Diskuse » Železnice » 740, 741, 742, 743, 744 a 746 - kocoury, elektroniky a spol. « předcházející | další »

740, 741, 742, 743, 744 a 746 - kocoury, elektroniky a spol.

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (24)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 11. 1. 2019 Manemb 60 11. 1. 2019 22:54
Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 29. 1. 2019 Dobi 60 29. 1. 2019 17:38
Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 22. 2. 2019 Od_Turnova 60 22. 2. 2019 08:05
Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 10. 3. 2019 Drak_ze_skalky 60 10. 3. 2019 11:41
Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 06. 4. 2019 Šari 60 06. 4. 2019 22:19
Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 18. 4. 2019 Huffnagell 60 18. 4. 2019 21:22
Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 22. 5. 2019 Tomas_064 60 22. 5. 2019 20:18
Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 06. 6. 2019 Hubič 60 06. 6. 2019 15:25
Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 22. 7. 2019 Hollywood 60 22. 7. 2019 12:37
Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 18. 8. 2019 Hollywood 60 18. 8. 2019 11:31
Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 11. 9. 2019 Bílý_petr 60 11. 9. 2019 00:33
Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 13. 10. 2019 Maršál 60 13. 10. 2019 12:26
Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 11. 11. 2019 Viki59 60 11. 11. 2019 15:23
Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 07. 12. 2019 zeuke 60 07. 12. 2019 21:35
Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744 a 746 - ... do 03. 1. 2020 Jena 60 03. 1. 2020 21:03
Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744 a 746 - ... do 04. 2. 2020 Hubič 60 04. 2. 2020 17:05
Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744 a 746 - ... do 06. 3. 2020 Quadrophonia 60 06. 3. 2020 20:35
Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744 a 746 - ... do 16. 3. 2020 Viki59 60 16. 3. 2020 20:21
Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744 a 746 - ... do 11. 4. 2020 Stašek 60 11. 4. 2020 20:20
Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744 a 746 - ... do 03. 5. 2020 Marťa_rak 60 03. 5. 2020 17:13
Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744 a 746 - ... do 19. 5. 2020 Stašek 60 19. 5. 2020 08:42
Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744 a 746 - ... do 02. 6. 2020 Jussi 60 02. 6. 2020 11:56
Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744 a 746 - ... do 20. 6. 2020 vixy 60 20. 6. 2020 16:52
Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744 a 746 - ... do 30. 7. 2020 Lubie_Placki 60 30. 7. 2020 10:00
   autor příspěvek
Čtvrtek, 30. července 2020 - 12:49:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 3-2013
"Lubie_Placki"

740.016 + 740.878 = TALIANSKO
Čtvrtek, 30. července 2020 - 15:41:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 3-2013
742.195+savky



[fotic] [vypravci]
Maršál
Čtvrtek, 30. července 2020 - 19:07:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7813
Registrován: 1-2010
310097:
""Lubie_Placki"

740.016 + 740.878 = TALIANSKO"

Až na to, že je tam psána 740.787. Neumíš to ani opsat.[crazy] Ale to je jedno. Není tam ani 787, ani 878.[biggrin][lol][rofl]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Pátek, 31. července 2020 - 18:41:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5140
Registrován: 5-2002
A 742.015 je pravá nebo taky nějaká jiná?
Pátek, 31. července 2020 - 23:21:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 7-2020
Nedávno jsem při procházení fórum našel informace o několika T448p, které hledám:

740,462 - T448P-106
740,464 - T448P-055
740.466 - T448P-149
740.467 - T448P-025
740.468 - T448P-093

Hledám informace o dopravcích těchto lokomotiv a datech jejich prodeje z Polska do České republiky, protože pokud vím, T448p obdržel v České republice označení 740 od ​​460 do 469. O lokomotivách T448p s čísly 025 a 149 o jejich majiteli v Polsku neexistují žádné informace nebo nic o roce prodeje do České republiky (?). Je to podobné s 055 a 106. I když, pokud vím, majitelem byl KP Kuźnica Warężyńska nějakou dobu, neexistují však žádné informace o datu prodeje nebo o původním majiteli. Jsem si jist, že obě lokomotivy byly prodány v zahraničí v roce 2000. Při procházení fóra jsem našel něco takového: http://zeleznice.biz/740_467_nh_ostrava_kuncice_19-4-06.jpg - Nevím, jestli se jedná o lokomotivu T448p-025.

Pokud jde o T448p-093, nevím, zda ten, který běží v STK, je původní lokomotiva nebo byl nahrazen? Protože podle některých informací byl T448p-093 prodán na Slovensko v letech 2004-2005, kde byl opraven, a poté byl vrácen do Polska. Zajímají mě tyto informace, protože podle polských zdrojů není jízda T448p-093 v STK původním strojem, který dříve pracoval v uhelném dole Halemba v Rudě Śląské.
Sobota, 01. srpna 2020 - 09:07:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280
Registrován: 5-2010
Bangle na postrku vlakovému Esu 363.059 s Rajkami z Blažovic do Brna...
Sobota, 01. srpna 2020 - 10:29:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1459
Registrován: 2-2012
Lubie Placki: nemohli jít na reko 723.7 či 741.7 ??
Maršál
Sobota, 01. srpna 2020 - 11:34:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7814
Registrován: 1-2010
T 448P-093 je původní stroj. Na Slovensku se vyskytoval. Údajně měl i přidělené číslo DÚ 740.468, ale toto se nikdy nepotvrdilo.[wink]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Maršál
Sobota, 01. srpna 2020 - 11:36:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7815
Registrován: 1-2010
740.462 - 467 šly na rekonstrukci. Již neexistuje žádná. Prodány byly přes ŽOS Zvolen.[wink]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Sobota, 01. srpna 2020 - 13:09:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 7-2020
@Maršál:Dík za informaci. Alespoň tato informace potvrzuje, že T448p-093 je originální lokomotiva.
Rozhodně však neslo dvojité označení T448p-093 + 740 468, což potvrzuje tato fotografie: https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=147143.jpg&httpre f=/
Nejsem si jistý, kdo to vlastnil, když byla tato lokomotiva na Slovensku.

Pokud jde o další lokomotivy 462-467, které jsem zmínil, ZOS Zvolen je přivezl z Polska, nebo je koupil od jiných majitelů v České republice a na Slovensku, kteří tyto stroje přivezli z mé země ?

@obdivovatel_železnice: Slyšel jsem něco o přestavbě lokomotiv zámoří T448p, ale nevím, jaké stroje byly a pod jakou značkou fungují ?
Maršál
Sobota, 01. srpna 2020 - 14:29:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7816
Registrován: 1-2010
Já jsem různě na webech vyhrabal k 093 toto:

Prodána z CTL Rail Service GÁYNIA 04. 05. 2004 do PTK ZABRZIE. Odtud je lokomotiva roku 2004 prodána na Slovensko k firmě Lokotrans Slovakia s.r.o., kde obdrží i číselné oznčení 740.468-4. Po hlavní opravě je prodána dnem 02. 06. 2006 do STK WROCLAW, ale již jen pod číslem T 448p-093.

Jestli se data zakládají na pravdě, nemůžu soudit.

Jediné co vím na 100% je to, že u STK Wroclaw jezdí T 448P-141 a 122, což jsou naše České lokomotivy.[proud][wink]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Maršál
Sobota, 01. srpna 2020 - 14:31:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7817
Registrován: 1-2010
Co se týče 462 - 467, tak to šlo asi přes překupníky ZOS Zvolen s.r.o.? A přímo z Polska. Tenkrát se tam nakupovalo ve velkém a prodávalo do Itálie a různě. Třeba i do KLDR.[proud]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Sobota, 01. srpna 2020 - 16:43:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 7-2020
O prodeji polského T448p DPRK dolů vím , že tam bylo pět kopií. Jednalo se o lokomotivy s následujícími čísly: 061 (ex Naftobaza sp. z.o.o), 085 (ex Podkarpackie Zakłady Rafineryjne w Jaśle), 123 a 124 (obě lokomotivy pracovaly v uhelném dole „Halemba“ v Rudě Śląské) a 156 (ex Rafineria Czechowice-Dziedzice). Všichni byli dopraveni po moři z přístavu Koper ve Slovinsku spolu s několika dalšími 740 lokomotivami, které pracovaly v průmyslu. Myslím, že tam byla také jedna lokomotiva z Českých Drah. O prodeji jiný T448p Nemám žádné informace. Pokud jde o T448p-093, nemohl být prodán 2. června, protože podle polských zdrojů byl 15. února 2006 předán majiteli a 23. února byl vyfotografován ve Vratislavi: https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=foto&id=32364

Je nemožné, aby k takovému datu dosáhla STK.

"Jediné co vím na 100% je to, že u STK Wroclaw jezdí T 448P-141 a 122, což jsou naše České lokomotivy." - Opravit, kromě nich má STK také T448p-077 ex 740 849 Sokolovská uhelná a.s. (Ten původní T448p-077 šel do Itálie). Stále běží v Polsku dovezené ze zahraničí T448p-616 (ex T448.0558) a 629 (o této druhé lokomotivě nemám žádné informace o tom, kdo byl jejím vlastníkem).

Z toho, co jsem dokázal najít, informace, které 740 462 a 467 pracovaly pro ArcelorMittal Steel Ostrava, stejně jako 740 463-5, které pocházejí z Polska jako T448p-015. Nevím, jestli tam stále pracují.

Nedávno jsem ale našel fotografii s bývalým polským strojem T448p-025: http://zeleznice.biz/740_467_nh_ostrava_kuncice_19-4-06.jpg
Maršál
Sobota, 01. srpna 2020 - 17:53:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7819
Registrován: 1-2010
Tak ono jich tady zahučelo z Polska daleko více. Třeba zajímavý osud měla T 448-P157.[proud][lol]

740.462 - 467 žádná neexistuje. Psal jsem to již výše.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Kočkopes
Sobota, 01. srpna 2020 - 18:35:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1240
Registrován: 10-2017
Maršál:
"740.462 - 467 žádná neexistuje."

https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1919744

Zde to je černé na bílém

(Příspěvek byl editován uživatelem Kočkopes.)
Maršál
Neděle, 02. srpna 2020 - 14:51:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7820
Registrován: 1-2010
Co je tam černé na bílém?[crazy]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Neděle, 02. srpna 2020 - 17:03:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 7-2020
@Kočkopes: Procházel jsem toto vlákno a dávno jsem našel všechny potřebné informace. Výjimkou je 740 469, o kterém mám pochybnosti, zda se jedná o lokomotivu T448p-054.

@Maršál: Vím, že z Polska bylo dovezeno více lokomotiv. Znám historii některých z nich.

Návrat k tématu lokomotiv 723.7 tento nenašel jsem žádné informace o tom, že jakýkoli T448p bude přestavěn do této série.

Našel jsem něco takového: https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1154860.jpg&stran ka=1
Nevím, jestli se jedná o bývalý polský lokomotiva T448p-142 z Nadwiślańskiego Zakładu Taboru Kolejowego, zda 740.774-5 ?
Neděle, 02. srpna 2020 - 17:07:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 7-2020
Všechno se to spojilo. ArcelorMittal Ostrava provozovalo pět lokomotiv řady 740 z Polska, a později je prodal.
Pondělí, 03. srpna 2020 - 08:48:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 810
Registrován: 3-2015
V Ostravě - Svinově stojí ve šturci od včerejší noci 742.221. Ví někdo jestli tam ještě dneska vydrží, nebo už odjede? Díky.
Pondělí, 03. srpna 2020 - 09:47:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14003
Registrován: 11-2002
Ajexg: zatím nic asi v plánu nemá, jezdí poslední dobou pro Cargo Motion.
Maršál
Pondělí, 03. srpna 2020 - 12:50:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7822
Registrován: 1-2010
Návrat k tématu lokomotiv 723.7 tento nenašel jsem žádné informace o tom, že jakýkoli T448p bude přestavěn do této série.

No vidíš. A já vím o čtyřech polkách, které byly přestavěny na tuto řadu. Jedna z nich dokonce P106.[proud][lol][biggrin]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.