• diskuse
  • železnice
  • tramvaje a metro
  • autobusy a trolejbusy
  • auta, lodě a letadla
  • modely a modelářství
  • hry a simulátory
  • inzeráty
  • vzkazy pro redakci...
  • diskuse k článkům
  • archiv 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006
• články
  • železnice
  • městská doprava
  • ostatní
• aktuality
• odkazy
  • železnice
  • městská doprava
  • hobby
  • cestování
• muzea
• mapy

články » železnice » provoz » odklony útočí v: náklady pod skalami

V letošním roce opět na několik dní ožila nákladní doprava na malebné trati Trutnov střed – Teplice nad Metují. Postaraly se o to nepřetržité výluky na trati č. 026. Nejprve byl mezi 25. a 29. 5. vyloučen úsek Nové Město nad Metují – Náchod. Nákladní doprava přes přechod Meziměstí – Mieroszów byla odkloněna do Lichkova, pro odvoz vnitrostátní zátěže byly zavedeny dva páry manipulačních vlaků trasovaných obdobně jako loni:

• Mn 33940 Teplice nad Metují 20.45 – 22.40 Trutnov střed
• Mn 33939 Trutnov střed 0.20 – 2.11 Teplice nad Metují
• Mn 83938 Teplice nad Metují 9.53 – 11.37 Trutnov střed
• Mn 83939 Trutnov střed 12.35 – 13.58 Teplice nad Metují

Odklonové manipulační vlaky do Trutnova a obsluhu Broumova obstarala dvojice lokomotiv ř. 742, úsek Teplice nad Metují – Náchod potom samotný „kocour“. Blížící se víkend a zákaz nakládky pro Polici nad Metují a Českou Metuji způsobil malé využívání denních vlaků, které navíc oproti loňskému roku jezdily s náskokem. Provoz na lokálce byl navíc oživen motorovými vozy řady 854, které neměly dočasně přechodnost na most v Hostinném. Při dalších výlukách 15. – 25. 7. v úseku Hronov – Teplice nad Metují se k odvozu místní zátěže z Broumova, Meziměstí a Teplic použilo již jen nočních vlaků.

Letos přestal jezdit manipulační vlak Trutnov střed – Radvanice, odkud se v „zetkách“ vozil len do Humpolce. Na trati č. 047 tak zůstáva již jen občasná vozba uhlí ve večerních hodinách do Teplic nad Metují zastávky.