Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Tratě kolem Brna předcházející | další

Tratě kolem Brna

dolů

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 09. 02. 2016 Cogwheel 60 1  09-02-16  10:11
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 28. 03. 2016 Honzabalak 60 1  28-03-16  14:50
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 17. 04. 2016 Vasek011 60 1  17-04-16  22:57
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 08. 05. 2016 mkcomp 60 1  08-05-16  09:29
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 28. 05. 2016 Belinea 60 1  28-05-16  01:32
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 23. 06. 2016 Asdf 60 1  23-06-16  10:15
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 01. 08. 2016 intelpetr 60 1  01-08-16  22:11
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 15. 08. 2016 David 60 1  15-08-16  11:25
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 10. 10. 2016 T_D 60 1  10-10-16  13:22
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 14. 11. 2016 Radek 22 60 1  14-11-16  06:42
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 30. 11. 2016 Spěšňák do hor 60 1  30-11-16  07:34
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 25. 12. 2016 Atsch 60 1  25-12-16  18:15
   autor příspěvek
Neděle, 25. prosince 2016 - 22:10:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367
Registrován: 3-2005
 Atch, myslím že to odpovídá,,, kdo to nezná, tak výhybna by měla být nad Husovickým kostelem. Jen mi vrtá hlavou blízká ulice Venhudova. Nad ní se klenul "tunýlek", místními tak zvaný, dnes zbořený, ten by v tom případě měl být dvojkolený. Je to tak? Jak to zjistit?
Pondělí, 26. prosince 2016 - 13:02:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 7-2005
 Plánek uvádí v tomto místě již dvě koleje vedle sebe, takže ten "tunýlek" musel logicky být na tuto šířku uzpůsoben. Důkazem by byla dobová pohlednice či fotografie...
www.alanbutschek.cz
Pondělí, 26. prosince 2016 - 17:01:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368
Registrován: 3-2005


Fotka je tady, ale babo raď :-)
Úterý, 27. prosince 2016 - 11:05:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12638
Registrován: 5-2002
 Dokázal by někdo neznalému Pražákovi aspoň zhruba naznačit, kudy ta trať dřív šla? Pozůstatky staré "Adamovky" poblíž Hádů mi už někdo z fírů ukazoval, ale u Tišnovky tápu...
Úterý, 27. prosince 2016 - 11:19:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 7-2005
 Myslím že jo [happy] Pro základní orientaci kudy tratě vedly či vedou posílám link na dobře udělanou mapku na webu Správným směrem, což je sám o sobě velmi zajímavý projekt (například brněnské podzemí, ...) http://spravnym.smerem.cz/Tema/%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%AD%20uzel%2 0Brno
a s pomocí mapky si pak na leteckém snímku z "kontaminace" chytnout detailní vedení tratě.
www.alanbutschek.cz
Úterý, 27. prosince 2016 - 11:37:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12642
Registrován: 5-2002
 Atsch: s pomocí mapky si pak na leteckém snímku z "kontaminace" chytnout detailní vedení tratě
To jsem zkoušel, ale asi jsem někde zabloudil, protože mi to nabízelo buď současnou ortofotomapy a nebo tvrdilo, že to nemá mapové podklady...
22michal
Úterý, 27. prosince 2016 - 13:59:32  
Neregistrovaný host
85.93.96.37
 Hajnej- dobře to jde vidět na normální mapě: https://mapy.cz/zakladni?vlastni-body&x=16.6274799&y=49.2091117&z =16&ut=Nov%C3%BD%20bod&ut=Nov%C3%BD%20bod&ut=Nov%C3%BD%20bod&ut=N ov%C3%BD%20bod&ut=Nov%C3%BD%20bod&ut=Nov%C3%BD%20bod&ut=Nov%C3%BD %20bod&ut=Nov%C3%BD%20bod&uc=9mPEQxTvOo60gkm21gZ80Ng8rH1gohZ1gmjY 0gd3O0gfJ&ud=49%C2%B012%2711.075%22N%2C%2016%C2%B037%2742.056%22E &ud=49%C2%B012%2718.141%22N%2C%2016%C2%B037%2742.365%22E&ud=49%C2 %B012%2722.835%22N%2C%2016%C2%B037%2739.121%22E&ud=49%C2%B012%272 6.670%22N%2C%2016%C2%B037%2734.254%22E&ud=49%C2%B012%2734.493%22N %2C%2016%C2%B037%2732.246%22E&ud=49%C2%B012%2741.860%22N%2C%2016% C2%B037%2736.726%22E&ud=49%C2%B012%2747.512%22N%2C%2016%C2%B037%2 740.743%22E&ud=ulice%20Provazn%C3%ADkova%2C%20Brno%2C%20okres%20B rno-m%C4%9Bsto
Úterý, 27. prosince 2016 - 14:21:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578
Registrován: 7-2009
 22michal

Tak úžasně dlouhej odkaz... a ve finále na hov.. !
Úterý, 27. prosince 2016 - 15:20:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12647
Registrován: 5-2002
 Taky mi nešel otevřít... [sad]
22michal
Úterý, 27. prosince 2016 - 16:01:18  
Neregistrovaný host
85.93.96.37
 Zkouším repete:
Cejl- Provazníkova
Úterý, 27. prosince 2016 - 17:02:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12649
Registrován: 5-2002
 22m: Dík. Nicméně tuhle půlku jsem z předchozí debaty tak nějak vytušil, záhadou je mi spíš ten zbytek do KrPole.

P.S. Výrazně kratší odkaz získáš, když tu trasu vyklikáš ne jako "vlastní body", ale jako "měření vzdálenosti".
Úterý, 27. prosince 2016 - 17:35:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1149
Registrován: 5-2007
 Křižanov:
http://jihlava.idnes.cz/demonstrace-za-zachovani-rychlikoveho-nad razi-v-krizanove-po6-/jihlava-zpravy.aspx?c=A161227_161925_jihlav a-zpravy_mv
Morrison
Úterý, 27. prosince 2016 - 18:57:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489
Registrován: 12-2008
 Hajnej: Asi nějak takto (Vycházím ze Správným směrem a této a této mapy). Dál pak po té existující vlečce do dnešní zšt. Kr. Pole.


btw. úplně nejkratšího odkazu člověk dosáhne, když si pod tím seznamem vlastních bodů/bodů měření, které si naklikal, klikne na sdílet a vygeneruje mu to zkrácený odkaz.

(Příspěvek byl editován uživatelem morrison.)

(Příspěvek byl editován uživatelem morrison.)
Úterý, 27. prosince 2016 - 19:15:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12651
Registrován: 5-2002
 Mor: úplně nejkratšího odkazu člověk dosáhne, když si pod tím seznamem vlastních bodů/bodů měření, které si naklikal, klikne na sdílet a vygeneruje mu to zkrácený odkaz
Jenom si nejsem jistej, jak dlouhou má takovej odkaz životnost (těch písmenek je poměrně málo)...
Trupman
Úterý, 27. prosince 2016 - 19:16:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1414
Registrován: 12-2005
 OT: Užitečný nástroj k hledání zaniklých tratí v mapách je webová prohlíčka Analýza výškopisu ČÚZK: http://ags.cuzk.cz/dmr/

ČÚZK v posledních letech pomocí leteckého laserového snímkování vytvořil DMR a DMP pro celé Česko. DMR je zkratka pro digitální model reliéfu, tedy bez vegetace a budov. DMP je tzv. dig. model povrchu, tedy s budovami a vegetací. 4G a 5G jsou různé generace, ta poslední je detailnější. Když si dáte zobrazení v podobě stínovaného reliéfu s z-faktorem 10, tedy 10násobným zvýrazněním výšky, tak v případě DMR uvidíte i velmi výrazné zemní objekty související s bývalými dopravními stavbami. Samozřejmě horší to je v zástavbě, takže na příkladu Brna tato mapa až tolik nepomůže.
Moje dopravní fotogalerie na Phototrans
22michal
Úterý, 27. prosince 2016 - 19:22:11  
Neregistrovaný host
82.117.159.151
 Hajnej- na kontaminaci jde stará trať krásně vidět. A vpravo dole se ti ukazují souřadnice. Stačí přenést do nové mapy.
Sice jsem to nachystal, ale Morrison byl rychlejší, má to skoro stejně.
Úterý, 27. prosince 2016 - 19:50:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1724
Registrován: 9-2005
 Mam jednu malou opravu-bod 12 je umístěny moc západně.Stara Tišnovka vedla rovnobezne vedle západního kraje příjezdové cesty k dnešní MŠ, pak procházela hlubokým zařazen západně od Koterovy ( dnes tam je blok VŠ koleji, pak dělala oblouk směrem ke Sladkove, v místě zhruba dnešního portálu husovickeho tunelu ji překračoval vodovod z vodoojemu na Lesne - a nakonec se zhruba ve stopě nove Porgesovy napojíla na kolejiště, které je dnes součástí vlečkoveho systému KSB
Morrison
Úterý, 27. prosince 2016 - 21:56:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 490
Registrován: 12-2008
 Hajnej: Zkusil jsem si teď otevřít jeden odkaz někdy z konce října a zatím funguje. Budu dále sledovat. Nějak mě tento problém nenapadl.
Úterý, 27. prosince 2016 - 23:50:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1537
Registrován: 4-2006
 Hajnej: a kudy z Krpole na Tišnov víš? Taky zajímavé - esíčko v Řečkovicích, pak z Kuřimi na Tišnov z druhé strany čebínského kopce...
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
Středa, 28. prosince 2016 - 22:27:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279
Registrován: 7-2005
 ad Trupman: díky za info!! [happy] [ok]
www.alanbutschek.cz
Čtvrtek, 29. prosince 2016 - 12:48:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1725
Registrován: 9-2005
 na fb Královopolským patriotů je zajímavý odkaz na původní královopolské nádraží, které stávalo na nynější Sportovní. Jsou tam i zmínky o celém vlečkovém systému.

Výhybna Husovice se měla zřídit za války, kvůli ní se zabrala část zahrad mezhi Tišnoffskou a Rotalovou a začínala až za tunýlkem přes Venhudovu.

Osobně si myslím, že je škoda, že stará tišnoffka nepřežila, protože to mohlo bý zajímavé spojení posvitaffské zóny.
Čtvrtek, 29. prosince 2016 - 17:13:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 12-2016
 Zkuste se mrknout sem: http://www.openrailwaymap.org/. Data jsou z Openstreetmap.
Pátek, 30. prosince 2016 - 08:58:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 660
Registrován: 3-2010
 Tomu říkám železniční mapa [happy] Kdopak z ČR se na tom asi podílí? Na tom ale nesejde, jen tak dál [ok]
lokomotivy.net
Pátek, 30. prosince 2016 - 10:43:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 12-2016
 Autory dat jsou lidé z komunity kolem Openstreetmap. Zakreslují převážně podle průchodu s GPS, katastrálních map nebo ortofota.
KSB
Pátek, 30. prosince 2016 - 11:24:38  
Neregistrovaný host
85.71.31.166
 Zdravím. Na www.openrailwaymap.org je tedy krásně znázorněný úsek od hlaváku až ke královopolským strojírnám. Dál se Tišnovka připojovala na nádraží stejnou kolejí, jako dnes vlečka ze strojíren? A kudy trať vedla dál až k řečkovickému esíčku, které na mapě znázorněné je? Další neznázorněný úsek ze zastávky Česká až za Kuřim. Tam to vedlo kudy? Když mi poradíte, co to je ta kontaminace, třeba to tam už najdu. Díky
Pátek, 30. prosince 2016 - 12:21:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 661
Registrován: 3-2010
 Najdeš tady http://kontaminace.cenia.cz/

STP485: čili zdaleka ne jen železničářská záležitost. Pěkné.
lokomotivy.net
KSB
Pátek, 30. prosince 2016 - 13:15:18  
Neregistrovaný host
85.71.31.166
 Moc děkuju! A co je to prosím za odbočnou vlečku na dnešní ulici Kartouzská?
Pátek, 30. prosince 2016 - 13:31:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 770
Registrován: 8-2006
 Myšleny vojenské sklady v nynější univerzitě obrany?
KSB
Pátek, 30. prosince 2016 - 13:34:13  
Neregistrovaný host
85.71.31.166
 Ano, to bude ono. Děkuji.
Pátek, 30. prosince 2016 - 16:37:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369
Registrován: 3-2005
 Klasický brněnský název je "Mundurdepo".
Pátek, 30. prosince 2016 - 22:16:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 7-2008
 velmi podrobná mapa z roku 1960
odkaz
Pezos
Sobota, 31. prosince 2016 - 16:54:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420
Registrován: 4-2014
Ck_eram:
"STP485: čili zdaleka ne jen železničářská záležitost. Pěkné."
OpenStreetMap je primárně o vytvoření volně dostupných mapových dat. Z nich se můžou vykreslovat mapy podle potřeb - kromě železniční třeba mapa s linkami veřejné dopravy, mapa pro cyklisty nebo třeba mapa s otevíracími hodinami obchodů.
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru