|
|
Neděle, 05. května 2024 - 14:51:05
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17478
Registrován: 11-2002
|
A bezesporu zjistíte co se dávno ví, že totiž železniční doprava je ekologičtější a bezpečnější než doprava nákladními auty - on někdo trvdí, že není? Pokud ano, kde prosím?
Tudíž každý náklad převedený ze silnice na železnici opravdu může znamenat nějaký ušetřený život - věci jsou realtivní, tohle je o coby kdyby, navíc nikde není řečeho, že daná přeprava nahradila nějaké již jezdící kamiony.
A tím, že budete z někoho dělat blbce - to rozhodně není potřeba dělat.. ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") |
|
Kočkopes
|
Neděle, 05. května 2024 - 17:51:28
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1870
Registrován: 10-2017
|
Pozor - že je železniční doprava bezpečnější než silniční, je jasná věc, to tady nikdo nerozporuje. Jenže pacient z haly D se snaží vykreslit řidiče nákladních aut jako chladnokrevné zabijáky žíznící po krvi, usedající za volant s úmyslem vraždit zpoza volantu nevinné lidi na potkání. Přitom jsou to profesionální řidiči a jejich schopnosti, dovednosti a zkušenosti sahají daleko dál, než jakkoliv zkušeného dlouholetého řidiče, co jezdil celý život jenom v osobním autě.
Ekologičtější železniční doprava - bejvávalo. Třeba v případě téhle konkrétní přepravy do Bruntálu už určitě ne. Dneska snad většina tahačů splňuje emisní normy Euro 5, 6 a za rok už i 7, protože autodopravci svůj vozový park pravidelně obměňujou. Ve srovnání je železniční doprava v dieselové trakci méně příznivá vůči životnímu prostředí, a zvlášť když tady pořád provozujeme 40 a více let staré mašiny s motory z ČKD - typicky ČD Cargo třeba 742, soukromníci zase 740 a jiné velké mašiny. Tady ta bardotka s rokem výroby 1968 prostě nemá šanci uspět po ekologické stránce. |
|
|
Neděle, 05. května 2024 - 18:13:24
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 3-2024
|
Ad. Kočkopes
Prosím nepište nesmysly. Pokud konstatuji, že přeprava 800 tun po železnici je bezpečnější než přeprava 800t po silnici je to holé konstatování faktu a jen vztahovačný člověk z toho dělá hon krvelačných kamioňáků. Existuje jakási pravděpodobnost vzniku nehody a výše rizika podle matematické metodiky.
Pokud budete chtít provozovat jaderný reaktor s velkým rizikem, taky neprojdete kontrolou a můžete dostat flastra za obecné ohrožení. To stejné je z kamiony, kde se nad bezpečností zavírají oči a nebezpečí si spousta lidí mimo realitu odmítá připustit.
Kamion drží na silnici jen díky pozornosti točvolanta (2D), kdežto vlak je veden kolejemi, je to 1D pohyb. Vlak je prostě jednodušší na řízení. A to, že lakotní menežéři autodopravců berou za řidiče každého nešiku je trestuhodné. Do vrtulníku taky neposadíte, chlapa, co včera vyklápěl popelnice.
To jsou prostě fakta, a žádné vysněné teorémy o posvátnosti kamionů na tom nic nezmění.
Ekologie je další stránka, to teď rozepisovat nebudu. Snad jen to že i ta zatracovaná Barča, či ten Kočičák 742 jsou hybridy, což dělá lepší celkovou účinnost. A v kombinaci s ocelovými koly odpadají emise z pneumatik, tření a další věci. Takže ano, i tyto prehistorické lokomotivy jsou ekologičtější než superkamiony s plnotučným dieselem Euro 6. |
|
|
Neděle, 05. května 2024 - 18:29:55
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17479
Registrován: 11-2002
|
Kočkopes: přesně tak, nepiš nesmysly, od toho tu jsou jiní machři... ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Kočkopes
|
Neděle, 05. května 2024 - 18:36:01
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1871
Registrován: 10-2017
|
Evidentně. Ten ví úplné ho... o tom, co píše. |
|
Pajzák
|
Neděle, 05. května 2024 - 18:37:52
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8207
Registrován: 6-2015
|
Ale jak ho umí rozmazat! Holt inženýr strojař... |
|
|
Neděle, 05. května 2024 - 20:05:54
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3803
Registrován: 12-2020
|
Kočkopes: Přitom jsou to profesionální řidiči a jejich schopnosti, dovednosti a zkušenosti sahají daleko dál, než jakkoliv zkušeného dlouholetého řidiče, co jezdil celý život jenom v osobním autě.
Tu profesionalitu si můžeme v přímém přenosu prohlédnout. To jsou pak ti kamioňáci co za jízdy telefonují, esemeskují nebo sledují televizi![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]")
Já sice nejezdím kamionem, ale docela často autobusem. A profesionální řidiči busů mají také velké problémy. Telefonování za jízdy, esemesky i mluvení s kámošem z mokré čtvrti jsou dosti běžnou záležitostí. Profesionalitu řidiče vezoucího 50 lidí si představuji jinak. |
|
|
Neděle, 05. května 2024 - 20:37:25
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3804
Registrován: 12-2020
|
Kočkopes: Ve srovnání je železniční doprava v dieselové trakci méně příznivá vůči životnímu prostředí, a zvlášť když tady pořád provozujeme 40 a více let staré mašiny s motory z ČKD - typicky ČD Cargo třeba 742, soukromníci zase 740
To jsou zase kecy. 1) 90% nákladní dopravy na dráze jde pod dráty. A ten zbytek dnes už velmi často reko 742.7. Klasických 740, 742 je už pomálu. A 751 má už jen občas nějaký soukromník. |
|
|
Neděle, 05. května 2024 - 20:43:28
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17480
Registrován: 11-2002
|
To jsou zase kecy. 1) 90% nákladní dopravy na dráze jde pod dráty. A ten zbytek dnes už velmi často reko 742.7. Klasických 740, 742 je už pomálu. A 751 má už jen občas nějaký soukromník - a proto celá tahle debata odstartovala životy zachraňující jízdou právě té 751.... ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
(nic proti bertám, ale ta, kdyby to tohle viděla, asi by se ji udělalo šoufl) |
|
|
Neděle, 05. května 2024 - 21:07:46
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 3-2024
|
Berty jezdí na elektřinu a to je v dnešním ekosvětě moderní. Na co propagovat cargokola, když můžu propagovat hybridní Zamračené? ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") Že má před dynamem přeplňovaný 6hrnek už se dá přehlídnout. |
|
|
Neděle, 05. května 2024 - 21:14:18
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17482
Registrován: 11-2002
|
Je to klaun, burácely děti... |
|
|
Neděle, 05. května 2024 - 21:29:26
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4807
Registrován: 6-2007
|
Hala D: Nechceš jít někam do ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") ? S těma blábolama uděláš z každé debaty akorát hromadu blábolů a pokeců všeho druhu.
|
|
