Diskuse » Železnice » 471, 671 a 575 LG - ešusy « předcházející | další »

471, 671 a 575 LG - ešusy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (13)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 12. 2. 2019 Zapa 60 12. 2. 2019 10:26
Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 28. 2. 2019 honzaklonfar 60 28. 2. 2019 19:14
Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 13. 3. 2019 Vasekpetr1 60 13. 3. 2019 10:18
Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 26. 5. 2019 Fricoolinek 60 26. 5. 2019 03:44
Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 27. 6. 2019 Romanero 60 27. 6. 2019 08:11
Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 06. 9. 2019 Jirka 60 06. 9. 2019 22:41
Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 21. 9. 2019 Agent 60 21. 9. 2019 14:10
Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 07. 10. 2019 Hajnej 60 07. 10. 2019 16:21
Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 12. 11. 2019 Joe_Barbaro 60 12. 11. 2019 20:06
Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 17. 12. 2019 čelakovičan 60 17. 12. 2019 08:23
Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 23. 1. 2020 čelakovičan 60 23. 1. 2020 19:06
Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 26. 2. 2020 Malý_fotograf 60 26. 2. 2020 14:19
Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 12. 3. 2020 M250.0 60 12. 3. 2020 20:14
   autor příspěvek
Ghost
Pátek, 13. března 2020 - 15:45:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2202
Registrován: 1-2011
Něco k tématu 471 z Ostravska:
Přepis části rozhovoru v Železničáři s ředitelem ROPID Tomčíkem z 9.3.2020:

Jízdní řád sice platí tři měsíce, nicméně plánujete už nějaké novinky pro nový grafikon?

Možnosti a rozvojové projekty se v Praze a okolí hledají už jen obtížně. Vozidlový park ČD využíváme na maximum, novinky jsou proto vázány na nové investice. V rámci nové smlouvy se ČD zavázaly k investicím v hodnotě dvě miliardy korun jak do modernizace stávajících vozidel včetně dvoupatrových jednotek řady 471 známých pod obchodním označením CityElefant (přečalounění sedadel, doplnění el. zásuvek, informačního systému a wi-fi a v části flotily i nové toalety, pozn. red.), tak do motorové řady 814. Nové jednotky pak reprezentuje nákup deseti motorových vozidel. S nimi je počítáno na linku z Prahy do Kladna do doby elektrizace.


V hlavě máme i další projekty: například snahu získat CityElefanty z Moravskoslezského kraje poté, co tam dostanou nové push-pull jednotky, resp. elektrické jednotky pro 240 cestujících (EMU 240). O tomto projektu už s kolegy z Moravskoslezského kraje jednáme. Dále chceme EMU 240 na linku S4, tedy z Prahy do Kralup nad Vltavou, a takto získané 471 můžeme poté použít na kompletní posily tam, kde nejezdí zdvojené, a na podporu spěšného segmentu. Nahradit by měly i soupravy pro spěšné vlaky do Kutné Hory, byť to je spíše otázka na Středočeský kraj. Nezakrývám však, že nás nasazený typ vozidel v tomto ohledu netrápí. Při dodávkách nových vozidel je nutné si uvědomit, že po potvrzení objednatelem trvá výroba a dodání 2 až 3 roky.

Jak se hodláte popasovat s nedostatečnou kapacitou v příměstské dopravě?

Ano, s tím se potýkáme denně. Započneme tím, že co není zdvojené, tak zdvojíme. Tomu by měly pomoci právě Elefanty ze severní Moravy. Dalším východiskem je nová velkokapacitní dvoupatrová jednotka, která lépe využije délku nástupišť o kapacitě přes 800 lidí. Tento záměr na nákup nových vozidel musí být prováděn v úzké součinnosti s naším sousedním objednatelem, Středočeským krajem. Kapacitě samozřejmě pomůže i prováděná a plánovaná modernizace tratí, směrem na Benešov, do Čelákovic a Berouna, a výhledově i spojení do Berouna dlouhými tunely, které by regionální dopravě významně pomohly.
Pátek, 13. března 2020 - 15:58:46  
Moderátor
Číslo příspěvku: 16657
Registrován: 11-2005
čelakovičan:
"A přišlo mi, že na tabuli motoráku jsou menší písmena i čísla.
"
Ta nová tabule je tak 3/4 délky původní.
Malý_fotograf
Pátek, 13. března 2020 - 17:01:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7152
Registrován: 5-2002
Ghost: Zajímavé. Časový horizont "bude líp až se vykutá roura z Berouna do Prahy" ve mě vyvolává reakci, kdy nevím, jestli se smát, nebo plakat, ale asi radši smát, protože při pláči bych si hrabal do obličeje a to se teď nedoporučuje .
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Pátek, 13. března 2020 - 17:34:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3857
Registrován: 6-2016
Malý_fotograf: V souvislosti se současnou zdravotní situací by mohl tunel do Berouna představovat "hladovou zeď 21. století". Na rozdíl od té původní by i k něčemu byl!
Sobota, 14. března 2020 - 15:42:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6785
Registrován: 8-2006
Šari: Aha, tak délku tabule mne nenapadlo zkoumat.

Dnes na S2/S22 mimo jiné 471.078.
Neděle, 15. března 2020 - 11:56:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 8-2014
...například snahu získat CityElefanty z Moravskoslezského kraje poté, co tam dostanou nové push-pull jednotky...
Nevím co mají objednané push-pull jednotky společného s Elefanty, ty jezdí na zcela jiné trati. Ale pokud pepíci čekají na Bdt a Bdtee, které se jejich příchodem uvolní tak pak to dává smysl.
Pondělí, 16. března 2020 - 16:55:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6786
Registrován: 8-2006
471.021 na "průjezdných" spojích S9, aktuálně jede v 16:49 z Čelákovic na Prahu a Strančice. A ta venkovní tabule na motoráku je opravdu menší.[uhoh] Nemůžu si pomoct, ale zrovna u venkovních tabulí je současná velikost ( zde tedy na vložáku a řidičáku ) naprosto v pořádku.
Středa, 18. března 2020 - 19:44:01  
Moderátor
Číslo příspěvku: 16676
Registrován: 11-2005
UZ chce zprovoznit dvě svoje EJ675. Měly by to dělat dílny ZERZ (Záporoží). Škodovka je připravena pomoci s technikou, technickou a technologickou podporou, dodávkou nezbytných náhradních dílů včetně zapojení odborníků do těchto prací. Opravy by měly trvat půl roku.

Dodány byly ve 2012 a v provozu dojezdily 2018.
Sobota, 21. března 2020 - 13:42:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10946
Registrován: 12-2009
Započneme tím, že co není zdvojené, tak zdvojíme. Tomu by měly pomoci právě Elefanty ze severní Moravy.
A nebudou stačit stávající?
Ve zprávách na Radiožurnálu o ořezávání spojů bylo tvrzeno, že se oříznou brzké ranní a pozdní večerní spoje a už by to tak mělo zůstat, protože s nimi stejně nikdo nejezdil ani před karanténou.
Sobota, 21. března 2020 - 14:04:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 8-2019
K tomu "stačit": prostě je nějaká špička, úzké hrdlo. Ešusy, které zbývají v jinou dobu, Vám celkem k ničemu nejsou. Třeba ráno jede na S1 z Kolína do Prahy šest dvojitých za sebou, to je ta špička: v Kolíně se spojí, dojedou do Prahy a tam se zase rozpojí. Tzn. už v tuhle chvíli Vám začnou nějaké přebývat. Pouze jeden z nich se ještě otočí dvojitě do Milovic.
Sobota, 21. března 2020 - 21:04:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6136
Registrován: 9-2005
Šari: na co dojezdily?
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Sobota, 21. března 2020 - 21:42:48  
Moderátor
Číslo příspěvku: 16683
Registrován: 11-2005
Qěcy:
"Šari: na co dojezdily?"
Asi na nedostatek náhradních dílů a neschopnosti si poradit si.
Sobota, 21. března 2020 - 22:02:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 7-2017
Nestálo by za to pokusit se je odkoupit? Já vím nebylo by to jednoduchý ani technicky ani papírově,ale zoufalí objednavatelé dopravy dělaj zoufalé věci.
162dusan163
Neděle, 22. března 2020 - 13:25:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 8-2010
Snáď neurazí pár obrázkov z práce....[masinka]
19.3.20 Os 3813 Trnava-Galanta[vypravci]



Pondělí, 23. března 2020 - 00:54:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 5-2014
162dusan163: Hezké, potěšil jsi, rád jsem viděl, jak tam máte řešeny pult.
Úterý, 24. března 2020 - 09:03:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 11-2019
Tento týden se z Přerova po vyvazovací opravě vrátil elefant 471.024 a už zasahuje do provozu, mohl by mi někdo potvrdit, že do Přerova do EVy šel elefant 471.025?
Úterý, 24. března 2020 - 10:38:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3339
Registrován: 2-2007
mohl by mi někdo potvrdit, že do Přerova do EVy šel elefant 471.025?

Ano, včera odpoledne odjel do Přerova.
162dusan163
Úterý, 24. března 2020 - 11:28:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 8-2010
mAzi.80: Tak pre predstavu aj pult 671 s ETCS
Úterý, 24. března 2020 - 19:15:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 8-2017
Vznesu asi "blbej" dotaz. Lze provozovat v jednom vlaku jednotku 471 a 671?, popřípadě aby byl jeden hlavový vůz byl 671 a druhý 471?
Úterý, 24. března 2020 - 19:33:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21771
Registrován: 5-2002
Sehule: bez úprav skorojistě ne.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Kubajz
Středa, 25. března 2020 - 09:28:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 6-2006
A co je s dalšíma elfama v Bohumíně, konkrétně s 035 a s 058, že už víc jak 14 dní nejezdí?[uhoh]
Pátek, 27. března 2020 - 19:19:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 5-2014
035 možná jela na soustruh, 058 dnes scypla na kompresor.
Čtvrtek, 02. dubna 2020 - 20:57:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10974
Registrován: 12-2009
z Beskyd

Ve stejném místě z dálky
Sobota, 04. dubna 2020 - 06:24:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 5-2014
Boconowice w Gorolji
Sobota, 04. dubna 2020 - 11:02:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12967
Registrován: 4-2003
Dokumentace mostu ...


Fandaprudič
Neděle, 05. dubna 2020 - 20:47:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2865
Registrován: 3-2009
Od pátka nám odpadly postrkové 471 na 25xx, prodloužené 91xx jsou ukončeny v Praze, 88xx jsou ukončeny v Praze na hlavním. Turnusová úspora je tedy 5+2+6 a jedna 471 z oběhu 99xx. Snad to pomůže k postupné důkladné vnější očistě.
Neděle, 05. dubna 2020 - 21:06:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9447
Registrován: 5-2002
Máte pocit, že "Rols - Royce" mezi myčkami toho umyje více? A pracoviště na odstraňování Grafitti taktéž?
Malý_fotograf
Neděle, 05. dubna 2020 - 21:14:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7170
Registrován: 5-2002
Petr_Šimral:
"Máte pocit, že "Rols - Royce" mezi myčkami toho umyje více? A pracoviště na odstraňování Grafitti taktéž?"

Vzhledem k tomu, že elfíci jezdí ve všední dny prakticky bez zálohy a teď jich má každý všední den 14 stát se to dá (byť možná mylně) předpokládat.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.