| Diskuse » Železnice » Historické motorové, parní a elektrické vozy | « předcházející | další » |
Historické motorové, parní a elektrické vozydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
dědek_hank
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6442 Registrován: 7-2017 |
Když už ČD jako státem vlastněná obchodní korporace pracují v závazku veřejné služby, je jen otázkou politického rozhodnutí, zda se do tohoto závazku zahrne i muzejní činnost či nikoliv a kolik peněz na ni bude poskytnuto. ČD je obchodní společnost, která zápasí o přežití. ČD jsou STÁTEM VLASTNĚNÁ obchodní společnost. Rozhodnutí o jejich (ne)přežití bude POLITICKÝM rozhodnutím. Jestli stát chce ČD degradovat na obyčejnou korporaci, ať se vysere na veřejnou službu a nechá je padnout. Problém je v tom, že v tuzemsku obsah a rozsah jakékoli VEŘEJNÉ služby (nejen veřejné dopravy, viz např. zdravotnictví a koneckonců i školství) jen výjimečně podléhá skutečně VEŘEJNÉ diskusi; rozhoduje se vposledku za zavřenými dveřmi kanceláří politicko-ekonomických mafií zvaných v tuzemsku bůhvíproč politickými stranami a veřejnosti se předhazují nanejvýš volební programy, jejichž platnost končí minutu po volbách a které jsou až na výjimky formulované tak, aby se nedaly kvantifikovat a jejich plnění měřit; o vyvozování jiné než "politické" zodpovědnosti za jejich neplnění nemluvě. Někdo možná namítne, že pro provozování muzejnictví má stát jiné instituce. Ano, takhle to chodí i v jiných zemích. Jako (zatím?) nedostižný příklad bych zvolil Velkou Británii. Tam se vedle státních nebo státem podporovaných organizací zabývají železničním muzejnictím a nostalgickou činností stovky nevládních i soukromých subjektů. Jejich existence stojí a padá s dobrovolnou prací. Možná by věci lépe prospělo, kdyby se skuteční zájemci místo sepisování diskusních příspěvků věnovali takové práci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 4-2019 |
Ad ČD nostalgie - ono to má i druhou stranu mince ...zkuste si někdy poptat návštěvu muzea natožto svezení se něčím na objednávku. Ano, chápu, že tzv. komerční subjekt, a že drahé a staré...ale to jsou cifry, které opravdu člověka posadí na zadek.... PS: i takové dánské dráhy nám byly schopny udělat přijatelnou akci levněji, než ČD nostalgie...a to je dobře drahá země.... takže asi tak....(a to se bavíme o dieslu, ne o páře....) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 815 Registrován: 4-2019 |
Cestou do Lužné... |
|
Kpy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 1-2019 |
Taky cestou do Lužné několik ilustraček mobilem |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7468 Registrován: 12-2020 |
Mladějov+Johny 11: Dobýváte se do otevřených dveří. Já přece nehodnotím, jen kontatuji jaký stav v muzeu nastal. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1799 Registrován: 10-2008 |
Včera sem byl v Lužné přítomen a zatím žádný děs a vše při starém. Akorát mně překvapilo, že za svezení depo-stanice-depo co půlhodinu se vybírá sedm pětek ... I přes to však byly střídající se motoráky většinou plně obsazeny. Jinak zdá se pohodová akce s klidnou atmosférou a pro osádky vozů opravdu za odměnu a žádný stres na pohodu. Děkuji za příjemnou sobotu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1800 Registrován: 10-2008 |
Ještě pár obrázků z cesty.... ... a samotná sobota. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13444 Registrován: 6-2006 |
Ještě mohli dovést M 131.101, tedy pokud je v pořádku |
|
Cobram
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1930 Registrován: 10-2019 |
Ono by se jich našlo ještě víc, třeba další pardubický 1133, který byl v sobotu v Letohradě, stejně jako dráteník 2053. Ale i v těch 9 kusech to byla hezká sešlost. Já jsem dal v sobotu Letohrad (stálo to za to), a pak v neděli Lužnou. A bylo to hezké setkání, vidět 9 Hurvínků pohromadě vedle sebe je hezká podívaná, s celkem pestrou škálou odstínů červené. A líbil se mi i ten krásně udělaný Blm, co stál opodál. Počasí a světlo vyšlo hezky, mě se to líbilo. Klidná a pohodová atmosféra, já to v tom luženském muzejním lesoparčíku mám rád, je tam krásně. Ale lidí bylo oproti předchozím rokům v neděli opravdu málo. Možná to bylo plnější v sobotu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4958 Registrován: 11-2007 |
Které M 131 byly v Lužný? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19622 Registrován: 11-2002 |
Janek_lemoch: u fotek "ze soboty" jsou v první ze skupiny fotek vypsané.. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2581 Registrován: 7-2008 |
Má tu ještě někdo fotky německé Vindobony, alias Delfína, a byl by mi je ochoten poskytnou pro potřeby mhdavlaky.bloger.cz, případně pro další využití, včetně komerčního? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6279 Registrován: 5-2002 |
Všd: Třeba takhle? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 8-2017 |
Kontrasty... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4960 Registrován: 11-2007 |
Který další vlečnáky byly s M 131.1 v Lužný kromě Blm 70 54 25-05 224? Díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8789 Registrován: 6-2016 |
https://www.idnes.cz/hokej/hokejova-1-liga/vsetin-dresy-pocta-slo venska-strela-vyroci.A261027_980629_hok_1liga_ten |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2986 Registrován: 8-2009 |
Tak si dovolím trochu “reklamy”. Ke zprovoznění naší Barborky M131.1470 nám chybí především oprava motoru. Vytvořili jsme proto sbírku na portálu Donio. Za jakýkoli příspěvek děkujeme. Odkaz na sbírku zde. Více o M131.1470 zde. Nebo na FB stránkách Výtopna Slaný. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 918 Registrován: 5-2012 |
500 korunek míří k vám 🤟 |