Diskuse » Železnice » 471, 671 a 575 LG - ešusy » Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 07. 11. 2022 « předcházející | další »

Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 07. 11. 2022

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pátek, 12. srpna 2022 - 19:30:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7572
Registrován: 8-2006
Což je v pořádku. Mít to rozdělené na Ko-Pha a Pha-Benešov. Na průjezdné spoje je t232 moc rozkopaná a nespolehlivá.
Sobota, 13. srpna 2022 - 04:24:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3167
Registrován: 8-2008
971.011 + 471.007

Praha - Libeň 15.1.2007


Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Středa, 17. srpna 2022 - 17:03:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 2-2022
Před chvílí vyjel ze Šumperka směr Praha Elefant 471.052.
Středa, 17. srpna 2022 - 17:43:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 8-2019
Dík za zprávu. Oprava byla zadána loni v srpnu s termínem 9 měsíců... Jde o opravu po střetu se silničním vozidlem na stavbě v Poříčanech.
Čtvrtek, 18. srpna 2022 - 22:32:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 2-2022
ad Uacs495: Když už jste zmínil střet se silničním vozidlem v Poříčanech, na stránkách DI je zveřejněna závěrečná zpráva z šetření. VIZ https://www.dicr.cz/files/uploads/Zpravy/MU/DI_Poricany_201106.pd f
Pátek, 19. srpna 2022 - 18:00:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 8-2019
Reportáž o odstraňování čmáranic:

https://www.irozhlas.cz/zpravy-domov/vlaky-ceske-drahy-graffiti-c ityelefant_2208181755_kac

Z fotek je zřejmé, že se to nedělá na myčce.
Neděle, 21. srpna 2022 - 11:48:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 2-2022
Elfik 471.076 si právě razí cestu z České Třebové do Šumperka. Aktuálně Rudoltice v Čechách.
Pondělí, 22. srpna 2022 - 08:11:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7576
Registrován: 8-2006
471.052 na 9403 a samozřejmě sólo...
Pondělí, 22. srpna 2022 - 17:59:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 2-2022
471.011 - 9346 směr Praha-Masna (společně s 471.016)
471.018 - 9344 směr Praha-Masna (společně s 471.066)
471.060 - 2559 směr Benešov (společně s 471.079)

Os 10193 (Beroun - Praha) aktuálně tři Elfy (471.026 + 471.029 + 471.061)

(Příspěvek byl editován uživatelem FDavid.)
Pondělí, 22. srpna 2022 - 19:14:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 8-2019
To máme každých 5 let jeden PID nátěr - 20 let integrace, 25 let integrace, po 30 letech unifikace.

Na Beroun do 29.8. výlukový jízdní řád, rameno rozděleno na hl.n. - do Brodu trojitě nelze.
Pondělí, 22. srpna 2022 - 23:18:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14101
Registrován: 4-2003
To máme každých 5 let jeden PID nátěr - 20 let integrace, 25 let integrace, po 30 letech unifikace.

A včem je problém ?? Mávnutím kouzelného proutku se vozidla samy sebe za hodinu nepřetřou a vždy se korporátní nátěry budou nějaký způsobem prolínat pokud nejste vlastník 5 mašin mašin a 15. vagonů ....
Úterý, 23. srpna 2022 - 07:07:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 8-2019
Nevím, v čem je problém. O žádném jsem nepsal.
Úterý, 23. srpna 2022 - 12:03:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 2-2022
Elfík 471.040 byl právě na projížďce z Přerova do Suchdola nad Odrou a zpět. Nyní již opět v Přerově.

Já například jsem zastánce toho, že nejhezčí nátěr na jednotkách 471 je Najbrt 1 a v závěsu za ním to jsou právě jednotlivá PID schémata.
Úterý, 23. srpna 2022 - 12:14:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 8-2019
Jeden problém by tu byl. Předpokládám, že až 31.8. skončí výluka na Kolín, vrátí se do toho oběhu dvě mašiny, kterými byl vyztužen berounský oběh. Obrat v Berouně se zkrátí z 37 minut zpátky na 7. To bude tóčo!
Pátek, 26. srpna 2022 - 19:47:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7584
Registrován: 8-2006
471.040 na S22/S2, konkrétně na 9419 ( a asi dále dle oběhu ). Z Prahy ve 14:21 a ve 14:53 v Čelákovicích.[ok][vypravci][masinka]
Sobota, 27. srpna 2022 - 10:54:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494
Registrován: 3-2013


Slovenský "náhodný" dopravca ZSSK sa rozhodol svoje neprevádzkové jednotky odstavovať po staniciach. Dve stoja v ŽST. Senec (671.008+671.017) a v ŽST. Malacky tiež dve (671.003+671.001)



(Příspěvek byl editován uživatelem 310097.)
Sobota, 27. srpna 2022 - 14:03:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 8-2019
Oj, to je horší, než jsem si představoval. Obdobně tady někdo líčil situaci v Bohumíně. Tady v okolí Prahy máme štěstí, že se bez nich ČD neobejdou.
Úterý, 30. srpna 2022 - 12:58:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 4-2019
Setkání
Úterý, 30. srpna 2022 - 13:37:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12500
Registrován: 12-2009
Uacs495

Nic v Bohumíně nestojí.

Ty slovenské jsou určitě zdochlé?
Úterý, 30. srpna 2022 - 13:59:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16000
Registrován: 11-2002
Ohl: Nic v Bohumíně nestojí. - něco by se našlo [wink], ale musí se nechat, že to je o něčem úplně jiném. Je zajímavé, že s "nuceným" odstavením 460 se daří těmi 471 najednou pokrýt daleko více vlaků, než dřív, Kdy byly náhrady někdy až pravidlem...
Fandaprudič
Úterý, 30. srpna 2022 - 15:06:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2997
Registrován: 3-2009
Co je odstaveným Slovenským jednotkám ? Problémy s dodávkami ND, nedostatek financí ?
Pezos
Úterý, 30. srpna 2022 - 19:55:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2342
Registrován: 4-2014
Ohl:
"Nic v Bohumíně nestojí."
Jak by to asi vypadalo, kdyby měli dostatek 163 [lame]
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.

Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva
Pátek, 09. září 2022 - 15:19:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7589
Registrován: 8-2006
Pojede v pondělí ráno na 9468 sólo ešus[ko], nebo se stane zázrak a souprava bude správně 2x471?
Pátek, 09. září 2022 - 16:31:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 11-2020
Na 9314 taky jezdí sólo, asi je zase nedostatek strojů
Pátek, 09. září 2022 - 17:59:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7591
Registrován: 8-2006
O prázdninách to šlo, ale teď už začínají jezdit školáci/studenti a končí i dovolené "přes konec prázdnin". A následný osobák S22 jezdí plný tak nějak pořád.
Pátek, 09. září 2022 - 19:37:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 7-2018
Ano, asi nejsou sloni. Na 9468 jezdí v poslední době sólo často.
Na 9470 jel v pondělí syslograf.

Ghost
Sobota, 10. září 2022 - 21:08:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2546
Registrován: 1-2011
Jsou určité oběhy, kde jsou chybějící jednotky méně bolestivé a bude se oslabení opakovat často. Své by o tom mohli vyprávět na Benešovské ti co jezdí vlakem 2512. Zkrátka ešusy jsou v rozkladu, je to prostě tak a světlo na konci tunelu není....
Neděle, 11. září 2022 - 13:53:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7593
Registrován: 8-2006
471.060 na S1.

Opravdu jsou všechny ty ešusy v dílnách na zvedákách?[uhoh][uhoh] (Úmyslně přeháním, ale nechce se mi věřit, že po technické! stránce jsou ty soupravy v háji. Některé ano, ale tolik?)
Pondělí, 12. září 2022 - 13:29:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 8-2019
Co se taky opakuje, je sólo 8819. Ten se po příjezdu do Českého Brodu má dělit a přední jednotka se přes dopoledne odstavuje. Ale v tuto chvíli tam není.
Pondělí, 12. září 2022 - 13:33:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12523
Registrován: 12-2009
Co se východu týká, tak ano. 2 kusy. Zbytek jezdí.
Fandaprudič
Pondělí, 12. září 2022 - 14:24:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3001
Registrován: 3-2009
Dostatek Elefantů není prakticky od roku 2015, kdy došlo k poslednímu posílení. Za občasným relativním dostatkem jsou občasné výluky a pokles potřeby. 8. a 9.9. ulevila výpravě výluka na S4/091, kde se ušetřily dvě jednotky.
Pondělí, 12. září 2022 - 14:31:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10269
Registrován: 9-2002
No a kolik jich je potřeba a kolik jich na něco stojí ? Registruju, že sem tam je něco na EVy/EH, ale kolik toho stojí třeba na TM nebo rozbitý okno, protože nejsou na skladě/nejsou lidi apod. ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Pondělí, 12. září 2022 - 19:36:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 8-2019
Šotoušský nástřel: Turnusová potřeba v Praze je 64, inventární stav 70. Sem tam něco na vyvazovačce - ona trvá typicky tři měsíce, jde tam dejme tomu jednou za šest let, tak to máme průměrně 3/6/12*64=2,66 jednotky trvale v DPOV. Na opravné procento zbývá 3,33 jednotky.
Pondělí, 12. září 2022 - 19:50:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3107
Registrován: 9-2003
Tak aktuálně 471.062,063 a 069 v DPOV Přerov. 076 a 077 v Pars Šumperk a 015 v České Třebové, takže jsme na turnusové potřebě.
Pondělí, 12. září 2022 - 21:00:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10270
Registrován: 9-2002
Uacs495:
"Šotoušský nástřel: Turnusová potřeba v Praze je 64, inventární stav 70. Sem tam něco na vyvazovačce - ona trvá typicky tři měsíce, jde tam dejme tomu jednou za šest let, tak to máme průměrně 3/6/12*64=2,66 jednotky trvale v DPOV. Na opravné procento zbývá 3,33 jednotky."

Dave:
"Tak aktuálně 471.062,063 a 069 v DPOV Přerov. 076 a 077 v Pars Šumperk a 015 v České Třebové, takže jsme na turnusové potřebě."

... bez prakticky jakýkoliv zálohy.

K tomu si můžem eště přidat nejméně pár více či méně stojících Ešusů, co se zbavujou malůvek, nebo čekaji na ND. To potom fakt neni s čim jezdit.

Díky vám oběma...

(Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Úterý, 13. září 2022 - 09:18:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 7-2017
2x471 rozbité čelní sklo a jsme mínus 2.
Úterý, 13. září 2022 - 09:25:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4084
Registrován: 11-2007
Přátelé, jaký osud je určen pro vozy 471 a 971 065 po nehodě v Uhříněvsi a pro jednotku 471/071/971 075 po nehodě u Českého Brodu? Děkuju
Úterý, 13. září 2022 - 10:39:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 8-2019
Z 471.075 + 071.065 + 971.065 byla sestavena trvalá sestava (u vozů 065 z Uhříněvsi musela být nejprve opravena rozpáraná bočnice), ostatní skončily v České Třebové.
Úterý, 13. září 2022 - 12:22:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 8-2019
7852: Nebyly v minulosti případy, kdy takové vozy jezdily trvale spojené prasklým sklem k sobě? (Tedy pokud je jen prasklé.)
Úterý, 13. září 2022 - 15:19:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4086
Registrován: 11-2007
471 015 je na opravě nebo konec? 🤔
Úterý, 13. září 2022 - 16:29:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 7-2017
Prasklé nepočítám, dvě jsou total rozbité.
Úterý, 13. září 2022 - 19:33:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3108
Registrován: 9-2003
ad Janek_lemoch
V České Třebové se provadějí už skoro 2 roky opravy R1 na 471. Tedy výměna podvozků.
Středa, 14. září 2022 - 14:08:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 2-2018
Věděl by někdo, kolik tak mají v průměru ty soupravy už nalítáno?
Jen tak pro zajímavost...
Čtvrtek, 15. září 2022 - 04:55:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 820
Registrován: 2-2013
Například 471.045 na které zrovna sedím ukazuje 7 003 615km.
Jeden kus o průměru nic moc neřekne, ale snad i tahle informace potěší.
Čtvrtek, 15. září 2022 - 13:18:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 8-2019
Hezky. Vyrobená v prosinci 2008, takže přes půl mega ročně. Ale je reálný takový roční proběh?




(Příspěvek byl editován uživatelem Uacs495.)
Čtvrtek, 15. září 2022 - 13:47:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 821
Registrován: 2-2013
Až teď, když si to přepočítávám kolik by musela nejezdit každý den, přijde mi to nereálné. Jestli nám ty kilometry na odstavném někdo nestáčí nahoru.

Zítra ještě kouknu co ukazuji nějaké další stroje.
Pátek, 16. září 2022 - 15:35:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 822
Registrován: 2-2013
Tak z dneška

471.022 - 2 377 770km
471.050 - 2 007 746km
471.051 - 2 041 591km

To už jsou reálnější čísla
Pátek, 16. září 2022 - 15:47:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 2-2018
vales8881: Děkuji za ochotu [happy]
Pátek, 16. září 2022 - 16:50:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 8-2019
Děkuji též, pokud vím, žádná nepatří k těm, které byly dlouhodoběji odstaveny (není jich málo). Výroba 022 červen 2006 a 050, 051 duben 2009.
Sobota, 17. září 2022 - 18:08:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 11-2020
Kolik bude asi mít 001, ta byla vyrobena kdy, 1997?
Pondělí, 19. září 2022 - 08:18:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7597
Registrován: 8-2006
471.060 na S2/S22, 471.011 a .018 odstavené na Masaryčce.
Pondělí, 26. září 2022 - 14:20:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 824
Registrován: 2-2013
Tak 471.002 má 2 741 637km
Pondělí, 26. září 2022 - 17:11:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 8-2019
1998 byly vyrobeny dva prototypy. Jeden, 001, se podle tehdejšího zvyku převážně podroboval zkouškám a druhý, 002, jezdil (ještě jako dvouvozová jednotka) ve zkušebním provozu s cestujícími. Nejspíš budou mít najeto zhruba stejně.
Středa, 05. října 2022 - 12:47:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 8-2019
471.069 po opravě v DPOV dnes na S7; zásuvky, přečalouněná sedadla, úprava dveří
Neděle, 23. října 2022 - 17:38:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 8-2019
471.062 po opravě v DPOV dnes na S1; zásuvky, přečalouněná sedadla, úprava dveří
Neděle, 23. října 2022 - 19:11:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7621
Registrován: 8-2006
V provozu je ale dýl. 471.062 jezdil snad v pátek na S2/S22 a možná i dříve v týdnu.
Pondělí, 24. října 2022 - 07:40:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 825
Registrován: 2-2013
471.062 dorazila po opravě do Prahy 15.10. Pokud se nepletu tak je to nejnovější kousek aktuálně.
Středa, 26. října 2022 - 10:51:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 8-2019
Včera na S1 v odpolední špičce dva vlaky z Prahy za sebou sólo (9333 a 35).
Pátek, 28. října 2022 - 11:13:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7625
Registrován: 8-2006
471.060 na S22/S2, aktuálně ( z Čelákovic v 11:10 ) na S22 do Prahy.
Pondělí, 07. listopadu 2022 - 13:21:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 2-2022
Elfík 471.076 právě jede ze Šumperka do Olomouce, aktuálně Mohelnice.