Diskuse » Železnice » Ostatní úzkorozchodné dráhy » Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 29. 7. 2022 « předcházející | další »

Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 29. 7. 2022

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Středa, 15. června 2022 - 12:32:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275
Registrován: 7-2017
Bdlm : ano stačí?
Bdlm
Čtvrtek, 16. června 2022 - 14:32:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2108
Registrován: 3-2007
[lol]
Čtvrtek, 16. června 2022 - 22:10:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 741
Registrován: 5-2013
Bdlm, dobrý postřeh, ale ono to moc k smíchu není, ta protiklika se jim předbíhá, což nemá, že by "jenom" otočená osa ?
Čtvrtek, 16. června 2022 - 23:16:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3462
Registrován: 7-2005
ad Jussi - ano, lokomotivy tam byly 2. ta jedna opravená / nabarvená a druhá v hale. Nejdřív odešla jedna a pak časem za ní putovala druhá. Jméno majitele neznám, ale myslí si že Šimsa tyto potřeby nemá

*prodejní cena plánované knihy je sice předběžně stanovena, ale čeká se na to, zda dodrží tiskárna její výrobní cenu. Cena papíru se dnes mění každý měsíc. A to samozřejmě existuje smlouva. Doporučuji napsat na mejl uvedený na letáku, protože kol. Haviar je zadavatelem tisku. Pro omezený počet velmi pravděpodobně nepůjde do běžné prodejní sítě, protože marže knihkupců by z ní udělaly neprodejný tisk. Takto se do ceny promítne jen cena tisku, redakce a autorské náklady. A pak logicky poštovné a balné, protože část výtisků půjde mezi zájemce poštou. Existuje vize křestu na nějakých úzkých kolejí, ale pššš, oni o tom kluci ve Zbýšově ještě nevědí.. tam by se to mohlo prodávat přímo ...
V důsledku se to nedělá pro kšeft, ale pro potěchu "komunity praštěné úzkou kolejí"...
Sobota, 18. června 2022 - 20:39:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1523
Registrován: 8-2015
Video z brigády ve Zbýšově u Brna 1-5.6.2022: https://youtu.be/h7j8ihBnBkg
Neděle, 19. června 2022 - 10:36:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2545
Registrován: 4-2003
Pětka už hltá první kilometry.

* * * Usmívej se! Bude Hůř

Neděle, 19. června 2022 - 15:38:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276
Registrován: 7-2017
Jakuza - Kluci supr,dobrá práce [ok][ok][ok]
Neděle, 19. června 2022 - 15:52:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 7-2017
Bdlm : Dobrý den jsme moc rádi že jste se pobavil [ok][ok][ok]

Sey: ta náprava je skutečně zavázaná obráceně než byla po příjezdu z Jaroměře, tentokrát ale tak, jak má skutečně být,tudíž po montáži originál protiklik bude vše fungovat opět jak má.
Neděle, 19. června 2022 - 20:34:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 12-2008
18. 6 .2022 - Mladějov na Moravě a tematická akce „Historie v pohybu“

Velmi vydařený den jsme strávili přímo v areálu s pěšími vycházkami do nejbližšího okolí. Obrazem jen pár náladovek včetně několika neželezničních pro přiblížení atmosféry toho dne.




Neděle, 19. června 2022 - 21:22:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 12-2008
19. 6. 2022 - Tovární železnice Vonwillerka a tematický den „Víkend s kávou a párou“

Po celý víkend komentované prohlídky muzea a svezení parním vláčkem s lokomotivou ČKD B70 po tovární drážce.



Neděle, 19. června 2022 - 21:49:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 742
Registrován: 5-2013
600 mm, chvíli mi to trvalo, než jsem to pochopil, fotka od Bdlm bude jiná mašina, zřejmě č.16, kde je protiklika v pořádku, ale našel jsem ve Vašich fotkách obrázek, kde je ta "neoriginální" protiklika, s drážkou pro péro mimo osu, zřetelná. Uf.[lame]
Bdlm
Neděle, 19. června 2022 - 23:13:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2110
Registrován: 3-2007
Bingo🙂
Středa, 22. června 2022 - 11:53:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352
Registrován: 8-2007
Kiki: Za Tovární železnici Vonwillerka Vám děkujeme za pěkné fotky [ok]


Neděle, 26. června 2022 - 19:38:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5653
Registrován: 5-2002
Kiki:
"18. 6 .2022 - Mladějov na Moravě a tematická akce „Historie v pohybu“

Velmi vydařený den jsme strávili přímo v areálu s pěšími vycházkami do nejbližšího okolí."

Ze země to místy vypadalo jak reklama na Zemi živitelku [lol] :
Neděle, 26. června 2022 - 20:30:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1824
Registrován: 8-2006
Nepatrně mi to připomnělo zkušebku pětky v roce 1986. Můj diák je mizerný (Foma), ale lepší, nežli nic.

Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Sobota, 02. července 2022 - 22:38:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3466
Registrován: 7-2005
ad jos.nemecek
Neděle, 03. července 2022 - 22:09:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3467
Registrován: 7-2005
novinky z pražské Bubenče ...
Pondělí, 04. července 2022 - 22:09:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1230
Registrován: 12-2020
https://www.vlaky.net/zeleznice/kratke-spravy/35922-Proskleny-aut onomni-vlak-Abacus-chce-propojit-vesnice-a-primestske-oblasti//
Úzkorozchodka pro 21 století nebo páternoster na kolejích?
Úterý, 05. července 2022 - 08:12:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6035
Registrován: 6-2016
J.M.: Není to ani prosklené, ani JEN bateriové. A živě si představuji cestu babičky mého věku (71) za vnoučaty při podzimní plískanici[biggrin] Je to jen další provozní nesmysl.

"Otevřené boky a nízká podlaha vozidla umožňují maximální přístupnost. Dvě madla rámují boky interiéru a fungují jako prostředek pro nové způsoby sezení, opírání a držení se při vychutnávání procházející přírody. Samotná kolejová dráha obsahuje elektrické vedení, které tramvaji umožňuje indukční pohon. Tím odpadá potřeba velkých baterií a je zajištěna nižší hmotnost a menší dopad na životní prostředí,
Jenki
Úterý, 05. července 2022 - 08:30:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5857
Registrován: 5-2002
Ale dobře by se do toho zdvižkou nakládaly palety s cementem, maltou a tvárnicema.

Nebo si to úplně jasně představuju zaskládané palivovým dřevem... [biggrin]
Úterý, 05. července 2022 - 08:45:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2551
Registrován: 4-2003
Z strojmistrovského plánu lze vyčíst nasazení Krauss-Linz 1518 – „Pětky“ na dalších několika jízdách. Lokomotivu uvidíme v čele vlaků na svátečních jízdách a potom další dvě soboty 9 a 16.7. 16.7.2022 ji doplní BNE50 na vlacích směr Hřebeč.
Pro šoutouše by mohlo být příjemný zpestřením zvýšený pohyb pracovních vlaků do km 9 kde probíhá kompletní obnova ,,Gotického oblouku"


* * * Usmívej se! Bude Hůř

Středa, 06. července 2022 - 11:15:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 488
Registrován: 3-2013
Opravená lokomotiva pro jižní Moravu. Podívejte se na sedm tisíc hodin práce...
„V současné době končí její tříletá náročná rekonstrukce, rovnající se generální opravě. Kromě značných nákladů na její zakoupení a materiál, si vyžádala více než sedm tisíc hodin práce, kterou zdarma odvedli členové Muzea průmyslových železnic a Regionální úzkorozchodné železnice,“ komentuje předseda organizace Jan Procházka. [masinka] [fotic]

(Příspěvek byl editován uživatelem 310097.)
Úterý, 12. července 2022 - 10:06:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 7-2017
První nasazení do provozu parní lokomotivy BS-80 v.č.3200/1951 ex.KŽ číslo 15 ,po náročné opravě,včetně přerozchodování ,Zbýšov 5.7.2022

Úterý, 12. července 2022 - 11:39:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 8-2011
Ahoj, po trech letech jsem se opet dostal na Oravu a nafotil "pamatnik" uzke z Podbiela do Brestovej.
Nic moc jsem k tomu zatim nenasel, pokud ma nekdo mapku kudy to kdysi vedlo, uvitam. Jel jsem jen na kusu byvale trate na kole. Diky


Úterý, 12. července 2022 - 11:41:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 8-2011
A jeste infocedule a kus byvale trate v Habovke.
Středa, 13. července 2022 - 19:21:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390
Registrován: 7-2011
Jsem si koupil na ebay.
Středa, 13. července 2022 - 19:30:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1263
Registrován: 12-2020
Jakub Cikhart: Ty opleny jsou prosím kde? Před pár lety, když jsem trasu této LŽ procházel tam byla jen ta cedule.
Středa, 13. července 2022 - 20:00:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1532
Registrován: 8-2015
Vagonek z Tater se nezachoval, ale prý se vyrábějí jeho repliky [happy]
https://www.facebook.com/groups/160133721375123/permalink/1069720 537083099/?comment_id=1069722447082908&notif_id=1657734458100039& notif_t=group_comment&ref=notif
Čtvrtek, 14. července 2022 - 09:02:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 8-2011
J.M. - Opleny jsou prosim primo tady - https://mapy.cz/s/nemotenoju Mel by to byt zacatek teto LZ. Hned vedle oplenu je jeste takovy maly "kolo" z uzkych koleji, asi zahradni draha. Tady je z Google Street View - https://goo.gl/maps/n3Y2EdnHUvVnnfjG9
Čtvrtek, 14. července 2022 - 13:01:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1318
Registrován: 10-2012
Nahlédnutí do Mladějova na jízdy lokomotivy Krauss-Linz 1518 neboli pětky:
https://www.youtube.com/watch?v=7qnBAGkE0hY
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Čtvrtek, 14. července 2022 - 16:44:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2804
Registrován: 1-2006
600 mm : krásná práce [jidlo]. A je fajne, že jste ji dali do černé barvy, nějak se mi to líbí víc než zelená [andel][vypravci]
Pondělí, 18. července 2022 - 10:43:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1323
Registrován: 10-2012
BS80 video:
https://www.youtube.com/watch?v=zYyp5FZ1_CA&t=43s
Byl to moc pěkný den a ta lokomotiva se moc povedla.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Úterý, 19. července 2022 - 11:34:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2553
Registrován: 4-2003
Sobotní krásný den se chýlí ke konci a je potřeba vyzkoušet nákladní soupravu po celkové revizi od vozmistra. Tak proč to rovnou nespojit s výletem s Pětkou. 18 vozíků na lupek hučí smět Veksl a pro Pětku která zde v provozu tahávala bez problémů i 30 vozů je to zátěž téměř neznatelná.

* * * Usmívej se! Bude Hůř

Úterý, 19. července 2022 - 11:53:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1324
Registrován: 10-2012
Jakuza:
moc pěkné, škoda, že takovýto vlak většinou nejede když jsou jízdy i pro lidi, toto by rád asi viděl každej [jidlo][ok]
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Úterý, 19. července 2022 - 21:22:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2554
Registrován: 4-2003
M2359: předem díky za video. Rád jej časem násdílím na FB - MPD.
Vlak se dá dohodnout, v porovnání s velkou drahou, za hodně lidovou cenu. S benefitem vlastní trati kdy se prostě počká na počasí. Tenhle výjezd vznikl díky chuti čety vyzkoušet Pětku a zároveň vozy prošli důkladnou revizí. Třeba i někoho motivuje zorganizovat skupinu lidí. Zbytek včetně fleků už umíme dle požadavků organizátora. Garantují vám že 100% z lístků skončí v mašinkách a silničních vozidlech. Jediné co dostane vlaková četa bývá teplé jídlo.
* * * Usmívej se! Bude Hůř

Středa, 20. července 2022 - 09:13:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353
Registrován: 8-2007
Zdravím Vás,

Prpsím Vás, dokázal by mi někdo odpovědět alespoň na některé otázky viz. níže?

Lokomotiva U37.002 (3814/1898)
- Předpokládám, že když byla v Lužné a pak v Kamenici nad Lipou tak byla v majetku JHMD je to tak?
- Nyní se nachází v Kněževsi. Netušíte zda byla odkoupena, nebo zda je tam pouze uskladněna?

Lokomotiva U37.008 (4184/1899) - nyní provozovaná jako U37.002
- Byla dodána fo Frýdlantu s rozchodem 750 mm. Má stále tento rozchod nebo došlo k přerozchodování na 760 mm? Vím že se tu řešilo použití vozidel 750 na 760 a zda je v tom problém ale záleží asi na konkrétních případech.

Lokomotiva D760/90 (1441/1928)
- Je v provozu na Oravskej lesnej železnici. Majitelem lokomotivy je HLÚŽ?



Děkuji Vám
S pozdravem
Ivo Kočí

(Příspěvek byl editován uživatelem Ivosek.)
Středa, 20. července 2022 - 11:32:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1643
Registrován: 3-2006
Ivošku, tím D760/90 myslíš Gontkuláka? Řekl bych že jeho majitelem není HLÚŽ Vychylovka ani Kysucké muzeum sídlící v Čadci ale Oravské muzeum sídlící na Oravském Podzámku. Pod ně také Oravská lesná železnica spadá řízením i financováním. I když jeden neví jak to na Slovensku mají, třeba je majitelem štát prostřednictvím Žilinského kraje? Pamatuju se dobře na ten řev,který tropili "ochránci pamiatok" když se prorezivělý Gontkulák odvážel z Vychylovky na generální opravu do Krnova.
Středa, 20. července 2022 - 14:08:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279
Registrován: 7-2017
Čtyři provozuschopné lokomotivy BS-80 v roce 2022, a to : 1 v Mladějově na Moravě , 10 v Kolíně , 13 v Nitře a 15 ve Zbýšově.

Středa, 20. července 2022 - 15:10:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 3-2014
ad Ivošek a Kovářmirek: Lokomotiva D760/90 (1441/1928) Gontkulák je sbírkovým předmětem Kysuckého múzea v Čadci. Gontkulák je dlouhodobě zapůjčen Oravskému múzeu v Dolnom Kubíně k provozu na OLŽ. A jak píše Mirek Kovář (ahoj Mirku) spadá do majetku Žilinského kraje. Lokomotiva (její původní kotel s měděnou pecí) prošel na jaře předepsanými revizemi a má způsobilost na dalších 5 let. Lokomotiva je ve výborné kondici. Nejbližší plánované jízdy jsou tuto neděli 24.7.2022, ale případný zájemce ať se informuje na stránkách OLŽ kvůli protipožárním opatřením...
Čtvrtek, 21. července 2022 - 08:43:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1644
Registrován: 3-2006
Ahoj Jožko, díky za upřesnění. Já jsem se domníval že Gontkulák zůstal Oravě i když se stahoval před lety po úvratích z Tanečníku na Vychylovku a později zase táhl výš na Chmůru kde celkem úspěšně rezivěl zároveň s Henšlem. Mea culpa. Přišli jste na to, prč se hřálo to jedno ložisko?
Sobota, 23. července 2022 - 17:56:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1535
Registrován: 8-2015
Ahoj přátelé,
posílám Vám odkaz na fotky z brigády v Mladějově: https://kwasi.rajce.idnes.cz/Brigada_na_uzkokolejce_v_Mladejove_n a_Morave_3-9.7.2022/
Ve dnech 3-9.7.2022 jsem vypomáhal při opravě muzejní železnice v Mladějově na Moravě, rozchod 600 mm. Na fotkách jsou vláčky, stavební technika i stromy kolem trati včetně vosích hnízd. Jedno bylo i v mé ubytovně, ale nechal jsem ho zlikvidovat
Boris
Sobota, 23. července 2022 - 18:22:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3709
Registrován: 6-2002
Proč jsou všude kolejnice přibité dvěma hřeby z vnější strany a jedním z vnitřní?
Neděle, 24. července 2022 - 17:14:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417
Registrován: 3-2013
Domnívám se, že dvojkolí, které má okolek uvnitř, má snahu kolejnice roztahovat, že působí síly zevnitř.
Neděle, 24. července 2022 - 19:39:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 7-2017
A tři hřeby na střídačku mají největší šanci uchránit dřevo pražce před rozštípnutím.
Boris
Neděle, 24. července 2022 - 20:51:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3711
Registrován: 6-2002
Videosen: Právě proto jsem se tak ptal. Bývá zvykem, že se dává dvojice hřebů (nebo vrtulí) z vnitřní strany a samostatný hřeb z vnější, nebo se to taky dává na střídačku.
Neděle, 24. července 2022 - 21:02:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1667
Registrován: 11-2007
Videosen: Ale mnohem vice je ta kolejnice namahana na vyvraceni smerem ven, tedy dva hreby uvnitr a jeden venku, pripadne jak pise Boris - na stridacku.
Neděle, 24. července 2022 - 21:10:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1536
Registrován: 8-2015
Posílám Vám video z brigády v Mladějově 3-9.7.2022: https://www.youtube.com/watch?v=yzzXuAp0c0Q
Neděle, 24. července 2022 - 21:14:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1537
Registrován: 8-2015
Mladějov drezína z elektrokoloběžky 2022-07
Pondělí, 25. července 2022 - 18:37:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418
Registrován: 3-2013
Hynek: No, já jsem to tak myslel, tedy že síly působí zevnitř ven.
Pondělí, 25. července 2022 - 19:38:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6109
Registrován: 6-2016
kwasi: Kdyby to mělo na levé straně ještě jedno "koloběžkové" kolo ve správné výšce, tak by to byla dvouchodá kolobrnda[biggrin]
Úterý, 26. července 2022 - 12:37:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2555
Registrován: 4-2003
Dva hřeby ven se dávají pokud máte větší strach o rozchod než o vyvrácení. Což při jízdním profilu na kolmo a kolejnicích ,,93" či 18kg/m vychází asi takhle. 115 (21kg/m) už mají kloněné lašny a zde se již vyrácení aktivně řeší.
Na Mladějově všechny historické úseky jsou takhle hřebovány a nové zůstávají v této konfiguraci. Vím ale že to je Československý unikát a zbývající dráhy na hřebech jsou dva uvnitř a jeden ven. Jediná změna proti historické konfiguraci je otočení lašen, kdy matky jsou dnes z venku. Je pak lepší přístup s pneumatickým nářadím.

(Příspěvek byl editován uživatelem Jakuza.)
* * * Usmívej se! Bude Hůř

Úterý, 26. července 2022 - 15:44:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 4-2014
Nedaleko jedné rašelinové dráhy jsem při průzkumu okolí nalezl jámu plnou železného šrotu. Zaujaly mne tam následující věci:
Dva stejné ložiskové domky s válečkovým ložiskem nápadně připomínající zmenšené ložiskové domky odpruženého vagonu, průměr otvoru je přibližně 45 mm.


Páka, s aretačním mechanismem, u které mne napadá původ v nějaké převodovce pro změnu smyslu, tedy směru, otáčení hřídele (délka páky je asi 50 cm).


A to včetně dalších věcí leželo pod tímto chladičem, takový jsem snad na žádné lokomotivě neviděl, ten asi pochází z automobilu či traktoru. Na výrobním štítku má uvedeno AUTOPAL rok výroby 1957, a celá jeho šířka je přibližně 50 cm.


Pokud někdo něco z toho dovedete lépe či dokonce s jistotou určit budu velmi vděčný.
Úterý, 26. července 2022 - 17:16:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1670
Registrován: 11-2007
Jakuza: Diky za fundovane vysvetleni [ok]
Středa, 27. července 2022 - 20:54:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2558
Registrován: 4-2003
Teď když si to čtu tak koukám jakou botu jsem tam napsal. Kloněné lašny jsou ve skutečnosti kloněné podkladnice.
* * * Usmívej se! Bude Hůř

Čtvrtek, 28. července 2022 - 09:18:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1645
Registrován: 3-2006
Bohouš - ta reverzační páka by odpovídala třeba BN 30 a ten chladič nejspíš také.
Čtvrtek, 28. července 2022 - 18:13:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 4-2014
Kovářmirek - s tou pákou jste mě mile překvapil, skutečně podle fotek různých spolků to je reverzační páka patrně z BN30. Teď už jen pod páku dosadit celou lokomotivu. Ten chladič si zatím netroufám tak najisto určit, ale rokem výroby by mohl odpovídat.
Čtvrtek, 28. července 2022 - 21:14:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1538
Registrován: 8-2015
PL Nojewo Draisine M22: https://www.facebook.com/photo/?fbid=5417543518291572&set=pcb.104 5330182785455 ; https://www.facebook.com/stacja.nojewo ; zajímal by mě rozchod kolejí této zahradní železnice, asi to vede jen po stanici? Díky Kwasi
Čtvrtek, 28. července 2022 - 21:32:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3469
Registrován: 7-2005
ad šrot - typově stejnou směrovou páku najdeme na lokomotivách MD 2, MD 2Š (BN 30), BN 30 U, BN 30 R
ložisko vypadá na bandiona od orenštajna

přibíjení úzkých kolejnic - doporučuji vytáhnout katalogy firem O&K, Ferrovia a podobné, kde důvody a způsoby upevnění kolejnic na dřevěné pražce najdete.. jenže skončíte u profilu 80 či 90 mm, velikost 93 či 115 mm jsou už novější na uvedené katalogy. V důsledku na kolejnicích profilu 110 mm na začátku 20.století jezdily lokálkové vlaky...
Čtvrtek, 28. července 2022 - 23:06:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1109
Registrován: 1-2017
Nemá někdo nějaký nápad, o co mohlo jít?
Dřevěná železniční kola
Pátek, 29. července 2022 - 05:08:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2559
Registrován: 4-2003
Jussi: modely pro slévárny či jiné obrábění?
* * * Usmívej se! Bude Hůř