Diskuse » Automobily, lodě a letadla » Auta - vše okolo nich, historky, zážitky, postřehy, fotky atd. « předcházející | další »

Auta - vše okolo nich, historky, zážitky, postřehy, fotky atd.

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (19)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 29. 1. 2019 Stanley 60 29. 1. 2019 13:17
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 21. 3. 2019 Doktor 60 21. 3. 2019 07:35
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 21. 4. 2019 Hřib 60 21. 4. 2019 09:36
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 08. 6. 2019 Mauricio 60 08. 6. 2019 10:21
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 01. 8. 2019 GR 60 01. 8. 2019 09:28
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 03. 9. 2019 Stanley 60 03. 9. 2019 18:08
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 10. 10. 2019 Peta303 60 10. 10. 2019 22:52
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 20. 12. 2019 Risan 60 20. 12. 2019 10:14
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 28. 1. 2020 Pajzák 60 28. 1. 2020 08:56
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 30. 3. 2020 Sběratel_kuriozit 60 30. 3. 2020 20:57
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 06. 9. 2020 Vodič_216 60 06. 9. 2020 16:53
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 26. 11. 2020 Stanley 60 26. 11. 2020 13:00
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 04. 1. 2021 Doktor 60 04. 1. 2021 20:03
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 10. 2. 2021 Paveljosef 60 10. 2. 2021 22:43
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 09. 5. 2021 Paveljosef 60 09. 5. 2021 22:09
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 17. 6. 2021 Vechtr 60 17. 6. 2021 12:27
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 01. 8. 2021 Kejvačka 60 01. 8. 2021 20:09
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 25. 10. 2021 Hřib 60 25. 10. 2021 23:04
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 18. 11. 2021 Pavel2 60 18. 11. 2021 10:46
   autor příspěvek
Mauricio
Čtvrtek, 18. listopadu 2021 - 11:10:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10100
Registrován: 4-2005
To je těžký, každý máme jiný názor. Ale nejsou taky dostatečně zadány vstupní parametry. Tomino tu navrhoval Volvo. Já jsem říkal, že Volvo je pro neřidiče ideální, protože to auto jede, dokud se nerozpadne, a jediné, co je třeba umět, je točit volantem, a nebo ani to ne, před křovím nebo plotem netřeba ani brzdit, ostatně Jeremy Clarkson to v jednom díle TG poměrně slušně demonstroval (i když to byla tuším 960). Jenže - dokáže s tím Sylda zaparkovat? Kde vůbec parkuje? V podzemní garáži s úzkým vjezdem v zatáčce? Na sídlišti? Bude mít odhad na to auto? Nelekne se přemotorizované mrchy s obrovským krouťákem a výkonem (teda záleží na motoru)? Protože ta V70 je, ač se to nezdá, poměrně obrovský auto, který při lehkým přidání plynu prudce vyrazí kupředu (ano, opět záleží na motoru), což ne každýmu to vyhovuje, samozřejmě ale splňuje požadavek bezpečnosti (zejména novější verze s velkou škálou asistentů, ale to už je mimo cenovou relaci, kterou zde Sylda uváděl) a i přepravy zavazadel, kdy se krom 5 lidí do auta vejdou dva kočárky, věci na dvoutýdenní dovolenou, 4 pytle cementu a paleta cihel na rekonstrukci chaty, a ještě zbyde místo pro psa. Ale - i mě, a to jsem zvyklej na autobusy, se s takovým autem ve městě strašně blbě manipulovalo (dobře, byla to XC70, ale rozměry jsou víceméně totožné), protože to je prostě velký a široký, co na tom, že je z toho krásně vidět na všechny světový strany. Když už, zkusil bych spíše 850 2.5 TDI, je to sice starší auto, ale technicky stále schopné a opravdu pěkné kusy se dají pořídit za kilečko, navíc se statusem krabicoidní nesmrtelné legendy lze zvažovat, že cena u pěkného sběratelsky zajímavého kusu se bude držet, ba dokonce možná i poroste, což je už dnes vidět.



(Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.)
Mauricio
Čtvrtek, 18. listopadu 2021 - 11:23:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10101
Registrován: 4-2005
Já bych do hledáčku klidně zařadil i ta japonská auta, ono na nich není nic špatného, jen je potřeba dávat si pozor na stav karoserie a motoru možná víc, než u evropských značek, a lepší kupovat u autorizovaného dealera než v běžném bazaru. Třeba takový Forester by mohl též posloužit. Jenom nebrat naftu.
Pajzák
Čtvrtek, 18. listopadu 2021 - 13:25:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5581
Registrován: 6-2015
Pavel: To mi přijde jako nesmysl taky, však jsem mu psal, co by se dalo pořídit v jiné cenové kategorii. Ale fakt bych mu nenavrhoval, aby změnil zaměstnání nebo si přibral další práci jen proto, aby se vyjezdil. Myslím, že jsou na světě i lidé, co nic nerozváželi, a přesto se vyjezdili. A možná vyjde levněji propálit pár zbytečných litrů benzínu při cestách, které budou zároveň cílem, než platit za poškozené služební auto.

(Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.)
Mauricio
Čtvrtek, 18. listopadu 2021 - 13:43:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10102
Registrován: 4-2005
aby se vyjezdil
Tak hlavně tě to má naučit autoškola, to nemůže suplovat nikdo jiný. Ale chápu, že při cenové politice autoškol, kdy získání ŘP sk. B je otázka půl až jednoho platu, není prostor pro nějaká kouzla. A řidičák na zkoušku to opravdu nenapraví.

No a nebo stačí dělat zkoušky u lidí jako je Bc. Polišenský v Kroměříži a nebo Ing. Skácel v Brně. To člověka vycvičí možná víc než samotná autoškola.
Čtvrtek, 18. listopadu 2021 - 13:49:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 793
Registrován: 7-2007
Nechci moc velké auto. Ve střední třídě bych si dokázal představit leccos od Mondea Mk3 po C5, ale parkuju na sídlišti a velké auto si nedokážu ospravedlnit. Začínám si říkat, že i kompakty velikosti Astry nebo Focusu jsou dost velké. S manželkou jsme oba drobnější, i ve Fabii (5J i NJ) jsem si dával sedačku skoro úplně dopředu. Proto jsem s tou diskusí začal, protože ani o třídě nemám jasno.

U japonců trochu tápu. Co Honda City? Sedan by asi stačil na běžný provoz. Kočárek tam složím.
Četl jsem hodně dobrého i o Ignisu.
Můžeme to zkusit z druhé strany - zkuste mi vymluvit Accenta. Seženu technika zkontrolovat korozi, Korejci mi nevadí (už prve jsem se zmiňoval o i30) a na 2,3 roky občasného ježdění po okreskách by to mohlo stačit.
Loxodonta urbana
Mauricio
Čtvrtek, 18. listopadu 2021 - 13:58:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10103
Registrován: 4-2005
Takže korejská Felicie, kterou pohrdáš.
Čtvrtek, 18. listopadu 2021 - 14:47:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 794
Registrován: 7-2007
Mauricio: Jestli tomu rozumím dobře, tak nabídne totéž co o deset let starší Felicia za poloviční cenu. S tím se dá pracovat, i když tam cítím osten ironie. Felicií nepohrdám, ale už mi přijde opravdu stará. Fabia 6Y se mi zas nelíbí.

Co bych měl ještě doplnit, abyste si udělali lepší obrázek?
Loxodonta urbana
Mauricio
Čtvrtek, 18. listopadu 2021 - 15:05:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10104
Registrován: 4-2005
Z kama jsi? Možná jsem to jen přehlédl... Pouvažuji, jestli v tvé oblasti nemám nějaký spřátelený kontakt, co by mohl s tebou vybrané vozidlo projít a sdělit svůj názor.
Čtvrtek, 18. listopadu 2021 - 15:13:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795
Registrován: 7-2007
Z Prahy. Tím asi padá i ta nabízená Fabia.
Loxodonta urbana
Čtvrtek, 18. listopadu 2021 - 15:37:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8581
Registrován: 12-2005
Ke hjundé jen dvě věci. Jejich benzínový motory (třeba v i20) jsou dobrý. Akorát maj v 80 tisících ovalný písty. To nevadí. Vyndáš motor, rozebereš. Odvezeš to motoráři co ti objedná novou sadů pístů (čekačka 4 měsíce minimalně - nestíha výroba). V mezičade udělá výbrus, srovná a natlakuje hlavu. Až dostane písty tak to složíš hpdíš do auta a zas 80 tisíc najedeš když máš kliku. Práci motoráře počítej kolem 20 litrů za předpokladu že rozborku a skládání i vyndání a usazení motoru uděláš doma.

Mondeo i C5 jsou velký lodě. Na sídlišti to na parkovaní pro začatečníka bude výzva. S několika mondeama mk3 sem jezdil. To už se líp žilo se scorpiem. Sice velikost cca stejná ale lepší rejd ptože to byl zadní náhon tak přední osu neomezovaly poloosy.

Suzuki ignis je sympatický auto. Sám o něm uvažuju (4x4 na vsi využiju) Ale je celkem malý byť tak nevypadá. Na parkpvání přínos ale jak s kočárkem to ti nepovim. Na druhou stranu jsou to celmi spolehlivý auta (benzín)



Naftovej hjundé accent se kolem kila začne sypat. Tu a tam do toho nacpeš 30 litrů párkrát po sobě až ti dojde trpělivost nebo prachy a odvezeš to na šroťák s nájezdem kolem 140tkm.

Jinak bych kouknul o po corolách. On je to sice hatchback ale neni to malý auto. A technika (benzín) "neprůstřelná".
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Mauricio
Čtvrtek, 18. listopadu 2021 - 17:13:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10106
Registrován: 4-2005
Z Prahy. Tím asi padá i ta nabízená Fabia.
Popřemýšlím, zda někoho schopného v Praze +- blízké okolí neznám. Fabia samozřejmě možná je, akorát ji zatím pořád používáme v práci a nevím, kdy by mohla být volná. Kolega s ní teď jezdí denně, neboť jeho Range Rover je mírně nemocen a zamířil ke klempířovi, teď mi ukazoval fotku a auto končí někde v oblasti zadních sedaček a celý pravý zadní roh se sochá znova (a tím myslím opravdu znova, neboť u řezání postiženého místa byla vyřezána v podstatě půlka kastle), tak mám dojem, že minimálně do léta bude služební vozidlo potřebovat [lol]



(Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.)
Čtvrtek, 18. listopadu 2021 - 19:58:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 833
Registrován: 12-2006
Slyda: Citroen C5 určitě ne. Po městě a hlavně po Praze jezdit s ní je utrpení. [nene] Se svojí jsem to párkrát zkusil a pak jsem ji radši nechal v garáži a jezdil služebním Picantem/Riem/Ceedem (dle toho co zrovna bylo volné). Ovšem na dálky je to zcela jiná káva. [jidlo]

Osobně bych se podíval po Astře J (2009 - 2014) s motory 1.6 16V nebo 1.6 Turbo a bez AFL světel nebo po Mitsubishi Lancer. Astru mám osobně, sice novější generaci K (od 2015), ale jsem maximálně spokojen. Až se tomu divím, protože po zkušenostech se švédskou Vectrou (SAAB 9-3) jsem se zařekl, že SAABa a Opel nikdy. A bratr má Lancera a divím se to co auto vše vydrží. [coze]
Volvo 7700 Hybrid (Volvo 7705 LH) - TRAM Servizi - Rimini [uhoh]


Pondělí, 22. listopadu 2021 - 08:01:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10160
Registrován: 6-2006
Pondělí, 22. listopadu 2021 - 16:49:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 796
Registrován: 7-2007
Když už tu byla zmínka o Volvu a Mitsubishi, co třeba holandská Carisma? STK to má mít údajně ještě rok, tak to snad brzdí a svítí.

Nebo toto? Může to být prohnilé na kost?

Když se zeptám hloupě, na co se zaměřit, když to auto má najeto čtvrt milionu?

(Příspěvek byl editován uživatelem slyda.)
Loxodonta urbana
Pondělí, 22. listopadu 2021 - 17:09:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8584
Registrován: 12-2005
Shnilý to bejt může ale to se dá zjistit jedině osobní prohlídkou auta. Jinak na prvotní "obouchání" asi lepší než rovnou utratit velkej peníz. Můžes to za rok klidně prodat nebo naopak zjistíš že ti to vyhovuje. Samozřejme jsou to starý vrány a může tomu bejt cokoli. Ale na druhou stranu stejně tak může zazlobit i auto za tvuj původní rozpočet. No a ze svýho pohledu to beru tak že závada zamrzí ale u levnějšího auta to člověk snáz hodí za hlavu.

Vůbec bych se nebál prolézt značkový fórum a poptat se tam přímo uživatelů vyhlídnutych modelů.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Mauricio
Pondělí, 22. listopadu 2021 - 17:58:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10113
Registrován: 4-2005
V tom ti poradím jediné, zavolej sem s tím, že že bys chtěl radu ohledně starých V40, na co si dát pozor, na co se podívat, co vybrat za motor vzhledem k ceně a kilometrům, a nebo jestli by přímo neuměl něco za dobrý peníz sehnat, resp. jestli mu něco nestojí na dvoře (a pokud jo, klidně ti to tam omrknu, stejně tam pojedu brzo na servis, zase mi odešlo na předku brzdový obložení, což je pravda dáno řidičem, ne autem). Doporučuju nevolat úplně ráno, to mají na dílně porady, ani po 13h, to bývá rozjetý na externích zakázkách.

https://autoambo.cz/kontakt

Je to sice od tebe daleko, ale určitě se vyplatí s ním prokonzultovat ať už teoretický výběr, nebo konkrétní vozidlo (pokud budeš mít VIN). Případně se ho zeptej, jestli nezná někoho ve tvým okolí, kdo by ti uměl pomoct.
-OndraS
Pátek, 26. listopadu 2021 - 22:29:59  
Neregistrovaný host
Jedna letní. Pozor zlý výfuk [lol]

George
Sobota, 27. listopadu 2021 - 22:48:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1837
Registrován: 5-2002
Slyda:bratr teď řeší něco podobného. Takže se rozhlížíme po nějakém MPV. Opel Zafira, Ford C-Max, Renault Scénic, Citroen Xsara Picasso apod. Bratr chce 1,4 až 1,6 benzin, klima, tažné, malý nájezd. Ta auta jsou kolem 60tk a vypadají slušně. Tak to zvaž.
Neděle, 28. listopadu 2021 - 00:13:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4926
Registrován: 11-2006
George: vypsal jsi věci, které nejdou moc dohromady..MPV v 1,4 a tažným? Co chce tahat? Kačera? Protože MPV s 1,4 utáhne sotva sebe, natož vlek. Kamarád do minulé středy vlastnil řadu let dvojkového Focuse a 1,4. Zezačátku chcíplé auto, pak to rozjezdil slušně, ale neumím si představit za tím cokoliv táhnout. Švagr má Focus 1,6. Je to lepší a slušný na dojíždění mezi domovem a prací, ale tím to končí. A naši mají momentálně dvě Berlinga 1,6 a obojí jsou to líné plečky. A vozíkem totálně zdechlé. Konkrétně u Forda bych volil benzín dvoulitr. Spolehlivý motor se slušnou dynamikou. Ten S-Max je dost velký na slabší motory. Francouze bych osobně nebral, to už snad raději toho Opela.
Neděle, 28. listopadu 2021 - 00:43:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8122
Registrován: 3-2007
Vďaka, že som to nemusel písať opäť ja [proud] Mirous to celkom vystihol.
Tie autá boli ťažké, so zlou aerodynamikou, s motormi s krátkymi vrcholmi výkonu a krútiaceho momentu.
Ešte by som tam okrem ťažného doplnil tú spomenutú klímu, ktorá má na malé benzínové motory veľký odber, a to už je potom vyslovene smrteľná kombinácia.

Buď menšie auto, alebo väčší motor [wink]
Pavel2
Neděle, 28. listopadu 2021 - 14:04:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19080
Registrován: 8-2002
Taky něco přidám [happy]

Měl jsem asi před 3 rokama měsíc půjčenou novou dodávku Vivaro B, motor nejzdechlejší 1.6 renaultí dCi 66 kW. Do mírnýho delšího kopce s nákladem to nejelo, oktávka kterou jsem si dole myslel že předjedu protože zdržovala, mi ujela. To bylo překvapení [happy]

Sám mám ve starým Traficu/Vivaru 2.0 dCi 88 kW a je to tak akorát, míň bych tam nedával, naopak víc koníků by se občas hodilo. S tou 1.6kou blbnuli kvůli emisím, dnes už se zase montuje (upravená) 2.0 s výkonem 81/96/110/125 kW, ten nejsilnější motor by měl mít biturbo.

Takže Sharan s benzínovou 1.4 a vlekem, nevím nevím...
MPV a menší dodávka velikosti VW Transporter je podobná krabice.
George
Neděle, 28. listopadu 2021 - 19:15:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1838
Registrován: 5-2002
Mirous: nyní má 1,4 16v Fabii se zahrádkou a vozí kde co. Také nechápu jak to může jet, leč nějak jede. Scénic je 1,4 16v má to 70kW a dá se s tím. Samozřejmě že 1,6 by byl lepší, ale na karavan to není, vozík na občasné převezení nákladu to utáhne. Povinné ručení se dá přežít. On je totiž problém s tím že je, podle PR čerstvý řidič. Takže by za větší obsah platil nesmysl.
Tomino: zas tak zlé to není.[happy] MPV není závodní vůz. Pokud proberu parametry Scénica tak zas taková tragedie to není, záleží na řidiči.
https://www.driveto.cz/renault/scenic/scenic-i-1999-2003/1-4-16v- 70-kw-benzinovy-predni-manualni/
Onehdá jsem s ním předjížděl Mustanga jehož řidič si hrál s telefonem. Předjeli jsme ho na dálnici, za nájezdem na karlovarku, a dohnal nás až u jesenické křižovatky. Když je špatný ovladač, sebelepší zařízení nefunguje kvalitně. [happy]
Pavel2: Sharan nikde nepíšu, VW má v tomto segmentu Touran. Oni všechna tato MPV jsou vlastně obyčejné +- kombi s vyvýšenou karoserií a motorem posunutým pod přední okno.
A jinak, ač to nechápu a netuším jak to jede, vyrábělo se a je možné koupit 1.6 Mondeo IV....
https://www.tipcars.com/ford-mondeo/kombi/benzin/ford-mondeo-1-6- kombi-51957438.html
Mám 2.0 a přijde mi to optimální výkon/spotřeba.
2.5 6V jel sice jak raketa, ovšem spotřeba 12 l se mi moc nelíbila..... A slušně se s tím prostě jezdit nedalo.[proud]
Neděle, 28. listopadu 2021 - 20:51:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4927
Registrován: 11-2006
Asi takto: Za Feldou jsem taky odvezl dlažbu na půl baráku a na zahrádku jsem narval ještě střešní latě. Tehdy mi prodejce říkal, že on toto množství vozí v dodávce na dvakrát. No byla to mladická nerozvážnost :D. Každopádně to byl extrém, ale běžně jsem jezdil s Feldou a vlekem a v jedné nouzovce mi odtáhl ložený vlek i polský žigulík. Fabia 1,4 16V je o něco málo živější než dobře zajetá Felda. Můžu porovnávat, mám odjeto s obojím. Ale je to trápení auta i řidiče. Slabý motor, vlek, klima. A teď si vem, že vezmeš stejný motor a narveš ho do větší krabice. Takový Scénic bude váhově třeba o 300 kg těžší, ale aerodynamika bude někde úplně jinde. S vlekem jezdím fakt hodně a v tom je prostě moje aktuální Mondeo super. 2,0 TDCi 132 kw je pěkný tahoun a nemá problém s dvěma tunami [happy]. To jsou auta na vleky. A klidně by mohl mít i víc koníků. Neumím si představit Mondeo s motorem 1,6. Na daleko lehčí Oktávku je benzínová 1,6 fakt slabá.

Zkrátka..buď chci levné a provozně ekonomické přibližovadlo a nebo auto na vlek a klimu, ale pak to nebude splňovat ty první parametry. Otázka je, co a jak často chce tahat. Pokud jednou za rok bedýnku jablek z chaty, tak to asi stačit bude. A taky bych ho upozornil na váhu vleku. Tato auta budou podle mě mít nebržděný vlek někde kolem šesti set kg a méně. Jestli vůbec. Nedávno jsem měl asi 14 dní Kamiqa, myslím, že to byla 1,5 a vlek měl nebržděný 650 kg, což mě hodně překvapilo. U takového auta bych čekal alespoň těch 750 kg, na které jsou dnešní vozíky dělané.
George
Neděle, 28. listopadu 2021 - 21:06:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1839
Registrován: 5-2002
Mirous: já vím že je to smrt, ale co nadělám... Je to bratrova volba. Naštěstí s vlekem bude jezdit sporadicky, on i s tím autem nebude jezdit denně. Takže jednou za čas ho na karlovarce při cestě na chalupu přetrpím.[happy]
Pro Slydu MPV relativně jde, závodit se s tím nedá, PR je malé, uvnitř docela velké, spotřeba rozumná, cena zajímavá.
Jinak překvapilo mě jak je Scénic I docela rozšířený na moravě. Na každém parkovišti alespoň 2 kousky.[happy]
Pondělí, 29. listopadu 2021 - 00:45:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302
Registrován: 10-2006
George: A to už jich sakra ubylo. Hlavně tady na Ostravsku. Před takovými pěti lety jich bylo jak naseto. V rodině a okolí jsem napočítal 8 kousků. Většinou se někdo se mnou svezl a pak jsem obdržel bojový úkol opatřit Scénica. [proud] No a dneska jsem v jediný a to ještě díky tomu, že jsem si svého bývalého Scendu vykoupil zpátky. Byla to jasná volba, když jsem zjistil, že mi do trojkového megana v HB nevejde kočárek. Dá se říct, že to auto znám 12 let, i v tříletém vyhnanství ke mě stejně jezdilo na servis a údržbu. 1,6 16V, 79kW r.2002, přestavěno na LPG. I s klimou to jede kopec nekopec a že bych ji do stoupání vypínal to ani omylem. Stejně tak, že bych plyn přepínal na benzín. Na dálnici se musím krotit, ať nejedu jak hovado. Pravda, tažné nemám, takže nemohu posoudit tahání vleku. Ovšem na takové to běžné rodinné žvýkání je to dynamicky více než dostačující. Kdybych tenkrát neměl nabídku na megana za super cenu, tak bych dneska nebyl v techničaku napsaný podruhé...
Pondělí, 29. listopadu 2021 - 06:44:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 806
Registrován: 8-2012
Přesně takového jako je na fotce od Šulu měl táta. Jezdil s ním asi 6 let. Tahal s ním i obytnej přívěs a docela velkej se sprchou i wc. Byla to myslím 1,6. Akorát pak začala blbnout elektrika a pořád si to auto dělalo co chtělo, a bylo to pořád někde na opravě.
Pondělí, 29. listopadu 2021 - 08:50:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303
Registrován: 10-2006
Dost záleží u koho to auto bylo a jak moc měl zájem a schopnost přijít na závadu. Zrovna tohle je ještě poměrně jednoduché auto bez CANu a jiných záludností. Problém obvykle nastal při neřešeném zatékání do interiéru. Vyhnilý konektor na kabelovém svazku dokáže divy. Sem tam nějaká ta kostra od světel může pozlobit, ale to je věc, kterou jsem řešil i na felicii a jiných autech. S elektrikou opravdu problémy nemám a ani nikdo z rodiny neměl. Všechny auta do roku 2001 shnily a šly na šrot a ty co už byly zinkované žijou dál. Jen byly nahrazene novějším. Ostatně Ex tchánovo scendu občas potkám ve městě.
Asi jsme měli všichni štěstí na středeční kus. [proud]
George
Pondělí, 29. listopadu 2021 - 20:28:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1840
Registrován: 5-2002
Šulu: jen lehce provokativní dotaz. Funguje Ti zadní stěrač? Dělám si statistiku a zatím jsem u 3 funkčních... Na našem funguje jen když on uzná za vhodné.[proud]
Jinak všechno asi funguje jak má, zatím ani nějaká světelná diskotéka není...[happy]

(Příspěvek byl editován uživatelem George.)
Pondělí, 29. listopadu 2021 - 21:09:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8596
Registrován: 12-2005
Zadní stěrač to je téma [lol]
Hele u každýho auta co si přivezu domů zadní stěrač odpojuju. Ta věc mi pije krev. Nechápu moc k čemu to tam je. U spousty aut má zadní stěrač takovou debilní vlastnost že se sám zapíná třeba při řazení zpátečky. Nebo se občas spustí když se blbě dotknu páčky. To se vždycky leknu co se děje když začne poskakovat po okně.
Takže tapec dolů vycvaknout konektor a je klid [satan]
U dachny byla kolem stěrače vyrezlá díra. Takže při opravě toho místa šel stěrač pryč i s motorkem.
U aut kde se dělaly verze s i bez tu blbost demontuju celou. U aut kde verze bez stěrače nebyla ho jen odpojuju aby nebyl problém s nějakym přemotivovanym fízlem.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Pondělí, 29. listopadu 2021 - 21:16:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 10-2006
George: Samozřejmě, funguje. A protože jsem kdysi měnil páté dveře za ty s otevíracím oknem, tak si můžeš do statistiky napsat hned dva. [proud] Tchánovi taky fungoval. U ostatních už ruku do požáru strkat nebudu.

Jestli chodí jenom občas, může to být relé zadního stěrače. Popřípadě studený spoj v komfortní jednotce. Je jakoby nad pojistkovkou u řidiče. Oprava za dvacku a chvilku s pájkou.

Jsem rád, že vše hraje a zpívá. Ono to fakt není nějak záludné auto. Asi největší bolest je hydraulika od posilovače řízení. Rád praská tlakový snímač. To je asi jediná věc, kterou furt kontroluji a hlídám.
Pondělí, 29. listopadu 2021 - 22:06:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305
Registrován: 10-2006
M100: Osobně zadní stěrač použiji tak dvakrát za rok. Vždy omylem. [proud] Ale jinak se držím toho, že když je to na autě z výroby, tak to rvat ven nebudu. Aspoň si o to více uvědomuji v čem sedim a případně před zařazením zpátečky vypnu stěrače.
Pavel2
Pondělí, 29. listopadu 2021 - 22:30:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19082
Registrován: 8-2002
Kdybyste měli místo zadního stěrače parkovací kameru tak by tam ten stěrač ani nemusel bejt, ne? [wink]
Proč už na to vlastně automobilky v rámci škrcení nákladů nepřišly? To jim to musí poradit zákazníci?
Úterý, 30. listopadu 2021 - 00:31:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8597
Registrován: 12-2005
Tak u některých aut ten stěrač vyžaduje legislativa. Jinde je za příplatek. Pak vzikají takový hovadiny jako P406 sedan se zafnim stěračem.
Třeba u logana MCV nechapu jakym klíčem se výrobce řídil. Na karoserri kombi je zadní stěrač ze zákona.... No a přitom jsou v prozu verze s i bez.

Moc vtipnej he stěrač na C4 ve 3 dvéřový variantě. Tam má lišta stěrače asi 10 cm takže průzor po něm vypadá jak myší díra.

(Příspěvek byl editován uživatelem Martin_100.)
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Vechtr
Úterý, 30. listopadu 2021 - 07:44:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 12-2015
Já ho používám, když už na tom autě je. Třeba na dvojkové fabii je to za deště jediná možnost, jak se podívat dozadu, protože přes boční okýnka a zrcátka valí proudy vody z čelního skla. Moderní škodovky mají výbornou simply clever fíčuru - pokud člověk použije přední stěrače a zařadí zpátečku, automaticky se pustí i zadní stěrač. Takže když chci v létě ostříknout zaprášené přední sklo a vycouvat od baráku, automaticky se setře i suché, rozpálené, zaprášené zadní sklo. Nejde to nijak obejít.
Něcestujtě s papagájom, ujo Porubjak. Celú cestu čosi tára, cestujúcich sprosto ohovára.
Staň se i Ty součástí našeho týmu
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.