Diskuse » Železnice » Ostatní úzkorozchodné dráhy « předcházející | další »

Ostatní úzkorozchodné dráhy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (21)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007
Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 28. 1. 2019 600_mm 60 28. 1. 2019 10:33
Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 16. 2. 2019 zeuke 60 16. 2. 2019 11:31
Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 15. 3. 2019 Videosen 60 15. 3. 2019 08:30
Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 15. 4. 2019 Pružinskij 60 15. 4. 2019 09:42
Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 30. 4. 2019 Petr165 60 30. 4. 2019 09:34
Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 05. 6. 2019 Jakuza 60 05. 6. 2019 19:21
Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 22. 7. 2019 600_mm 60 22. 7. 2019 10:48
Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 28. 8. 2019 dědek_hank 60 28. 8. 2019 08:13
Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 24. 10. 2019 600_mm 60 24. 10. 2019 13:51
Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 13. 11. 2019 E499001 60 13. 11. 2019 18:31
Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 29. 12. 2019 Václav_Theodor 60 29. 12. 2019 02:58
Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 18. 2. 2020 751_364-1 60 18. 2. 2020 16:53
Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 07. 3. 2020 Kořka 60 07. 3. 2020 11:48
Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 08. 4. 2020 Marian_P 60 08. 4. 2020 21:04
Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 17. 5. 2020 Zdepa 60 17. 5. 2020 21:22
Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 06. 8. 2020 dv.r. 60 06. 8. 2020 10:33
Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 03. 10. 2020 Jaroslav_T 60 03. 10. 2020 21:10
Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 05. 11. 2020 Turnovak 60 05. 11. 2020 17:38
Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 11. 2. 2021 mašinka 60 11. 2. 2021 19:14
Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 16. 3. 2021 Zdepa 60 16. 3. 2021 12:58
Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 02. 5. 2021 Quex 60 02. 5. 2021 22:27
   autor příspěvek
Kalanis
Neděle, 02. května 2021 - 23:37:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2310
Registrován: 12-2006
Zaseklý bude maximálně Hronec. Tam to jde středem vesnice a chápu, proč se jim nelíbily čoudící [masinka]. Naopak starostové Bystré a Mýta pod Ďumbierom hlásají, že s jejich severní větví je vážně na čase - v zimě je tam prý často zasekáno [auto] a nechtějí dopadnout jako na severu Demanovská Dolina. Je fakt, že Brezno má být řešeno až nakonec. Pokud teda vůbec.

V každém případě bude na Slovensku pořádná šotoakce - protože z Blavy pojedou švýcarské vozy po kolejích, tak se nejspíš bude právě v Hronci překládat na úzké koleje a pak je opatrně odtáhnou do Balogu.
Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu
Neděle, 02. května 2021 - 23:39:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3315
Registrován: 7-2017
Quex:
"Především místní obce to nechtějí..."

To říkal kdo? Pokud vím, tak třeba nevyhovující dopravní obsluhu Osrblia v zimní sezóně by to mělo vyřešit taky.

Quex:
"...kraj jasně deklaroval, že nepůjde proti vůli obcí."

Takové jasné deklarace mívají na Slovensku dost krátkou životnost - do příštích voleb... V domovském kraji extrémních národovců to platí na kvadrát.
Quex
Neděle, 02. května 2021 - 23:50:23  
Administrátor
Číslo příspěvku: 8256
Registrován: 5-2002
V každém případě bude na Slovensku pořádná šotoakce - protože z Blavy pojedou švýcarské vozy po kolejích, tak se nejspíš bude právě v Hronci překládat na úzké koleje a pak je opatrně odtáhnou do Balogu.

No to je další otázka, kde by tak asi v Balogu stály? Co jsem slyšel, a to loni přímo v Balogu, kam jezdím každoročně (ne teda od Aleše), tak by měly stát v Hronci v železárnách. No uvidíme, jak se to nakonec vyvine. Trať v úseku Hronec-Šánské je už několik let pro stav svršku uzavřená pro běžnou dopravu (i když loni jsme tam byli s M21.0[proud]). Nedovedu si ani představit, jak by se to mělo přitáhnout do Balogu.

To říkal kdo?

Obce, stačí se podívat na jejich stránky, na oficiální zápisy z jednání zastupitelstev. Nechce to Čierny Balog, nechce to ani Hronec, ani Valaská. To je asi úplný základ, aby tomu byly nakloněné hlavně ty obce.
"...bude potřeba zvládnout zákony po našem..."
Pondělí, 03. května 2021 - 07:30:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3316
Registrován: 7-2017
Quex:
"Nechce to Čierny Balog..."

...ale jako zdroj příjmů živnostníků jsou jim návštěvníci dobří, nemluvě o evropských a státních penězích, na které by si bez ČHŽ nesáhli. Stačí porovnat vzhled obce s některými jinými obcemi v regionu. A taky si porovnat jména majitelů ubytovacích zařízení se jmény obecních zastupitelů... [crazy]

Moje žena by řekla: Jenom ať nedělají votočený.
Němec_z_ova
Pondělí, 03. května 2021 - 09:30:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4306
Registrován: 4-2009
Já si to pamatuji i s trolejí, k čemu to vlastně celé sloužilo? Pro nějakou manipulaci s čím?

Dle Wikipedie sloužila úzká pro rozvoz hradidel. Trolej byla snesena někdy v období mezi červencem 2009 a dubnem 2010.
Mufloni nepatří na koleje[pozor][pozor][pozor]
Quex
Pondělí, 03. května 2021 - 10:02:34  
Administrátor
Číslo příspěvku: 8257
Registrován: 5-2002
Dle Wikipedie sloužila úzká pro rozvoz hradidel. Trolej byla snesena někdy v období mezi červencem 2009 a dubnem 2010.

Dík. Já si to v provozním stavu pamatuji, ale jet jsem to nikdy neviděl, nejsou nějaké fotky, co tam vlastně jezdilo?
"...bude potřeba zvládnout zákony po našem..."
Kpy
Pondělí, 03. května 2021 - 10:57:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 1-2019
Miřejovice:
hradidla byla(možná ještě jsou) zavěšena pod mostem, nikam se nevozila. To "vozítko" je v podstatě samohybný naviják, vše otevřené, obsluha musela stát z boku. Po likvidaci troleje, jsem "to" viděl venku na prodlužováku, ale už jen na tom oblouku. Fotku někde mám, ale kde....
Ty další dvě "vozítka" na opačné straně mostu, přímo nad "stoney" válci, ty jsem nikdy venku neviděl. Kdyby z těch plechových boudiček netrčel "smeták", nikdo by nevěřil, že tam jsou zaparkované. Předpokládám, opět asi navijáky.
Kalanis
Pondělí, 03. května 2021 - 13:55:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2311
Registrován: 12-2006
No to je další otázka, kde by tak asi v Balogu stály?

Prý má nové odstavné koleje někde zde.

...ale jako zdroj příjmů živnostníků jsou jim návštěvníci dobří, nemluvě o evropských a státních penězích, na které by si bez ČHŽ nesáhli.

A to je přesně způsob, jak to protlačit. Nebude železnice, nebudou eurofondy, bude akorát zapomenutý kraj na jihovýchodě a zácpy na severovýchodě.

Doporučuju projet odkazy na následujících stránkách:
- PROJEKT „REVITALIZÁCIA ČIERNOHRONSKEJ DOLINY“ IDE DO ĎALŠEJ FÁZY!
- NAPOJENIE MESTA BREZNA NA NOVÚ TRAŤ ČHEŽ
- PROJEKT REVITALIZOVANEJ ČHŽ UŽ MÁ I SVOJE LOGO
Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu
Quex
Pondělí, 03. května 2021 - 14:57:24  
Administrátor
Číslo příspěvku: 8258
Registrován: 5-2002
Ano, tam je bývalá pila, dnes srovnaná se zemí. Na těch mostcích přes potok byly koleje, přes ten prostřední se najíždělo pod portálový jeřáb, v letech 2001-2003 jsme tam jezdili s plošiňáky pro řezivo. Kdyby se to oplotilo, tak snad, tam by mělo v nějaké daleké budoucnosti stát i nové depo pro ty tramvaje, ale ještě vloni nikdo pořádně nic nevěděl. No, nechme se překvapit. Fakt je, že teď už jsou ty tramvaje na cestě a nebude tak jednoduché se toho jen tak zbavit nebo to nechat někde zchátrat, něco se asi bude muset stát.

A ty odkazy... Určitě, ale taky jsou nějaká stanoviska obcí a kraje a ty byly když ne přímo odmítavé, tak velmi vlažné. Tam jde prostě o to, že tamní lidi si zvykli na klídek, 2x denně jedoucí vláček a prostě nechtějí jakoukoliv pravidelnou dopravu se všemi doprovodnými efekty (hlavně hluk). Aleš je vizionář, svým způsobem je to super nápad z toho udělat druhou TEŽ, rubem ale je, že do značné míry pak zmizí to, co dělá ducha ČHZ. Ano, má zůstat trať do Vydrova zajišťovaná "brigádnicky", ale to je vlastně všechno.
"...bude potřeba zvládnout zákony po našem..."
Quex
Středa, 12. května 2021 - 15:59:59  
Administrátor
Číslo příspěvku: 8271
Registrován: 5-2002
Tak tramvaje připluly do Blavy. Zítra by to mělo jet jako zvláštní vlak do Zvolena.
"...bude potřeba zvládnout zákony po našem..."
Středa, 12. května 2021 - 17:19:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 11-2006
Vážení přátelé úzkého rozchodu, rád bych se na vás obrátil s prosbou o podporu. Na startovači
Muzeum průmyslových železnic rozjelo projekt na nové depo. Exponátů, které by si zasloužily střechu nad hlavou je víc než aktuálního místa pod střechou. Budeme velmi rádi, když nás na startovači přímo podpoříte nebo alespoň budete dál sdílet. Děkujeme



Výsledky našeho dosavadního snažení můžete přijít zhodnotit už tuto sobotu 15.5.2021, kdy se brány muzea průmyslových železnic letos poprvé otevřou. Odkaz na

Startovač: https://www.startovac.cz/projekty/novy-domov-pro-stare-masinky/st arteri/
Sobota, 15. května 2021 - 07:34:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1303
Registrován: 8-2015
SK nové vozy pro Čierný Balog na místě: https://www.facebook.com/groups/365937803517677/permalink/3676386 872472737/
Sobota, 15. května 2021 - 10:15:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2129
Registrován: 6-2019
Prunéřov, průmyslový areál. Technologické úzkokolejky v bývalém strojírenském (???) podniku, dnes autošrotu. Kdysi propojená síť, dnes jen uřezané zbytky u hal.




doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Pondělí, 17. května 2021 - 22:16:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3054
Registrován: 2-2004
Neuložil si prosím někdo obraz tohoto článku z tratě Ondrášov - Dvorce, na který jsem sem dával odkaz 7.3.2021 ? Webový poskytovatel služby mi ho nějakým nedopatřením smazal. Kdyby měl někdo tu stránku staženou, byl bych velice rád. Předem děkuji.
Trolleybus
Pondělí, 17. května 2021 - 22:38:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3091
Registrován: 5-2002
Bočeli: Stránka zatím zůstala v archivu Googlu: odkaz
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci
Pondělí, 17. května 2021 - 22:45:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3056
Registrován: 2-2004
Trolleybus: neskonalé díky za pomoc [ok][ok][ok]
BOHOUŠ_Z_MICHLE
Úterý, 18. května 2021 - 10:25:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 4-2014
Vážení, mohl by mi prosím někdo znalý anebo někdo se zkušenostmi z oprav prozradit jakou barvu měly od výrobce lokomotivy BNE 50? Stavím již druhý model v měřítku 1:87 [H0] a zajímalo by mě jaké bylo nejčastější zbarvení. Jelikož na dráze, které se modelově věnuji (Jakule-Blata) tyto lokomotivy nejsou doloženy a s horní částí budky pro obsluhu by vraty tamního depa ani neprojely, stavím je v jakémsi anonymním provedení, tudíž mi přijde nejvhodnější barevnost z výroby.
Na internetu jsem prohlížel různé fotografie strojů před musejní opravou a obnovou laku a často vídám modré zbarvení ovšem v různém stavu vybledlosti.
Úterý, 18. května 2021 - 10:44:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1627
Registrován: 3-2006
Bohouši, já si myslím že to ve fabrice stříkali tím odstínem, co zrovna byl ve skladu. Takže jakoukoli modrou ( třeba i "návěstní modří" ) neuděláš chybu.
BOHOUŠ_Z_MICHLE
Úterý, 18. května 2021 - 12:27:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 4-2014
Kovářmirek: Děkuju, podobná odpověď mne také napadla. Možná to udělám podobně jako před lety, když jsem dělal nátěr prvního modelu, jsem poněkud amatérsky smíchal modř návěstní s bílou v neznámém poměru, přibližně asi tři ku jedné, až to připomínalo nátěr nějaké konkrétní předlohy dnes rovněž neznámé.
Úterý, 18. května 2021 - 20:08:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 888
Registrován: 10-2006
Pokud se nemejlím, ve Zbýšově by měla být Gebuska s tím správným odstínem.
Úterý, 18. května 2021 - 21:59:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 12-2010
BOHOUŠ Z MICHLE - V Plzenci měla BNE 50 původní barvu zelenou.
Středa, 19. května 2021 - 08:39:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 4-2014
Plzenecká_ž: děkuji za detailní foto mého jmenovce [happy], někdy se na něj také budu muset podívat osobně. Jelikož jste se s kolegou Nyplzetem shodli na zelené udělám druhou lokomotivu v nějakém odstínu zelené. O přesném odstínu se ještě budu nějaký čas rozhodovat.
Středa, 19. května 2021 - 09:44:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3354
Registrován: 7-2017
Já si taky myslím, že zelená nebude chyba. Možná až trochu do hněda, něco jako tovární nátěry P-V3S nebo T 111 (jak tomu říkávala generace našich rodičů: kafebraun do zelena [lol]). Ale o (ne)jednotnosti odstínu bude platit totéž co o té modré.
Čtvrtek, 20. května 2021 - 18:38:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2150
Registrován: 6-2019
Starý Hrozenkov. Krajinářsky a procházečsky docela luxusní záležitost. Lanovka a úzkokolejka do lomu.
Dolní stanice je hned za obecním úřadem, na rozdíl od stavu popsaného Vagonetem, již dolní stanice není přístupná. Nějak se tam asi dostat dá, ale z podobně nedostupných míst mám respekt. V pracovní dny tam možná pustí někdo z úřadu. Obešel jsem proto zahrady a nad obcí začal procházku pod zaniklou lanovkou:
Horní stanice lanovky a překladiště z úzké:


Úzkokolejka vychází od lanovky k silnici a podél ní stoupala k lomu:

Zahýbala doprava a vstupuje do lomového území:

Výhybna pro dvě koleje:

Konec trasy:

Cestou zpět narazíme i na zbytky pražců, které posloužily ke zpevnění hrany lomu:


Zpět v k překladišti a prohlédneme si lanovku z východní strany:


Hm a něco na tom nehraje, že? Porostlý násep v celé délce přesně pod lanovku. Nejspíš zbytek starší svážnice. Třeba to časem někdo upřesní.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Čtvrtek, 20. května 2021 - 18:52:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2151
Registrován: 6-2019
Lom Rasová opodál. Trasa postupně od úzkokolejky z drtiče do lomu. Většina tras výborně zachovaných, romantické prostředí, zbytky vozíku, hezký kraj...:







doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Pátek, 21. května 2021 - 23:15:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3305
Registrován: 7-2005
drezín Wohanka typu DU jsem na lesních a zemědělských drahách s rozchodem 760 mm napočítal už pomalu dvě desítky.


ale naše armáda měla ve skladech v Pardubicích minimálně 3 kusy i na rozchod 600 mm

a ona i ta Smolenická byla na 600 mm
Sobota, 22. května 2021 - 19:10:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1306
Registrován: 8-2015
D Wachtlbahn zrušená úzkokolejka 900 mm https://de.wikipedia.org/wiki/Wachtlbahn
Pochopil jsem správně, že trať byla snesena? Kde skončila vozidla?
Díky Kwasi
Neděle, 23. května 2021 - 08:47:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 753
Registrován: 6-2003
Ještě k nátěru BNE50. Dědek Hank má pravdu alespoň, co se nynější zbysovske ex borovanske týče. Na skrytých místech byla nalezena opravdu původní barva typicky vétřiesková hnědo zelená. Jen tento (vojenský) nátěr při renovaci ve spolku neprošel. 😀
Pondělí, 24. května 2021 - 21:54:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2820
Registrován: 9-2009
Plzenecká_ž: Nemáte prosím u té lokomotivy typu BNE50 vyfocené to číslo na kabině (zadní část)? Ta lokomotiva by měla pocházet ze Svatavy u Sokolova, jestli se nemýlím.
Úterý, 25. května 2021 - 13:04:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 4-2019
kwasi - z toho co vím a co se dá dohledat nevím o tom, že by trať byla snesena (majitel i po dobu muzejního provozu ji držel jako celý důl v zakonzervovaném stavu pro případ obnovení těžby. Vozidla krom os.vozů (pokud se něco nezměnilo) nebyly vlastnictvím spolku nýbrž v zápůjčce dolů. Nesmí se jezdit /nevydané a neobnovené bezpečnostní a provozní "doložky"), ale vytrháno by snad být nemělo.
Úterý, 25. května 2021 - 21:59:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339
Registrován: 8-2007
Kuřil_p: Je to tato:
http://www.uzkorozchodky.hys.cz/databaze/bne50/bne50_014.php

Jezdila pod číslem 2
Úterý, 25. května 2021 - 23:18:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2821
Registrován: 9-2009
Ivosek: Děkuji. Ano je to ona. Bylo myšleno inventární číslo, které měla lokomotiva napsáno vzadu na kabině. Tehdy jsem si zapsal toto číslo patrně chybně jako 6131/301. Správně by asi mělo být 6131/103. Obě inventární čísla patřila lokomotivám typu BNE50. Dodnes tedy nemám jistotu, zda je správně to druhé inventární číslo.
Úterý, 25. května 2021 - 23:32:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 12-2010
Kuřil p
Středa, 26. května 2021 - 20:58:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2822
Registrován: 9-2009
Plzenecká_ž: Moc děkuji.
Pátek, 28. května 2021 - 09:09:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2497
Registrován: 4-2003
Tuhle BNE50 jsme dával do kupy osobně. už od časů kdy na ni dělali MPŽ měla barvu ,,Vagónová zeleň" která zůstala zachována už proto že to je dostupná barva a věřím že se na těch mašinách zjevit mohla. Jinak mnoho fotek z provozu spíš značí že lokomotivy sloužili na utírání štětců a vypadají jako paleta barev lehce šiblého malíře.
Pro rýpaly, hvězda na lokomotivě byla a je doložená v 80 letech.


* * * Usmívej se! Bude Hůř

Pátek, 28. května 2021 - 10:06:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1628
Registrován: 3-2006
Jakuza - myslím že do hvězd tady rejpat nikdo nebude [biggrin] To je ta gebusa co se jí před lety v [blesk] rejpal Vitamín a dělal na ní nějakou "disertační práci" ?

(Příspěvek byl editován uživatelem kovářmirek.)
Sobota, 29. května 2021 - 18:05:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 8-2020
Takže zdá sa že jediná "dokázateľná" výrobná farba BNE50 je khaky V3Sková zeleň [lol] no, tak tá naša Vychylovská 068 tým pádom zostane vo vagónovej zelenej, lebo podobne ako hoši z NPŽ tiež nie som priaznivec khaky [lol] s pozdravom vedúci správy HLÚŽ.
Sobota, 29. května 2021 - 20:52:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1637
Registrován: 11-2007
V3Skova zelen = CSN 5450
Vagonet
Úterý, 01. června 2021 - 10:53:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 563
Registrován: 7-2017
Chvaletice portál štoly podzemního skladu trhavin včera & dnes:
Úterý, 01. června 2021 - 11:01:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2498
Registrován: 4-2003
Kovářmirek: Jo to je ona. Od té doby se na ni ale dost udělalo. I když teď zrovna marodí s TM. Nezná někdo někoho kdo svaří měděný kruh a zpět zaizoluje? Nechápu jak může vzniknout přeskok na TM kde chodí max 230V a 63A.

Dodám že se nám blíží opět letní ozdravný tábor. Snižujeme tlak, tělesnou hmotnost a množství volného času. Ale i tak to stojí za to a kdo jednou zkusí rád se vrací. Odkaz na stránku s detaily

* * * Usmívej se! Bude Hůř

Pátek, 04. června 2021 - 06:48:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5167
Registrován: 6-2016
Zajímavé čtení:

https://www.idnes.cz/technet/technika/trencianska-elektricka-zele znice-trencianske-teplice.A210602_141803_tec_technika_erp
Vagonet
Úterý, 08. června 2021 - 16:31:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 565
Registrován: 7-2017
Záboří nad Labem úzkokolejka pily včera & dnes:




Úterý, 08. června 2021 - 20:22:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1458
Registrován: 7-2009
Vagonet [ok][ok][ok]
Jako vždy z mé strany předčasný výstřik [proud]
Pátek, 11. června 2021 - 11:28:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 11-2006
Vážení přátele úzkokolejek. Dovolte abych vás pozval na výstavu fotografií od Vladimíra Valdy z přelomu 70 a 80 let, která se koná v sobotu 19.6.2021 v hale zbýšovského muzea průmyslových železnic.

K vidění budou fotky z Balogu, Nitry, Vychylovky a Mladějova.
Úterý, 15. června 2021 - 18:15:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 2-2007
Opět bude slyšet houkání parní lokomotivy po Dačicích. Těšíme se na Vaši návštěvu.

https://fb.me/e/1MbQw6J2X
Úzké koleje na jihozápadní Moravě = Železnice Plná Páry [masinka]
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.