Diskuse » Archiv 2018 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze předcházející | další

Tramvaje v Praze

dolů
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 10. 01. 2018 Jahu 60 10-01-18  11:04
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 18. 01. 2018 čítatel 60 18-01-18  20:49
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 23. 01. 2018 čítatel 60 23-01-18  20:57
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 02. 02. 2018 Jenki 60 02-02-18  20:11
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 10. 02. 2018 Dj_tiësto 60 10-02-18  14:56
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 13. 02. 2018 Jahu 60 13-02-18  10:10
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 20. 02. 2018 Janulikr 60 20-02-18  19:15
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 26. 02. 2018 9001 60 26-02-18  14:52
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 01. 03. 2018 Dj_tiësto 60 01-03-18  14:07
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 04. 03. 2018 Martyk 60 04-03-18  22:52
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 12. 03. 2018 Demon3 60 12-03-18  21:54
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 21. 03. 2018 Libcha 60 21-03-18  10:44
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 29. 03. 2018 Jaroslav_T 60 29-03-18  23:27
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 08. 04. 2018 MettP 60 08-04-18  19:17
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 12. 04. 2018 krutak 60 12-04-18  23:12
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 19. 04. 2018 9001 60 19-04-18  21:07
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 26. 04. 2018 pukrle 60 26-04-18  21:48
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 30. 04. 2018 janoro 60 30-04-18  15:46
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 13. 05. 2018 Paul2no 60 13-05-18  10:47
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 16. 05. 2018 Demon3 60 16-05-18  16:56
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 20. 05. 2018 9001 60 20-05-18  09:06
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 25. 05. 2018 Fricoolinek 60 25-05-18  06:07
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 06. 06. 2018 Pepan.1981 60 06-06-18  23:07
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 18. 06. 2018 pan KarosáK 60 18-06-18  19:29
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 30. 06. 2018 6563 60 30-06-18  19:47
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 10. 07. 2018 pan KarosáK 60 10-07-18  19:04
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 17. 07. 2018 Pepan.1981 60 17-07-18  10:13
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 19. 07. 2018 9001 60 19-07-18  10:39
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 26. 07. 2018 JardaČerný 60 26-07-18  21:20
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 02. 08. 2018 Kondra89 60 02-08-18  18:15
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 09. 08. 2018 9001 60 09-08-18  20:49
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 21. 08. 2018 Bobik 60 21-08-18  14:16
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 30. 08. 2018 parrot 60 30-08-18  13:24
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 08. 09. 2018 Ústečák 60 08-09-18  09:05
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 13. 09. 2018 Mkzb 60 13-09-18  21:29
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 18. 09. 2018 9001 60 18-09-18  08:51
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 21. 09. 2018 Issi 60 21-09-18  09:21
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 29. 09. 2018 Bobik 60 29-09-18  21:04
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 12. 10. 2018 Thriller 60 12-10-18  11:36
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 20. 10. 2018 jentak 60 20-10-18  19:39
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 29. 10. 2018 9001 60 29-10-18  20:28
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 10. 11. 2018 9001 60 10-11-18  15:47
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 18. 11. 2018 Tomaseq 60 18-11-18  08:47
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 21. 11. 2018 Demon3 60 21-11-18  23:32
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 27. 11. 2018 Fricoolinek 60 27-11-18  02:42
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 07. 12. 2018 218 60 07-12-18  10:40
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 18. 12. 2018 VSaslik 60 18-12-18  01:19
   autor příspěvek
Středa, 19. prosince 2018 - 20:40:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1649
Registrován: 1-2009
Chtěl bych se zeptat,dala by se ještě někde sehnat tato příloha?

Středa, 19. prosince 2018 - 21:43:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1044
Registrován: 10-2012
Článek

Vzpomínám, že za střední školy jsme taky roztlačovali tramvaj, ale už nevím vůbec v jaké souvislosti ani kde to bylo..

(Příspěvek byl editován uživatelem JardaČerný.)
Slova, ne činy!
Čtvrtek, 20. prosince 2018 - 06:09:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5388
Registrován: 7-2011
Nojo, článek, to nemá ani cenu řešit, taková PHOF a Agrofert divize noviny z toho vyrobí kauzu minimálně na týden...[crazy][biggrin]
Čtvrtek, 20. prosince 2018 - 07:29:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2105
Registrován: 6-2004
JardaČerný: ono někdy stačí smrštění nosných drátů troleje za mrazu k tomu, že některý pantograf s menším zdvihem na trolej nedosáhne. A když v daném místě z nějakého důvodu tramvaj zastaví, už nemá, jak se rozjet. Když se pak oteplí, je zase vše v pořádku. Občas se to stává...
Čtvrtek, 20. prosince 2018 - 09:28:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7844
Registrován: 6-2004
Mahel: Tak to už tu taky bylo :D Viz 15T u Právnické fakulty[satan]
George
Čtvrtek, 20. prosince 2018 - 10:29:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1456
Registrován: 5-2002
Jarda 1950: zde http://www.dpp.cz/download-file/187/09-zari-2000-priloha.pdf
Čtvrtek, 20. prosince 2018 - 14:28:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1650
Registrován: 1-2009
George:děkuji.
Čtvrtek, 20. prosince 2018 - 18:56:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500
Registrován: 1-2006
To bylo sólo, ne? A nevisel na sekci?
Čtvrtek, 20. prosince 2018 - 20:54:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7837
Registrován: 2-2006
Jchqs:
"To bylo sólo, ne? A nevisel na sekci?"
Sólo to bylo, ale pro pouhé zastavení na sekci mi přišla délka tlačení vozu až příliš velká. Na to stačí tok 5 cm a ne 2 metry jako na videu. Jestli spíš nebyl bez napětí celý úsek...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Pátek, 21. prosince 2018 - 07:15:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1045
Registrován: 10-2012
Zde také se píše o tlačení v roce 2014 Zajímavé je v článku kasání svalovce, který by si snad troufl vytlačit tramvaj i na Barrandov, o tom,že tramvaj 15T musí zvládnout roztlačit i jeden člověk.

(Příspěvek byl editován uživatelem JardaČerný.)
Slova, ne činy!
Pátek, 21. prosince 2018 - 09:16:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5389
Registrován: 7-2011
Na rovině? Tak to chci lístky do první řady. [proud] Jo, pokud to bude ve spádu, byť neznatelným, tedy že samo to sice nebude chtít jet, ale bude stačit nějakej impuls aby se to hnulo, tak to by jeden stačit i mohl.
Já jednou tlačil sám solo T3, když kolega přistál na sekci v myčáku. Ten potřebný kousek, aby se chytil, jsem ho sice urval, ale málem jsem se u toho posral...[biggrin]
Úterý, 25. prosince 2018 - 12:15:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7847
Registrován: 6-2004
Taxíkem, tramvají nebo autobusem? Drožky pronikají do vyhledávačů MHD

Prostě Ostrava umí no...

A i s tou informovaností chtějí být dál...
Úterý, 25. prosince 2018 - 14:15:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1048
Registrován: 10-2012
9001: V Praze se nanejvýš do vyhledávače MHD nacpe firma Lime a zelené koloběžky, už bych se nedivil ničemu..
Slova, ne činy!
yardam
Úterý, 25. prosince 2018 - 15:34:12  
Neregistrovaný host
Bože, to je kravina. Čím dál víc lidí má dnes tendence se v dnešním "propojeném" světě anonymizovat a chránit si své soukromí a pak přijde DPO a za přístup do Wi-Fi chce registraci. Netřeba snad dodávat, že tímto krokem "otevřená Wi-Fi" naprosto ztrácí svou otevřenost.

A ten předposlední odstavec taky stojí za to. "Podnik může například informace o výlukách posílat pouze těm cestujícím, kteří konkrétní trasu pravidelně využívají, a zbytek nepotřebnou informací nezatěžovat." Naprostá volovina. Když už chci dostávat informace o výlukách, tak snad v celém městě a ne jen na mé nejčastější cestě. Člověk nikdy neví, kam bude kdy potřebovat a bez takové informace může být dost nemile překvapen. Třeba mě, jako jihopražáka, zajímá výluka v Řepích nebo Kobylisích úplně stejně jako výluka na Chodově, přestože do těch končin zavítám málokdy, ale když už, tak jsem rád za každou informaci o mimořádné události, která by mě na mé nepravidelné cestě mohla potkat.

V Ostravě to jde z kopce. Nejdřív papírové jízdenky chtějí zrušit, co si vymyslí příště? Nechtěli by rovnou do MHD namontovat systém rozpoznávání tváří jako v Číně? Člověk by vlezl do vozu a nemusel by vůbec nic, zaplatil by svým xichtem, ani by o tom nevěděl.
Úterý, 25. prosince 2018 - 17:52:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257
Registrován: 1-2015
Zdravím, poradil by mi někdo, co za font se používá na starých tramvajových cedulích?

Jenki
Úterý, 25. prosince 2018 - 20:57:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5392
Registrován: 5-2002
Hodně podobně vypadá tohle, ale je to tak 95% shoda, ne 100%.
Úterý, 25. prosince 2018 - 21:07:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7848
Registrován: 6-2004
yardam: Máš chytrý telefon? Máš zapnutou polohu? :D Máš registraci na Alze? Používáš počítač s uloženými hesly? Platíš kartou? :D

Před dvěma dny jsem se podíval na Čedok.cz s tím, že sem zvažoval rodinnou dovolenou u moře... Reklama nad tímto textem ukazuje asi 5 destinací a okno vpravo ukazuje, jak si levně můžu půjčit ve Španělsku auto :D Takže asi tak..
Středa, 26. prosince 2018 - 08:29:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8507
Registrován: 5-2002
Orbit09: Připadá mi, že se používají a používaly různé fonty. Tady vlastně nejde o historické cedule, ale o současné resp. navazují na cedule z posledních let nasazení klasických T3 vozů.

Přemýšel jsem o tom nedávno, když se mi zdálo, že v jedné tramvaji bylo číslo 23 vytištěno 2 různými fonty (dvojka byla tlustší než 3), protože jinak se to tam zřejmě tvůrci nevešlo. Grafický manuál na to asi dpp nevytvářel.
Středa, 26. prosince 2018 - 14:41:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2000
Registrován: 12-2007
Borovička:
"Orbit09: Připadá mi, že se používají a používaly různé fonty. Tady vlastně nejde o historické cedule, ale o současné resp. navazují na cedule z posledních let nasazení klasických T3 vozů.

Přemýšel jsem o tom nedávno, když se mi zdálo, že v jedné tramvaji bylo číslo 23 vytištěno 2 různými fonty (dvojka byla tlustší než 3), protože jinak se to tam zřejmě tvůrci nevešlo. Grafický manuál na to asi dpp nevytvářel."

Ta cedule na obrázku výše opravdu není cedulí historickou.
Je však provedena fontem, který se užíval v době předpočítačové, tj. v době kdy byla výroba zadávána někam do tiskařského závodu. Později, kdy už nebyl problém si cokoli vytisknout na tiskárně připojené k počítači se font měnil několikrát - asi podle toho co bylo k dispozici a případně i podle potřeby potřebný text vměstnat na papír formátu A3 ovšem sníženého na výšku používané tabule.

Abych jen blbě nekacal, tak pár ukázek:
- nejprve nejrůznější prehistorické


- něco pokusů s plastovými tabulemi

- různá provedení z tiskařských závodů



- prvotiny z DPP (číslo je okopírováno z existující tabule a k němu je připojen text vytištěný z počítače, vše následně okopírováno na velkoformátové kopírce)


- nakonec kompletně vytištěná tabule rovnou z počítače
Středa, 26. prosince 2018 - 16:04:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 7-2014
Yardam: Ta nutnost registrace je primárně kvůli GDPR apod. To info o výlukách je jen nadstavba...a s tím rušením papírovek to zřejmě nepůjde až tak rychle, jak to vypadá...
Ostrava/Pardubice/Praha
Brejšín
Středa, 26. prosince 2018 - 16:04:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1284
Registrován: 5-2002
Nicméně font dnes použitý na 23 se používal v DP cca od zahájeni provozu metra A (jsou s nim dělané ještě linky přes VN). Možná už od C, ale tam jsem zatím nenašel, žádný potvrzující exemplář.
Před tím, se používaly ty sítotiskové cedule ...
No a před tím, to je pravěk ...
100% neexistuje, jedině naskenovat existující a skládat v PC...
Asi jsem z jiného světa.
Středa, 26. prosince 2018 - 19:48:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2002
Registrován: 12-2007
Brejšín:
"Nicméně font dnes použitý na 23 se používal v DP cca od zahájeni provozu metra A (jsou s nim dělané ještě linky přes VN). Možná už od C, ale tam jsem zatím nenašel, žádný potvrzující exemplář.
Před tím, se používaly ty sítotiskové cedule ...
No a před tím, to je pravěk ...
100% neexistuje, jedině naskenovat existující a skládat v PC..."

S otevřením metra A určitě ne. Tam přišla jiná změna.
Prehistorii přeskočím neb o ní vím jen velmi málo.
Do roku 1974 byly boční cedule na modrém podkladu s bílým textem a červenou šipkou.
S otevřením metra C zmizely z provozu průvodčí a na bočních tabulích ona otáčecí šipka. Naopak přibylo označení stanic s možností přestupu na metro - celé názvy byly napsány velkými písmeny.
Po otevření metra A se na tabulích změnil modrý podklad na bílý a písmo bylo nově modré (pro noční provoz červené).
Při prodloužení A na Želivského byly tabule stále ještě plechové (viz tabule linky 26 níže).
Papírové tabule přišly někde kolem roku 1982. To už se po Václavském náměstí nejezdilo, ale přes Můstek ještě ano (viz tabule pro linku 24 z mého minulého příspěvku). V té době na papírových cedulích nebyla nijak zvýrazněna možnost přestupu na metro (viz ona 24, ale také 22 nebo 26 níže). Znak metra se byl doplněn nejpozději s otevřením metra B (viz třeba výše uvedená 13) *), později se měnilo provedení znaku metra na takové M obložené trojúhelníčkama (viz 14 z doby, kdy metro začalo jezdit na Strašnickou).

Tabule používané pro linku 23 (v trvalém stavu) svým provedením patří dle mého názoru do období 1985 - 1987 (a je to asi nejhezčí, co bylo možné vybrat).
Upozorním, že na hloubětínských vozech linky 23 jsou teď cedule výlukové (je uzavřen vstup do stanice metra Karlovo nám.) a ty jsou provedeny fontem dosud nepoužívaným (je hodně podobný písmu DIN, ale je to něco jiného, teď název nevím).

*) oprava: znak metra na papírových cedulích byl určitě již při otevření metra C do stanice Fučíkova v roce 1984; viz tabule linky 10:
Vždy
Středa, 26. prosince 2018 - 22:24:46  
Neregistrovaný host
Bych odprisahl, ze jsem videl papirovou 29 pres VN..ale budis 😎🚋
Čtvrtek, 27. prosince 2018 - 14:05:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1790
Registrován: 11-2009
TommyX: co má registrace pro použití WiFi společného s nutností GDPR? Nebo se DPP bojí, že by tam mohl někdo dělat něco nelegálního, tak chtějí dohledatelnost (nicméně u nás pokud vím provozovatel nenese odpovědnost za přenášená data třetí osobou).
yardam
Čtvrtek, 27. prosince 2018 - 14:06:32  
Neregistrovaný host
Na cedulích linky 23 mi chybí úplný výčet zastávek na vnitřní straně cedule, jako na jednom z obrázků výše. Nevím, od kdy se to dělalo, ale já to jinak snad ani nepamatuju, takže tipuju 90. léta? Nicméně to byla velmi užitečná věc, není to tak dlouho, co jsem nějakému turistovi na tom ukazoval, na kterou zastávku má jet, když mi moc nerozuměl.
Čtvrtek, 27. prosince 2018 - 15:27:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8509
Registrován: 5-2002
A někteří turisti ve 23 si myslí, že je na těch cedulích úplný seznam zastávek. Minulý týden jedni málem vystoupili, že prý to nejede na Pohořelec. Ukázal jsem jim plakátyn nad okny, kde stanice jsou všechny, pokud ovšem není výluka. Tam Pohořelec našli.
Maxipes_Fík
Čtvrtek, 27. prosince 2018 - 18:26:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3038
Registrován: 12-2005
Jo to je to retro na 23... [biggrin]
Alespoň zevnitř by ta cedule mohla být dnešní!
bim
Čtvrtek, 27. prosince 2018 - 19:28:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 1-2013
Yardam: GDPR, WiFi. O GDPR tady nepůjde. Provozovatel by z pohledu GDPR byl sám proti sobě, pokud by toužil shromažďovat a tedy zpracovávat osobní údaje uživatelů. Ale jsou tu i zákon o elektronických komunikacích a zákon o kybernetické bezpečnosti. V situaci, kdy je provozovatel sítě třetí stranou upozorněn, že se z jeho sítě například šíří spam, je porušován zákon neautorizovaným sdílením audiovizuálních děl, ohlašují se bomby, .... No tak to už je pak okolnostmi tlačen k tomu, aby konal, aby preventivně měl k dispozici provozní a lokační údaje o činnosti uživatelů, aby znal jejich identitu. (až teď jako sekundární věc přichází GDPR)
Čtvrtek, 27. prosince 2018 - 19:58:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8510
Registrován: 5-2002
bim:shoda GDPR = zákon o ochraně osobních údajů z roku 2000, na něm se totiž neměnilo nic. Jen pseudovykladači jim namluvily kvůli GDPR blbosti. Identitu můžete znát, ale jen na úrovni přístupových údajů, nikdo tam není povinný vyklopit datum narození nebo rodné číslo.... Identitu znát jednoduše nesmíte. Ale jo lokalizační údaje ochraňujete dle zákona, co kdyby to byl na vyžádání nějaký kriminálník (samozřejmě s IP adresou bez identity).

Ale na druhé straně si o některých společnostech (Google či Microsoft, ale zdaleka...) nedělám iluze a jdou za hranu zákona ve shodě s vykladači právních snů (v ČR se jim daří) a vždycky to nějak posvětí. Jednoduše ví o mě vše, ale k čemu jim to vlastně je?
Čtvrtek, 27. prosince 2018 - 20:39:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1791
Registrován: 11-2009
Borovička: když už se tu rozběhlo tohle OT, tak já osobně si myslím, že megakorporace typu Google nebo FB (které dle mého skromného názoru mají větší moc než mnohé státy včetně ČR) si s GDPR akorát vytřely pozadí.

bim: pokud se nepletu, u nás poskytovatel neodpovídá za provoz, navíc poskytovatel WiFi není ISP z pohledu zákona, takže žádné lokalizační údaje uchovávat nemusí.
pozorující
Čtvrtek, 27. prosince 2018 - 21:52:28  
Neregistrovaný host
Jednoduše ví o mě vše, ale k čemu jim to vlastně je?

K tomu, aby je poskytovaly reklamním agenturám, které pak mohou přesvědčovat své klienty, že dokáží zacílit reklamu na zcela konkrétní "cílové skupina či dokonce jedince" a tudíž klient neutrácí "reklamí budget" zbůhdarma.
Vzhledem k miliardám, které se jen v České kotlince v reklamě točí, je to docela zajímavý byznys.
xxxxxx
Pátek, 28. prosince 2018 - 12:48:03  
Neregistrovaný host
dnes v provozu na 24/2 ev.č. 9167 s paskvilním interiérem ( sedačky v lichých článcích z KT a v sudých podle vzoru facelift) - to od teď bude zase další verze??
A dotaz: jak to vypadá se zprovozňováním maďarských KT? Jsou nějaké alespoň předběžné termíny?
Pátek, 28. prosince 2018 - 20:37:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7846
Registrován: 2-2006
Sedačky v lichých nejsou dle KT, jde o prototypy, pouze v rámci zkušebního provozu, takže ne, žádná další verze.
Předběžně cca červen 9101, do konce roku 9102.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
yardam
Sobota, 29. prosince 2018 - 01:17:33  
Neregistrovaný host
Jsou nějaké informace ohledně 7001, 6003, 6004?
Sobota, 29. prosince 2018 - 11:53:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7848
Registrován: 2-2006
7001 je už tuším předána (max to tak bude začátkem ledna), T2 je hudba budoucnosti.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
yardam
Neděle, 30. prosince 2018 - 12:39:33  
Neregistrovaný host
Že 7001 byla na zkušebce tu už někde proběhlo, díky za potvrzení. Ale viděl jsem někdě i foto těch dvou T2, jak mají na libereckém nátěru pražská čísla a kdosi mi tvrdil, že takhle půjdou do provozu. Jasně, je to těžko uvěřitelné, ale vzhledem k tomu, že to celé je de facto jedna velká šotoakce, nedivil bych se ničemu.
pan KarosáK
Neděle, 30. prosince 2018 - 17:59:53  
Neregistrovaný host
Možná že už patří DPP, tak je na nich i nové ev. č., pod kterým je nový majitel eviduje, což nijak nemá vliv na místo jejich aktuální polohy a někdo bujné fantazie z toho vytvořil verzi, že takhle půjdou do provozu. To ale fakt nehrozí. Kromě propadlých revizí se můžete propadnout i podlahou atd... A také si nejsem jistý, jestli už je úředně majitel změněn. Jako je to na dobré cestě, ale netřeba z toho zase tak vlhnout, přecijen to není provozní priorita.
Neděle, 30. prosince 2018 - 18:54:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7850
Registrován: 2-2006
Fotošop je mocnej... [proud]
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Neděle, 30. prosince 2018 - 21:17:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7855
Registrován: 6-2004
Demon3: Ev.č. opravdu na vozech již jsou :D
Důkaz místo slibů

A Štěpána P. beru jako hodně důvěryhodný zdroj, ale je taková šotoušovina, jako když pro fotografa dostal vůz 8200 svoje původní ev.č. na poslední cestu ;-).
Kalanis
Neděle, 30. prosince 2018 - 23:58:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2236
Registrován: 12-2006
Pražská čísla na metrovkách. To je vostrý. [rofl][rofl] To je opravdu šotoušovina.
Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu
Pondělí, 31. prosince 2018 - 00:31:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 8-2012
9001:
"Demon3: Ev.č. opravdu na vozech již jsou :D
Důkaz místo slibů

A Štěpána P. beru jako hodně důvěryhodný zdroj, ale je taková šotoušovina, jako když pro fotografa dostal vůz 8200 svoje původní ev.č. na poslední cestu ;-)."

9001, Vůz 8200 dostal svoje původní číslo pouze na čumák a to pouze, když byl odstaven v depu. Když se pak převážel do dílen na šrotaci, tak už to bylo sundané ...
Pondělí, 31. prosince 2018 - 00:37:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 9-2012
Kdysi dávno jsem vyjížděl z Motola s šetkou do Radlic (pro perfekcionisty na Laurovou) a uvízl jsem bez proudu před křižovatkou na Kavalírce. Bylo asi mínus šest a když se ve vysílačce ozvalo nejméně hodinu, tak jsem se rozhodl, že mrznout nechci. Asi doprostřed zastávky tramvaj sjela samovahou (odbržděno pomocí tlačítka mycí rám) a dál mě až k sekci odtlačil dav cestychtivých klientů, kteří byli rádi, že odjedou. Za sekcí proud šel. Porucha nakonec trvala déle, než hodinu.
Komu tykám? Zpravidla všem. Buď se s tím vyrovnej a tykej mi taky nebo se jdi třeba zabít.
Pondělí, 31. prosince 2018 - 00:55:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 9-2012
Pražská 8106 byla půjčená do Libercecněkdy v roce 1993 a samozřejmě zavázaná na metrový podvozky. Je z toho pár fotek po netu. Ale to nebyly první pražský čísla na metrovkách. První pražský číslo na libereckým rozchodu bylo totiž v roce 1957 číslo 6002. [wink]
Komu tykám? Zpravidla všem. Buď se s tím vyrovnej a tykej mi taky nebo se jdi třeba zabít.
Pondělí, 31. prosince 2018 - 09:47:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7857
Registrován: 6-2004
Krysák: Pravda :-).

Martyk: Hustý fakt :D
http://www.mestskadoprava.net/galeria/picture.php?/9462/category/ 792

Jsem si myslel, že 8106 měla jenom 1435 mm v Liberci :-).

(Příspěvek byl editován uživatelem 9001.)
Pondělí, 31. prosince 2018 - 12:38:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 9-2012
9001 Já na to nezapomenu, protože jsem tam jel autem a ta tramvaj i připadala nějak necizí na rozdíl od těch ostatních, ohlídl jsem se za ní tak vehementně , až jsem najel na ostrou hranu nějakého šutru vedle siulnice a měnil kvůli ní pneumatiku. [rofl] Tehdy se tam 1435 mm teprve projektovalo.
Komu tykám? Zpravidla všem. Buď se s tím vyrovnej a tykej mi taky nebo se jdi třeba zabít.