Diskuse » Železnice » 150, 151 - banány

150, 151 - banány

Sledovačka řady 150.2 Praha-Vršovice v GVD 2019: TS 111 a TS 112
Sledovačka řad 150.2 a 151 Bohumín v GVD 2019: TS 121, TS 122

	diskuse	posl. autor	příspěvků	stran	posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků
	Předchozí roky: 2017 \| 2016 \| 2015 \| 2014 \| 2013 \| 2012 \| 2011 \| 2010 \| 2009 \| 2008 \| 2007 \| 2006
	Archiv diskuse 150, 151 - banány do 07. 1. 2018	T679.1057	60	1	07. 1. 2018 17:04
	Archiv diskuse 150, 151 - banány do 28. 6. 2018	Kočkopes	60	1	28. 6. 2018 19:28
	Archiv diskuse 150, 151 - banány do 23. 8. 2018	Jena	60	1	23. 8. 2018 22:31
	Archiv diskuse 150, 151 - banány do 31. 10. 2018	Ml636	60	1	31. 10. 2018 10:22

autor	příspěvek
PJ3623	Středa, 31. října 2018 - 10:48:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 622 Registrován: 7-2015	Sice to je trvalý stav, ale stále bráno jako jízda odklonem. Od příštího GVD to již bude "nakreslené" přes Poříčany jako pravidelná trasa vlaku. Napadá mě, co vlastně bude vozit za 150.2 rychlíky (do Banské Bystrice) mezi Ostravou-Svinovem a Žilinou?
čelakovičan	Středa, 31. října 2018 - 19:27:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6290 Registrován: 8-2006	A taky jsou potřeba mašiny na benešovské Sp14xx. Jeden sice jezdí klasicky z/do Tábora jako dneska a druhý je výchozí z Olbramovic. Ale zbylé spoje už jezdí z/do Benešova a tam může banán i peršoun.
Tom754	Neděle, 04. listopadu 2018 - 20:35:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5358 Registrován: 6-2010	Napadá mě, co vlastně bude vozit za 150.2 rychlíky (do Banské Bystrice) mezi Ostravou-Svinovem a Žilinou? 151 ČD a esa ZSSK FOTOGALERIE a VIDEA
mati	Úterý, 06. listopadu 2018 - 21:04:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 7-2017	Tom754: Nejsem až tak velký znalec, ale nestačily by z těch slovenských loko žilinské peršingy (za předpokladu, že to je pod stejnosměrnou šťávou)?
Tom754	Čtvrtek, 08. listopadu 2018 - 19:33:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5359 Registrován: 6-2010	361.1 jsem myslel FOTOGALERIE a VIDEA
749.253-1	Sobota, 10. listopadu 2018 - 22:13:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 426 Registrován: 8-2014	Tak 150/151 už nejsou banány... poslední mohykán 150.209 jede do lakovny na přelak Auta stojí, vlaky jedou...
Fiiiiira	Neděle, 11. listopadu 2018 - 19:04:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 575 Registrován: 7-2005	Sic poslední mohykán, ale pořád zůstala 151 023 v obnoveném retro laku. 810.529-8 Ať žijou 810
PJ3623	Neděle, 11. listopadu 2018 - 23:01:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 631 Registrován: 7-2015	Ale kdoví, jak dopadne, až půjde zase do Přerova. Po obnově laku by měl nastat kompletně nový lak.
Apollo_17	Úterý, 13. listopadu 2018 - 14:36:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6905 Registrován: 8-2007	Dnes si přijela pro neschopnou 150.203 do Chomutova 380.016
55p	Čtvrtek, 22. listopadu 2018 - 20:30:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1930 Registrován: 6-2009	Oběhy bohumínských 151 v příštím GVD: http://sledovani2019.55p.cz/bohumin_121_2019/vykony Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/. Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
55p	Sobota, 01. prosince 2018 - 21:02:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1942 Registrován: 6-2009	...tak ještě oběhy pražských 150.2: http://sledovani2019.55p.cz/praha_111_2019/vykony Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/. Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Hon	Pondělí, 03. prosince 2018 - 14:50:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 7-2017	Informace k přesunům pomalých banánů k novému grafikonu: https://www.railpage.net/loko-150-209-po-laku-a-chystane-zmeny-k- novemu-gvd/
Hubič	Pondělí, 10. prosince 2018 - 23:26:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1257 Registrován: 10-2007	Banánový oběh 150.2 na rameni Praha - Poříčany - Nymburk - Hradec Králové je velmi příjemná změna. Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje ! ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR
Knapido	Čtvrtek, 13. prosince 2018 - 08:48:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1495 Registrován: 1-2006	Hubič: Pokud jsi fíra tak prý budeš výjimka. Ostatní se dle agentury JPP uklízí na osobáky. ( Může někdo upřesnit či zdůvodnit ? ) Když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo... a když né to, tak použij flexu!! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla! Na K-reportu od 23.ledna 2006
Tom350	Čtvrtek, 13. prosince 2018 - 12:19:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3069 Registrován: 12-2006	No tak na řadě 150.2 neni ARR (automatická regulace rychlosti) Abys udržel požadovanou rychlost tak musíš pořád s rajčákem přidávat/ubírat stupně. ARR na řadě 162/3 je. Tam jen klikneš na klávesnici do požadované rychlosti, dáš pakeťák do souhlasu, který posleze pustiš a pak se o udržování rychlosti stará mašina.
Mladějov	Čtvrtek, 13. prosince 2018 - 12:55:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13301 Registrován: 3-2007	Což ARR,ale v létě na chcípnutí. Už prostě 150/151 na nových ramenech vítají akorát šotouši a ne ti, co na těch mašinách musí trávit třetinu života.}
Aleš_Liesk.	Čtvrtek, 13. prosince 2018 - 13:03:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5827 Registrován: 9-2011	Tom350: není, ale byla (i když je pravdou, že na odporový mašině to bylo dost nehospodárné zařízení, o efektech typu "Pečky" ani nemluvě) Při velkých opravách se klimošky nedodávají? Mám pocit, že na 008 se snad dávala (nějakých, no, možná 8 - 10 let nazpět), snad společně se statickým dobíječem. Všichni jste volové. Servít
Apollo_17	Čtvrtek, 13. prosince 2018 - 13:31:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6965 Registrován: 8-2007	Klimošky se nedodávají.Ani statické měniče.Při rychlosti 100 km/h a více je na stanovišti po otevření okna takový rachot od svištícího vzduchu,že není slyšet VZ a vysílačka. Jinak velmi příjemné je přímé spínání stykačů bez mezikontroléru a výkonná EDB ovládána přímo HJP(ihned učinkuje narozdíl od Es a Peršingů,kde je ruční ovládání EDB přes převodník tak pomalé,že je téměř nepoužitelné). V noci mi vadí reflektor nad čelními okny,který osvětluje přes šikmé sklo pult,který se pak zrcadlí na čelním skle(asi proto ho přesunuli na x6x pod čelní okna).
Hubič	Pátek, 14. prosince 2018 - 01:21:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1263 Registrován: 10-2007	Knapido : Nejsem fíra a myslím tím příjemná fotografická změna. Je mi jasné, že na peršanovi v automatu navolíš rychlost a pak už jen posloucháš při ARR bzučení. A na banánovi je to stále rajčákem nahoru, dolu. Je jasné, co fírům bude asi lépe vyhovovat ... Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje ! ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR
Knapido	Pátek, 14. prosince 2018 - 12:05:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1498 Registrován: 1-2006	Komfort ovládání je mi jasný. Komu by se chtělo permanentně kvrdlat nahoru a dolů. Ještě bych přihodil řvoucí větráky . Když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo... a když né to, tak použij flexu!! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla! Na K-reportu od 23.ledna 2006
Tom350	Pátek, 14. prosince 2018 - 14:50:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3075 Registrován: 12-2006	Na druhou stranu to cvrdlikání 162/3 taky neni vždy příjemné...
mot	Čtvrtek, 20. prosince 2018 - 17:10:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 613 Registrován: 7-2017	Chudáci autobusáci. Až ti budou mít ARR a nebudou muset šlapat na plyn a řadit.
micek	Čtvrtek, 20. prosince 2018 - 18:21:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 11-2015	mot: "Chudáci autobusáci. Až ti budou mít ARR a nebudou muset šlapat na plyn a řadit." Myslíš tempomat a automatickou převodovku? ;-)
mot	Čtvrtek, 20. prosince 2018 - 19:37:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 7-2017	Linkovýmu busu na okreskách je ten tempomat celkem k prdu. A ještě musí točit volantem.
Hollywood	Neděle, 23. prosince 2018 - 17:34:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1352 Registrován: 7-2009	Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy! =M=
Rychloběžka	Sobota, 29. prosince 2018 - 18:32:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1239 Registrován: 9-2013	151 027-0 na R611 Krušnohor při průjezdu železniční stanicí Prackovice nad Labem
Honnzok	Čtvrtek, 03. ledna 2019 - 14:32:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2027 Registrován: 12-2009	Dobré odpoledne, jak se prosím běžně projíždějí podmíněné stahovačky se 151 při rychlosti 160km/h? To strojvůdce nechá mašinu zkrokovat na 0 aby stihnul případně otočit pakeťák a smeták stáhnout? Nebo jsou tak dobře vidět, že se stihne slézt třeba alespoň ze serii (to ovšem pochybuji, že ve 160km/h jste schopen na takovou vzdálenost vůbec zaostřit na kterém přesně sloupu ta návěst je, natož poznat zda ten pruh svítí?) Vím, že mašinka umí spadnout v nějakém minimálním proudu rovnou na nulu, ale nemám přesně představu jak to trvá dlouho a ani o kolik stupňů třeba krokuju ze serioparalelu (z 51. stupně při rychlosti 160km/h) než spadne na 0.... U lokomotiv s mezikontrolérem třeba 122 či 130 (při rychlostech kolem 90-100) to už tak nějak předpokládám, že tam opravdu budu nutné preventivně krokovat na minimální výkon. Jaká je prosím pro zajímavost praxe? Děkuji (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.) Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Apollo_17	Čtvrtek, 03. ledna 2019 - 14:46:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7010 Registrován: 8-2007	Ono se dá stáhnout sběrač i když není kontrolér v 0.Spínačem sběrače,nebo vypínačem HV.Aby nevznikl ráz ,sjíždí ze stupňů a když je potřeba stáhne sbětač(tím se vypne HV),nebo vypne HV(tím dojde i ke stažení sběrače).
Karell	Pátek, 04. ledna 2019 - 15:00:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 900 Registrován: 8-2007	Dnešní Ex 142:
Stenly	Sobota, 05. ledna 2019 - 12:28:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 2-2016	Honnzok: "(to ovšem pochybuji, že ve 160km/h jste schopen na takovou vzdálenost vůbec zaostřit na kterém přesně sloupu ta návěst je, natož poznat zda ten pruh svítí?)" to máte nepřesnou představu, on to takovej fičák není, vidět to je protože jsou na stejných místech a hlavně je předpoklad že to nesvítí, pokud ano, svítí to dost aby bylo videt že je něco jinak (Příspěvek byl editován uživatelem Stenly.)
Honnzok	Sobota, 05. ledna 2019 - 16:28:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2028 Registrován: 12-2009	Stenly: Děkuji, tomu se opravdu vcelku divím, ono to hledat mezi sloupy trakčního vedení dá dost práce a jestli bych byl schopen najít zrovna tu ďouru ve kterém je skrytá, když vím, jak dobře se ty návěsti schovávají je opravdu poněkud pro mě překvapivé. Takové stahovačky jako jsou ve Štěpánově či v Července schované mezi sloupy a ještě na konci stanice (Ve směru od Olomouce). Mě připadaj jako téměř neviditelné. Od konci peronu ve Štěpánově ji určitě nevidím. To podle map může být někde kolem 700m (nevím na kterém tom sloupu přesně je, z vrchu je to o dost težší.) Což při rychlosti 160 vychází na nějakých 15-17 vteřin (a to není kdoví jaký čas. To není moc... Pokud bych ji viděl na 100m což je poměrně dost dlouho před sebou mám na reakci ve 160 asi 2,25 sekund. To mě přijde jako čas, že stihnu otočit pakeťák a možná se i sběrač hne z troleje. Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Hollywood	Sobota, 05. ledna 2019 - 16:49:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1365 Registrován: 7-2009	Honnzok: Vůbec bych z toho nedělal atomovou vědu, mám seznání a tak vím kde na trati ty podmíněné (světelné) stahovačky jsou. A jak píše kolega Stenly, pokud svítí, svítí pořádně a skrokovat dolů ze stupňů absolutně žádný problém. Na Banánu stačí hodit rajčák dolů do brzdy a rozpadne se jízdní schéma (jezdil jsem na nich naposled pod matkou v 2006, ale snad to tak mají pořád). A v nejhorším je tam velké červené tlačítko do kterého BUM a všechno letí na střechu - vůbec žádné problémy. Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy! =M=
Hollywood	Sobota, 05. ledna 2019 - 17:17:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1367 Registrován: 7-2009	Něco narychlo vyhrábnutého staršího. Banán 009 a v Praze hlavním výměna za 024. Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy! =M=
Hollywood	Sobota, 05. ledna 2019 - 17:21:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1368 Registrován: 7-2009	A tři nedávný. Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy! =M=
Lukyy	Sobota, 19. ledna 2019 - 19:43:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4049 Registrován: 12-2007	Punk´s not Dead Don´t worry be punk
Jurro754	Středa, 23. ledna 2019 - 21:03:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 12-2009
Ml636	Úterý, 05. února 2019 - 12:46:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5965 Registrován: 11-2006	Už jsem vypadl z obrazu, jak to vypadá aktuálně se statickými dobíječi baterií na 151 (150)? Vím, že proběhla u jednoho kusu už před lety nějaká větší rekonstrukce s dosazením klimatizace a byl tam dosazen i statický dobíječ a flowmetry místo dynam, s tím, že to postupně dostanou asi všechny 151. Proběhlo to nějak u všech kusů časem, a také na 150? Rebel Yell
Rambomat	Úterý, 05. února 2019 - 19:47:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 415 Registrován: 3-2009	Ad Hollywood mám téměř identické foto, akorát bez sněhu (Příspěvek byl editován uživatelem Rambomat .)
Rambomat	Úterý, 05. února 2019 - 19:54:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 416 Registrován: 3-2009	Ze Zámrsku
Ohl	Úterý, 05. února 2019 - 23:19:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10164 Registrován: 12-2009	Proběhlo to nějak u všech kusů Asi na půlce, na 150 ne. Dva divočáci.
Apollo_17	Středa, 06. února 2019 - 10:03:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7082 Registrován: 8-2007	Dva divočáci. Tady je vidět,jak jsou "pluhy" na 15x,16x,36x naprosto nefunkční a špatně vymyšlené.Na těchto strojích skoro každá srážka se zvířetem končí poškozením těchto"pluhů",často i cívek VZ. U Pantera,Vectrona,Traxx-e ,ale i starých 121,141,18x je pořádný pluh který zvířátko odhodí do patřičných míst a není poškozen.
Tom350	Středa, 06. února 2019 - 13:33:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3104 Registrován: 12-2006	Je pravda, že to je skoro na denním pořádku. V lepším případě jen ohlé konzole. V horším utrhlé štefty co to drží k rámu a utrhlé snímače případně utrhlej konektor ke snimači VZ.
Brodacek	Úterý, 12. února 2019 - 15:50:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 710 Registrován: 5-2013	Přátelé, měl bych jeden dotaz .. Z lokomotiv řad 150.2 a 151 měly nátěr Najbrt verze 1.0 jen stroje 150.226, 151.008 a 151.027 ? http://brodacek92.rajce.idnes.cz/
Johnson	Úterý, 12. února 2019 - 17:46:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2194 Registrován: 5-2007	Jo. Když je to a, krásné a modré, tak rozhodně není najbrt. b, modré a najbrt, tak to ale rozhodně není krásné. c, krásné a najbrt, tak to možná existuje, ale asi to nebude modré a určitě se to nebude vyskytovat na české železnici.
Brodacek	Středa, 13. února 2019 - 14:58:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 712 Registrován: 5-2013	Díky .. A ještě jeden dotaz pro kontrolu .. Jediná 150.2, která byla v Najbrtu verze 1.1 (se šedým rámem) byla 150.213 ? http://brodacek92.rajce.idnes.cz/
Johnson	Středa, 13. února 2019 - 15:36:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2195 Registrován: 5-2007	Jo. On ten najgrc 1.1 trval celkem krátce (zhruba jenom rok) a ty 150.2 měly v té době relativně nové laky. (Příspěvek byl editován uživatelem Johnson.) Když je to a, krásné a modré, tak rozhodně není najbrt. b, modré a najbrt, tak to ale rozhodně není krásné. c, krásné a najbrt, tak to možná existuje, ale asi to nebude modré a určitě se to nebude vyskytovat na české železnici.
Brodacek	Středa, 13. února 2019 - 16:06:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 713 Registrován: 5-2013	Jasný no, já sem právě koukal, že tenhle nátěr měla i 151.020 to mi nějak vypadlo .. Tak oni ty rekošky na 150.2 se dělaly někdy kolem roku 2008 ne .. Takže rekonstrukci na 150.2 prodělaly poslední 150.226 150.213, usuzuju dne toho, že už dostaly Najgrc .. http://brodacek92.rajce.idnes.cz/
lokomotivy_bardotky	Středa, 13. února 2019 - 17:06:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 5-2016	Hollywood: Na účet fotek 009. Musím říct, že to byly v tomto barevném schématu nádherné stroje. Dnes jsou to neskutečně cenné fotky...
Yalapeak	Čtvrtek, 14. února 2019 - 16:13:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1073 Registrován: 10-2006	Pánové, na Slovensku jsem na Os 3411 začátkem tohoto týdne dvakrát viděl 151(nebo 150.2, bylo to na dálku). Jedná se o pravidelné nasazení nebo je to mimořádnost? Bylo to docela překvapení spatřit na Liptově tři červené šroty a vpředu modrý šíp "národního dopravce"
Rumek	Čtvrtek, 14. února 2019 - 16:22:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3160 Registrován: 2-2007	Yalapeak: na Slovensku jsem na Os 3411 začátkem tohoto týdne dvakrát viděl 151(nebo 150.2, bylo to na dálku). Jedná se o pravidelné nasazení nebo je to mimořádnost? Je to pravidlo, má tam být řada 150.2, ale může se tam objevit mimořádně i ř.151. Jde o vlaky 3429, 3404, 3411, 3416.
Yalapeak	Čtvrtek, 14. února 2019 - 16:33:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1074 Registrován: 10-2006	Rumek: Díky. Takže asi vyrovnávka za slovenské 361 na vlacích do Prahy. Nějak mi tam ale nepasují oběhy jež sem dával 55p, zřejmě změna. Holt pořád se něco děje :-)
Rumek	Čtvrtek, 14. února 2019 - 17:50:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3162 Registrován: 2-2007	Yalapeak: tak jsem se podíval na oběhy: 3429 nejede v 6, 3437 jede v 6, 3402 jede 6 a 7, 3404 jede 1 - 5, 3411/3416 jede denně. Snad už to bude dobře...😃
55p	Čtvrtek, 14. února 2019 - 18:05:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1972 Registrován: 6-2009	Oběhy máme tady: http://sledovani.55p.cz/bohumin_122_2019/?disp=vykony Pokud tam bude nějaká chyba, dejte prosím vědět. Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/. Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Aleš_Liesk.	Pátek, 15. února 2019 - 08:39:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5976 Registrován: 9-2011	Yalapeak: myslíte něco takovéhleho? Všichni jste volové. Servít
Yalapeak	Pátek, 15. února 2019 - 12:02:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1075 Registrován: 10-2006	A.L.: Jj, jen to sluníčko scházelo :-)
Mitas24	Sobota, 16. února 2019 - 21:32:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 866 Registrován: 11-2006	A zase po čase něco z archívu, tentokrát na téma Vesničko má středisková:
363eso	Úterý, 19. února 2019 - 17:23:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4553 Registrován: 2-2009