Diskuse » Železnice » Zrušené tratě « předcházející | další »

Zrušené tratě

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Zrušené tratě do 29. 1. 2018 Simba 60 29. 1. 2018 15:09
Archiv diskuse Zrušené tratě do 01. 3. 2018 Karloslt 60 01. 3. 2018 20:14
Archiv diskuse Zrušené tratě do 29. 4. 2018 Old_shane 60 29. 4. 2018 16:50
Archiv diskuse Zrušené tratě do 16. 5. 2018 Cogwheel 60 16. 5. 2018 10:51
   autor příspěvek
Středa, 16. května 2018 - 18:51:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1270
Registrován: 9-2005
Tak jeden náklad z Ostrova (20.7.1989):
Pružinskij
Středa, 16. května 2018 - 19:17:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2510
Registrován: 4-2015
Jo, takhle si to pamatujeme jako děti, jezdilo nám to hned u zahrady u domu, hlavně dlouhé štrůdly plošiňáků s 14Tr ... Tenkrát jsem nevěděl a nezajímal se kam jezdí a když jsem je o mnoho let později potkával zdevastovaný v rozpadajících se městech bývalého impéria... [ko]
West code was broken.

Pátek, 18. května 2018 - 20:47:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 791
Registrován: 8-2015
Krásno nad Kysucou 1.5.5018 jízda mou Škodou 120 přes společný most zrušené železniční vlečky a lesní cesty: https://www.youtube.com/watch?v=rKTBV4jb-YM
Pátek, 18. května 2018 - 22:23:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 769
Registrován: 10-2009
Pamatuji, když jsme na dva roky utekli z Moravy do Ostrova v 93, tak vlečka byla sem tam v provozu. Když jsem jezdil na kole k rybníkům, tak si pamatuji, že vlečka asi Ferony nebo Ostroje dále pokračoval pod plechovým plotem dál do trávy, zřejmě dříve podnik sahal ještě dále...
Pondělí, 21. května 2018 - 10:36:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 725
Registrován: 1-2012
Včerejší nádraží Libouchec na zrušené Kozí dráze.



Pondělí, 21. května 2018 - 10:37:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 726
Registrován: 1-2012
2. část.



T_m
Pondělí, 21. května 2018 - 10:43:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3300
Registrován: 5-2002
I přes zoufalá přání lobbistů a optimalizačních šotoušků není Kozí dráha zrušená, je tam pouze zastaven provoz!
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu
Pondělí, 21. května 2018 - 21:02:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 793
Registrován: 1-2013
T_m:
" není Kozí dráha zrušená, je tam pouze zastaven provoz!"
Ano, to je pravda, dokonce jsou tam nakresleny tři páry Mn vlaků pp.
Pondělí, 21. května 2018 - 21:21:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4356
Registrován: 10-2005
V celé trase ale sjízdná není, nebo ano? Měl jsem pocit, že u Děčína je nějaký problém...snad kameny na trati...ale třeba si to pletu s jinou tratí. Od zastavení dopravy se zde nějaký ten Mn objevil?
Středa, 23. května 2018 - 00:04:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7254
Registrován: 9-2003
Nejen šotoušci,ale i novináři často nevidí rozdíl mezi zastavením (objednané) osobní dopravy a zrušením trati jako takové dle zákona..
Měl bych ještě dotaz na znalce vlečky Škoda v Ostrově n.Ohří.Na jednom informačních panelů ve městě je psáno,že z vlečky odbočovaly dvě odbočky,jednak v prostoru dnešního Tesca kde je za ním dodnes areál kam vlečka vedla,bývalá Ferona(viz moje foto kolejového pole)na leteckých mapách viditelná..A dále ještě odbočka k nějaké centrální kotelně(?) cca úroveň ulice Lidická..to jsem ale nenašel..Ví někdo víc?
..pořádná mašina má kotel a komín..
Středa, 23. května 2018 - 07:34:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 797
Registrován: 1-2013
Alešt: V celé trase ale sjízdná není, nebo ano?
Ne, není sjízdná.
Od zastavení dopravy se zde nějaký ten Mn objevil?
Nevím o tom, z 99,99% ne.
Středa, 23. května 2018 - 11:50:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2621
Registrován: 12-2007
Alf: Myslím, že je dost složité prosadit zrušení trati, i když už po ní není ani památky, a není sjízdná ani po střední údržbě. Nevím, ale myslím, že mezi takové tratě bez provozu ale nezrušené patří i úsek Kralovice - Mladotice, přestože po této trati už dávno nelze provozovat železniční dopravu.
Pružinskij
Středa, 23. května 2018 - 12:24:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2517
Registrován: 4-2015
A dále ještě odbočka k nějaké centrální kotelně(?) cca úroveň ulice Lidická..to jsem ale nenašel..Ví někdo víc?
Tady:


(Příspěvek byl editován uživatelem Pružinskij.)
West code was broken.

Středa, 23. května 2018 - 16:45:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7255
Registrován: 9-2003
Ad.Wagon,ano máte pravdu,já vím,ale mnoho lidí neví.. [happy]
Ad.Pružinskij - ano, tu odbočku na druhém výřezu jsem našel na kontaminaci(přišlo mi to jako zásobování staveniště) ,ale to co jsem měl na mysli je myslím první výřez dle umístění(nebo myslíte je to tatáž vlečka,kde se jen časem změnilo zaústění od nepraktické úvrati k přímé jízdě od nádraží..k zásobování kotelny by to asi mělo jistou logiku..).Díky!

(Příspěvek byl editován uživatelem alf.)
..pořádná mašina má kotel a komín..
Středa, 23. května 2018 - 16:58:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1800
Registrován: 6-2016
Alf" Koukni na kontaminaci, 50.301828; 12.963738
Podle mého stařeckého oka a 65 let staré fotomapy se zde vlečka rozvětvovala.
Středa, 23. května 2018 - 16:59:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7256
Registrován: 9-2003
Viz,druhý výřez odbočuje nad zastávkou.

..pořádná mašina má kotel a komín..
Středa, 23. května 2018 - 17:01:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7257
Registrován: 9-2003
Díky ,pokusím se,já na ty hejblata a aplikace moc nejsem..moje pc schopnosti jsou..[biggrin][wink]
..pořádná mašina má kotel a komín..
Středa, 23. května 2018 - 17:04:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1801
Registrován: 6-2016
Alf: Jako neznalec Ostrova jsem našel vlečku na druhou stranu od trati než Ty[biggrin]
Omlouvám se...
Pátek, 25. května 2018 - 13:28:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 770
Registrován: 10-2009
Kozí dráha a zajímavé vozidlo na trati?

https://mapy.cz/zakladni?x=13.8971504&y=50.6909953&z=20&base=opho to&source=muni&id=2112&q=libouchec
Pátek, 25. května 2018 - 13:35:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 771
Registrován: 10-2009
Ostrov: pamatuji, když jsem chodil přes koleje do "starého města" na kroužek železničářů, tak tam pozůstatek (1993?) odbočky (výhybka) byl stále poznat..
Neděle, 27. května 2018 - 23:10:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1272
Registrován: 9-2005
Tak přesně před 40 lety končil provoz na trati Velké Březno - Verneřice - Úštěk. No na čtvrtině dráhy přesto jezdí Hurvínci i dnes.
Čtvrtek, 31. května 2018 - 23:26:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1275
Registrován: 9-2005
Stav traťmistrovského okrsku Lovečkovice před otevřením. Drezíny jsou již připraveny.

Pátek, 01. června 2018 - 10:40:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1102
Registrován: 7-2017
[ok][ok][ok]
Pátek, 01. června 2018 - 11:48:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7261
Registrován: 9-2003
Špička![ok]
..pořádná mašina má kotel a komín..
Pátek, 01. června 2018 - 14:15:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 8-2014
Skáču na skútra a jedu tam, vypadá to moc hezky.
Pátek, 01. června 2018 - 14:24:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1106
Registrován: 7-2017
teď radši né!!žene se sodoma gomora[biggrin]
Pátek, 01. června 2018 - 14:58:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 8-2017
Jen ze zvědavosti, jak se ta trať rekonstruuje? Kompletně všechno ručně eventuálně s lehkou mechanizací, nebo se používá těžká drážní technika? Jaké se používají kolejnice? (Chápu že je to asi co se sežene) Z nějakého důvodu mi ty fotky totiž silně připomínají pohlednicové litografie z Belle Époque.
Pátek, 01. června 2018 - 15:21:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1108
Registrován: 7-2017
teď nevím,na druhé straně je také zhlaví?to už je pár let,co jsem se tam pohyboval...
Pátek, 01. června 2018 - 21:16:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1276
Registrován: 9-2005
Trať zatím žádnou rekonstrukcí neprochází a jen tak dlouho procházet nebude, v Lovečkovicích bylo pouze "obnoveno" zhlaví od přejezdu k plotu. V poslední době se potkalo několik faktů, které nás nutí se obnovou úseku Zubrnice - Lovečkovice znovu zabývat. Jedním z nich je plánovaný výhradní provoz systému ETCS na pravobřežní trati a tedy i úseku Ústí n.L. Střekov - V.Březno, který bude nákladově naprosto nedostupný pro vozidla s nízkým kilometrickým proběhem. Odhadované náklady na obnovu úseku jsou srovnatelné s pořízením 3 mobilních částí ETCS. Linka T3 by tak v tomto úseku přešla z koleji na silnici. Cestující by se do Března museli dostat autobusy nebo vlastními auty. Prodloužení linky T3 do Lovečkovic by tak mohlo částečně kompenzovat neatraktivní přestupování ve V.Březně. Dalším důvodem je dosažení litoměřického okresu, kde je diametrálně odlišný přístup této aktivitě, o čemž jsme se v pozitivním slova smyslu přesvědčili při opravě okrsku v Lovečkovicích. Dalším důvodem jsou připravované muzejní aktivity nejmenované osoby na úseku Lovečkovice - směr Verneřice. Takže asi tak.
V každém případě obnova dalších pěti kilometrů nemůže probíhat stejně jako úseku V.Březno - Zubrnice, neboť tento úsek byl výrazně narušen krádežemi materiálu v uplynulých letech. V tomto úseku se již uvažuje o použití vyzískaného svršku s betonovými pražci do střední části, muzejní by zůstaly pouze okrajové úseky.
Neděle, 03. června 2018 - 15:49:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2519
Registrován: 1-2006
Martin Kašpar : krásná práca [jidlo] [ok] A možu sa optat na ony aktivity na dalším úseku? [andel] Díky [vypravci]
Pondělí, 04. června 2018 - 14:31:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1437
Registrován: 5-2007
Další pokračování Zaniklých tratí na iDnes:
https://cestovani.idnes.cz/zanikle-trate-8-trhovy-stepanov-dolni- kralovice-fti-/po-cesku.aspx?c=A180530_141905_po-cesku_vrja
Úterý, 05. června 2018 - 08:22:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1110
Registrován: 7-2017
opět pěkný dokument![ok]
Pátek, 15. června 2018 - 20:35:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5000
Registrován: 12-2004
https://www.nezamyslice.cz/5-5-2012-slavnostni-otevreni-cyklostez ky-nezamyslice-morkovice
Pondělí, 25. června 2018 - 21:40:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2835
Registrován: 2-2004
Nevěděl by prosím někdo, ve kterém roce došlo ke snesení kolejí ze Skalska na staré nádraží? Tuším, kolejnice snad putovaly do parku Mirakulum v Milovicích. Děkuji za případné info
http://badber.blog.cz/
Neděle, 01. července 2018 - 14:59:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1452
Registrován: 5-2007
Další díl Zaniklých tratí na iDnes: [wink]
https://cestovani.idnes.cz/zanikle-trate-9-krimov-reitzenhain-dt1 -/po-cesku.aspx?c=A180628_182358_po-cesku_vrja
Pondělí, 02. července 2018 - 15:41:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9444
Registrován: 5-2002
V sobotu 14.7.2018 pořádáme vzpomínkovou akci na zaniklou lokálku Smidary - Vysoké Veselí. Součástí akce jsou komentované jízdy autobusem po trase lokálky.

Netradičně tentokrát na naši akci zveme i automobilisty:
Rádi bychom pozvali všechny zájemce o historii do obce Sběř, kde místní nadšenci budou mít drobný doprovodný program a pokud se nás sejde víc se starými auty, mohli bychom jeden odpolední okruh absolvovat i auty - na přiloženém letáku je vyznačen čas, kdy plánujeme společnou jízdu autobusu a aut.
Další informace o akci najdete na http://www.pshzd.cz/.


Sobota, 14. července 2018 - 22:54:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9455
Registrován: 5-2002
Dnešní náhradní autobusová doprava na zrušené trati Smidary - Vysoké Veselí.

Neděle, 22. července 2018 - 07:26:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 840
Registrován: 8-2015
Průjezd mé Škody 120 Slavíčským ,,Tunelem pro císaře" 2018-07-21 Více fotek zde https://www.facebook.com/groups/1434574796794186/



Čtvrtek, 02. srpna 2018 - 16:00:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 557
Registrován: 12-2007
Neco z USA:
https://www.youtube.com/watch?v=viSJsOUCGu4
Neděle, 05. srpna 2018 - 14:12:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5110
Registrován: 12-2004
https://cestovani.idnes.cz/zanikle-trate-10-jablonne-v-podjestedi -svor-fj3-/po-cesku.aspx?c=A180802_153110_po-cesku_vrja
Neděle, 05. srpna 2018 - 14:35:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2009
Registrován: 6-2016
Joudatfd: Tyvolemami! Ty "vyložené" pražce bych asi vynechal a u těch sesuvů bych "opatrně našlapoval". Jinak ale paráda, velmi se mi líbí jednoduchý mezikus mezi kolem a kolejnicemi[biggrin]
Neděle, 05. srpna 2018 - 20:38:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 530
Registrován: 1-2004
A co na to Jan Tleskač? [crazy]
Sobota, 25. srpna 2018 - 07:05:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1056
Registrován: 3-2006
Dobrý den

v neděli 2. září 2018 se budou v železniční stanici Uhřice u Kyjova a v obci Násedlovice konat oslavy 110 let zahájení železničního provozu na lokální dráze Čejč - Ždánice.

K vidění bude mnoho zajímavého: z Uhřic nádraží bude do Násedlovic jezdit krásný historický autobus ČSAD Kyjov Praga RND z roku 1951, v areálu stanice Uhřice bude jezdit souprava Sičovy drobné železnice s lokomotivou 310.107 http://www.sicova-drobna-zeleznice.cz/ 

v Násedlovicích budou mít modeláři z Brna modelovou železnici, jak jinak než naši Ždánku, na nádraží se budou prodávat originální suvenýry vytvořené přímo k tomuto výročí, železniční expozice Stavědlo z Kyjova bude mít v čekárně tématickou výstavu k historii této lokálky a budou se promítat záběry z jízd po Ždánce a fotografie a mnoho a mnoho dalších zajímavostí

Samozřejmostí je občerstvení.


Srdečně Vás zveme do Uhřic u Kyjova, kde po dlouhé době zase aspoň na jeden den obživne krásná lokálka Čejč - Ždánice.


Neděle, 26. srpna 2018 - 16:48:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 941
Registrován: 7-2006
Jen pár fotka ze zrušené /obnovené tratě 313 - čistě dokumentační.

(Příspěvek byl editován uživatelem Silesia.)
Když má vozidlo na délku 17m proč všichni stojí u dveří a uprostřed je plno místa???
Pepi
Úterý, 28. srpna 2018 - 15:36:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320
Registrován: 8-2008
Cyklostezka Varhany, trať Kamenický Šenov - Česká Lípa 11. 8. 2018




843.004-3,843.005-0,843.007-6,843.009-2,843.015-9,843.016-7,843.017-5,843.018-3 Apolla z depa Chomutov
Pepi
Úterý, 28. srpna 2018 - 15:41:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321
Registrován: 8-2008
Dokončení



843.004-3,843.005-0,843.007-6,843.009-2,843.015-9,843.016-7,843.017-5,843.018-3 Apolla z depa Chomutov
Středa, 29. srpna 2018 - 12:30:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1272
Registrován: 7-2017
jojo...tam je to hezký...byl jsem tam několikrát...vypadá to jako rekce na sobotní Toulavou kameru[lol]
Pepi
Středa, 29. srpna 2018 - 14:36:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322
Registrován: 8-2008
Já byl poprvé a opravdu pěkná cyklostezka.
Tu jsem neviděl, ale díky za typ, pustím si[wink]
843.004-3,843.005-0,843.007-6,843.009-2,843.015-9,843.016-7,843.017-5,843.018-3 Apolla z depa Chomutov
Neděle, 02. září 2018 - 10:49:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1478
Registrován: 5-2007
Už 11. díl Zanikých tratí na iDnes: [ok]
https://cestovani.idnes.cz/zanikle-trate-11-smidary-vysoke-veseli -dxc-/po-cesku.aspx?c=A180831_153740_po-cesku_vrja
Pondělí, 10. září 2018 - 19:32:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5181
Registrován: 12-2004
https://www.youtube.com/watch?v=vNNH0zlpCzE
Čtvrtek, 13. září 2018 - 16:44:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 9-2018
Pro seriál Zaniklé tratě sháním historické fotografie lokálky Skalsko - Chotětov. Nefotili jste tam někdo ještě za provozu? Neznáte někoho, kdo tam mohl v 70. letech fotit? Díky za pomoc :-)
jakub.vrana@idnes.cz
Cogwheel
Pátek, 14. září 2018 - 10:30:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5792
Registrován: 1-2012
Ještě o mnoho let dříve byl pořízen větší počet snímků z ČKD nově dodané lokomotivy BS 200 (nynější zlíchovské 213.902, ČKD 2207/1947) na vlečce tehdejšího cukrovaru Dolní Cetno, snad i v nádraží D.C. a na přilehlém úseku trati. Zkušení "páraři" a historikové ČKD-Lokomotivky o nich vědí.
Pátek, 14. září 2018 - 14:07:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 9-2018
To samozřejmě vím, některé mám, ale z téhle tratě je toho zoufale málo :-(
Pátek, 14. září 2018 - 16:42:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1300
Registrován: 7-2017
už jsme spolu komunikovali[wink]tak alespoń něco maličko novějšího
Neděle, 07. října 2018 - 20:05:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378
Registrován: 7-2017
https://tv.idnes.cz/zanikle-trate-12-skalsko-chotetov-d43-/techni ka.aspx?idvideo=V181004_165418_iglobe_vrja

Zaniklé tratě - Podkováňka se proplétala pod skalami hlubokým údolím
Neděle, 07. října 2018 - 20:40:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 984
Registrován: 1-2013
ZFJ: krásné video!
Všiml jsem si, že na plánku je u Dolního Cetna vjezdové návěstidlo, což by znamenalo, že v D. Cetně sloužil výpravčí. Nebo to bylo návěstidlo krycí a Dolní Cetno bylo "jen" nákladiště?
Předem díky za případnou odpověď.
Sobota, 13. října 2018 - 13:01:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 6-2012
Dolní Cetno bylo nádraží s výpravčím, vjezdovými návěstidly a předvěstmi. Ještě před pár lety se daly v lese najít zbytky a patky po předvěstech cetenské stanice. Ve videu, cca ve 2 minutě, na fotce nádraží po bombardování je také krásně vidět vlevo před budovou kozlík se 4 pákami pro stavění vjezdových návěstidel a předvěstí.
Sobota, 13. října 2018 - 13:55:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1380
Registrován: 7-2017
škoda že jsme nějak zapoměli na nátáčení Indiánského léta na trati v údolí s lokomotivou T 475.1501......
Sobota, 13. října 2018 - 23:48:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 999
Registrován: 1-2013
Ondřej R: Dík za odpověď.
Neděle, 14. října 2018 - 07:19:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 892
Registrován: 8-2015
Zpustlá tramvajová trať v Brně - Líšni 13.10.2018. Škoda, že její obnova se stále zdržuje [sad]

Neděle, 14. října 2018 - 08:59:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1381
Registrován: 7-2017
zajímavé snímky...je tam vidět víc rozchodů?....
Neděle, 14. října 2018 - 09:35:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7349
Registrován: 9-2003
Koukám vegetace postoupila solidně..šel jsem to pěšky někdy v polovině 90.let a to ještě víceméně celá trasa viditelně ležela a dalo se to projít jako trať.Domácí lidé už tehdy na tělese měli skládky,parkoviště atd.Takže obnovu ve kterou osobně už moc nevěřím budou přijímat s velkým vrčením i když ty své krámy nemají na svém pozemku.. A ano v přejezdech jsou dva rozchody ,tuším je to 1435 a 1000mm.
..pořádná mašina má kotel a komín..
Neděle, 14. října 2018 - 10:49:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 581
Registrován: 10-2007
V jakési jarní euforii proběhla důkladná čistka vegetace (viz fotky ze 6. 4. 2018). Ale s tratí se nic neděje (viz Spolek zmařil obnovu tramvajové trati...) a vegetace opět vítězí...


Neděle, 14. října 2018 - 11:11:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1382
Registrován: 7-2017
připadá mi to jako 1435,1000 a 760...
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.