Diskuse » Železnice » Ostatní úzkorozchodné dráhy « předcházející | další »

Ostatní úzkorozchodné dráhy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (10)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007
Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 13. 1. 2018 Honza_o 60 13. 1. 2018 18:35
Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 18. 2. 2018 Nyplzet 60 18. 2. 2018 10:58
Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 07. 3. 2018 Zmar 60 07. 3. 2018 22:56
Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 04. 4. 2018 Bobik 60 04. 4. 2018 22:26
Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 20. 4. 2018 P1H0 60 20. 4. 2018 19:58
Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 07. 6. 2018 Pavel_reiser 60 07. 6. 2018 12:05
Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 17. 7. 2018 Martin_ben 60 17. 7. 2018 22:14
Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 30. 8. 2018 Zdepa 60 30. 8. 2018 23:31
Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 30. 9. 2018 Jakuza 60 30. 9. 2018 20:46
Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 03. 11. 2018 600_mm 60 03. 11. 2018 10:37
   autor příspěvek
Neděle, 04. listopadu 2018 - 07:48:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1445
Registrován: 7-2017
to je na původním pojezdu?[ok]
Neděle, 04. listopadu 2018 - 08:46:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 7-2017
zeuke - Ne pojezd je použit z rozříznutého oplenu,tuším z Balogu!! Originální pojezd neměl listová péra.
Neděle, 04. listopadu 2018 - 09:50:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1446
Registrován: 7-2017
ajo...aha....každopádně zajímavý počin[ok]
Neděle, 04. listopadu 2018 - 14:59:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3966
Registrován: 9-2007
MD Slaný - Kačice reportáž
Pondělí, 05. listopadu 2018 - 22:48:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 11-2018
Uhelný důl Kolubara v Srbsku 11/2018. Kvalitu fotek prosím nehodnotit, někoho ty fotky mohou zajímat i takové jaké jsou.



Úterý, 06. listopadu 2018 - 06:30:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11770
Registrován: 4-2003
Teda to jsem netušil že 17E ještě někde jezdí krom te dráhy kde to vozí osobku ze které se občas někde objeví fotky.
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Pružinskij
Úterý, 06. listopadu 2018 - 07:06:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3013
Registrován: 4-2015
Však jsem to psal do tématu Balkán, ale nikdo se nechytil. Jinak taky Boržomi - Bakuriani (jen osobní doprava, minerálky se vozí jen po širokém rozchodu), ale tam jsou už v jiném nátěru.
West code was broken.

Úterý, 06. listopadu 2018 - 08:30:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 7-2017
sokoloko - supr 17 E, velice zajímavé jsou ty různé kolejové splítky [jidlo]
Úterý, 06. listopadu 2018 - 09:39:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3298
Registrován: 5-2002
Není to zrovna ta 17E, co stála na pražcích v Plzni ve Škodovce před Techmanií a pak tam byla prodána ?
Úterý, 06. listopadu 2018 - 18:24:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2537
Registrován: 1-2006
Článek z netu o méně známé železničce [vypravci]

Dostala mne tahle věta : Musel přesně spočítat stoupání i oblouky zatáček. Ešče že ne návěstidla semaforů... [crazy]
T_m
Úterý, 06. listopadu 2018 - 21:16:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3306
Registrován: 5-2002
Ona je ta železnička dokonce na mapě.
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu
Úterý, 06. listopadu 2018 - 21:21:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2538
Registrován: 1-2006
Prima, díky za doplnění [vypravci]
Středa, 07. listopadu 2018 - 13:47:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 9-2015
600 mm

Na lokomotíve sa pracuje. V súčasnosti je natretá základnou farbou a čo sa týka rámu a náprav, tak sú z oplenu Mária Brnického, ale keď bude hotová, tak Vás prekvapí [happy]. Fotku súčasného stavu dám do ďaľšieho príspevku. Ďakujem.



(Příspěvek byl editován uživatelem adambarbuscak.)
Adam Barbuščák [masinka].
Středa, 07. listopadu 2018 - 13:59:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 9-2015

Adam Barbuščák [masinka].
Středa, 07. listopadu 2018 - 14:01:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 7-2017
adambarbuscak : moc děkuji za odpověď,na obrázky se už moc těším [jidlo]. Prosím kdo je iniciátor a výrobce repliky lokomotivy a kde bude potom k vidění,děkuji!!
Středa, 07. listopadu 2018 - 14:05:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 7-2017
adambarbuscak : paráda,klobouk dolů [ok][ok][ok], prosím nebyl by obrázek třeba ze předu?[jidlo]
Středa, 07. listopadu 2018 - 23:31:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 12-2017
Prosím pěkně, netušíte někdo, co a jak signalizují "odjezdová návěstidla" ve stanici Bertsdorf na trati ze Zittau do Oybinu?
Internet hovoří o světelných indikátorech umístěných na stavědle resp. pod peronem, ale bez bližšího popisu. Klasická odjezdová návěstidla tam samozřejmě nejsou.
Sobota, 10. listopadu 2018 - 19:44:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 9-2015
600 mm:

Pokiaľ viem, tak nápad na repliku mal Stanislav Kameniar (autor stránky www.lzlm.wbl.sk), ale žiaľ neviem kto ju vyrobil.Replika síce není na centimetre presná, ale aj tak poteší. Pozerám, že máte fotky Jána Slávika z Ľubochne v dobrej kvalite [jidlo]. Nemáte prosím z jeho série aj fotku elektrickej lokomotívy AEG (15 Kw) ? Ďakujem.
Adam Barbuščák [masinka].
Sobota, 10. listopadu 2018 - 20:03:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 9-2015
600 mm:

Spredu mám iba toto...


(Příspěvek byl editován uživatelem adambarbuscak.)
Adam Barbuščák [masinka].
Neděle, 11. listopadu 2018 - 09:49:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 7-2017
adambarbuscak : děkuji za obrázky,lokomotiva AEG - Lubochňa
Neděle, 11. listopadu 2018 - 14:59:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1040
Registrován: 1-2013
Vážení kolegové, prosím o radu.
Na úzkokolejce Mníšek nad Hnilcom - Smolník kromě osobní dopravy do r. 1961 probíhala i doprava nákladní do r. 1965. Existenci nákladní dopravy potvrzuje i to, že Smolnická osada byla zastávka a nákladiště. Používaly se nákladní vozy normálního rozchodu na podvalnících nebo byl náklad dopravován v úzkorozchodných vozech a v Mníšku nad Hnilcom byl překládán?
Za odpověď předem dík.
dědek_hank
Neděle, 11. listopadu 2018 - 17:56:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834
Registrován: 7-2017
Jaroslav_T:
"Vážení kolegové, prosím o radu.
Na úzkokolejce Mníšek nad Hnilcom - Smolník kromě osobní dopravy do r. 1961 probíhala i doprava nákladní do r. 1965. Existenci nákladní dopravy potvrzuje i to, že Smolnická osada byla zastávka a nákladiště. Používaly se nákladní vozy normálního rozchodu na podvalnících nebo byl náklad dopravován v úzkorozchodných vozech a v Mníšku nad Hnilcom byl překládán?
Za odpověď předem dík."

Pokud je mi známo, tak se tam podvalníky nepoužívaly.
Neděle, 11. listopadu 2018 - 22:17:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1044
Registrován: 1-2013
dědek_hank: Dík za odpověď. Takže v Mníšku nad Hnilcom musela být překládka.
Cogwheel
Pondělí, 12. listopadu 2018 - 13:52:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6018
Registrován: 1-2012
ad Adambarbuscak výše: Onen Ján Slávik, který fotil cca 1965 v Lubochni (i na jiných slovenských LŽ) byl ve skutečnosti Čech - Jan Slavík z Prahy, který tehdy studoval v Žilině. Slováky tehdy jejich technické památky moc nezajímaly (viz např. případ z počátku 60. let, kdy Technické muzeum v Košicích nezabránilo likvidací původní banskoštiavnické [masinka] poté, co na košické Pionýrské železnici dosloužila). Na starou "kapitalistickou" techniku se tehdy většinou pohlíželo s opovržením, resp. pouze jako na šrot.
I později (v 70-80. letech minulého století) byl zmiňovaný ing. Jan Slavík významnou organizátorskou osobností naší vznikající (tehdy československé) šotoscény. Dosud žije v Praze, ale je již dávno v důchodu.
Pondělí, 12. listopadu 2018 - 18:05:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 909
Registrován: 8-2015
Dačice Mikuláš pod parou 1.12.2018 [happy] Bližší informace viz https://www.facebook.com/events/2201999313371422/
T_m
Pondělí, 12. listopadu 2018 - 20:54:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3308
Registrován: 5-2002
Pán Ján Slávik je široké ČS veřejnosti spíše znám pod přezdívkou Čuník [cunik]
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu
Úterý, 13. listopadu 2018 - 10:38:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1398
Registrován: 3-2006
Cog - sice je už dávno v penzi ale stále ještě vyráží za úzkýma kolejkama. Když u nás v létě zkoušeli žamberáci po opravě jednu německou mašinu, tak se taky dorazil ještě s nějakejma kamarádama podívat, svézt se, pošotoušit, dát si nějaký pivo na žízeň a zase šli na vlak zpátky do Prahy.
Úterý, 13. listopadu 2018 - 15:36:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 7-2017
Letošní sezóna je už minulostí,proto posílám nějaké obrázky co se během roku dělo okolo Zbýšovské výtopny.[masinka]


Středa, 14. listopadu 2018 - 00:14:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7376
Registrován: 9-2003
Krása jako vždy[ok]A co Deutz?Zimní čas bude předpokládám plodným v jeho kompletaci [wink][happy]
..pořádná mašina má kotel a komín..
Středa, 14. listopadu 2018 - 09:58:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 7-2017
Alf : Koncem roku,budeme konečně posílat nápravy na přerozchodování. Momentálně musel Deutz uvolnit dílnu
BS-80 č.-16,na které je nutné udělat zimní pravidelnou údržbu. Předpokládám že se zase na něm
rozjedou práce po Novém roce!!
Středa, 14. listopadu 2018 - 10:48:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3312
Registrován: 5-2002
Na tom Deutzovi je na první pohled na nápravách nějak málo ozubených koleček [wink]
Bude se hýbat i s tím ozubeným kolem přímo hnané nápravy (což by byl i zásah do lokomotivní části převodovky) nebo to rozměrově (těch 80mm) vyjde ?
pěkně vám to přibývá [ok]
Středa, 14. listopadu 2018 - 12:33:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 7-2017
Pavel_reiser : Na hnací nápravě (to je ta s ozubeným kolem),se budou slisovávat jenom kola a na hnané nápravě se musí udělat nejprve slisování klik a kol,pak se musí udělat úprava,osoustružení osy a nakonec se kola a kliky nalisují zpět.
Na obrázku je pěkně vidět ,jak má ta zadní náprava osoustruženou osu na slisování náprav na 600 mm.
Středa, 14. listopadu 2018 - 13:31:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3315
Registrován: 5-2002
To je dost dobrá "stavebnice" [happy]
Středa, 14. listopadu 2018 - 23:27:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7381
Registrován: 9-2003
Též bych měl hloupý technický dotaz.Po úpravě rozchodu se mezi "kolo" a ložisko musí vložit nějaká příložka vymezující vůli do stran,nebo je s tím počítáno a není třeba?Díky[happy]
..pořádná mašina má kotel a komín..
Čtvrtek, 15. listopadu 2018 - 11:52:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3317
Registrován: 5-2002
Alf > Podle mě uvažuješ správným směrem, tam příložka velice pravděpodobně přijde, aby boční rázy nápravy od ložiskového domku "neschytávaly" kliky jen na koncích nápravy. No fotografii je vidět, že původní ložisko bylo též opřeno o disk kola, resp jeho část při ose.
Čtvrtek, 15. listopadu 2018 - 12:04:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 7-2017
Alf : Je s tím počítáno a není třeba,posílám velice zjednodušený náčrt pro představu,ten obdelníček tužkou je ložiskový domek.
Čtvrtek, 15. listopadu 2018 - 12:26:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3318
Registrován: 5-2002
Geniálně jednoduché - jednoduše geniální [ok]
Pátek, 16. listopadu 2018 - 03:01:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7382
Registrován: 9-2003
Jasné,tohle jsem přesně myslel [ok][happy]Díky.
..pořádná mašina má kotel a komín..
Sobota, 17. listopadu 2018 - 10:22:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 2-2007
Na prodej: osmiokeňák rok výroby 1900, rozchod 760mm, cena 55000 Kč


Pro více info tel. 739002280 p. Jirsa
Úzké koleje na jihozápadní Moravě = Železnice Plná Páry [masinka]
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.