:57:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10628
Registrován: 9-2002
Ohl:
" stačí vybrat pár policajtů, co se naučí sprejovat, budou se tvářit, že je jim náct a tak skvěle zapadnou do crew."

Grafiťáci nejsou zdaleka jen náctiletý. Náctiletý jsou spíš ty debilové s fixama. Jeden takovej chodil se mnou do prumky. Nedokončil druhej ročník...
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Čtvrtek, 26. ledna 2023 - 09:15:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 9-2008
Existují antigraffiti nátěry, z kterých to lze jednoduše odstranit. Před pár lety jsem viděl reportáž ohledně jeho využítí u Regiojetu, kde byla i praktická ukázka.
Čtvrtek, 26. ledna 2023 - 10:40:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13018
Registrován: 12-2009
neodstraněné grafitti Otázka je, zda byly pokusy o odstranění. Většinou jsou čmáranice neodstranitelné, jsou zažrané. Jsou světlejší oproti čerstvým. Tady pomůže jen přetření.

V Paříži je neustále odstraňují nebo je málo čmáračů?

Mimo Prahu ( a o něco menší v Brně) s tím takové velké problémy nejsou, množství čmáračů je malé.
Malý_fotograf
Čtvrtek, 26. ledna 2023 - 11:35:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8014
Registrován: 5-2002

Pražské metro jezdí ve stejném městě jako elefanti. Čmáranice se v něm objevují, přesto je těžké je najít, protože se odstraňují důsledně. Na fotce je šipkou označený zbytek tagu, který byl vytvořený speciálním fixem a zabral značnou část dveřního křídla. Přesto po něm (mimo místo, kam nezajel hadr) nezbylo ani památky.

V Elefantech jsou nezřídka týdny a měsíce uchovány stejné nápisy obyčejnou lihovkou.

Tolik fakta.

Je potřeba systémové řešení.
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Fandaprudič
Čtvrtek, 26. ledna 2023 - 13:26:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3018
Registrován: 3-2009
V Paříži je těch tagů minimum i v metru. Jestli je tam míň čmáračů ? Toť otázka. Spíš jak napsal malý fotograf, je potřeba potírat grafitti a čmáranice hned. Prostě něco jako chodící čistič, protože se do depa vozy každý den nedostanou. Prostě se na údržbu kašle dlouhá léta. Zanednaná údržba je vidět nejen v graffiti, ale i v čistotě nebo technickém stavu. Dlouhou dobu nefunkční jedny a ty samé toalety ve stojích stejných čísel dlouhé měsíce, problém s WC v 471 v 1. i 2. tříděv každém druhém ešusu je taky o lecčems vypovídajicí. Zažraná špína na podlahách WC nebo zaschlá moč na stěnách zase vypovídá o velmi pečlivém úklidu. Velmi často nefuknční IS v interiérech, respektive rozsypaný čaj a snaha udělat z vlakových čet dementy, kteří neumí restartovat jistič je taky zanedbaná údržba. Po restartu jističe se závada projeví obvykle opět do pár minut. Ale OCÚ vydá několikastránkový manuál pro vlakový čety, který asi podle OCÚ neví, jak vypadají pojistky. Padajicí jističe hlavního osvětlení v 471 především nižších řad je prý závada, která se řeší (už asi pět let).
V každé normální firmě by odpovědné osoby dávno leštili dlažbu před pracákem.
Čtvrtek, 26. ledna 2023 - 15:14:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 8-2019
MF: Nezapomeňte, že tramvaje i metro na každou noc zatahují do uzavřených hal. Žádná tramvaj nestojí venku. Vyplatilo by se každý večer jezdit s Elefanty strojově na jih a ráno zase strojově zpět? Taky není reálné, aby tam měli nástup všichni fírové.
Čtvrtek, 26. ledna 2023 - 15:18:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13020
Registrován: 12-2009
Chodící čistič- to je dobrý nápad, v plném vlaku používat smradlavé čisticí prostředky.[proud]

Ale je fakt, že i tv ve zprávách o Praze, kde je vidět v pozadí vlak, je na 90% případů posprejovaný.

Nakolik je v tom zanedbaná údržba, netuším, ale ze zkušenosti je jasné, že od určitého množství denně přibývajících čmáranic je nemožné držet krok s mytím. Nasprejování trvá max. pár minut, mytí hodiny.

Mytí je odstraňování následků, ne příčin.
Fandaprudič
Čtvrtek, 26. ledna 2023 - 15:31:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3019
Registrován: 3-2009
Čistič nemůže fungovat v noci ?
Čtvrtek, 26. ledna 2023 - 17:08:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13021
Registrován: 12-2009
Může, ale tím pádem padá požadavek potírat grafitti a čmáranice hned.
Kůň
Čtvrtek, 26. ledna 2023 - 17:26:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2233
Registrován: 1-2012
Tak hned byla jistě nadsázka, ale když jim ty sračky zmizí, řekněme do 12 hodin, do druhého dne, tak je to brzo přestane bavit vyhazovat prachy za barvy a přesunou se jinam. Jak to jeden začne a nechá se to tam, tak se ostatní hned vezou. U nás (ne Praha), když vybílí podchod, tak vydrží třeba i někdy přes měsíc netkuntý. Jak se tam objeví jedna sračka, tak už se to veze a všichni se podepisujou (a zase dokola). Jo, bude to drahý, ale mohlo by se to vyplatit, v kombinaci s AG nátěry a foliemi (zvlášť v interiéru a na oknech).
Každý má právo na můj vlastní názor.
Na K-Reportu již od 09/2005.
Čtvrtek, 26. ledna 2023 - 20:47:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13022
Registrován: 12-2009
Vozidlo má nějaký oběh. Dejme tomu, že má plánován pobyt přes noc v Kolíně a při poslední jízdě ho počmárají.
Takových bude dejme tomu 12 za noc, v různých koncových stanicích v kraji.

Jak to bude s těmi čističi, když se situace bude měnit každý den? Další den v jedné, dvou nebude nic a jinde bude 5 vlaků?
Čtvrtek, 26. ledna 2023 - 21:22:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 522
Registrován: 8-2019
Někdo tu to už psal, že některé zahraniční země praktikují alespoň přelepení páskou apod., aby si sprejeři svá díla nemohla fotit.
Ghost
Čtvrtek, 26. ledna 2023 - 22:02:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2601
Registrován: 1-2011
Letmý pohled třeba do Neapole napovídá, že je více míst kde se to systémově neřeší:



V Praze se tomu začínáme blížit. Pochybení bych skutečně viděl spíše na straně ČD a to v totálním nezájmu to jakkoliv řešit...viz příspěvek Fandaprudič 3018. A tak se v klidu platí sankce a jedeme dál. Čistou 471 potkáte maximálně čtyři týdny po příjezdu z dílen v Přerově, poté se zařadí mezi ostatní. A co myčka na ONJ, viděla někdy ešus?
Malý_fotograf
Pátek, 27. ledna 2023 - 08:57:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8016
Registrován: 5-2002
Uacs495:
"MF: Nezapomeňte, že tramvaje i metro na každou noc zatahují do uzavřených hal. Žádná tramvaj nestojí venku. Vyplatilo by se každý večer jezdit s Elefanty strojově na jih a ráno zase strojově zpět? Taky není reálné, aby tam měli nástup všichni fírové."
Právě, že soupravy metra mají nezřídka oběhy s ukončením mimo depo. U srovnání s tím metrem mi šlo hlavně o interiérové grafitti. Je až zarážející, jak čisté ty vozy metra v interiéru oproti jakémukoliv elefantu jsou, přitom taky dostávají zásahy. U dopravního podniku totiž systémové řešení již zavedli. Je potřeba postupovat systémově i v případě ČD.
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Pátek, 27. ledna 2023 - 10:16:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28095
Registrován: 5-2002
MF: Právě, že soupravy metra mají nezřídka oběhy s ukončením mimo depo.
Předpisatel nepsal nic o depu, ale o uzavřené hale - pokud se v metru odstavuje na trase, jsou to rovněž veřejnosti nepřístupné prostory.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pátek, 27. ledna 2023 - 10:42:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5202
Registrován: 1-2010
pokud se v metru odstavuje na trase, jsou to rovněž veřejnosti nepřístupné prostory.
Leckdy však ne zcela nepřístupné - na síti je k nalezení hromada fotek a videí ze světa se sprejováním odstavených souprav metra/ příměstských vlaků právě někde na konečné, kdy vlak svítí, obsluha je třeba někde vepředu, a zatím je zbytek soupravy zřejmě nepozorovaně měněn v celoplošné grafitti.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD [new]
Pátek, 27. ledna 2023 - 11:49:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 8-2019
971.016, která ukončila jízdu na 8819, byla silně cítit čerstvou barvou. Podle oběhu nocuje v Nymburce. Ale možná to stíhají během obratu v Berouně.

Jedna položka systémového řešení DPP je, že nevypraví pomalované vozidlo. To je hlavní důvod, proč je nevidíme. Mají rezervu. To u ČD nelze zajistit.
Malý_fotograf
Pátek, 27. ledna 2023 - 12:51:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8017
Registrován: 5-2002
Hajnej:
"MF: Právě, že soupravy metra mají nezřídka oběhy s ukončením mimo depo.
Předpisatel nepsal nic o depu, ale o uzavřené hale - pokud se v metru odstavuje na trase, jsou to rovněž veřejnosti nepřístupné prostory."
Diskuze se na daném místě vypořádávala s argumentem, že grafitti v metru lze lépe odstraňovat, protože na rozdíl od vlaku metro přes noc zatahuje do uzavřené haly = do depa. To jednoduše není pravda. Odlišnost těch provozů vnímám. Systém vypořádání se s grafitti musí být nastaven v návaznosti na specifika i limity provozu. To ale neznamená, že ta specifika a limity budu používat jako argument, proč něco nejde. V případě špinavých Elefantů se totiž jen roky pláče a systémové řešení žádné.
Uacs495:
"Jedna položka systémového řešení DPP je, že nevypraví pomalované vozidlo. To je hlavní důvod, proč je nevidíme. Mají rezervu. To u ČD nelze zajistit."

Ano, to je samozřejmě značka ideál. U ČD je obtíž s malým počtem Elefantů dlouhodobá. To ale nemá být berlička, proč systémové řešení neaplikuji.

(Příspěvek byl editován uživatelem malý fotograf.)
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Pátek, 27. ledna 2023 - 13:54:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 8-2019
Já jsem ale opravdu měl na mysli to, že vozy jsou v nepřístupném prostoru. Protože lépe znám situaci u tramvají, metro jsem trochu pominul (i když rámcově vím, že se odstavuje na konečných). Nikoliv odstraňování následků.

Systémovým řešením, jak jsem pochopil, míníte nátlak od objednatele, penalizaci za nedodržení standardů kvality. A potom ať si ČD poradí jak chtějí. Třeba ať rozestaví samopalníky na místa odstavování vozidel. Tou berličkou jsou ve finále samozřejmě peníze, no. To máte jako s dodatečným rozhodnutím neinstalovat vakuové hajzly tam, kde nejsou. Přitom ve smlouvě ta položka je. Jak se bude řešit její nedodržení, netuším.
Pátek, 27. ledna 2023 - 14:58:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28101
Registrován: 5-2002
Uacs: To máte jako s dodatečným rozhodnutím neinstalovat vakuové hajzly tam, kde nejsou. Přitom ve smlouvě ta položka je. Jak se bude řešit její nedodržení, netuším.
V případě 471 de facto tak, že se na takové jednotky nedosadí ETCS...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Malý_fotograf
Pátek, 27. ledna 2023 - 15:12:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8019
Registrován: 5-2002
Uacs495:
"Systémovým řešením, jak jsem pochopil, míníte nátlak od objednatele, penalizaci za nedodržení standardů kvality. A potom ať si ČD poradí jak chtějí. Třeba ať rozestaví samopalníky na místa odstavování vozidel. Tou berličkou jsou ve finále samozřejmě peníze, no. To máte jako s dodatečným rozhodnutím neinstalovat vakuové hajzly tam, kde nejsou. Přitom ve smlouvě ta položka je. Jak se bude řešit její nedodržení, netuším."
Systémové řešení, po kterém volám, má několik úrovní. Ano, myslím, že systémově selhává kraj, který svojí benevolencí toleruje ČD tento tristní stav. Další úrovní jsou samotné ČD, které musí něco udělat s tím, jak samy fungují, tedy provést systémovou změnu.
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Smithers
Pátek, 27. ledna 2023 - 18:52:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 838
Registrován: 12-2007
https://twitter.com/MKrapinec/status/1618532276354322432
Pátek, 27. ledna 2023 - 19:34:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10636
Registrován: 9-2002
Že by to tady někdo četl ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Pátek, 27. ledna 2023 - 21:01:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13024
Registrován: 12-2009
v totálním nezájmu to jakkoliv řešit.
systémově selhává kraj,
ať rozestaví samopalníky na místa odstavování vozidel

Nějak mám pocit, že by byl někdo spokojený, kdyby mu počmárali barák a k tomu dostal pokutu na nehlídání svého majetku.

Pár dnešních



A jeden to schytal ve středu v noci. Nejspíš víc čmáračů.

Co s tím? Odřeknout vlaky a ihned k umytí? Pokuta za neodjetý spoj. Nebo pokuta za čmáranice. Zbývá si vybrat, co je levnější.


V tomto případě by měl být odčmárán přes víkend.

Zapomeňte na hlídání všech míst. To by stálo další miliony a vedlo by to k podobným věcem.odkaz
Vše záleží na tom, kolik jich je. Před mnoha lety nebylo výjimečné, že stihli jednu soupravu za den počmárat dvakrát. A "studentské" vlaky po jedné jízdě počmárané WC, stolky a zákoutí větší plochy.
Když se začalo hlídat ve stanici s odstavenými vlaky, vzali auta a soupravu počmárali v Čadci. Nebo při párminutovém stání ve stanici.

Dobré jednou bylo, když je policajti naháněli a mezi tím jim jiní přestříkali auto.

Teď je něco podobného tak jednou, dvakrát za měsíc. Interiéry i WC v pohodě. Sem tam něco, spíš na WC.
Bez samopalníků ve stanici, kamer a podobných věcí. Samozřejmě je pár míst stabilně hlídaných.

Nezbývá než doufat, že to tak zůstane.
Sobota, 28. ledna 2023 - 08:14:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 8-2019
Nějak mám pocit, že by byl někdo spokojený, kdyby mu počmárali barák a k tomu dostal pokutu na nehlídání svého majetku.
V čem má být ta analogie? Nepronajímám dům.
Spíš si představte hotelový pokoj. Nebo řezníka, kterému počmárali výlohu. On mávne rukou a řekne "voni je beztak nechytěj"; ostatně, řezník prodává maso a masné výrobky, ne pohled do výlohy, tak co.

(Příspěvek byl editován uživatelem Uacs495.)
Sobota, 28. ledna 2023 - 09:49:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13027
Registrován: 12-2009
OK, popište, jak bude řezník postupovat. Aby to bylo analogické s počmáraným elefantem.
Sobota, 28. ledna 2023 - 09:58:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 8-2019
Umeje to a oznámí policii. Nic jiného samozřejmě dělat nemůže. (Analogická s počmáraným elefantem není výše škody, ta u elefantu vede ke kvalifikaci trestného činu.)
Sobota, 28. ledna 2023 - 16:58:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13028
Registrován: 12-2009
Ono se to dělá jinak.
Nahlásí se policii a Policejní orgán vyhledává důkazy k objasnění trestného činu. Tato fáze zahrnuje např. výslechy svědků, podání vysvětlení, ohledání věcí, obstarání znaleckých posudků a další úkony.

Takže řezník může mýt. Proto zavře obchod a myje. V tom se objeví úředník a dostává pokutu za znečisťování spodních vod splachem nebezpečných látek do půdy.

Nebo nezavře a dostává upozornění z obecního úřadu. A nadávky zákazníků.
Pozve si firmu specializující se na mytí a nakládaní s nebezpečnými látkami. Aby se tak dál nestávalo, nainstaluje kamery.
Další den má obchod počmáraný znova, na disku postavu v kapuci + mnoho utracených peněz a nastává ...začátek příspěvku.
Sobota, 28. ledna 2023 - 17:16:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8480
Registrován: 9-2005
Třeba jsou drápači a ničitelé i přímo zaměstnanci dopravce.
♥️🇺🇦 Слава Україні!
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Sobota, 28. ledna 2023 - 17:53:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13031
Registrován: 12-2009
Jo, samozřejmě. A čmárači po domech a všude, kde se dá, jsou placeni městem.
Sobota, 28. ledna 2023 - 18:50:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5760
Registrován: 5-2002
Ohl:
"Co s tím? Odřeknout vlaky a ihned k umytí? Pokuta za neodjetý spoj. Nebo pokuta za čmáranice. Zbývá si vybrat, co je levnější. "

Tohle by mělo jít okamžitě dolů nebo minimálně znehodnotit i za cenu odřeknutí vlaku [zadnice] . Tohle není placená reklama, aby to muselo jezdit celý den.
Sobota, 28. ledna 2023 - 18:57:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16338
Registrován: 11-2002
tohle by mělo jít okamžitě dolů nebo minimálně znehodnotit i za cenu odřeknutí vlaku - to se tady děje už častěji než by bylo milé i bez příčiny čmáranic. [ko] Něco ještě jezdit musí..