Diskuse » Železnice » 150, 151 - banány « předcházející | další »

150, 151 - banány

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (9)   
 
Předchozí roky: 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015
Archiv diskuse 150, 151 - banány do 20. 1. 2016 Filďa_0270 60 20. 1. 2016 17:23
Archiv diskuse 150, 151 - banány do 03. 2. 2016 Jirka_E 60 03. 2. 2016 17:08
Archiv diskuse 150, 151 - banány do 02. 3. 2016 55p 60 02. 3. 2016 19:39
Archiv diskuse 150, 151 - banány do 14. 4. 2016 Ajexg 60 14. 4. 2016 18:57
Archiv diskuse 150, 151 - banány do 25. 5. 2016 Dj_la_défense 60 25. 5. 2016 10:23
Archiv diskuse 150, 151 - banány do 19. 8. 2016 55p 60 19. 8. 2016 13:45
Archiv diskuse 150, 151 - banány do 29. 10. 2016 Lukáš_Smolka 60 29. 10. 2016 00:14
Archiv diskuse 150, 151 - banány do 08. 12. 2016 Ostradik 60 08. 12. 2016 09:36
Archiv diskuse 150, 151 - banány do 01. 2. 2017 Manemb 60 01. 2. 2017 10:01
   autor příspěvek
Středa, 01. února 2017 - 21:22:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2413
Registrován: 8-2008
150.221 Praha - Sedlec 23.8.2012

R 606 "Ohře"


Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Středa, 08. února 2017 - 19:31:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 815
Registrován: 11-2006
Tak sem zase jednou buchnu něco staršího: 150.012, 013, 011 na Smíchově v roce 2000...

Středa, 08. února 2017 - 19:39:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1892
Registrován: 3-2011
Mitas24: Opravdová pecka! Ať už tím lakem, nebo spíš faktem, že se tam takhle najednou sešly tři mašiny...
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.

Vítejte v zemi neomezených možností.
Středa, 08. února 2017 - 20:19:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10380
Registrován: 4-2003
No jo ty tmavý byly o dost hezčí než ty pozdější jedovatýzelený ...

Majkl007
Středa, 08. února 2017 - 21:48:12  
Neregistrovaný host
78.102.91.56
"No jo ty tmavý byly o dost hezčí než ty pozdější jedovatýzelený"
To je věc názoru, mně se ta původní tmavozelená nelíbila vůbec. Ale nejvíc se mi líbí současné modré v aktuální verzi Najbrtu, do dob zelenokrémových bych se už vracet nechtěl. Nejzajímavější na tom je, že teď "v modrém" ty mašiny vypadají nověji než na těchto fotkách (dříve se holt na vzhled tak nehledělo...).

A teď budu zřejmě "roztrhán zaživa"! [rofl]
Středa, 08. února 2017 - 22:15:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10385
Registrován: 4-2003
Třeba se někdy v budoucnu dočkáme retro 151 020,tu si pamatuju po tom bouráku na Masně. Šel jsem kolem ní,ale nevyfotil ...

Hlavně ,že jí mám hned po dílnách [crazy][kladivo]



Alespon vzpomínka na tyhle zákoutí v bývalém depu ...
banán
Čtvrtek, 09. února 2017 - 08:26:13  
Neregistrovaný host
78.102.183.179
Majkl007: Ano, je to věc názoru i pohledu. Doba se posunula, ČD chtějí reprezentovat i vzhledově. Ono na tom něco málo psychologie je, cestovat ve vzhledově hezkém vlaku, který není zašpiněn jak zvenčí tak uvnitř. Ovšem teď u této lokomotivy postrádá smysl přezdívka....
alespoň trochu jí naštěstí pár zelených reprezentují.
Můj názor je, že lokomotivy se do najbrtu dávat neměly, pouze by jim stačil původní nový lak.
Čtvrtek, 09. února 2017 - 11:52:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2110
Registrován: 5-2007
ČD chtějí reprezentovat i vzhledově.
Momentálně vzhledově reprezentují nějaké zdravotnické zařízení.
Když je to
a, krásné a modré, tak rozhodně není najbrt.
b, modré a najbrt, tak to ale rozhodně není krásné.
c, krásné a najbrt, tak to možná existuje, ale asi to nebude modré a určitě se to nebude vyskytovat na české železnici.
Čtvrtek, 09. února 2017 - 14:21:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 816
Registrován: 11-2006
Majkl007: Je to opravdu věc názoru. A také možná věku. Myslím, že pro toho, kdo tehdy poprvé slyšel její písknutí, kdo poprvé slyšel její rozjezd, ..., je navždy nostalgicky spojená i s původním nátěrem, jak to tak už často chodí. Na druhou stranu (odhlížím od obligátního "na barvu to nejezdí") když byla zaprasená a oprýskaná, tak vypadala jako každá jiná šmudla.

Čtvrtek, 09. února 2017 - 14:48:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10387
Registrován: 4-2003
Tak hlavně dohadovat se o vkusu ani nejde pač kažému se líbí něco jiného a ještě že tomu tak je [satan]
Kdo ví co se bude preferovat za 20 let za nátěry na muzejních vozidlech atd ))

(Příspěvek byl editován uživatelem jnd.)
Čtvrtek, 09. února 2017 - 15:34:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 716
Registrován: 1-2010
U osobky mi to připadalo vždycky trošku zbytečné dělat na lokomotivách "corporate identity". Podle mě bohatě stačí jen vozy. Když pojede náhrada třeba od carga, stejně každý pozná, jestli je to regiojet, nebo čd.

Já bych se u "retro" nátěru za 20 let příkláněl k prvnímu najbrtu [biggrin]
Co se sešrotuje, už se těžko vrátí... jen tak dál!
Čtvrtek, 09. února 2017 - 16:35:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 817
Registrován: 11-2006
Jojo, každému podle libovůle...

Jirka_E
Čtvrtek, 09. února 2017 - 17:04:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 599
Registrován: 6-2015
Mitas24: [ok][ok]
Vítejte v DOBĚ INTERNETOVÉ.
Majkl007
Čtvrtek, 09. února 2017 - 21:15:22  
Neregistrovaný host
78.102.91.56
Mitas24: Když jsem já slyšel poprvé "její písknutí a rozjezd", jezdily ještě všechny s tím tmavozeleným spodkem. Nejsem zase o tolik mladší než tyto stroje, jen o 3 roky. [wink]
Ale chápu o čem mluvíte, mně se ty zvuky při rozjezdu taky líbí. I proto mám 150/1 a 350 ze všech našich typů lokomotiv nejraději! [happy]
A díky za pěkný přehled nátěrů [ok], chybí tam jen Duhovka.

"kažému se líbí něco jiného a ještě že tomu tak je"
Přesně tak, byla by to na světě hrozná nuda, kdyby se všem líbilo to samé...

"Já bych se u "retro" nátěru za 20 let příkláněl k prvnímu najbrtu"
Myslíte to, co má v současnosti "na sobě" 151.008? Tak to ani náhodou, to je fakt hnus! [crazy] (subjektivní názor) [biggrin]
Čtvrtek, 09. února 2017 - 22:38:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717
Registrován: 1-2010
Majkl007: myšleno s nadsázkou samozřejmě [happy], hnus je asi slabé slovo - ale zase na druhou stranu, v době, kdy byl unifik s čárou ponoru, tak byl asi obdobně oblíben...
Co se sešrotuje, už se těžko vrátí... jen tak dál!
Pátek, 10. února 2017 - 05:10:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1448
Registrován: 11-2012
U 151.008 si pamatuju někdy kolem roku 2010 jak při prvních Najbrtech všichni říkali, že bílý spodek se bude špinit.
Pak vyjela další mašina se spodkem již tmavým a já se začal strašně smát, že to máte za to, že jste to tu psali. [biggrin]
Pevně věřím, že kdyby dnešní konstruktéři museli své výtvory montovat a udržovat, tak by procitli a ke všemu rázem bude normální přístup a pro výměnu vadné součástky nebude třeba rozebrat půlku stroje...
ČMŽO Elektronika.
Majkl007
Pátek, 10. února 2017 - 08:48:59  
Neregistrovaný host
78.102.91.56
Pavel Večeřa: Však je taky ten nátěr s tmavým spodkem (vzor 151.011) o dost hezčí než se spodkem světlým. Takže podle mě to byla určitě změna k lepšímu. Ale i tak je stejně nejlepší ta současná verze (možno přímo porovnat na odkazované fotce). [wink]
Jindřich Rosa
Pátek, 10. února 2017 - 10:10:02  
Neregistrovaný host
195.113.180.178
Mitas24 /817/:
Výborná sbírka. [ok]

Já si pamatuji, jak jsme s bráškou, když jsme byli malí kluci, měli z každého setkání s těmito "superexpresními" mašinami velkou radost, neboť v druhé polovině 80. let běžně ve dne přes Ostravu nejezdily (snad jen Košičan přes Vítkovice). No a vidíte, uplyne pár desetiletí a když přijdete nyní v neděli na Svinov zhruba v 16:25, tak se tam potulují třeba i čtyři kousky naráz... [happy]
Pátek, 10. února 2017 - 11:24:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 2-2009

www.solvayovylomy.cz
Pátek, 10. února 2017 - 13:14:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 3-2007
Tak vidím,že se tady s pěknýma zelenokrémovýma banánama roztrhl šourek.
Jen tak dál,ať je na co koukat.
Pátek, 10. února 2017 - 13:24:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10395
Registrován: 4-2003
Doplním Abdula pohledem z druhé strany ... pod tím Nuselákem to má své kouzlo ...

Pátek, 10. února 2017 - 15:03:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 2-2009
Jnd: pro mne už to kouzlo skončilo.
Byl jsem tam rád (na tvé fotce úplně vpravo).


www.solvayovylomy.cz
Pátek, 10. února 2017 - 15:15:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10399
Registrován: 4-2003
Abdul_z_sb

Jo jo ,já si tě tam pamatuju,dokonce jsem ti i osobně hlásil,že se tam budu vometat s fotákem [vypravci]

Pátek, 10. února 2017 - 15:50:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1449
Registrován: 11-2012
Majkl007:
Jo, poslední Najbrt nemá chybu. Krysa se soupravou najbrtích rekovozů s předsuvnými dveřmi vypadá krutě dobře a hlavně už jde poznat, že je to ucelenka ČD od začátku až po konec.
Ono vůbec, kdyby od začátku vymysleli tuto pruhovanou verzi bez klínů a dalších experimentů, tak by se to možná obešlo bez zbytečné hysterie poloviny K-reportu, protože třeba u Esa to na mě subjektivně působí, že jen posunuli bílý pruh trochu dolů a dole to dali více natmavo, prostě u všech krabic ten nátěr sedne.
Jinak nejvíce mě na Kryse zamozřejmě potěší, když po otevření kanálu najdu pěkně urovnanou kabeláž a gumy nejsou popraskané...
Pevně věřím, že kdyby dnešní konstruktéři museli své výtvory montovat a udržovat, tak by procitli a ke všemu rázem bude normální přístup a pro výměnu vadné součástky nebude třeba rozebrat půlku stroje...
ČMŽO Elektronika.
Pátek, 10. února 2017 - 16:10:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10400
Registrován: 4-2003
Mě se líbí zepředu tohle :



Škoda,že u toho posledního není protažený ten klín mezi předním a bočním oknem jako to má verze co mám na fotce.
Kdysi tady někdo udělal montáž jak by to vypadalo a bylo to OKa ... tak třeba někdy ,někde v nějakém depu časem někdo veme barvu a štětku [wink]
Neděle, 12. února 2017 - 16:17:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1110
Registrován: 6-2009
Poslední klasický banán byl dnes k vidění na EC 242. [fotic]
Středa, 15. února 2017 - 17:25:20  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15011
Registrován: 11-2005
Přihodím taky něco, když už rozhazuju fotky do složek:


151 011_Rx 888 Jan Amos Komenský_Český Brod_14.2.2017
150 215_R 609 Bílina_Praha Vítkov_15.2.2017


Na Bílinu pozdrav mistrovi [satan][kladivo]


Středa, 15. února 2017 - 18:17:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1722
Registrován: 12-2009
Nevím zda zaznělo ale již tři dny se v Nymburce potuloval Banán 209. Napřed stála ve šturcu u 2. peronu, dnes na nákladních kolejích mezi 1. a 2. peronem.
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Čtvrtek, 16. února 2017 - 15:47:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4791
Registrován: 5-2007
Jsem si dneska u "dvacettrojky" všimnul,jak má pěkně posichrované cedule proti krádeži.[ok]


[kecal] Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
Čtvrtek, 16. února 2017 - 15:52:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1456
Registrován: 11-2012
Tak zrovna u torxu nevidím problém si ho obstarat. To už bych tam drbl durchové díry, ze strany cedule šrub s HLADKOU půlkulatou hlavou bez šlicu (křížu a já nevím čeho všeho) a ze strany strojovny podložku, pérovku + matku.

(Příspěvek byl editován uživatelem Pavel_Večeřa.)
Pevně věřím, že kdyby dnešní konstruktéři museli své výtvory montovat a udržovat, tak by procitli a ke všemu rázem bude normální přístup a pro výměnu vadné součástky nebude třeba rozebrat půlku stroje...
ČMŽO Elektronika.
Čtvrtek, 16. února 2017 - 16:09:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4792
Registrován: 5-2007
I tohle myslím,že povolit jakýmkoliv klíčem,nejde.[nene]
Budeš po neděli ještě v Hranicích? V uterý můžem zajít na
[kecal] Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
Čtvrtek, 16. února 2017 - 16:51:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1457
Registrován: 11-2012
Nejspíše budu, ale na pivo možu až po 14:30, jelikož na jídlo chodím v pracovní době.

Jinak být ta tabulka kovová, tak nejlepší antivandal řešení je ty díry na tabulce zavařit úplně a zezadu nechat trčet napevno přivařené závitové tyče + přišroubovat to ze strany strojovny.
Pevně věřím, že kdyby dnešní konstruktéři museli své výtvory montovat a udržovat, tak by procitli a ke všemu rázem bude normální přístup a pro výměnu vadné součástky nebude třeba rozebrat půlku stroje...
ČMŽO Elektronika.
Pátek, 17. února 2017 - 00:23:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 1-2011
Ještě to tu ukazujte, že je tam torx, aby jsme pak nestačily valit oči až bude bez nich.[crazy]
Pátek, 17. února 2017 - 01:19:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 723
Registrován: 10-2007
Honnzok: 150.209

Vždy z neděle na pondělí a ze čtvrtka na pátek jede souprava mezi Bohumínem a Nymburkem a veze správkové vozy nejen do DPOV NBK nebo dále směr Praha. Do Nymburka dojíždí zhruba na šestou ráno. Fíra jde pak spát a v Po a Pá okolo 18 hodiny se vrací a odváží zase soupravu směr Bohumín. Banán 150.2 je na tyto vlaky turnusový. Stojí proto mezi výkony celý den na hlavním v Nymburce zamčený.

Na tyto soupravové vlaky v Po a Pá navazují další výchozí soupravy s ústeckým peršingem od ležící soupravy mezi 5874 a 6402 na druhý den do Prahy přes Lysou na ONJ a zpět.

Ve středu jede souprava s bohumínským banánem 150.2 se správkami z Bohumína přes / DPOV / Nymburk do Prahy na ONJ. Nymburkem / s manipulací / většinou mezi 14-15 hod.. Po příjezdu na ONJ jde fíra opět spát. Ve čtvrtek před čtvrtou ráno vyráží opět směr NBK a Bohumín zpět.

Tak proto je v Po, St a Pá zvýšený pohyb banánového ovoce po nymburském nádraží.

[vypravci]
Pátek, 17. února 2017 - 17:27:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2786
Registrován: 1-2005
Richteol:
Já tam teda klasický torx nevidím, ta hvězdička je vyplněná tedy se jedná o nějaký security šroub. [wink]
Sobota, 18. února 2017 - 16:13:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 11-2016
sběrné vlaky
cedulky
Středa, 22. února 2017 - 11:56:06  
Neregistrovaný host
178.213.44.12
Fíři co to kradou ví velice dobře co tam je. Je jen otázkou času, kde to šlohnou!
Středa, 22. února 2017 - 13:12:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 731
Registrován: 10-2007
cedulky :

Tak to je hodně blbý nařknutí !

[ko]
taky cedulka
Středa, 22. února 2017 - 17:14:09  
Neregistrovaný host
85.163.8.254
Vy jste hodně naivní pane Hubiči :-))))
Neděle, 26. února 2017 - 20:53:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 9-2015
150.209 na návšteve v Košiciach [happy][fotic]
Pondělí, 27. února 2017 - 13:28:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 1-2012
Včera na 151007 v žst Hulín přeskok na stykačovém rámu, po druhém vyražení měnírny jsem to vzdal a volal o pomoc....
Flaizer
Pondělí, 27. února 2017 - 18:23:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1418
Registrován: 10-2009

https://www.flickr.com/photos/83767410@N06/albums/72157630800812750 [fotic]
http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
http://martynko.rajce.idnes.cz/
Derice Bannock
Úterý, 28. února 2017 - 19:58:54  
Neregistrovaný host
88.146.156.68
Palko, za Starým Městem se to stalo poprvé? Vím, že jsme tam taky stáli [happy]
Úterý, 28. února 2017 - 21:10:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 1-2012
Za Starým městem poprvé a signalizace nadproudu 1.motorovky. Po aretaci jela až před ten Hulín, pak opakovaně zásah hlavní diferenciálky a plamen ve strojovně. Po prohlídce strojovny jsem to již nezkoušel, asi před 10. lety při podobné závadě jsem to ještě zvednul a spadla trolej nad půlkou stanice...
Annonymm
Čtvrtek, 02. března 2017 - 17:11:54  
Neregistrovaný host
91.187.38.202
Neví někdo prosím, kolik mám ještě času na fotku, než půjde 209 do modra? Díky [happy]
Čtvrtek, 02. března 2017 - 20:18:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 3-2015
Pokud vím tak by 209 do modra jít neměla,někde sem četl že je v "Retro".
Pátek, 03. března 2017 - 07:18:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4072
Registrován: 5-2002
To byla 854.027 taky [angry] .
Sobota, 04. března 2017 - 12:50:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 8-2010
Ajexg: No, chtěl bych tomu věřit...
Annonymm
Sobota, 04. března 2017 - 14:34:44  
Neregistrovaný host
91.187.38.202
No, bojím se, že možnost vidět ji byla naposled v noci z úterý na středu, když dojela se 445 ve 2:27 do Bohumína, tak 2:47 odjela z Bohumína, ovšem kam, nevím, a nemyslím si, že zrovna do depa...
55p
Sobota, 04. března 2017 - 15:28:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1720
Registrován: 6-2009
Kovošrot? [biggrin]
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.

Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Annonymm
Sobota, 04. března 2017 - 20:35:58  
Neregistrovaný host
91.187.38.202
Hlupe fory stranou, bitte [lol]
150 209
Pondělí, 06. března 2017 - 13:40:26  
Neregistrovaný host
95.85.240.82
209 se objevila v oběhu, na nový háv to nevypadá. Let's go [fotic]
Úterý, 07. března 2017 - 15:16:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3876
Registrován: 12-2007
[fotic]


Punk´s not Dead [happy]

Don´t worry be punk
Středa, 08. března 2017 - 06:28:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 1-2017
Annonymm: 150.209 aktuálně poveze R641, takže svých 5 minut slávy už sis užil a teď se rychle vrať do ústavu, než na to přijdou, že ses nevrátil z vycházky [proud]
Ing. Dluhonice [vypravci]
Sobota, 11. března 2017 - 10:30:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4474
Registrován: 5-2002
No, když se tu řešily ty nátěry 150-tek, tak já říkám, že (za mne) nejslušivější byl nátěr na rekordmance 151.020 v 90. letech - viz http://www.prototypy.cz/zobrobr.php?filename=151020d.jpg

Ale jinak tvrdím, že bez žluté to není ono. Tj. mimo výše uvedeného u mne jednoznačně vedou verze http://www.prototypy.cz/zobrobr.php?filename=150024b.jpg a http://www.prototypy.cz/zobrobr.php?filename=150006c.jpg - samozřejmě ale za předpokladu, že barvy byly živé a nevybledlé... [vypravci]
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně...
Neděle, 12. března 2017 - 17:11:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 2-2010
Flaizer
Pondělí, 13. března 2017 - 21:23:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1420
Registrován: 10-2009
[vypravci]

https://www.flickr.com/photos/83767410@N06/albums/72157630800812750 [fotic]
http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
http://martynko.rajce.idnes.cz/
Úterý, 21. března 2017 - 14:20:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 1-2012
Dnes v noci přijely do DPOV 150226 a 151001. Ráno, když jsem končil, tak stála 151001 odstavená v řadě před točnou.
Čtvrtek, 23. března 2017 - 13:03:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2720
Registrován: 12-2006
Má nějaka 151čka jen ten šroubovej kompresor? Pokud si pamatuji tak ze začatku po zrychleni měli jen ten šroubovej a pak pro velky uspěch se tam davali (jako druhy) zpátky ty stare
Čtvrtek, 23. března 2017 - 14:09:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2883
Registrován: 2-2007
Tom350: všechny 151 mají dva kompresory.
Čtvrtek, 23. března 2017 - 14:45:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2721
Registrován: 12-2006
Ty 3 DSK 100 se pak brali ze žehliček?
Bylo to tak u všech 151ček?
Čtvrtek, 23. března 2017 - 15:25:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 3-2009
150 225-1 v PCE.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: