Diskuse » Železnice » Tratě na Jesenicku « předcházející | další »

Tratě na Jesenicku

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tratě na Jesenicku do 25. 1. 2017 Hajnej 60 25. 1. 2017 10:18
Archiv diskuse Tratě na Jesenicku do 07. 3. 2017 Lipan_z_coridy 60 07. 3. 2017 21:19
Archiv diskuse Tratě na Jesenicku do 16. 6. 2017 TB 60 16. 6. 2017 09:42
Archiv diskuse Tratě na Jesenicku do 08. 8. 2017 Pepa_l 60 08. 8. 2017 10:13
   autor příspěvek
Filípek
Pondělí, 14. srpna 2017 - 08:43:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 12-2013
proč spolku, ty nejsou všemocné a většinou placené jen z příspěvků. Na zachování historických artefaktů by měl dbát stát prostřednictvím své zapráskané železniční organizace ,ale ten není schopen ani základních věcí takže ... nějaká váha ... [sad]
Pondělí, 14. srpna 2017 - 08:57:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1888
Registrován: 12-2007
Myslíte, že někdy někoho napadne, že to cestování "native india" na jesenických 2.vz spěšňácích už lidi hodně sere a budou raději jedzit autama? Včera např. 1706 z Yesu volných jen 15 sedadel. Z LL už na stojáka až do Zábřehu. To samé v sobotu 12. na Sp 1706.

(Příspěvek byl editován uživatelem R 1463Úpa.)
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Pondělí, 14. srpna 2017 - 11:37:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 9-2012
Řidiči spěšných vlaků mezi Jeseníkem a Zábřehem velmi často „zapomínají“ zapnout napájení vozů vysokým napětím. Už jsem viděl vůz, který do Zábřehu přijel s napětím baterie 19,8 V a v Olomouck pak při stahovačkách napětí baterie klesalo na 24,4 V. A pokud vůz nedostává VN, tak (jak známo) nefungují zásuvky 230 V v salónu. Od příštího týdne začnu posílat stížnosti na nefunkční zásuvky v těchto vlacích. Pokud někdo znáte řidiče, kteří zde takto lemplují svoju práci, pak jim, prosím, předejte toto varování.
Komu tykám? Zpravidla všem. Buď se s tím vyrovnej a tykej mi taky nebo se jdi třeba zabít.
Pondělí, 14. srpna 2017 - 14:27:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 8-2017
Filípek (336):
[ok]

Martyk (114):
Řidiče ... dost dobrý [lol]
Moc by jste jiskřil
Pondělí, 14. srpna 2017 - 18:42:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5780
Registrován: 12-2011
Prý řidiči [rofl]
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Pondělí, 14. srpna 2017 - 22:39:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 7-2017
Kaneki, intelpetr: No co co co, "za republiky" byli u motorových vozů taky řidiči... [crazy]
Úterý, 15. srpna 2017 - 10:03:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6759
Registrován: 1-2007
Moc by jste jiskřil

Když už opravuji druhého, tak to alespoň sám napíšu správně, ne?
Úterý, 15. srpna 2017 - 13:04:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1889
Registrován: 12-2007

Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Úterý, 15. srpna 2017 - 13:15:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4474
Registrován: 5-2003
Takto citlivě a korektně je těm chápavějším cestujícím sdělováno, aby se nad sebou zamysleli, že jich je ještě moc, a zvolili jiný dopravní prostředek.
Středa, 16. srpna 2017 - 12:09:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 9-2012
Strojvedoucí předpisy doržuje, řidič interpretuje.

A někteří na této trati mají vpravdě velmi specifický názor na dodržování předpisů. Jednou třeba se mi stalo, že posunovač na perónu v Zábřeze kynul řidiči přílbou, ten si to vyložil jako návěst Stůj a zastavil tak, že poslední dveře byly nad štěrkem. Toho si včas nevšimla moje máma (byly jí tehdy 72 roky), zůstala na těch schůdcích stát a nedokázala se otočit a já ji musel zpět do vlaku doslova zvednout. Když jsem se toho führera místních řidičů zeptal, proč zastavil téměř polovinou vlaku mimo nástupiště, tak mi tento dotčeně odsekl, že byl zastavován. Já z posledního okna vlaku zcela jasně viděl, jak si posunovač sundal přilbu a kýval s ní nahoru a dolů. [rofl]

Anebo čtyřminutové předtápění v Jeseníku při mínus třech stupních. Místní řidiči opravdu neradi předtápějí a někteří neradi i topí. Skoro se zdá, jako by se snažili za obsluhu vypínče získat zvýšení platu. [crazy]

Otázkou vždy bude, co dalšího z předpisů se takoví rozhodnou nedoržet nebo olemplovat. [smrt]
Komu tykám? Zpravidla všem. Buď se s tím vyrovnej a tykej mi taky nebo se jdi třeba zabít.
Středa, 16. srpna 2017 - 12:33:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3275
Registrován: 8-2010
Na Vlaky.net padla informace, že Olomoucký kraj bude požadovat po roce 2019 do Jeseníku (asi Os) po dopravci dvoudílné motorové jednotky s nízkopodlažní části a s rychlostí 120 km/h.

Takže bychom se místo 810 dočkaly něčeho lepšího v těchto končinách?
Praha-Ruzyně, Olomouc
Středa, 16. srpna 2017 - 16:57:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1541
Registrován: 12-2007
Honza7887: Můžu se zeptat, kde konkrétně je to psáno?
Díky.
Středa, 16. srpna 2017 - 23:37:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3278
Registrován: 8-2010
Jis: http://vlaky.net/online/diskusia/temax.asp?page=3&kat=2&id=6582&l ist=1

Otázkou ovšem jestli je to na 100% pravda, ale jelikož to píše člověk z MD tak pochybuji, že by si vymýšlel. Každopádně by to bylo potřeba jak sůl.

(Příspěvek byl editován uživatelem Honza7887.)
Praha-Ruzyně, Olomouc
Čtvrtek, 17. srpna 2017 - 07:58:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 517
Registrován: 3-2017
Rušit 810? To snad ne! Ať je dají radši pořádně do kupy, nové sedačky, podlahy, topení, plošina, nátěr a hned je to mnohem lepší.

Ale místo 814 by to asi chtělo

A asi jste si to spletl s krajem zlínským - https://www.kr-zlinsky.cz/prime-uzavreni-smlouvy-s-dopravcem-pris peje-k-modernizaci-vlaku-ve-zlinskem-kraji-aktuality-14109.html

(Příspěvek byl editován uživatelem Jitachru.)
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
Čtvrtek, 17. srpna 2017 - 08:33:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 914
Registrován: 9-2011
Manipulák na "javornické" dnes veze dvojice 753.780 + 753.767.

Zlaté Hory obsluhuje 753.777.
Čtvrtek, 17. srpna 2017 - 22:58:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5785
Registrován: 12-2011
Honza7887: Honziku, na vlaky.net bych se moc nespoléhal...



(Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: