Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy Karosa řady 700 « předcházející | další »

Autobusy Karosa řady 700

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Autobusy Karosa řady 700 do 13. 1. 2019 Tomino 60 13. 1. 2019 18:32
Archiv diskuse Autobusy Karosa řady 700 do 05. 5. 2019 Grupi 60 05. 5. 2019 10:08
Archiv diskuse Autobusy Karosa řady 700 do 19. 2. 2020 Ares1 60 19. 2. 2020 11:53
   autor příspěvek
swe.
Středa, 19. února 2020 - 17:37:26  
Neregistrovaný host
No samozřejmě se můžu mýlit, ale pokud mě paměť neklame, tak fabriku opoušťely i Karosy LC ... se 43 sedadly a vpravo před pětkou bylo "zábradlí".
Petr_k
Středa, 19. února 2020 - 20:10:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12979
Registrován: 4-2003
735.21 bylo něco jiného, než 736.21/41 se šatnou.
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
Čtvrtek, 20. února 2020 - 03:12:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 645
Registrován: 9-2006
Súhlasím z swe.Napríklad u atmosféricých LC som tú sedačku nikdy nevidel
Petr_k: Ono sa to tu už v minulosti riešilo a ak ma pamäť neklame tak tá zmena podtypu súvisela práve z obsaditenľosťou. A aký bol rozdiel medzi 735 20 a 735 21 ?
CW
Čtvrtek, 20. února 2020 - 14:28:17  
Neregistrovaný host
swe: Jestli ano, tak to na řadě 735/6 byla určitě menšina oproti sklápěcí dvojsedačce, nebo to mohla býz variabilní výbava, a zábradlí bylo možno demontovat a sedačku namontovat, něco podobného jako měl příkladně AXER nebo ARWAY na plošině pro kočárky. Zábradlí si pamatuju před dvojsedačkama před pětkou na LC 936E a XE
CW
Čtvrtek, 20. února 2020 - 14:32:03  
Neregistrovaný host
Ještě mě napadlo jestli neměli menší počet sedadel bez sklopné dvojsedačky LC 736 určené na expresy Praha - Brno - Bratislava
Čtvrtek, 20. února 2020 - 18:41:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1087
Registrován: 10-2012
A nemá někdo foto vozu, kde jsou otevřené tyto zadní dveře? Nikdy jsem tím nejel.
https://i.pinimg.com/originals/0f/1d/e4/0f1de422429afe3460ea50ae2 d445305.jpg
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Čtvrtek, 20. února 2020 - 19:45:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3588
Registrován: 1-2005
M2359:


http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
CW
Čtvrtek, 20. února 2020 - 20:16:09  
Neregistrovaný host
M2359: Tyhle dveře nejsou plnohodnotné, ale jenom jako nouzové, měly je z výroby poslední LC 736 Euro 1 a pak LC 936. LC 936E a XE už je měli zase "normální". Starší LC 735 a 736 to měly jako předělávku ne z výroby.
Čtvrtek, 20. února 2020 - 20:28:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1088
Registrován: 10-2012
Lidi, díky moc, takže jak jsem si myslel, jen nouzový východ, no aspn lidi u těch dveří měli celou podlahu :-)Dík M.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Mauricio
Pátek, 21. února 2020 - 01:37:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9407
Registrován: 4-2005
martin 2020/02/03 - oměřit není problém, problém je, že bus je teď zaskládaný vozidly běžně provozními a areál, kde stojí, nevyniká nějakou rovnou plochou, kde by se dalo oměřit na milimetry přesně. A neb mám RZ v depozitu, tak s tím nemůžu ani nikam popojet. Tak leda počkat do léta [biggrin] Jinak nádobíčko na měření by bylo, digitálních metrů máme v práci tři zadnice, čas by taky byl, ale hvězdy, hvězdy nejsou nakloněny}
Martin 2020/1.
Neděle, 23. února 2020 - 02:18:59  
Neregistrovaný host
Ty rozměry by mi stačily i orientačně tak aspoň na +- půl centimetru tloušťky podlah a výšku zavaz.prostoru, ale ještě radši bych to měl úplně přesně- zkusím se ještě zeptat třeba Diamanta (raiweb.sk) zda by mi to změřil. htpps://www.k-report.net/diskuse/archiv2010/2484/401-archiv-19.html -LCčkem jsem v linkovém provozu nikdy nejel a na dálkových to bylo určitě se všemi 45 sedadly,že tam byla ta vysunutá sedačka se mi jenom ztratilo z paměti.( V tom linkovém provozu to asi jezdilo tak: z města přes vesnice do sousedního města/městečka C 734.,z velkého města přes malá i větší města nebo městečka do dalšího velkého města LC 735-některé se 43 sedadly,ale některá se občas mohla dostat i na přímou dálkovou linku?) Konstrukce té odklápěcí sedačky a podlahy pod ní ale mohla být udělaná určitě mnohem líp než takhle.
Neděle, 23. února 2020 - 12:34:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1055
Registrován: 5-2003
LC 735 s vyndanou zadní sedačkou se klidně mohla dostat na dálkovou linku, pokud nebyl spoj z výchozí zastávky vymístenkovaný na 45 míst (typicky linka Hradec Králové - Znojmo, ta sice jezdila plná, ale málokdy z výchozí zastávky). Opačně autobusy na linkách jako Praha - Liberec nebo Praha - Karlovy Vary jezdívaly často kompletně vyprodané...
Neděle, 23. února 2020 - 16:43:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 11-2013


Pondělí, 09. března 2020 - 13:48:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 3-2020
Zdravím, prosím chtěl bych se zeptat, kde by se dali v Praze vyfotit 7stovkové karosy, nějaké sdružení či foto jízda. Vím, že jich je už minimum. díky
Pondělí, 09. března 2020 - 21:17:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358
Registrován: 1-2017
fanda: Mě napadá třeba tohle: odkaz Jsou to sice bastly, ale sedmikila to jsou a v Práglu se daly potkat celkem často. Já si nevzpomenu kde, ale byla ulice, ve které stávaly pravidelně. Pražáci určitě poradí :-)
Úterý, 10. března 2020 - 06:55:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2363
Registrován: 9-2005
Některá z nich dost často stává u hřbitova nedaleko železniční zastávky Kyje. Jednou jsem tam viděl i ten sedmičkovej bastl původem z Šx.
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Středa, 18. března 2020 - 14:51:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 11-2006
Tak TS Havlíčkův Brod již před časem opustila B732 HB 84-66, jak jsem se právě (s křížkem po funuse) dozvěděl z Technetu... pěkné video k článku, pro ty, kdo ještě neviděli...
https://www.idnes.cz/auto/historie/karosa-autobus-havlickuv-brod. A200130_152845_auto_ojetiny_fdv
VH
Pátek, 03. dubna 2020 - 13:58:54  
Neregistrovaný host
Nepamatuje si někdo, která byla vlastně poslední provozní B731 v Česku? Nikde se o tom pořádně nepíše. Vyhledal jsem, že v Brně dojezdily 27.3.2015 poslední dva vozy 7413 a 7414. Budějovická 269 v roce 2018 dojezdila už jako B732 s manuálem a Štěpánkova 1037, která byla odstavena v prosinci 2015, už se v té době spíš než za B731 skoro dala považovat za B931 [proud]
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.