naše weby

Výpravní budova 16/H
aktualizace 17. 9. 2020
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky

naši partneři

praktické

RSS 2.0RSS 2.0
mobilní verze

tiráž

© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2020
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net

články » železnice » provoz » zemina na kolejích 2005 ii

Zemina na kolejích 2005 II

text a foto: Jan Zukal
vloženo: 31. 8. 2005

V srpnu začala další etapa v provozování vlaků s odtěženou zeminou ze stavby tzv. Nového spojení v Praze. Po vlacích z podzimu 2004 do Jenče a Vraňan (viz článek Zemina z „Nového spojení“) a jarních a letních do Jenče (Zemina v roce 2005), byla v sobotu 20. srpna 2005 uvedena v život další relace, tentokrát z Masarykova nádraží – Hrabovky do Mstětic na úložiště v rekultivovaném lomu Kamenná Panna.

Vlak je určen k odvozu rubaniny nového vítkovského tunelu od jeho západního portálu a je teoreticky zaveden na konci týdne a měl by jezdit vždy v sobotu, neděli a pondělí. Realita je ovšem trochu jiná, zatím se uskutečnila první „zkušební“ jízda v sobotu 20. srpna a pak dvě další jízdy ve středu 24. a čtvrtek 25. srpna; další jízdy budou následovat podle požadavků realizátora stavby, jíž je společnost Subterra.

Vlak má zaveden jízdní řad zhruba takovýto: nakládka v prostoru Hrabovky v dopoledních hodinách, odjezd jako Posun mezi dopravnami (PMD) do Prahy-Libně kolem 13:30 a odtud po úvrati přes Prahu-Vysočany do Mstětic a dále na vlečku lomu.

Posun na nakládce, vedení v úseku Hrabovka – Praha-Libeň a manipulaci na vlečce zajišťuje lokomotiva ČD řady 742, a vedení v úseku Praha-Libeň – Mstětice lokomotiva řady 141 ČD s „kocourem“ na postrku. Po vykládce se vozy s „kocourem“ vrací zpět do Prahy-Libně, kde vozy čekají na další nakládku a lokomotiva odjede do depa nebo jiný na výkon.

Ve středu 24. srpna 2005 byl vlak veden lokomotivou 742.383, v úseku Praha-Libeň – Mstětice byla v čele „muzejní“ 141.004 s 742.383 na postrku.

Zobrazit na celou obrazovku