Bardotka749051: Samozřejmě že ne.

Včerejší Odra na počátku své cesty

Na te Odre je napsany v razeni jakysi OBB vagon s klimou. Byl tam skutecne zarazeny?

lenin: Nene, nic takového tam nebylo...

Lenin - snad ne ten zez Plzně...?

Ví někdo znalejší, proč poslední dobou vídám fíry jezdit s 380-tkama jen na přední smeták? Jinak 380.009 už má z boku odlepeno D1Ex,ale ta prázdná tabule bez červ. loga ČD a čísla tam vypadá divně:

Ví někdo znalejší, proč poslední dobou vídám fíry jezdit s 380-tkama jen na přední smeták?

Stačí se podívat na příspěvky na této stránce....

Rumek: Díky, už si musím zajít na oční...

Ten OBB vagon s klimou má být Bmz²³², teda ten, o jehož nákupu bylo kdysi rozhodnuto a asi tu ani jeden není.

Gruss aus Wien

Včera večer v Blavě na os.4697:

a 4.12.v Leopoldově os.3032:

P.S.:-1h na foťáku

(Příspěvek byl editován uživatelem paveldacicky.)

Lump: není lepší "Wunder in Wien"?

Někde jsem četl, že Škoda chce mí na podzim příštího roku první prototyp pro DB. Už se začalo s výrobou nějaké nové 109tky?

To Meridy - Řekl bych, že soudruzi s okřídleným šípem na zádech se nyní učí skloňovat jméno Konya, dokonce jim to snad stojí na zkušební koleji (pětičlánková potvora se smetákem uprostřed). Bolavým místem v Plzni je nedostatek výrobních prostor - nedávno se nechali slyšet v rozhlase, že hledají nové a do konce roku chtějí přijmout cca 500 lidí do výroby. Za této situace, kdy si ve výrobě div nešlapou po rukách, jim asi těžko bude v hale stát skříň mašiny. Možná tak začínají s přípravami typu podvozky apod. Je to ale jen odhad, ze Škodovkou nemám nic společného.

by mohli zas obnovit ostrov.....
ale netušim, jestli je to tam prodaný.

Nedostatek výrobních prostor Škodovky v Plzni? Prázdná hala Movo je co?

Hala po MOVO..... No nevím, jestli zanedbané haly z dob snad ještě R-U je pro moderní výrobu to pravé. To by snad bylo lepší je zbourat a postavit nové. Možná teď plzeňské kapitány mrzí změna staré haly na depo pro vozidla DP.

Ústí nad Orlicí

... z mlhy do mlhy ... 380.017, 019 a 020 ...

https://www.youtube.com/watch?v=2i8u7WnG0NY

vlaky.dominik: To už se kradou i polepy?

Viaxern: Nie, z kusu bola odstránená reklama na zrušený produkt D1express, a zatiaľ sa nenašiel nikto, kto by tam znovu vylepil to červené logo ČD.

Bohužel dnes bez násvitu :-/

Odkud je focena ta první fotka? Hezké místo!

55p: viděl bych to na most tzv. Průmyslového polookruhu.

Ano, je to z mostu ulice Průmyslová. Je to moc hezké místo, odpoledne je tu násvit vlaků do Prahy (včera holt zataženo).

Díky
Jen koukám, že by to tam chtělo nastoupit s pilkama... Větve lezou až do vlaku.

Ano, to je nevýhoda, já si toho všiml až při editu. V létě to bude horší.

Tak tak. Taky jsme si toho teď všiml až napodruhé.

Tak jsem koukal, že 380.010, zamotavší se ondyno při fukéři do padlých trolejí, už zase skáče přes kaluže (včera dokonce byla ve Vídni).

Hajnej: No to tam bude dělat parádu. V DKV si ji opravili tak krásně, že vypadá jako by to dělaly chráněné dílny Jedličkova ústavu. Inu dělaly to poprvé.

Že bylo opraveno v depu,neznamená, že to dělali zaměstnanci depa.....

Par slnecnych....

Vozí ř.380 Košičan v celé trase do/z Košic? Nebo dochází v Žilině k přepřahu?

V Žilině je přepřah na ř. 162 ZSSK

Dnešní nasazení 380ek: 380.007-5 na vlaku SC 508 Penodolino (náhrada za "originál"), 380.020-8 na vlaku Ex 124 Bečva a 380.006-7 na EC 222 Detvan ...

https://www.youtube.com/watch?v=GRpTL3-qtqg

K nedávné smetákové debatě - jak je to u 109E se sběrači při stání a topení na DC? Smí se v tomto případě zvednout i sběrač s čistým uhlíkem nebo je to striktně zakázáno?

Smí, automatika stále na DC při zapnutém topení zvedá i X01.