Diskuse » Železnice » 740, 741, 742, 743, 744 a 746 - kocoury, elektroniky a spol. » Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744 a 746 - ... do 23. 2. 2021 « předcházející | další »

Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744 a 746 - ... do 23. 2. 2021

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Hook
Úterý, 12. ledna 2021 - 16:41:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2320
Registrován: 3-2005
Kráska v Lípě
Sobota, 16. ledna 2021 - 21:15:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 666
Registrován: 6-2010
Vzpomínka na všechny tři Děčínské 742 inv.čísel 074,059 a 035,ze kterých zbyl pouze rám a pomohli ke vzniku nových lokomotiv.Foceno dne 27.7.2012.
Čtvrtek, 21. ledna 2021 - 19:22:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 667
Registrován: 6-2010
Píše se 18.6.1994 a do Děčínského depa právě dorazila z První správkárenské s.r.o.Nymburk novotou vonící 742 176 a společnost jí tehdy dělala 742 178 a 107.
Pátek, 22. ledna 2021 - 13:00:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 565
Registrován: 9-2009
Tak taky archív - v devadesátých letech byla sólo mašina na horním Pacifiku zvláštností, pořád bylo co vozit, Prefa Mrzkovice, Kovofiniš a pila Ledeč a Sázavan Zruč toho vyprodukovaly dost. Foceno ještě Zenitem...

www.m274.cz
Čtvrtek, 28. ledna 2021 - 14:50:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13565
Registrován: 4-2003

Čtvrtek, 28. ledna 2021 - 23:10:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 7-2020
@Jnd: Awaria sieci trakcyjnej była ?
Pátek, 29. ledna 2021 - 08:34:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13566
Registrován: 4-2003
Lubie_Plcki

Problém někde v okolí Prahy Radotín.
Pátek, 29. ledna 2021 - 22:17:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3299
Registrován: 6-2007
Dnešní Mn 54206 se 742 219-9 + 742 220-7

Neděle, 31. ledna 2021 - 13:20:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 12-2017
30.1. v Nymburce ulovena černá "leštěnka" dopravce Rabbit Railu [ok]

Neděle, 31. ledna 2021 - 14:12:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9590
Registrován: 6-2006
Neděle, 31. ledna 2021 - 18:12:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 6-2003
ad Marťa Rak

Co byla ta druhá prosím za číslo.
Neděle, 31. ledna 2021 - 18:58:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9593
Registrován: 6-2006
Druhá byla 722.
Pondělí, 01. února 2021 - 19:51:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2095
Registrován: 12-2007
Dnešní 742.134 s Mn v úseku Nezdenice - Šumice

Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
Pondělí, 01. února 2021 - 21:35:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13571
Registrován: 4-2003
Nějaký sněhy z posledního ledna ....




Cobram
Pondělí, 01. února 2021 - 21:57:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349
Registrován: 10-2019
Jnd: No tak ta první, ta je teda fakt výstavní !!! ne, že by ta druhá nebyla taky pěkná, ale ta první je fakt parádní.
Pondělí, 01. února 2021 - 22:08:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13572
Registrován: 4-2003
Přitom ta první byla původně na smazání ... překválko a uskok před mašinou ... Vlaky fotím před 20 let ,ale nikdy jsme vlastně nepochopil co se ostatním líbí a co ne ...
Úterý, 02. února 2021 - 00:17:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1755
Registrován: 10-2007
Jnd :

Ta bangle 221 se sněhem je prostě pohádková !

[jidlo][jidlo][jidlo]

[vypravci]
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! [fotic] [fotic] [fotic] [vypravci]

[ok] [ok] [ok] K6S 310 DR [ok] [ok] [ok]
Cobram
Úterý, 02. února 2021 - 10:37:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350
Registrován: 10-2019
Jnd: Nevím, jak to vidí ostatní, můžu mluvit jenom za sebe. Ještě jsem tu neviděl žádnou tvojí fotku, která by se mi nelíbila, ale i z té spousty opravdu pěkných fotek některé ještě výrazně vyčnívají, protože mají k té normální dokonalosti ještě něco navíc, takový bonus. A to je třeba v tomhle případě ta úžasná atmosféra. Cvaknout takhle parádně mašinu v takových podmínkách, to fakt nemá chybu, a myslím, že to musí uznat každý, kdo fotí trochu delší dobu, a má trochu toho "estetického cítění". U takovéhle fotky nejde jenom o tu vlastní technickou dovednost, ale povedlo se zachytit i tu sílu toho okamžiku. Prostě parádní.
Úterý, 02. února 2021 - 10:56:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1120
Registrován: 3-2015
Jnd: Ta první fotka "221čky" je vážně TOP.
Úterý, 02. února 2021 - 17:08:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1966
Registrován: 8-2006
Jnd: 221 je velká paráda. I 285 není špatná. [ok]
Úterý, 02. února 2021 - 17:37:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 1-2021
Jnd: taky musím pochválit vaše fotky .. už je sleduji hodně dlouho a vždy se mi líbí.A ta kompozice s hradem je.. + snížek[fotic]
Středa, 03. února 2021 - 19:17:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397
Registrován: 4-2019

742 047-4 s Os4841 na mostě přes Chvojnici mezi Kralicemi a Rapoticemi, 31.12.2007
Čtvrtek, 04. února 2021 - 01:50:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1757
Registrován: 10-2007
Včera navečer dorazila do kolínského depa králičí posila lokomotivního parku, 741.522 TLC.
Takže i černoch se již brzy může ukázat na výkonu Rabbit Railu.

[vypravci]
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! [fotic] [fotic] [fotic] [vypravci]

[ok] [ok] [ok] K6S 310 DR [ok] [ok] [ok]
Čtvrtek, 04. února 2021 - 10:43:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1540
Registrován: 8-2010
Stašek: nádherný a neopakovatelný snímek, smrky vzaly za své lesáky i kůrovcem.
Jen si říkám, fakt 047? V Brně si ju nepamatuju, nemůže jít o 247?
Čtvrtek, 04. února 2021 - 11:06:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1124
Registrován: 3-2015
Podle tabulek je to 💯 047.
Čtvrtek, 04. února 2021 - 11:28:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401
Registrován: 4-2019
Je to opravdu 047, na originálu zcela zřetelné. Pravdu má, předseda Ajexg!
Smrky vzaly zasvé, bohužel, ale večer v létě se zřejmě budou dát fotit z protější hrany údolí vlaky od Brna.
Pátek, 05. února 2021 - 10:07:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2626
Registrován: 2-2004
Darwa: 742.047 v té době sloužil v PJ Havlíčkův Brod a díky provozu rychlíků z Jihlavy do Pardubic a provázanosti jak souprav tak i podřízení depu Brno došlo občas k nasazení brodského 742 ale i 750 na výkony heršpických motorových vozů
Pátek, 05. února 2021 - 11:00:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1278
Registrován: 4-2009
Darwa: 742.247 už v té době měla několik let nátěr ,,EKO" a před tím vypadala úplně jinak, jiné odstíny červené a hlavně černý, nebo skoro černý rám a žluté doplňky
Pátek, 05. února 2021 - 18:55:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1544
Registrován: 8-2010
Ok, díky, pánové, za objasnění situace. Kolem toho roku 2007 jsem měl docela přehled, co jezdilo za mašiny; je i možný, že jsem na 047 stačil zapomenout.
Co se týče náhrad za vozy 850 a spol., jednou jsem viděl i 742+2xBt (nebo něco podobného). Náhrady v podobě 750, třeba na odpoledním Sp do Znojma v podobě 750+5x050+750, už mně dneska přijdou jako pravěk.
Sobota, 06. února 2021 - 22:23:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14605
Registrován: 11-2002
Zkouška mnohočlenu... [proud]
Neděle, 07. února 2021 - 00:39:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 7-2017
Kocour, tehdy ještě AWT, ve Vratimově:
Neděle, 07. února 2021 - 18:48:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409
Registrován: 4-2019

741 505-2 a 506-0 Viamont, Brno dn 20.2.2008
Pondělí, 08. února 2021 - 20:57:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 2-2019
Dotaz pro znalé, ale opravdu prosím jen seriózní odpovědi. Víte někdo, jakým ekvivalentem by mohla být dnes v odstínu barev RAL modrá a šedá na obrázku, jež v těchto barvách byla většina lokomotiv 740 z výroby ? Dříve se uvádělo barevné označení ČSN a potřeboval bych tyto dvě barvy co nejvíce připodobnit právě do dnešní RAL. Děkuji
Pondělí, 08. února 2021 - 21:04:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1081
Registrován: 10-2012
Konec životní pouti 742.199 v kovošrotu Trojek Kolín. 25.1.2021.
Tajemný_em
Pondělí, 08. února 2021 - 21:45:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4158
Registrován: 5-2002
Porybnej: modrá na T448 (podle výkresu) měla odstín ČSN 4550, návěstní modř; šedá byla 1100 (šeď střední). Převodníky ČSN->RAL lze volně najít na netu, leč [pozor] na obrazovce to stejně není ono, to se radši poraďte se zkušeným lakýrou někde v profi míchárně barev.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Úterý, 09. února 2021 - 09:27:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3977
Registrován: 11-2006
Porybnej:
Odstíny ČSN jsou správně, jak uvedl Tajemný_em. Rozdíl ale nastane hned u modré, neboť ekvivalentem ČSN 4550 je RAL 5011 - enciánově modrá, kterážto je např. na modernizovaných esech 363 ZSSK Cargo. A ta mi připadá malinko do fialova. ČSN 4550 měla spíš pastelový nádech. Asi by to chtělo do RALky cvrnknout trochu bílé.[happy] Šedá je podle RAL 7005 a tam problém není.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Úterý, 09. února 2021 - 10:19:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3978
Registrován: 11-2006
Našel jsem i dřívější modelářskou debatu, kde je mimo jiné rozebírán i Vámi uvedený snímek T448.0910 z ČKD.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Lajos
Úterý, 09. února 2021 - 17:22:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 8-2014
Porybnej - jak píšou kolegové, to budou původní odstíny ČSN 4550 modř návěstní (nyní ekvivalentně RAL 5010 enciánově modrá), ČSN 6200 žluť chromová střední (ekv. RAL 1003 signální žlutá), ČSN 1100 šeď střední (ekv. RAL 7005 myší šeď) a doplňková ČSN 1999 čerň (ekv. 9005 hluboce černá).
Tyto převedené či nejbližší shodné odstíny mezi stupnicemi ČSN a RAL jsou si velmi věrné. Hůř se vyjadřuje třeba krémová střední, nebo zeleň tmavá.
E 499.001 - Lumíre, 5011 je ocelově modrá a to odpovídá pařížské modři ČSN 4700. To je ten fialkový nádech, typický pro "hektory", nebo střešní část veletržní T 478.1002.
https://www.railtrains.sk/
http://www.zdankoweb.estranky.cz/
http://www.lignitove-drahy.estranky.cz/
Úterý, 09. února 2021 - 18:14:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 1-2021
Ta Slušovická 740-830 jezdila kde od výroby?
Lajos
Úterý, 09. února 2021 - 19:28:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 8-2014
Když už, tak T 448.0830.
No přece v Želechovicích nad Dřevnicí-Lípě ! [wink]

https://www.railtrains.sk/
http://www.zdankoweb.estranky.cz/
http://www.lignitove-drahy.estranky.cz/
Úterý, 09. února 2021 - 19:40:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2998
Registrován: 7-2003
Ohledně řady T448.0 se zabývá:
Svět železnice 71 - srpen 2019
Docela výživné číslo.
Úterý, 09. února 2021 - 20:42:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3979
Registrován: 11-2006
Lajos:
Dík za upozornění, překoukl jsem se o jeden řádek v převodníku odstínů. Ale i tak je ta 5010 trošku studenější, než původní 4550.[wink]
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Úterý, 09. února 2021 - 21:07:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 1-2021
Lajos: aha tam už bylo překladiště za komára.. díky
Úterý, 09. února 2021 - 22:01:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 2-2019
Hele super za názory. Tak uvidíme jak to bude pak vypadat ve skutečnosti .
Středa, 10. února 2021 - 08:33:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 5-2012
Vraky v Hradci Králové

a druhá 742

Středa, 10. února 2021 - 10:21:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20819
Registrován: 3-2005
Q.
Konec životní pouti 742.199 v kovošrotu Trojek Kolín. 25.1.2021.

Však se dá řici, pouze ostatků z loko 742.199, její rám je použit na 742.7[wink]

Tady po předání z Pardubic v žst MB, pár dní před odstavením..Ani toho moc po předání z Pce pod Nbk nenajezdila[sad]
Lajos
Středa, 10. února 2021 - 16:05:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222
Registrován: 8-2014
Porybnej: sorryjako, nechci chytat za slovo - to není názor, to jsou fakta
E 499.001 - určitě není 100 % shoda mezi ČSN 4550 a RAL 5010. Když ještě uvážíš, že v ČSN se dodávaly barvy spíše ještě jako rychleschnoucí emaily, málokdy se polyuretany míchaly podle naší národní normy - což samozřejmě lze. Většinou šlo o nátěrové hmoty z dovozu, zpravidla z Germanistánu a tak už definované v jejich říšské normě, posléze rozšířenou po Evropě.
https://www.railtrains.sk/
http://www.zdankoweb.estranky.cz/
http://www.lignitove-drahy.estranky.cz/
Středa, 10. února 2021 - 16:51:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9599
Registrován: 6-2006
rabbitsreview: Ta Slušovická 740-830 jezdila kde od výroby? - loko T 448.0830 šla snad z fabriky do JZD Slušovice přímo.
Středa, 10. února 2021 - 21:10:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9600
Registrován: 6-2006
Čtvrtek, 11. února 2021 - 15:32:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2627
Registrován: 2-2004
MaNeMB:Však se dá řici, pouze ostatků z loko 742.199, její rám je použit na 742.7
rám naložen na voze a ještě s jedním čeká na odvoz již v soupravě vlaku v KH
Čtvrtek, 11. února 2021 - 17:15:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1603
Registrován: 7-2009
Jééé 199!!! Na té jsem jezdil rád; měla GC 71 a vůbec se nestyděla tahat.
Pokud mne paměť neklame byla v roce 1981 dodána do Hradce Králové (strojovka Týniště) a do roku 2013 kdy odešla se motala tak nějak stále okolo (Týn, HK, Letohrad, Pce). A jak psal MaNeMB, pod Ústím už toho moc nenajezdila.



Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M=
Čtvrtek, 11. února 2021 - 18:27:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1967
Registrován: 8-2006
Hollywood -pravda. Jezdila tak ,jak jste to napsal. Já jsem občas jezdil v Karlových Varech na T466.2200.
Tady několik starších fotek zmiňované 199.
Čtvrtek, 11. února 2021 - 20:38:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 10-2020
Hollywood – koukám vlečka Zárubka, bejvalej Žemlička v Prasetíně. Pak to přejmenovali na Prosetín. Asi jako Hloupětín na Hloubětín...
Neděle, 14. února 2021 - 19:14:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1083
Registrován: 10-2012
Po Praze a okolí není o víkendech mnoho práce, a tak se to v Libni stroji 742/742.7 jen hemží...
Neděle, 14. února 2021 - 20:16:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1352
Registrován: 7-2009
Šíleně přesvícená ta levá fotka...
Neděle, 14. února 2021 - 21:05:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1084
Registrován: 10-2012
Omlouvám se, je to jen mobilovka. Už se to nestane....
Úterý, 16. února 2021 - 20:07:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411
Registrován: 8-2012
Nedělní odvoz dřeva z Okříšek v režii 742.325
Pondělí, 22. února 2021 - 21:27:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438
Registrován: 4-2019
Brno dolní

742 452-6, 10.3.2008

742 177-9, 20.3.2008
Úterý, 23. února 2021 - 12:42:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 930
Registrován: 8-2007
Včerejší 742 452-6 při cestě do Čech...:
https://www.dailymotion.com/video/x7zhin5
Úterý, 23. února 2021 - 20:08:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8188
Registrován: 12-2011