Diskuse » Železnice » Trať Plzeň - Žatec a okolí « předcházející | další »

Trať Plzeň - Žatec a okolí

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (10)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 01. 1. 2019 Orky 60 01. 1. 2019 18:15
Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 27. 2. 2019 Vladimír_b 60 27. 2. 2019 20:59
Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 14. 5. 2019 T478.4019 60 14. 5. 2019 10:19
Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 07. 6. 2019 6_S_150_PV_2A 60 07. 6. 2019 17:59
Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 07. 8. 2019 Marťa_rak 60 07. 8. 2019 19:57
Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 04. 12. 2019 Danous 60 04. 12. 2019 05:44
Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 19. 2. 2020 Marťa_rak 60 19. 2. 2020 22:55
Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 06. 5. 2020 David 60 06. 5. 2020 10:15
Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 01. 8. 2020 Marťa_rak 60 01. 8. 2020 07:25
Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 06. 9. 2020 Tomáš_záruba 60 06. 9. 2020 16:32
   autor příspěvek
Neděle, 06. září 2020 - 17:01:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 4-2020
JD Mn je kolem 40min, zpět též, posun minimálně 20min. Nicméně problém bude v tom, že RK - Kralovice bude jeden úsek, tzn. asi nemožné mít na trati dva vlaky, byť se nepotkají.

Místo nesmyslů jako drátování žatecký, by žesnad mohl řešit tohle.
Neděle, 06. září 2020 - 19:02:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3836
Registrován: 5-2002
No takže tam v prvním okénku dorazí, přestaví se na 2. kolej (popř. na ni rovnou vjede), zamkne výh. 1 rovně a ohlásí volnou trať. Pak si udělá jednu pilu osobák, v 11:50 (nebo krátce potom) bude manipuláku povoleno opět obsadit trať. Ten provede posun, zase za sebou zamkne jedničku, a hurá do Rakovníka, zde cca 13 hod, trať volná s rezervou pro další Os.
Proč by tohle měl ŽESNAD řešit? Ten by měl podle mě zasáhnout leda v případě, že by byl plán výše popsané zakázat (viz např. Česká Metuje).
Neděle, 06. září 2020 - 20:01:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 4-2020
Jenže proto se to z D3 mění na D1, aby to byl jeden úsek a jeden vlak. To si nejsem jistý, zdali by to takto sždc povolilo. Např. z Rožmitálu asi bude nutné 810 vracet Sv do Březnice.

Však ano, nikde není napsáno, že výše popsané řešení bude aplikovatelné. V opačném případě je to omezování infrastruktury a dopravců.
Neděle, 06. září 2020 - 23:06:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3838
Registrován: 5-2002
Tohle ale na D1 (obecně) lze a třeba různé obsluhy vleček, zaústěných mimo stanice (zvlášť pokud mají nějakou svoji mašinku) ani nelze jinak.
Pondělí, 07. září 2020 - 12:16:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7718
Registrován: 12-2011
10.9. se bude dopoledne konat zatěžovací zkouška mostu u zast. Bílá Hora. Budou dvě Šlechtičny [fotic]
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Vladimír_b
Středa, 09. září 2020 - 09:49:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2860
Registrován: 6-2008
BH live! Ještě utahují vrtule (na indický způsob), komise přítomna, po páře ani vidu, ani čichu. Tady voní lepší věci. 😁.

A teď i Termitují... No, zkuste to radši odpoledne...

(Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_b.)
Středa, 09. září 2020 - 22:31:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8074
Registrován: 12-2005
Tak to by vysvětlovalo proč je 475.179 u nezastřešený točny a dneska jí zbrojili uhlim.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Čtvrtek, 10. září 2020 - 06:37:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9426
Registrován: 6-2006
Tak se prosím pochlubte snímky, ať mám představu, jak to tam aktuálně vypadá. A můžete přidat i info až se bude 475.179 chystat na další štaci.
Čtvrtek, 10. září 2020 - 16:16:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7731
Registrován: 12-2011
Zkouška proběhla tak, jak byla v plánu. Pokud někdo chtěl přijit odpoledne, už by žádnou páru nepotkal. Úsek jde zítra do zkušebního provozu, tak vše musí být hotové.
Čtvrtek, 10. září 2020 - 16:35:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1183
Registrován: 8-2007
Parní lokomotivy otestovaly nový most v Plzni
Pátek, 11. září 2020 - 09:38:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1184
Registrován: 8-2007
VIDEO: Parní lokomotivy testovaly nový most pod Bílou Horou v Plzni
Pátek, 11. září 2020 - 18:46:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2754
Registrován: 9-2005
Tak prvním osobním vlakem po více jak 4 měsíční výluce je 7608 a jede pouze samotné Kvatro.
Úterý, 15. září 2020 - 13:25:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7742
Registrován: 12-2011
První fotka ze čtvrteční zatěžovací zkoušky. Více později.

https://lokomotivy.net/adm/zobraz2.php?rada=r475&loko=11120
Sobota, 19. září 2020 - 00:17:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7761
Registrován: 12-2011

Článek: Dvojice Šlechtičen provedla zatěžovací zkoušku v Plzni
T478.4019
Úterý, 22. září 2020 - 23:08:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 6-2016
Tady je to poslední dobou zase nějaké mrtvé.. Od soboty je pro změnu opět nepřetržitá výluka od Blatna dál na sever. Plzeňský Mn je tak mimořádně od včera protáhnut až do Bláta v 1, 3, 5.

Jinak stále pokračuje nakládku štěrku v Mladoticích a sypání na lokálce kolem Jesenice. Dnes třeba i s retráčkovým dvojčetem 347+393. Někdy kolem pulnoci se snad budou vracet strojově zpět do Plzně.

V pátek také proběhla výstava drogo vlaku v Podbořanech s banglí 070. V podvečer pak přesun do Plzně s brejlovcem 009 kvůli závadě na 742. Bylo to tak po delší době, co se nějaká z plzeňských čtverek podívala na žateckou.

A na konec pár obrázků z aktuální Bílé Hory a přepravy drog na Plzeň.



Plzeň-Bílá Hora + pohled směr vlečka Ferona září 2020
742.070, drogový vlak Podbořany, 18.9.2020
754.009, Lv 53745, 18.9.2020, Kaznějov
754.009, Lv 53745, 18.9.2020, Plasy
754.009+742.070, Sv 11987, Podbořany
Vladimír_b
Středa, 23. září 2020 - 11:44:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2861
Registrován: 6-2008
Tady je to poslední dobou zase nějaké mrtvé
Dobré jitro! Kr je přece mrtev roky. Žije to jedině na fb! [crazy] Jaké jste si to udělali, takové to máte. Hlavně nepustit chlup, ani informaci.
Vladimír_b
Středa, 23. září 2020 - 12:22:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2862
Registrován: 6-2008
Právě teď čeká na předjetí v Kazu tranzisTörr v modrákách s dálkovým Mn. Snad po/dojede i do toho Bláta...
4 Eas pr, 3 Es uhlí a dva prázdné žebřiňáky.

(Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_b.)
Vladimír_b
Středa, 23. září 2020 - 18:34:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2863
Registrován: 6-2008
Na přejezdu v Kaznějově u kina byla nově nainstalována hajtek kuželová břevna s odrazkami a LED pásky... Doufám, že jsou z krepáku, aby šla snadno zničit. [lol]
Středa, 23. září 2020 - 19:13:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2007
Registrován: 4-2003
Ty bláho, Brejle na žatecký! Dřív normálka, dnes Vánoce [sad]
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP
Malý_fotograf
Středa, 23. září 2020 - 19:36:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7324
Registrován: 5-2002
Vladimír_b:
"Na přejezdu v Kaznějově u kina byla nově nainstalována hajtek kuželová břevna s odrazkami a LED pásky... Doufám, že jsou z krepáku, aby šla snadno zničit. [lol]"

Měly by být, ale jejich masivní vzhled důvěru v přelomení dvakrát nevzbuzuje. [sad] Navíc zlomit takový hájtek ledky, to asi bude stát řidiče víc chechtáků, než přelámat klacek...
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Středa, 23. září 2020 - 20:45:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9455
Registrován: 6-2006
nakládku štěrku v Mladoticích a sypání na lokálce kolem Jesenice - tak třeba hned před Blatnem je toho štěrku na trati až dost, když to srovnám s Kolešovkou, kde jsou obnažené betonové pražce.

Pátek, 25. září 2020 - 10:47:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1425
Registrován: 11-2009
Manipulák z 21.září v Bolevci s 742.385.
Sobota, 26. září 2020 - 05:24:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8106
Registrován: 12-2005
Dobrá tak aby to tu nebylo chcíplý tak dam obrázky ze středy čtvrtka.

Kaz/Kaz/Plz
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Neděle, 27. září 2020 - 21:07:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1426
Registrován: 11-2009
Dnešní provoz na trati č.162.
Pondělí, 28. září 2020 - 14:11:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9461
Registrován: 6-2006
Plzeň hlavní, Kaznějov, Plasy a snad i Podbořany ukazovali o víkendu v tv novinách. Byla to reportáž o jednotné jízdence.
Středa, 30. září 2020 - 16:32:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 6-2013
Podle posledních zpráv ze Správy železnic zůstane na trati 162 i v novém JŘ 2021 zachován provoz dle předpisu D3...
J.R.
Středa, 30. září 2020 - 21:26:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 4-2018
Mobilově dnešní Mn z Bláta do Plzně

Úterý, 06. října 2020 - 00:48:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9471
Registrován: 6-2006
K tomu Heligónu:
https://www.youtube.com/watch?v=697NL1_P_Gs
V Kralovicích mě překvapily ty tři vozy Eas. Se tam zase nakládalo dříví?
J.R.
Čtvrtek, 08. října 2020 - 20:42:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 4-2018
Včera v Třemošné proběhla náborová akce ČD Cargo, krátké výstavy se zúčastnila elitní 742.033 a popelnice 742.172

Pátek, 09. října 2020 - 08:47:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9474
Registrován: 6-2006
Drobné připomenutí chomutovských rychlíků, konkrétně 749.140:
Pátek, 09. října 2020 - 11:00:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 8-2020
J.R.:

Bejvalo to s 033 a partou kolem ní lepší, ale to si pamatuješ... Nicméně pořád je to nejlepší 742 v Plzni. Taky tu je doma na západě už od roku 1977 jako jedna z posledních čtyř původních plzeňských 742 spolu s 206, 385 a 397.

Thüringer Rostbratwurst über alles[kladivo]
Úterý, 20. října 2020 - 20:03:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9477
Registrován: 6-2006
Dnes na kralovické viděna opět červená 620.

Ráno kolem deváté, bylo v Čisté křižování s drezínou. Traťovka jela na Kožlany.
Úterý, 20. října 2020 - 21:41:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7812
Registrován: 12-2011
Projížděl jsem trať Bečov - Blatno. Na hodinu a půl jsem zkejsnul v dopravně Žlutice. No je to úžasné, lokálková atmosféra taková, že by se dala krájet, soudě dle přípojů ve Žluticích nikdo z cestujících nikam nespěchá, pohoda, klídeček (jak píše jeden flašinet z Moravy). Jenže on v těch vlacích prakticky nikdo nejel. Před pěti lety to bylo podobné. Kde jsou ty staré dobré časy[pozor]

Pátek, 23. října 2020 - 17:23:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9479
Registrován: 6-2006
810.620 se drží na trati 162. Můžete si udělat výlet ke strachovickému mostu, kde se pod ním přirozeně vytvořila vodní plocha. Možná spatříte bobry.
Pátek, 23. října 2020 - 17:28:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1506
Registrován: 6-2019
Před pěti lety to bylo podobné. Kde jsou ty staré dobré časy
Jaké staré dobré časy myslíš? Já tam jezdíval v osmdesátých letech na tábory v rámci táborů (než mě vyloučili pro zpěv písní nějakého Kryla, Nohavici apod. (a nejen mě)) a už tenkrát to bylo stejné. Dokonce i vozidla. 810 jsme ve Varech neznali.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Neděle, 25. října 2020 - 14:17:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7836
Registrován: 12-2011
Za starých dobrých časů ještě jezdil ODS šukafon do Bochova [proud]
Neděle, 25. října 2020 - 15:53:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1519
Registrován: 6-2019
Ten byl taky rakovnickej. Vary měly jen pilštyky, kocoury a bafixy, motobixy, později lega. 810 jsem byl v Bochově dvakrát nebo třikrát. Jednou projet, podruhé nafotit na každé zastávce, potřetí se se rozloučit při posledním dni provozu. Ten den šotoušci doslova vyrabovali pokladnu v Bochově.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

T4783363
Neděle, 25. října 2020 - 19:59:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1177
Registrován: 2-2006
Na facebooku Doupovské dráhy je zmínka, že se bude bourat budova zast. Kadaň předměstí. Nevíte někdo něco bližšího? Kdy, proč?
Středa, 28. října 2020 - 07:31:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9481
Registrován: 6-2006
Pondělí, 02. listopadu 2020 - 19:20:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 6-2020
ad T4783363: Místo budovy tam bude kolej.
Úterý, 03. listopadu 2020 - 21:57:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4467
Registrován: 6-2011
Tuší někdo o co šlo, že Os17717 vyrazil z Kralovic místo v 19:45 až v 21:51 - tj.+126min.? [happy]

Středa, 04. listopadu 2020 - 15:55:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9490
Registrován: 6-2006
Třeba si postavila hlavu 313. Nyní by měla být v Kralovicích opět 620. A před polednem jela z Rak. na kralovickou žlutá traťovka.
Středa, 04. listopadu 2020 - 17:26:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4468
Registrován: 6-2011
Hlavu si prý postavila 620...cestou už zpoždění nezvýšila, a v RA na ni počkal Beroun a Lubenec...vlak v 22:00 ve Strachovicích musel působit jako dobré zjevení [proud]

Středa, 04. listopadu 2020 - 17:38:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 6-2013
Ano, porucha HV - 810 620, přijela pro ní z depa 714.
Středa, 04. listopadu 2020 - 20:36:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9491
Registrován: 6-2006
Hm, 714cka až v Kralovicích, to by také bylo zajímavé.
Pondělí, 09. listopadu 2020 - 14:34:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 758
Registrován: 7-2017
https://ct24.ceskatelevize.cz/specialy/3037207-koronavirus

Kvůli covid-19 nejedou vlaky mezi Rakovníkem a Kralovicemi u Rakovníka. Provoz na lince S53 je zastaven do odvolání. Příčinou je nedostatek zaměstnanců řízení provozu způsobené onemocněním covid-19. Dopravce zavedl náhradní autobusovou dopravu.
Úterý, 10. listopadu 2020 - 14:45:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6285
Registrován: 12-2004
ZFJ: Zbytečný problém(pro min. až nulový počty lidí z vlaku).
Na tuto relaci patří bus asi tak stejně, jako třeba vlak na Brno - Blansko.
Nesmyslný proklad škodící zejména obcím, kde je to na vlak daleko....parodie na veřejnou dopravu.
děd_Vševěd2
Úterý, 10. listopadu 2020 - 18:16:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 7-2017
Však se taky konečně od konce léta bus po letech posílil i na Středočeské straně v neprospěch (v tomto případě) zbytečné dráhy, a to včetně návazností na Plzeň. Odelešel Štěpán, tak se dějí změny. Stačí se podívat na JŘ IDSK 570 a IDPK 321. Vyjma nahrazení busu vlakem z hlediska dořešení zbývajících návazností bus/vlak směřuje tato trať snad k úpravě na turistický provoz o víkendech v sezóně, tedy tam, kam je v tomto století určená - ostatní návaznosti jsou relativně vyřešené. Jízdní doba vlaku je nyní jak za parního provozu, v podstatě každý přejezd s omezením na 10km/h, zastávky totálně mimo. Dovedl bych si tam představit buď parní provoz jako na Kolešovce nebo nějakého soukromníka s retro 810/820/831 RC/KŽC atp.

(Příspěvek byl editován uživatelem Děd_vševěd2.)
Úterý, 10. listopadu 2020 - 20:58:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6286
Registrován: 12-2004
děd Vševěd: Souhlas, víkendový prázdninový provoz by na 162ce slušel asi víc, než na 063 vozit o víkendech vzduch 7 měsíců v roce, jak je v návrhu.
A pořád by zbylo dost peněz na to, aby v relaci Rakovník - Kralovice jezdil bus odpovídajícím způsobem, tedy bez záměrných časových prodlev v JŘ, co se počtu spojů týká.
Pátek, 13. listopadu 2020 - 11:20:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9503
Registrován: 6-2006
620 vyjíždí na Lubnou:

Zmáčkl jsem to brzo.
Martinmarilynmanson
Úterý, 17. listopadu 2020 - 12:37:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11154
Registrován: 12-2007
odkaz - třeba to někomu udělá radost aneb hlášení z Kryr o příjezdu Sp1795 z roku 2012 [happy]
Be clever - use public transport!
Středa, 18. listopadu 2020 - 10:55:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2758
Registrován: 9-2005
Martinmm: To byl takový ten spěšňák, co jezdila rakovnická Regionova, večer to přijelo do Blatna nebo Žihle a ráno to jelo zpátky na sever?
Středa, 18. listopadu 2020 - 12:16:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435
Registrován: 1-2019
Milanm:
"Martinmm: To byl takový ten spěšňák, co jezdila rakovnická Regionova, večer to přijelo do Blatna nebo Žihle a ráno to jelo zpátky na sever?"

Ano, přesně tak. Ten vlak stále jezdí, v současnosti ho provozuje GWTR a jezdí tam stejná souprava jako na rychlících Most - Plzeň. Akorát už nejezdí ze Žihle, ale jen z Blatna.
Martinmarilynmanson
Středa, 18. listopadu 2020 - 18:29:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11155
Registrován: 12-2007
To byl takový ten spěšňák, co jezdila rakovnická Regionova, večer to přijelo do Blatna nebo Žihle a ráno to jelo zpátky na sever?
Ano.


Btw. po celou dobu provozu nestaví ten večerní spoj do Blatna ve Stebně. Jinak ranní Sp byl poslední vlak, který zastavoval v Pastuchovicích.

(Příspěvek byl editován uživatelem martinmarilynmanson.)
Be clever - use public transport!
Středa, 18. listopadu 2020 - 20:33:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 1-2019
Martinmarilynmanson:
"Btw. po celou dobu provozu nestaví ten večerní spoj do Blatna ve Stebně. Jinak ranní Sp byl poslední vlak, který zastavoval v Pastuchovicích. "

Pravděpodobný důvod, proč ten zkrácený rychlík ve Stebně nestaví, je zachování přípoje v Blatně na Os 16719 do Rakovníka (odjezd 20:48). Rychlík z Mostu do Blatna přijede ve 20:46.
Pondělí, 23. listopadu 2020 - 12:58:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 655
Registrován: 12-2007
Jsem právě zaslechl nějakou páru v Třemošné.
Martinmarilynmanson
Pondělí, 23. listopadu 2020 - 18:00:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11160
Registrován: 12-2007
Pravděpodobný důvod, proč ten zkrácený rychlík ve Stebně nestaví, je zachování přípoje v Blatně na Os 16719 do Rakovníka (odjezd 20:48). Rychlík z Mostu do Blatna přijede ve 20:46.
Patrně ano, byť je mi divné, že zastavení v Petrohradě udělá na jízdní době 2 minuty... ale nejsem na tohle odborník.
Be clever - use public transport!
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.