Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Historické motorové vozy - M131.1, M120.4, M124.001, ... předcházející | další

Historické motorové vozy - M131.1, M120.4, M124.001, ...

dolů
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Archiv diskuse Historické motorové vozy - M131.... do 31. 01. 2019 JanN2005 60 31-01-19  19:12
Archiv diskuse Historické motorové vozy - M131.... do 06. 04. 2019 dědek_hank 60 06-04-19  15:14
Archiv diskuse Historické motorové vozy - M131.... do 14. 05. 2019 Alf 60 14-05-19  16:03
Archiv diskuse Historické motorové vozy - M131.... do 06. 07. 2019 Alf 60 06-07-19  09:40
Archiv diskuse Historické motorové vozy - M131.... do 05. 09. 2019 Jamesc 60 05-09-19  18:47
Archiv diskuse Historické motorové vozy - M131.... do 08. 10. 2019 zeuke 60 08-10-19  19:51
Archiv diskuse Historické motorové vozy - M131.... do 27. 11. 2019 zeuke 60 27-11-19  20:51
   autor příspěvek
Čtvrtek, 28. listopadu 2019 - 14:33:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 9-2017
Poslední pravidelné jízdy Hurvínků do Třemošnice se uskutečnily 15. března 1984, po tomto datu zde zústala pravděpodobně pouze M-131.1405 na záloze. 13 byla v té době několik dní již neprovozní, 163 a 328 byly neprodleně odvezeny do Kolína.
Čtvrtek, 28. listopadu 2019 - 15:30:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3416
Registrován: 7-2017
to jsou zajímavé informace..o úplně posledních mohykánech.....[ok][ok]
Čtvrtek, 28. listopadu 2019 - 16:00:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1583
Registrován: 8-2006
pal - 1163 nevím zda zůstala, ale v prosinci 84 jsem ji fotil v té dřevěné remíze. Naopak 1405 tam nebyla, stroje 113 a 1152 byly už to dobou odstaveny v Kolíně v bývalých uhelných figurách.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Čtvrtek, 28. listopadu 2019 - 17:32:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 9-2017
Ano, máš pravdu. Po 15.4.1984 zůstala v Čáslavi jenom M-131.1163 a ostatní byly odvezeny.
Čtvrtek, 28. listopadu 2019 - 17:55:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3421
Registrován: 7-2017
a ta teda byla jak říkal Olda nějak odprodána ACHP Hodkovice...a přeznačena...
Čtvrtek, 28. listopadu 2019 - 18:24:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1584
Registrován: 8-2006
Ano, 1163 byla převezena do Kolína, zde přeznačena, odtud odvezena po několika měsících nejdřív do Chrastavy, pak do Hodkovic. Odtud byla převezena už za účelem obnovy do Turnova, Jaroměře, Turnova...
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Čtvrtek, 28. listopadu 2019 - 19:43:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3424
Registrován: 7-2017
jojo...tak tak...ten konec už tak nějak registruju
Neděle, 01. prosince 2019 - 13:22:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 807
Registrován: 7-2017
Tak ještě jednou M 131.1013 a 1163.


Neděle, 01. prosince 2019 - 15:18:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3458
Registrován: 7-2017
no....opět tahle lokálka...[ok][ok][ok]pěkné snímky[ok]
Neděle, 01. prosince 2019 - 15:20:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3459
Registrován: 7-2017
není tam někde také detailní snímek toho Ganzu?[happy]
Neděle, 01. prosince 2019 - 17:18:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 11-2019
Tak tak, moc moc pěkná lokálka
Neděle, 01. prosince 2019 - 17:58:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3464
Registrován: 7-2017
mimochodem ty motory šlo na dálku identifikovat i podle výfuků,ne?[happy]
Neděle, 01. prosince 2019 - 18:01:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 809
Registrován: 7-2017
Zeuke: Byl jsem mladej a blbej, tak toho Ganze nemám. Na co bych to fotil, že.
Neděle, 01. prosince 2019 - 18:11:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3466
Registrován: 7-2017
vpořádku...já to znám u sebe....[wink]
Neděle, 01. prosince 2019 - 20:04:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 3-2014
Motoráček - stav žst . Skovice 26.12.2018.





Neděle, 01. prosince 2019 - 20:15:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 11-2019
Nope : Super [ok]
Neděle, 01. prosince 2019 - 20:30:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3475
Registrován: 7-2017
[ok][ok]
Neděle, 01. prosince 2019 - 22:41:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 3-2014
A ještě ty Žleby 26.12.2018.






Pondělí, 02. prosince 2019 - 15:41:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3476
Registrován: 7-2017
já tam také byl...zajímavá stanička.....není tam nějak málo místa u těch vrat na lokomotivu?při objíždění
Úterý, 03. prosince 2019 - 00:47:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 3-2014
Nejspíš se tam Kocour musí vejít, dál to nejde a výměna je dle promazání funkční. V červenci 18 tam byla i Líza [biggrin]

Úterý, 03. prosince 2019 - 09:16:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1939
Registrován: 7-2017
Žleby: Podle plánku ze služebních pomůcek ke GVD datovaného 2018 je ta kolej za výhybkou č. 5 - jde o manipulační kolej 3a - dlouhá 11 m. Předtím byl dlouhá 51 m. Těch 11 m se počítá zřejmě od hrotů jazyků výhybky po ten plot. Dneska by tam dlouhá pára už neobjela, ale při nějaké příští parní akci můžou nasadit třeba skaličáka, tomu stačí 10,51 m. Kocour na objetí potřebuje nejméně 11,35 m - asi při objíždění žďuchá nárazníky do toho plechu na plotě. Uvidíme, jak dlouho ten plech vydrží. [rofl] 714 potřebuje 12,12 m a 731 11,94 m, ty už by tam zřejmě neobjely vůbec. Kratší u Carga než kocouři už jsou jenom 708, 709, 704. A šukafón, kdyby měl přívěs, by objel taky, tomu stačí 10,985 m. [biggrin]

Docela by mě zajímalo, jak takový extrém vznikl. Spekuluju, že to tentokát výjimečně není výmysl SŽDC, ale dodatečně zlegalizovaná cochcárna té fabriky (nebo co to je) za tím plotem.
Úterý, 03. prosince 2019 - 16:34:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3492
Registrován: 7-2017
tak asi jo[wink]jinak zajímavé snímky![ok]
Úterý, 03. prosince 2019 - 19:57:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374
Registrován: 1-2012
M 131 na oslavách 150 let.
Úterý, 03. prosince 2019 - 20:46:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3497
Registrován: 7-2017
jojo...tuhle mám i barevnou někde doma...
Pátek, 06. prosince 2019 - 21:44:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 3-2014
Zdravím, na F jsem objevil video ( Miloš Kostrec ) z oslav 100 let tratě Čáslav-Třemošnice.
-Železniční stanice Čáslav-
Sobota, 07. prosince 2019 - 15:59:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4047
Registrován: 9-2007
Neděle, 08. prosince 2019 - 18:55:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 7-2017
Ještě k těm Žlebům, 842 011-9 Žleby 29.6.1995. Číslo 810 jsem si bohužel nenapsal.
Neděle, 15. prosince 2019 - 11:17:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 894
Registrován: 10-2008
Od včera po roce a půl opět dejchá M131.1441 s komplet spalovákem po generálce (novostavba - víceméně jen blok původní), zkoušelo se na trati do Zubr a někdy po půlnoci dorazila vlastní silou z UL na Rychnovek ..... Držím palce .... at vydrží :-)
Neděle, 15. prosince 2019 - 15:06:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2823
Registrován: 11-2006
To je dobrá zpráva. Opět jsou tři motoráky z intervalu 440-449 provozní.[wink]
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Úterý, 24. prosince 2019 - 08:26:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2623
Registrován: 1-2006
Přeji všem pohodové a veselé svátky vánoční, hodně zdraví, lásky, štěstí, pohody a úspěchů do dalšího roku [vypravci]


Pátek, 27. prosince 2019 - 16:36:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 650
Registrován: 10-2011
Kladno 7.12.2019


Praha Hlubočepy 21.12.2019

Pátek, 27. prosince 2019 - 17:05:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3663
Registrován: 11-2007
Vlečňák k tý kladenský M 152 je provozní nebo se stále na něm dělá?