Diskuse » Železnice » 380 a nové lokomotivy ze Škody Plzeň « předcházející | další »

380 a nové lokomotivy ze Škody Plzeň

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (40)   
 
Předchozí roky: 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015
Archiv diskuse 380 - nové třísystémové stroje z... do 05. 1. 2016 Asdf 60 05. 1. 2016 22:35
Archiv diskuse 380 - nové třísystémové stroje z... do 09. 1. 2016 Pershink 60 09. 1. 2016 15:27
Archiv diskuse 380 - nové třísystémové stroje z... do 13. 1. 2016 Marf72 60 13. 1. 2016 21:28
Archiv diskuse 380 - nové třísystémové stroje z... do 19. 1. 2016 Aleš_Liesk. 60 19. 1. 2016 16:30
Archiv diskuse 380 - nové třísystémové stroje z... do 27. 1. 2016 Bobo 60 27. 1. 2016 16:03
Archiv diskuse 380 - nové třísystémové stroje z... do 08. 2. 2016 Ythomas_ct 60 08. 2. 2016 21:22
Archiv diskuse 380 - nové třísystémové stroje z... do 17. 2. 2016 Pikehead 60 17. 2. 2016 20:01
Archiv diskuse 380 - nové třísystémové stroje z... do 22. 2. 2016 RadekŠ 60 22. 2. 2016 08:53
Archiv diskuse 380 - nové třísystémové stroje z... do 27. 2. 2016 Hajnej 60 27. 2. 2016 06:17
Archiv diskuse 380 - nové třísystémové stroje z... do 14. 3. 2016 Hajnej 60 14. 3. 2016 21:20
Archiv diskuse 380 - nové třísystémové stroje z... do 31. 3. 2016 Pikehead 60 31. 3. 2016 09:40
Archiv diskuse 380 - nové třísystémové stroje z... do 05. 4. 2016 Hajnej 60 05. 4. 2016 11:05
Archiv diskuse 380 - nové třísystémové stroje z... do 09. 4. 2016 Pikehead 60 09. 4. 2016 16:55
Archiv diskuse 380 - nové třísystémové stroje z... do 18. 4. 2016 Marcel_Štancl 60 18. 4. 2016 21:24
Archiv diskuse 380 - nové třísystémové stroje z... do 23. 4. 2016 Pražák 60 23. 4. 2016 19:11
Archiv diskuse 380 - nové třísystémové stroje z... do 28. 4. 2016 Lokofanda 60 28. 4. 2016 10:59
Archiv diskuse 380 - nové třísystémové stroje z... do 08. 5. 2016 Hajnej 60 08. 5. 2016 07:52
Archiv diskuse 380 - nové třísystémové stroje z... do 15. 5. 2016 Mladějov 60 15. 5. 2016 10:17
Archiv diskuse 380 - nové třísystémové stroje z... do 19. 5. 2016 Hroch.R420 60 19. 5. 2016 20:09
Archiv diskuse 380 - nové třísystémové stroje z... do 04. 6. 2016 Pikehead 60 04. 6. 2016 08:38
Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 18. 6. 2016 Ostradik 60 18. 6. 2016 22:56
Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 28. 6. 2016 Ostradik 60 28. 6. 2016 09:30
Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 09. 7. 2016 fma_0526 60 09. 7. 2016 21:41
Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 21. 7. 2016 Vláďa42 60 21. 7. 2016 16:00
Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 01. 8. 2016 pacient 60 01. 8. 2016 17:47
Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 11. 8. 2016 Rumek 60 11. 8. 2016 21:21
Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 13. 9. 2016 Practicus 60 13. 9. 2016 22:57
Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 23. 9. 2016 Janek_lemoch 60 23. 9. 2016 17:27
Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 04. 10. 2016 Paul_red_adair 60 04. 10. 2016 15:32
Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 27. 10. 2016 Drak_ze_skalky 60 27. 10. 2016 19:19
Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 06. 11. 2016 Pikehead 60 06. 11. 2016 10:18
Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 19. 11. 2016 Asdf 60 19. 11. 2016 05:48
Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 05. 12. 2016 Jenki 60 05. 12. 2016 07:13
Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 12. 12. 2016 čelakovičan 60 12. 12. 2016 20:20
Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 18. 12. 2016 RadekŠ 60 18. 12. 2016 16:12
Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 06. 1. 2017 Majkl007 60 06. 1. 2017 20:15
Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 12. 1. 2017 Aleš_Liesk. 60 12. 1. 2017 12:36
Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 17. 1. 2017 Marcel_Štancl 60 17. 1. 2017 22:32
Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 25. 1. 2017 Pépa_rákos 60 25. 1. 2017 17:15
Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 13. 2. 2017 pawlis1521 60 13. 2. 2017 07:00
Nabídka zaměstnání
   autor příspěvek
januch1
Úterý, 14. února 2017 - 09:44:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 9-2011
Dnes si můžeme připsat další mrtvolu. 380 007 ráno v Hohenau s EN 407 kapput... Na EC 104 frčí Taurus, dále dispečerka.
Úterý, 14. února 2017 - 10:18:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1650
Registrován: 7-2007
Na EC 104 z Břeclavě jede 380.003, stažená z EC 280. Dispečerka veze EC 280 do Prahy.
Úterý, 14. února 2017 - 16:32:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5322
Registrován: 11-2009

Hon
Úterý, 14. února 2017 - 17:07:27  
Neregistrovaný host
80.92.250.254
Ministerstvo dopravy proti Škodě Transportation v kauze nejdražší lokomotivy na světě nasadilo těžký kalibr... https://zpravy.aktualne.cz/domaci/do-boje-se-skodou-transportatio n-a-rozhodcim-soudem-nasadil/r~b6069ac4f20e11e698c20025900fea04/? utm_source=centrumHP&utm_medium=dynamicleadbox&utm_content=recomb ee1&utm_term=position-1
Úterý, 14. února 2017 - 20:27:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4369
Registrován: 8-2012
Spíš přesypalo šutráky z jednoho kýble do druhého (efekt žádný, ale toho rámusu kolem).

Já nevím, jestli to má smysl furt dokola vysvětlovat: ta arbitráž jednoduše rozhodla o tom, že ČD musí doplatit kupní cenu + úroky z prodlení za to, že jednostranně přestaly splácet lokomotivy podle platné kupní smlouvy. (Taky nemůžete svévolně zaplatit jen 80% ceny něčeho s odkazem na to, že jste to dostali pozdě - to si musíte slevu nebo jiné odškodnění vyjednat, ne přestat plnit původní smlouvu.)
No a smluvní strany se dohodly na řešení sporů arbitráží PRÁVĚ PROTO, aby to nešlo k soudu (a netáhlo se to roky). Čili tudy taky cesta nevede.
Snahou ministerstva je teď dostat to nějakou konstrukcí nikoli do obchodní, ale do trestněprávní roviny (a následně uplatnit nároky ČD jako poškozeného vůči konkrétním osobám), přičemž podání trestního oznámení je prvním, nikoli jediným krokem (už v této fázi jim to můžou policajti hodit na hlavu). Nevím, jestli je Marvanová zrovna trestařka (v medializovaných kauzách obhajovala spíš různé pravdolásky v jejich svatém boji proti systému), ale asi půjde hlavně o vyvinutí nějakého zákulisního tlaku přes "konexe". Těžko ovšem říct, co si od toho MČD slibuje...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Středa, 15. února 2017 - 07:37:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13031
Registrován: 5-2002
TH: některý věci někomu nevysvětlíš... [crazy]

Napsals to, co jsem platonicky zamýšlel napsat i já, a musím na rovinu uznat, že mnohem líp, než bych to dokázal já (navíc máš výhodu nezaujatosti).
Jenom nevím, jestli argument "když se my dva na něčem shodnem" bude dostatečný na to, aby se v některých hlavách rozsvítilo...
Bílý_petr
Čtvrtek, 16. února 2017 - 23:57:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2027
Registrován: 7-2005
Dnes odpoledne na nádraží Hluboká nad Vltavou Zámostí:


Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
VPB
Neděle, 19. února 2017 - 09:06:20  
Neregistrovaný host
176.98.110.124
Nevíte někdo, jestli jsou už známy výsledku tendru na lokomotivy v Dánsku?
Ythomas_ct
Neděle, 19. února 2017 - 22:15:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2328
Registrován: 10-2009
Ad VPB:

Nevíte někdo, jestli jsou už známy výsledku tendru na lokomotivy v Dánsku?

Výsledky asi známé nebudou, protože finální nabídky mají být snad až koncem roku (tedy minimálně podle toho, co píšou na RAILCOLORu). Pravda, 6. 2. 2017 měly být doručeny předběžné nabídky, ale žádné bližší info jsem nikde nezahlídnul...
Pondělí, 20. února 2017 - 18:48:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 9-2016
http://ekonomika.idnes.cz/ceske-drahy-podruhe-zrusily-miliardovy- tendr-na-lokomotivy-do-nemecka-1mk-/eko-doprava.aspx?c=A170220_09 1040_eko-doprava_suj
To si prostě neumějí české dráhy dupnout? To jsou fakt tak neschopní? Buď naše 380 nebo 371 nic jiného a pokud se vám to nelíbí ukončíme provoz na trati 098 poslední stanicí se stane Dolní Žleb a na zbytku trati pro jistotu vytrháme koleje. Vím, že to není jen o blbých německých mostech, že v tom nejspíše bude lobby společnosti Siemens, ale Vectron schválen, TRAXX schválen a Alstom Prima taky schválena, ale 380 ne? Hnal bych to před evropský soud! Tohle je nekalá praktika a tu snad Evropa netoleruje, ne?
M_g
Pondělí, 20. února 2017 - 19:02:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 704
Registrován: 6-2006
No pane vachmajstr, teda voni sou hlava...

Němci a autobusáci se nad vytrhanejma kolejema za Dolním Žlebem ulátí smíchy.
Pondělí, 20. února 2017 - 19:03:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8205
Registrován: 9-2002
Uz se tady driv psalo, ze DB nema dostatek strojvedoucich, co maji kvalifikaci na modrou 109-E. Zda je to vymluva, nebo zpusob, jak ty neudrzovany strepy do Rajchu nepustit, nedokazu rict. A o udrzbe u Casu Dost si uz leta nedelam zadny vetsi iluze: Vecnej neodstatek ND, dalsi otazka je taky ten udrzujici personal... Nejak mi prijde, ze vetsina soukromniku (v cz i jinde) si svuj park udrzuje lip, bo jim to vydelava penize. Casu Dost tenhle pojem asi neznaji.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: