Diskuse » Železnice » Tratě Jizerských hor a Frýdlantska « předcházející | další »

Tratě Jizerských hor a Frýdlantska

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (17)   
 
Předchozí roky: 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 26. 2. 2020 zeuke 60 26. 2. 2020 19:57
Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 29. 2. 2020 Petr_vlček 60 29. 2. 2020 14:28
Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 14. 3. 2020 Vandr 60 14. 3. 2020 22:09
Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 31. 3. 2020 TRSka 60 31. 3. 2020 12:12
Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 27. 4. 2020 Hajnej 60 27. 4. 2020 16:10
Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 17. 5. 2020 Liberečák2 60 17. 5. 2020 21:22
Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 31. 8. 2020 MP_michal 60 31. 8. 2020 17:41
Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 03. 12. 2020 Bram 60 03. 12. 2020 08:41
Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 06. 3. 2021 Turnovak 60 06. 3. 2021 16:31
Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 25. 2. 2022 kaer_morhen 60 25. 2. 2022 20:29
Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 04. 11. 2022 Wool 60 04. 11. 2022 12:43
Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 03. 2. 2023 Mladějov 60 03. 2. 2023 12:29
Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 25. 8. 2023 Disp_k 60 25. 8. 2023 08:40
Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 12. 10. 2023 M250.0 60 12. 10. 2023 18:02
Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 24. 11. 2023 Mladějov 60 24. 11. 2023 21:10
Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 28. 1. 2024 Tazmánský_čert 60 28. 1. 2024 12:21
Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 30. 4. 2024 Qěcy 60 30. 4. 2024 13:42
   autor příspěvek
Úterý, 30. dubna 2024 - 14:13:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3763
Registrován: 12-2020
Pokud se úplně celá trasa přes Liberec nějakým způsobeem a nějakou trasou srovná do parametrů TE_N-T a na přinejmenším obou koncích bude napojena na zbytek TEN-T sítě, tak se bude vozit náklad vlakem i přes Liberec.
Čili přeloženo do češtiny, dvoukolejka, základnové tunely a pak to pojede přes Zawidów. To se tedy vyplatí[ko]
Kdybychom náklady na takovou novou trať zakalkulovali do těch cen, tak se raději vyplatí dotovat ty vlaky s 6 brejlovci, to se na mě nezlobte[wink]
Úterý, 30. dubna 2024 - 15:59:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8845
Registrován: 9-2005
A co když se nejvíc vyplatí ještě něco úplně jiného? Počítal jste to? Dokud to nespočítáte, nebo za vás někdo jiný, tak jen melete.
♥UA
Mladějov
Úterý, 30. dubna 2024 - 16:37:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22029
Registrován: 3-2007
On jen tak mele, jak to stojí všechno za houby a jak to bylo dřív lepší.

Jinak je samozřejmě logické, že se ND soustřeďuje na magistrály a tahání x dýzly po lokálkách s mizernými směrovými i sklonovými poměry a krátkými stanicemi není atraktivní - jenže šotoušci to mají za špatné, když přece za bolševika ..atd.
Úterý, 30. dubna 2024 - 17:17:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3768
Registrován: 12-2020
Qěcy: A co když se nejvíc vyplatí ještě něco úplně jiného? Počítal jste to? Dokud to nespočítáte, nebo za vás někdo jiný, tak jen melete.
Já to mám počítat? To snad ne. Nemají to náhodou počítat ti co o tom rozhodují? Navíc jakýkoli výpočet je jen teorie. Nikdo totiž opravdu neví kolik těch nákladů tam výhledově pojede, protože vše se stále mění. Například při elektrizaci trati přes Lichkov to taky jistě někdo spočítal a zjistil, že se to asi vyplatí. Z dnešního pohledu při minimální nákladní dopravě už víme, že se to nevyplatilo.
Stejně už je rozhodnuto. EU rozhodla, že Liberec, Zawidów bude TENT, takže není co řešit. Ekonomika s tím vůbec nesouvisí, je to čistá politika.
Mě to vůbec nevadí. Ať tam ta dvoukolejka klidně je, ale nekrmte mě pohádkami o tom jak je vše ekonomicky spočítané, že se to vyplatí[wink]
Úterý, 30. dubna 2024 - 19:35:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8846
Registrován: 9-2005
J.M.:
"Qěcy: A co když se nejvíc vyplatí ještě něco úplně jiného? Počítal jste to? Dokud to nespočítáte, nebo za vás někdo jiný, tak jen melete.
Já to mám počítat? To snad ne. Nemají to náhodou počítat ti co o tom rozhodují? Navíc jakýkoli výpočet je jen teorie. Nikdo totiž opravdu neví kolik těch nákladů tam výhledově pojede, protože vše se stále mění. Například při elektrizaci trati přes Lichkov to taky jistě někdo spočítal a zjistil, že se to asi vyplatí. Z dnešního pohledu při minimální nákladní dopravě už víme, že se to nevyplatilo. Stejně už je rozhodnuto. EU rozhodla, že Liberec, Zawidów bude TENT, takže není co řešit. Ekonomika s tím vůbec nesouvisí, je to čistá politika. Mě to vůbec nevadí. Ať tam ta dvoukolejka klidně je, ale nekrmte mě pohádkami o tom jak je vše ekonomicky spočítané, že se to vyplatí[wink]
"
A kdo o tom rozhoduje?
♥UA
Úterý, 30. dubna 2024 - 20:02:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3774
Registrován: 12-2020
Evropský parlament ve středu 24. dubna 2024 schválil revizi sítě hlavních evropských železnic TEN-T a rozšířil ji i o spojení Praha - Mladá Boleslav - Liberec - Frýdlant v Čechách - Zgorzelec - Görlitz.
Mladějov
Úterý, 30. dubna 2024 - 20:05:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22031
Registrován: 3-2007
J.M.:
"Qěcy: . Z dnešního pohledu při minimální nákladní dopravě už víme, že se to nevyplatilo."
A na to jste přišel jak? Uveďte nějaká čísla.
Úterý, 30. dubna 2024 - 21:19:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3776
Registrován: 12-2020
Čísla si hledejte sám. Já říkám svůj (byť čísly nepodložený) názor. Plán na elektrifikaci Lichkova byl z doby kdy tam jezdilo nákladů hafo. Teď tam jezdí nákladů minimum a pro osobku se to nevyplatí. Viz názory výše, raději jezdí přes Chalupki, protože koridor a rovina.
M_g
Úterý, 30. dubna 2024 - 22:19:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2060
Registrován: 6-2006
Čísla si hledejte sám. Já říkám svůj (byť čísly nepodložený) názor.
Přeloženo: Já si jen tak plácám.
Středa, 01. května 2024 - 09:05:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4524
Registrován: 11-2007
Přátelé, ať hledám, jak hledám, tak se mi nedaří najít číslo toho vlečňáku který shořel v 90 roce u Spálova, neví někdo jeho číslo? Díky
Středa, 01. května 2024 - 20:56:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3780
Registrován: 12-2020
M_g: Já si jen tak plácám.
Stejně jako všichni ostatní[lol]
Tak uvidíme jaká čísla nám Mladějov dodá.
Čtvrtek, 02. května 2024 - 16:36:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16063
Registrován: 4-2003
J.M.:Stejně jako všichni ostatní

No jasně, všichni jsou blázni, jen ty jsi letadlo [crazy].

Kolik kde nákladů jezdí, zjistíme zde:
application/pdf
pocty_nakl_23.pdf (540.9 k)
Čtvrtek, 02. května 2024 - 20:03:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3789
Registrován: 12-2020
No čili Zawidów jeden pár (teď už nic) a Lichkov 5 vlaků denně (včetně Mn do Štítů, takže 1 a půl páru). To je zoufalost.
Pátek, 03. května 2024 - 16:05:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4441
Registrován: 7-2012
A kdy bude konečně osobní doprava přes Zawidow?
Pátek, 03. května 2024 - 16:39:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16747
Registrován: 5-2004
Od pondělí
Mladějov
Neděle, 05. května 2024 - 15:16:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22039
Registrován: 3-2007
J.M.:
"
Stejně už je rozhodnuto. EU rozhodla, že Liberec, Zawidów bude TENT, takže není co řešit. Ekonomika s tím vůbec nesouvisí, je to čistá politika.
í[wink]"

A EU to tam taky postaví, žejo! A je to tutový [lol]

Teda vy jste vážně Neználek, co se chytne na každý křídový papír nebo řeč politika [rofl]
Neděle, 05. května 2024 - 19:51:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3802
Registrován: 12-2020
Takže naši investigativní novináři nám tedy lžou? EU tedy nerozhodla o zařazení této tratě do TENT? Poučte nás pane Ználku.
Mladějov
Neděle, 05. května 2024 - 19:55:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22049
Registrován: 3-2007
Poučte se sám - já ať napíšu cokoliv, tak mi stejně nevěříte a ještě se se mnou hádáte [crazy]

Heleďte, z jiného soudku: byl jste někdy v posledních letech ve Frýdlantě a navštívil muzeum místní úzké?
Pokud ano, jaký z toho máte dojem?

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Neděle, 02. června 2024 - 10:12:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 9-2017
Chtěl bych 29. června vyrazit na zubačku. Jenže nikde jsem nenašel jízdní řád. Může mi někdo poradit???
Mladějov
Neděle, 02. června 2024 - 11:25:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22147
Registrován: 3-2007
www.zubacka.cz a přîpadně kontakty tam uvedené.
Neděle, 02. června 2024 - 18:26:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 8-2006
HEJNICKÉ SLAVNOSTI

Přátelé, kdo čekáte na letošní slavnosti zpestření dopravy, dočkáte se max hurvínka mezi Raspenavou a Potokem… mezi Lbc a Rsp pojedou vždy 3 MV 840, z toho jeden bude pokračovat dál na Frýdlant… dá se do toho ještě nějak mluvit? jde o první prázdninový víkend, silnice přes sedlo u Kozy bude zavřená a tak bude vlak nejlepší možností dopravy a ČD plánují tento absurdní koncept, který nebude stačit. Už loni 3 MV 840 v celé trase do Fdl byly tak akorat, do Potoka 2 MV 840 full. Proti souprava 854+2x054+854 kapacitně jakž takž…
Neděle, 02. června 2024 - 19:43:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3930
Registrován: 12-2020
Mladějov: Heleďte, z jiného soudku: byl jste někdy v posledních letech ve Frýdlantě a navštívil muzeum místní úzké?
Pokud ano, jaký z toho máte dojem?

Někdy před cca 5 lety. Dojem dobrý, každá práce daná do nostalgie je záslužná. Aktuální situaci neznám.
Mladějov
Úterý, 04. června 2024 - 21:24:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22155
Registrován: 3-2007
Díky, měsíc na odpověď - to jste na úrovni českého úředníka [wink]
Chci se tam zajet někdy podívat.
Úterý, 04. června 2024 - 22:33:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3966
Registrován: 12-2020
Tak neprohlížím všechno, to je snad pochopitelné[wink]
Čtvrtek, 20. června 2024 - 22:09:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 3-2020
743 008 dnes
https://youtu.be/2XjVkkURDnA?feature=shared
Středa, 17. července 2024 - 17:11:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4593
Registrován: 11-2007
Přátelé , k čemu sloužilo toto? Foceno dnes v Desný. Připadá mi to jako torzo vrátku. Diky
Neděle, 28. července 2024 - 13:15:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 2-2024
Z včerejší projížďky šukafonem Tanvald - Harrachov - Kořenov...
Pondělí, 29. července 2024 - 11:03:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4600
Registrován: 11-2007
Nejde mi načíst fotka (moc velký) ohledně dotazu k 17.7., tak dotaz bude bez obrázku. V Desný na harrachovském zhlaví je torzo buď vrátku nebo vodního jeřábu neví někdo co tam vlastně bylo? Díky moc
Úterý, 30. července 2024 - 19:32:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 11-2011
pár fotek z Mníšku

Kpy
Úterý, 30. července 2024 - 20:32:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 1-2019
Janek_lemoch: jsem do té Desné tedy seběhl lesem a vytvořil pár mobilovek, ale kdo ty houby má čistit[happy]


Asi to bude torzo "válců" na protější straně od vrátku, pokud tam někdy nějaký byl. Soused chodil mezi roky cca 1955-60 koukat na vykládku uhláků pro porcelánku v tomto místě. Ale vždy to tam prý přistavila čouda, která tam pak docela dost postávala a čoudila jim do oken. Uhlí se zde vykládalo pouze lopatou......

Středa, 07. srpna 2024 - 09:05:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 3-2020
743 010

https://youtube.com/shorts/vBt4CoNKt0A?feature=shared
dědek_hank
Neděle, 08. září 2024 - 08:19:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5533
Registrován: 7-2017
Na mapy.cz je na aktuální fotografii bývalého nákladiště Krásný Les z konce srpna t. r. snímek nového přístřešku antivandal. V mé - možná neúplné - evidenci je to 135. exemplář svého druhu. [crazy]

https://mapy.cz/zakladni?source=pubt&id=15211833&gallery=1&x=15.1 315396&y=50.9351539&z=16
Neděle, 08. září 2024 - 09:18:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16359
Registrován: 4-2003
dědek_hank:V mé - možná neúplné - evidenci je to 135. exemplář svého druhu.

No a co?!? Vždyť ten betonový přístřešek nijak špatně nevypadá.
dědek_hank
Neděle, 08. září 2024 - 11:33:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5534
Registrován: 7-2017
Bram:
"No a co?!? Vždyť ten betonový přístřešek nijak špatně nevypadá."

Proti gustu... [crazy] Jsi snad první, na koho jsem narazil, komu se antivandal líbí. Fakt je, že ta valbička trochu toho hnusu ubírá. Nicméně z těch 135 ks je jich víc než 100 bez stříšky. A těch, kde se kromě stříšky pokusili aspoň o nějakou estetiku třeba imitací cihel nebo hrázdění, je jenom něco přes 30.

Ještě kdyby tak plnily svoji základní funkci ochrany před větrem a deštěm. Nicméně je nutno připustit, že ještě horší než přístřešky na půdorysu U jsou ty na půdorysu T, kam fouká a prší ze 3 stran. Těch je 12.

Pokud jde o přesnost čísel, mohu se samozřejmě mýlit. Antivandalů evidentně přibývá rychleji, než to stačím sledovat.
dědek_hank
Neděle, 08. září 2024 - 11:37:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5535
Registrován: 7-2017
Když už ty čekárny teda musí být ausgerechnet betonové prefabrikáty, tak asi nejhezčí byly svého času ty z Prefy Nový Bydžov. Možná i proto jich SŽDC nechala postavit jenom šest. Dnes už je výrobce v nabídce nemá...
Neděle, 08. září 2024 - 15:11:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 11-2010
to dědek_hank: Nemáte nějakou fotku toho přístřešku z N.B. Neumím si nějak je vybavit. (nebo kde se nachází). Jinak bývalá Prefa nyní patří do holdingu Silnice group, takže asi zaměření(sortiment) je trochu jiné.
dědek_hank
Neděle, 08. září 2024 - 16:09:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5537
Registrován: 7-2017
Libor 169 244: Mám [proud]


(Zdroj: Prefa Nový Bydžov, ale příslušné stránky zmizely z jejich webu už před léty...)

Jsou - aspoň pokud vím a nic mi neuniklo, což samozřejmě nemohu vyloučit - na těchto zastávkách: HK-Kukleny, Jivany, Náchod zast., Plotiště n. L., Radim, Spálov. Někde v útrobách zdejších diskusí je například docela slušná fotoreportáž z rekonstrukce náchodské zastávky včetně spousty obrázků té čekárny.

Tady jde - jakož i ve spoustě jiných případů - o to, že si SprŽel pěstuje víceméně bez zábran a bez kontroly monopolní dodavatele. Jenomže to, co je pochopitelné např. v branži zabzař, v případě betonových prefabrikátů naprosto nechápu.
Neděle, 08. září 2024 - 17:31:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 11-2010
Děkuji. Plotiště je asi pro mě nejpřístupnější, až pojedu okolo kouknu.[happy]
Ale podle toho obrázku bych taky měl námitky. Vypadá to jako wc bez dveří, zda mi rozumíte, jak to v praxi funguje.[wink]
Neděle, 08. září 2024 - 17:38:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246
Registrován: 11-2010
Tak jsem ji prohlédl tady:
https://mapy.cz/zakladni?q=Hradec%20Kr%C3%A1lov%C3%A9&source=muni &id=2149&pid=79029860&newest=1&yaw=2.695&fov=0.157&pitch=0.009&x= 15.2986083&y=50.5139519&ds=2&z=17&ovl=8
Hezká je, ale jak jsem psal výše.(v dnešní době)
dědek_hank
Neděle, 08. září 2024 - 18:18:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5538
Registrován: 7-2017
Libor169:
"Vypadá to jako wc bez dveří..."

To bude vypadat každá čekárna, která má pořádně chránit proti dešti a větru.

V tomto ohledu si připadám jako ve stroji času, který nás má dopravit až někam do dob Marie Terezie, protože už od časů Ferdinanda Dobrotivého byly hajzlíky pro cestující považovány za nedílnou součást vybavení dráhy. Kdyby se SŽ(DC) nerozhodla, že na zastávkách nejsou záchody potřeba a kdyby jí to samosprávy a cestující veřejnost netrpěly, tak by lidi neochcávali a neobsírali čekárny zevnitř ani zvenku; dtto platí pro křoví v jejich okolí.

OT: Nemohu v této souvislosti nepřipomenout kampaň v Indii, kde tento problém dosáhl co do důsledků pro stav veřejné hygieny kritických rozměrů, načež se indická federální vláda rozhodla vynaložit z veřejných peněz asi (v přepočtu) 8 miliard Kč na výstavbu 1,2 miliónu veřejných záchodů. Sice jim to zbrzdil covid, ale cca 900 tisíc jich od r. 2011 už postavili. V tuzemsku zřejmě jako obvykle pokračujeme v duchu nejlepších cimrmanovských tradic v hledání a vytyčování slepých uliček... [crazy]
Pondělí, 09. září 2024 - 08:29:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16360
Registrován: 4-2003
dědek_hank:Když už ty čekárny teda musí být ausgerechnet betonové prefabrikáty, tak asi nejhezčí byly svého času ty z Prefy Nový Bydžov.

Proboha [coze][coze][coze].

Ještě, že takových kadibudek je jen pár.


V tomto ohledu si připadám jako ve stroji času, který nás má dopravit až někam do dob Marie Terezie, protože už od časů Ferdinanda Dobrotivého byly hajzlíky pro cestující považovány za nedílnou součást vybavení dráhy.

Protože vlaků jezdilo málo a lidé klidně pobývali na zastávkách a nádražích i hodinu, protože nepřípoje, dále na to mělo vliv, že co nádraží, to občerstvení a v neposlední řadě platilo, že na vlak se chodilo z větší dálky a lidé zcela běžně došli na nádraží i o půlhodinu dříve, protože toho neměli s sebou vždy tolik a ušli cestu rychleji, než třeba s těžkou nůší apod.. Dnes se na vlak chodí pár minut před jeho odjezdem, tak k čemu by bylo WC na zastávce?!?


Kdyby se SŽ(DC) nerozhodla, že na zastávkách nejsou záchody potřeba a kdyby jí to samosprávy a cestující veřejnost netrpěly, tak by lidi neochcávali a neobsírali čekárny zevnitř ani zvenku; dtto platí pro křoví v jejich okolí.

Kdyby byly v prdeli ryby, tak nejsou rybáři. Ve vlaku máme skoro vždy WC ve stavu, ve kterém nemám problém si na něj sednout a vykonat velkou potřebu. Doba hownopádů ve vozech A, B, AB, BDs již je téměř pryč a v regionální dopravě už má skoro vše vakuové WC. A když náhodou je prkénko ve vlaku zaneřáděné, tak ho dám vždy nejen kvůli sobě dohromady, papír a voda, mnohdy i dezinfekce je na WC přítomna. Samozřejmě, když je záchod úplně zaneřáděný, tak ho dohromady nedávám a upozorním vlakvedoucího (případně strojvedoucího, když není ve vlaku vlakvedoucí), ať ho uzamkne a nechá vyčistit. Ale to už se mi tedy hooooooooodně dlouho nestalo, abych WC v takovém stavu našel.

A jinak chcaní do křoví je naprosto v pořádku, provozuji to také, když musím na malou. Jen je třeba, aby mne nikdo neviděl a chcát hlavně tam, kde to ničemu nebude vadit, tedy ne hned do křoví na nástupišti, ale kousek dál [wink].
Pondělí, 09. září 2024 - 09:02:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16983
Registrován: 5-2004
No zas muzeme chcat pres modrej klandr[rofl]
dědek_hank
Pondělí, 09. září 2024 - 09:52:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5540
Registrován: 7-2017
Bram:
"A jinak chcaní do křoví je naprosto v pořádku, provozuji to také, když musím na malou. Jen je třeba, aby mne nikdo neviděl a chcát hlavně tam, kde to ničemu nebude vadit, tedy ne hned do křoví na nástupišti, ale kousek dál."

Pak se někdo diví, že nás na západ od Šumavy považují za Asiaty úspěšně předstírající evropskou úroveň civilizace.
Pondělí, 09. září 2024 - 10:28:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16363
Registrován: 4-2003
dědek_hank:Pak se někdo diví, že nás na západ od Šumavy považují za Asiaty úspěšně předstírající evropskou úroveň civilizace.

Přičemž na běžné německé železniční zastávce není žádné WC, mnoho nádraží bylo zrušeno, mnoho jejich nádražních budov s WC bylo zcela bez náhrady zbouráno (pokud za náhradu nepovažujeme malý přístřešek) a Němci musí chodit do keřů. A taky chodí, protože krom zadržování moči jim nic jiného nezbývá. Občas by do toho Německa, ale i jinam na západ od našich hranic, chtělo zajet [wink].

A to ještě nepočítám to, že absenci WC na stanicích a zastávkách se vyřešilo v Německu (a nejen tam) projížděním těchto zastávek a stanic všemi vlaky. Něco, co by u nás spustilo neskutečný řev, ačkoliv babička jedoucí jednou za měsíc k doktorovi by vlak ze zastávky kilometr za obcí nepoužila. Ale politikové dychtící po jejím hlasu ve volbách se s ní budou rádi zaklínat v plamenných projevech. Takové věci už jsme viděli v Pardubickém kraji, nějaký bývalý odborář a nádražník v jedné osobě, jakýsi Dušek, se snažil otočit kolem dějin zpět. Kolo dějin se tam násilím zpět na několik let opravdu otočilo [crazy]. Ale po několika letech se už zase točí tím správným směrem [wink].
dědek_hank
Pondělí, 09. září 2024 - 10:49:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5541
Registrován: 7-2017
Bram 16363: OK. Takže kolo dějin se točí směrem ke zhoršování veřejné hygieny. A například vláda Indie, rozvojové země, která za posledních 10 let vrazila do výstavby veřejných WC v přepočtu 8 miliard Kč, jde zřejmě proti tomu směru.

Němci jsou ve spoustě ohledů pokrytci. Díky tomu a díky jejich zásadové zaťatosti, která je nutí dokončovat i věci, které se dávno osvědčily jako nesmyslné, protože to dostali befélem, je nečeká nic dobrého.
Pondělí, 09. září 2024 - 11:00:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16364
Registrován: 4-2003
dědek_hank:Takže kolo dějin se točí směrem ke zhoršování veřejné hygieny.

Udržovat WC na málofrekventovaných zastávkách a stanicích je neúnosné všude na světě.


A například vláda Indie, rozvojové země, která za posledních 10 let vrazila do výstavby veřejných WC v přepočtu 8 miliard Kč, jde zřejmě proti tomu směru.

A srovnání s Indií hodně kulhá, protože tam hygiena byla a stále ještě je naprosto tragická a k naší úrovni se budou prokousávat nikoliv léta, ale dlouhé desítky let. Ostatně to dokazuje těch osm set milionů Kč za každý rok posledních deset let, které uvádíš, že Indie vrazila do výstavby veřejných WC. V zemi, kde je 1,4 miliardy obyvatel, by 800 milionů za rok bylo zoufale málo, i kdyby to bylo v Eurech či Dolarech a ne pouze v Kč [crazy].
M_g
Pondělí, 09. září 2024 - 11:49:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2107
Registrován: 6-2006
Vono ty indijánský záchody budou téměř určitě typu, který je u nás nazýván "turecké".
Ten typ je jakštakš hihiénický, i když se téměř neudržuje.
Jen nevím, jak by takový typ naše veřejnost přijímala, když je místně normální typ ve vlaku.
dědek_hank
Pondělí, 09. září 2024 - 16:55:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5542
Registrován: 7-2017
M_g:
"Vono ty indijánský záchody budou téměř určitě typu, který je u nás nazýván "turecké"."

Omyl. Mohu dosvědčit z vlastní zkušenosti, že šlo o evropský standard - aspoň co jsem viděl já, tak samá nerez a tekoucí voda (a dokonce jsem viděl i variantu, kde bylo na výběr evropské i turecké posezení). A u každého zařízení smečka chudáků, kteří to za pár rupií imrvére furt a pořád dokolečka uklízejí. (Nutno dodat, že od každého bílého sáhiba za to čekají aspoň drobný bakšiš. Ale proč ne, bída je tam otřesná a tihle si to na rozdíl od běžných pouličních žebráků odpracují.)

Bram:
"V zemi, kde je 1,4 miliardy obyvatel, by 800 milionů za rok bylo zoufale málo, i kdyby to bylo v Eurech či Dolarech a ne pouze v Kč."

Omyl. Cenová úroveň je s euroamerickou zcela nesrovnatelná. (Což zřejmě platí zcela obecně - mám zkušenost s místním zajišťováním strojní výroby, projekčních a konstrukčních prací; za ty roky, co jsem v důchodu, se samozřejmě mohlo leccos změnit, ale relace ve srovnání s tím, na co jsme zvyklí tady, bude podobná i dnes. Indičtí inženýři jsou sice levní, ale to jen proto, že jich je moc; blbí rozhodně nejsou.) Těch zařízení za to postavili (jen do roku 2017, dál nemám čísla) 900 tisíc. V plánu bylo 1,2 miliónu jen v rámci této federální vládní akce. A do toho se nepočítají různé místní a soukromé iniciativy, které se k tomu přidaly.
M_g
Pondělí, 09. září 2024 - 17:33:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2108
Registrován: 6-2006
Nejspíš jste viděl jen záchody pro bílé sáhiby.
Stačilo se podívat na letišti, jak byla ošlapaná "prkýnka" na záchodech evropského stylu.
dědek_hank
Pondělí, 09. září 2024 - 18:27:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5544
Registrován: 7-2017
M_g:
"Nejspíš jste viděl jen záchody pro bílé sáhiby.
Stačilo se podívat na letišti, jak byla ošlapaná "prkýnka" na záchodech evropského stylu."

Omyl. Většinu času jsem trávil ve fabrikách mimo velká města.
Pondělí, 09. září 2024 - 20:39:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4390
Registrován: 12-2020
WC na nádraží je přežitek. Voda taky. Všichni přece chodí na vlak těsně před odjezdem. Výluky a změny jízdních řádů ani zpoždění u nás přece neexistují[happy]
Ty ochcané rohy a křoví s exkrementy přece neexistují[lol]
Sobota, 14. září 2024 - 22:19:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 9-2024
Dobrý večer, ahoj,

neměl by prosím někdo ze zdejších diskutujících fotky nebo výkres hradlových skříní a ústředních zámků Jablonci?

Případně situační schéma nebo závěrovou tabulku.

Díky všem.
Neděle, 15. září 2024 - 07:56:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 9-2009
A jak to mají řešit chudáci cestující Arrivy, která z důvodu nefunkčnosti wc v jejich jednotkách, již pomalu pravidelně hromadně vyhání cestující na wc ve stanicích [crazy]....odpovím si sám, ať jezdí raději autem, benzínek s wc je stále dost[rofl]
Neděle, 15. září 2024 - 11:31:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11266
Registrován: 5-2007
Kdesevzaltusevzal: A aký to má rozdiel proti tej Arrive? Tiež sa musíte vyhnať... [kladivo]
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.