Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy Karosa řady 700 » Archiv diskuse Autobusy Karosa řady 700 do 02. 7. 2020

Archiv diskuse Autobusy Karosa řady 700 do 02. 7. 2020

autor	příspěvek
swe.	Středa, 19. února 2020 - 17:37:26
Neregistrovaný host	No samozřejmě se můžu mýlit, ale pokud mě paměť neklame, tak fabriku opoušťely i Karosy LC ... se 43 sedadly a vpravo před pětkou bylo "zábradlí".
Petr_k	Středa, 19. února 2020 - 20:10:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12979 Registrován: 4-2003	735.21 bylo něco jiného, než 736.21/41 se šatnou. DIE VERGELTUNGSAFFE! »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
Dandyzat	Čtvrtek, 20. února 2020 - 03:12:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 645 Registrován: 9-2006	Súhlasím z swe.Napríklad u atmosféricých LC som tú sedačku nikdy nevidel Petr_k: Ono sa to tu už v minulosti riešilo a ak ma pamäť neklame tak tá zmena podtypu súvisela práve z obsaditenľosťou. A aký bol rozdiel medzi 735 20 a 735 21 ?
CW	Čtvrtek, 20. února 2020 - 14:28:17
Neregistrovaný host	swe: Jestli ano, tak to na řadě 735/6 byla určitě menšina oproti sklápěcí dvojsedačce, nebo to mohla býz variabilní výbava, a zábradlí bylo možno demontovat a sedačku namontovat, něco podobného jako měl příkladně AXER nebo ARWAY na plošině pro kočárky. Zábradlí si pamatuju před dvojsedačkama před pětkou na LC 936E a XE
CW	Čtvrtek, 20. února 2020 - 14:32:03
Neregistrovaný host	Ještě mě napadlo jestli neměli menší počet sedadel bez sklopné dvojsedačky LC 736 určené na expresy Praha - Brno - Bratislava
M2359	Čtvrtek, 20. února 2020 - 18:41:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1087 Registrován: 10-2012	A nemá někdo foto vozu, kde jsou otevřené tyto zadní dveře? Nikdy jsem tím nejel. https://i.pinimg.com/originals/0f/1d/e4/0f1de422429afe3460ea50ae2 d445305.jpg www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Tr_man	Čtvrtek, 20. února 2020 - 19:45:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3588 Registrován: 1-2005	M2359: http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
CW	Čtvrtek, 20. února 2020 - 20:16:09
Neregistrovaný host	M2359: Tyhle dveře nejsou plnohodnotné, ale jenom jako nouzové, měly je z výroby poslední LC 736 Euro 1 a pak LC 936. LC 936E a XE už je měli zase "normální". Starší LC 735 a 736 to měly jako předělávku ne z výroby.
M2359	Čtvrtek, 20. února 2020 - 20:28:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1088 Registrován: 10-2012	Lidi, díky moc, takže jak jsem si myslel, jen nouzový východ, no aspn lidi u těch dveří měli celou podlahu :-)Dík M. www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Mauricio	Pátek, 21. února 2020 - 01:37:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9407 Registrován: 4-2005	martin 2020/02/03 - oměřit není problém, problém je, že bus je teď zaskládaný vozidly běžně provozními a areál, kde stojí, nevyniká nějakou rovnou plochou, kde by se dalo oměřit na milimetry přesně. A neb mám RZ v depozitu, tak s tím nemůžu ani nikam popojet. Tak leda počkat do léta Jinak nádobíčko na měření by bylo, digitálních metrů máme v práci tři zadnice, čas by taky byl, ale hvězdy, hvězdy nejsou nakloněny}
Martin 2020/1.	Neděle, 23. února 2020 - 02:18:59
Neregistrovaný host	Ty rozměry by mi stačily i orientačně tak aspoň na +- půl centimetru tloušťky podlah a výšku zavaz.prostoru, ale ještě radši bych to měl úplně přesně- zkusím se ještě zeptat třeba Diamanta (raiweb.sk) zda by mi to změřil. htpps://www.k-report.net/diskuse/archiv2010/2484/401-archiv-19.html -LCčkem jsem v linkovém provozu nikdy nejel a na dálkových to bylo určitě se všemi 45 sedadly,že tam byla ta vysunutá sedačka se mi jenom ztratilo z paměti.( V tom linkovém provozu to asi jezdilo tak: z města přes vesnice do sousedního města/městečka C 734.,z velkého města přes malá i větší města nebo městečka do dalšího velkého města LC 735-některé se 43 sedadly,ale některá se občas mohla dostat i na přímou dálkovou linku?) Konstrukce té odklápěcí sedačky a podlahy pod ní ale mohla být udělaná určitě mnohem líp než takhle.
Trupak	Neděle, 23. února 2020 - 12:34:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1055 Registrován: 5-2003	LC 735 s vyndanou zadní sedačkou se klidně mohla dostat na dálkovou linku, pokud nebyl spoj z výchozí zastávky vymístenkovaný na 45 míst (typicky linka Hradec Králové - Znojmo, ta sice jezdila plná, ale málokdy z výchozí zastávky). Opačně autobusy na linkách jako Praha - Liberec nebo Praha - Karlovy Vary jezdívaly často kompletně vyprodané...
Vodič_216	Neděle, 23. února 2020 - 16:43:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 11-2013
fanda_tatrovek	Pondělí, 09. března 2020 - 13:48:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 3-2020	Zdravím, prosím chtěl bych se zeptat, kde by se dali v Praze vyfotit 7stovkové karosy, nějaké sdružení či foto jízda. Vím, že jich je už minimum. díky
Jussi	Pondělí, 09. března 2020 - 21:17:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 1-2017	fanda: Mě napadá třeba tohle: odkaz Jsou to sice bastly, ale sedmikila to jsou a v Práglu se daly potkat celkem často. Já si nevzpomenu kde, ale byla ulice, ve které stávaly pravidelně. Pražáci určitě poradí :-)
Houmr	Úterý, 10. března 2020 - 06:55:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2363 Registrován: 9-2005	Některá z nich dost často stává u hřbitova nedaleko železniční zastávky Kyje. Jednou jsem tam viděl i ten sedmičkovej bastl původem z Šx. Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Autrans	Středa, 18. března 2020 - 14:51:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 11-2006	Tak TS Havlíčkův Brod již před časem opustila B732 HB 84-66, jak jsem se právě (s křížkem po funuse) dozvěděl z Technetu... pěkné video k článku, pro ty, kdo ještě neviděli... https://www.idnes.cz/auto/historie/karosa-autobus-havlickuv-brod. A200130_152845_auto_ojetiny_fdv
VH	Pátek, 03. dubna 2020 - 13:58:54
Neregistrovaný host	Nepamatuje si někdo, která byla vlastně poslední provozní B731 v Česku? Nikde se o tom pořádně nepíše. Vyhledal jsem, že v Brně dojezdily 27.3.2015 poslední dva vozy 7413 a 7414. Budějovická 269 v roce 2018 dojezdila už jako B732 s manuálem a Štěpánkova 1037, která byla odstavena v prosinci 2015, už se v té době spíš než za B731 skoro dala považovat za B931
Domek_bus	Pátek, 24. dubna 2020 - 16:34:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1771 Registrován: 10-2008	Pro znalce - nemůže být TAHLE KAROSA původem TAHLE KAROSA ? Jasně, nesedí počet šoupacích okýnek a další detaily, které se ale při opravách dají snadno vyměnit. V kartách nesedí rok výroby, ale i to může být chyba, přece jen - kolik Karose ve stejném nátěru má na střeše tohle? (nucené větrání nepočítám)
Tomino	Pátek, 24. dubna 2020 - 16:42:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7521 Registrován: 3-2007	Domek bus: Presne 5. Ale mal by to byť ten istý voz, lebo pochybujem, že by sa niekomu podarilo rovnako poškodiť PZ blatníček. História a súčasnosť PZ na Slovensku Evidencia vozidiel slovenských dopravcov Naše veterány
950104	Neděle, 26. dubna 2020 - 23:14:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1910 Registrován: 2-2010	U téhle LC 736 bych doplnil, že po Borsu až do roku 2007 byl majitelem Ján Janso Přerov. I já s ní jezdil.
Fedos	Úterý, 28. dubna 2020 - 00:55:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4477 Registrován: 7-2006	Tomino: Já nevím, mně se to nezdá...je pravda, že ten blatník poškozený je, ale jinak ta "P" je jak z cukru a ta BSD byla dost jetá...musel by projít novým lakem a byl používaný kdo ví kým na nejrůznější zájezdy po veletrzích, ale za veterána mi považovaný nikdy nepřipadal a kdo jiný by tomu dával při opravě prakticky původní stav včetně odpovídajícího nového nátěru atd.? 950104: seznam-autobusu.cz - seznamy vozů českých dopravců ICQ: 241-647-938
BOB	Neděle, 10. května 2020 - 20:39:05
Neregistrovaný host	Zdravím pánové, je mi trošku trapné sem psát, ale tonoucí se stébla chytá... neměl by někdo jakoukoliv fotku někde z Vašeho soukromého archivu této KAROSY??? (viz. v malování dokreslený obrázek busu z netu) jde mi o jakoukoliv reálnou fotku v těchto barvách (u DP Teplice čísla busů 926 a 927 - bohužel foto nemají), v těchto barvách jezdily cca v letech 94-98... SPZ - TPA 52-83/52-84 je to LC736 zájezdovka (původně DP Teplice), konstrukční rychlost busu byla tuším 110km/h a jezdila reálně dost přes 120km/h (s kompresorem), původně konstruována jako speciál na trasu PRAHA - BRNO byl bych vděčný, kdyby kdokoliv z Vás nadšenců měl/uměl někde vyštráchnout jakoukoliv fotografii v těchto barvách busu, pro mě jste sice tak trošku blázni, ale právě přesně proto Vás tímto a takto oslovuji, protože více možností už asi mít nebudu... potřeboval bych podle toho udělat model v těchto barvách otci k 70tinám :-/ (bohužel se nedochovala z naší strany žádná fotografie a pořízená videa jsou v nenávratnu) Děkuji za jakoukoliv pomoc... věřím Vám :-)
BOB	Pondělí, 11. května 2020 - 11:01:41
Neregistrovaný host	Jinak co jsem tu projel archiv za posledních cca 12-13 let, tak jsem nenašel foto co jsem hledal :-/ řešil se tu nějaký hliníkový difusor... není to tento??? tato maska je originál z výroby??? (ale měla by být) jinak uživatel IKARUS zde dával nějaké fotky z DP Teplice (ale nemá vyplněný mail, nezná jej tu někdo? nemá na něj kontakt?)
KarosákCZ	Úterý, 12. května 2020 - 17:37:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 446 Registrován: 12-2017	Pozná někdo nátěr/dopravce? Je to B731/2, horní pruh červený, spodní modrý. ->Můj YT kanál<-
Bubboo	Úterý, 12. května 2020 - 18:07:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 457 Registrován: 10-2007	BOB: originál takto vyčančané to isto nebolo...ak je to 6-ka, tak sedí ten oválny lem po obvode svetiel a masky chladiča. To ostatné je domácí úkol.... NRA 07-71 . . .
Raspi	Úterý, 12. května 2020 - 22:26:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2018 Registrován: 8-2005	Tehdejší "tuning" to tedy bylo něco, co jsem nikdy nepochopil. Hlavně ta tykadla, bez nich by to asi nejelo. Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-)
Pajzák	Středa, 13. května 2020 - 08:48:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3784 Registrován: 6-2015	Karosák CZ: Jestli se nepletu, něco podobného bylo na prodej na Bazoši, a pocházelo to ze Slovenska.
BOB	Středa, 13. května 2020 - 10:35:12
Neregistrovaný host	Raspi: Tak oni někteří naopak si bez toho nedokázali představit projezdit celou evropu i dál, zvláště tam kde to neznají a neznají vůbec terén je to poté šikovná věc... aby si nikde neodřeli bus atp. (jak diference vzdálenosti od busu do stran, tak i na výšku na sedření spodku... ale třeba se pletu, někteří to třeba měli jen na tzv. parádu :-D
Tomino	Středa, 13. května 2020 - 13:18:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7534 Registrován: 3-2007	KarosákCZ: Toto. História a súčasnosť PZ na Slovensku Evidencia vozidiel slovenských dopravcov Naše veterány
Bubboo	Pátek, 15. května 2020 - 21:00:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 458 Registrován: 10-2007	Raspi:Tehdejší tuning bol hlavne o tom, o čo je aj dnes...ale za pomoci úplne iných prostriedkov...dnes je množstvo truckshop-ov, ktoré predávajú pekné doplnky. Aká bola vtedy ponuka a možnosti?nejaké lampy, kapsy zo škodovky na náporáku,puklice z Tatry a lišty kadetade...dva vozy sa takmer nepodobali... NRA 07-71 . . .
Raspi	Neděle, 17. května 2020 - 09:24:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2021 Registrován: 8-2005	Chápal jsem úpravy jako montáž ledniček, kávovarů, mikrovlnek do zájezdových busů, stejně tak i dodělávání např. chybějících poziček, větší zrcátka atd. Prostě něco užitečného a praktického. Ale stále vždy si vzpomenu na jednoho soukromníka ze začátku 90. let se starými atmosféráky C734 s palubkou naprosto nesmyslně polepenou kobercem a spoustou všelijakých nálepek CASTROL, MICHELIN, atd. Prostě totální cirkus. Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-)
Bubboo	Neděle, 17. května 2020 - 11:51:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 459 Registrován: 10-2007	Raspi:To je síce pravda, ale tak už to vtedy bolo...získaná sloboda a pocit nutnej výnimočnosti za každú cenu...aj za cenu kobercov a chemoprénu...ikonické nápisy TURBO, KAROSA, cigaretové monopoly...hračičky, vlaječky...ja som velký fanda tejto doby, ale všetko musí mať hranice a súdnosť...a musí to byť udržované a čisté NRA 07-71 . . .
Raspi	Neděle, 17. května 2020 - 21:21:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2022 Registrován: 8-2005	Přesně tak. Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-)
Venca21	Neděle, 17. května 2020 - 22:59:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1840 Registrován: 6-2010	Mě se třeba hodně líbilo, když v devadesátých letech měla většina našich píseckých sedmičkových Karos (ono až na pár Ikarusů zde taky nic jinýho nebylo) na držáku roletek umístěnou umělou květinu. V jednom voze se dokonce "plazila" po roletkách jako popínavá rostlina. Myslím, že jsem ty květiny viděl ještě v některých prvních devítkách a pak už nic. V dnešních vozech (Sorkách, Crosswaých) jsem květinu neviděl a i vlaječky, nebo samolepky jsou spíše ojedinělé. A myslím si, že je to škoda, ty vozy mi přijdou takové strohé, studené, bez tváře. Dříve jsem podle vnitřní výzdoby hned věděl, v jakém konkrétním voze sedím. Daně jsou krádež
Bubboo	Pondělí, 18. května 2020 - 10:48:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 460 Registrován: 10-2007	Možno som už niekedy vyjadril, keď tak sa omlúvam. Mám za to, že to súviselo s vyššie spomenutou ,,slobodou" a divokosťou a nepripravenosťou doby. Národ sa nadýchol a v eufórii sa robilo kadečo. Ale mám za to,, že to malo aj druhú stranu a to, že možno je za tým aj fakt, že spomínaná technika pre vodiča okrem obslužných prvkov nič navyše neponúkala. A tak sa kutili poličky, skrinky, aj tie rôzne spomínané kávovary, ladničky, proste kadečo. No a možno už popritom, keď sa porobilo, ešte bolo trošku chute a materiálu a tak sa to rozbehlo...lišty, brčká, obrysky, puklice, otáčanie pravého zrkadla,aby bolo v jednej výške ako bolo lavé(u Karosy).Mnohokrát sa k tomu pridalo potom aj lepenie a dekorovanie. Fólie, nálepky, nepostradatelné umelé kvety samozrejme...textilné vlajky oslavujúce rôzne jubileá, alebo socialistické organizácie, železárne a podobne. Tí svetaznalí museli mať povinne nálepku Alberg Strasstunel,nejaký ten CAMEL, Marlboro, Rothmans, John Player Special, GP Brno. Vrchol bola taká ta opica z nejakej umelej srsti,sadrová hlava s podobizňou orangutana(gorily?) to celé obalené tou ,,srsťou" a volne visiaci chvost z onoho materiálu...na šnúre, zavesené v Karose na stredovej tyčke roletky....umelé leskymo na prístrojovej doske a celej armatúre. Takže mi to význam dáva, že už keď robilo ,,zvonku" prešlo to dnu...alebo naopak... Na druhej strane potom boli vozy, ktoré ctili ,,tovární look" ovšem v značne zbedačenom stave. Ožltnuté potrhané roletky, špinavá podlaha, prachu všade na kilá, všetky madlá vrzgotali, hlavne, že nad sedačkami v polici ležala metla a veselo z nej padalo na sedačky(v tom lepšom prípade neobsadené)...napríklad... Je pravda, že novšie vozy už toto nezažívali.Dnes už sa teda nerobí tolko okolo vozov, lebo obvykle už dosť vela samotný voz ponúka. Či už je to SOR, Iveco,je snaha u oboch ponúknuť vodičovi minimálne tú skrinku nad hlavou(ano, SOR to má o veľkosti tak asi 3 rohlíky a desať deka vlašáku)ale je snaha a kabínkové dvere sa už tiež stali väčšinou integrovaným zhomaždišťom kadečoho.Neviem si predstaviť, že by som v týchto najpočetnejších vozoch demontoval dvere na kabínke Ja osobne som velmi uvítal odklápačku v rade 95x na volante, kde sa dalo komfortne písať denné lejstro. U Crossway sa rozhodli v tomto nepokračovať. Ani žiadne náhradné riešenie neponúkli... Takisto držiaky na flaše(asi si niekto uvedomil, že aj to hovado za kolečkom časom vysmädne) a príplatková kasička na mince-to sa hodí... Možno aj toto robí svoje, že sa už tolko nemusí improvizovať-a to platí aj o vonkajšku-už sa používajú plasty a nikoho nenapadne dorábať spojlery(okem mňa)...no a v poslednom rade si myslím, že za to môže aj personálne obmieňanie kádrov. Dnes si sadajú za volant už aj ľudia, ktorí neprišli z truckingu a tak im nič nehovorí dekorovanie, dotváranie a vylepšovanie. Berú tie autobusy ako pracovné nástroje a tam to celé začína a aj končí. Ráno to zobrať na cesty, odjazdiť-nerozbiť-nepokaziť-umyť a vrátiť na dvor. Hotove, vyřízené... Na jednej strane sa stratili staré kusy, mnohokrát technicky zdatní jedinci schopní doraziť do ciela aj na jednom kole...na druhej strane pomaličky miznú aj výjavy ako jazda v prepotenom bielom tielku, rozne pachové stopy, rozopnuté sandále s kovovými prackami, požmolené MARSky v mäkkom obale...každá doba má svoje... Dnes sú aj vodiči ďalej, sú dostupné iné technológie, iné prostriedky na udžiavanie čistoty a pohody. Či už voza, alebo seba Čo na záver?nikomu nič nevyčítam,ale chýba mi to, keď ešte vodiči mali záujem personifikovať svoje vozy. Z dialky sa dalo poznať ,,kto ide" a nemyslím si, že to bolo zle... Držím staré zvyky a snažím sa ich kombinovať s modernou dobou...firma z toho nie je nadšená, ale zatial mi to tolerujú... Uvidím, keď dielo zavŕšim do konca...so všetkým zdobením, lepením... NRA 07-71 . . .
matej327	Pondělí, 18. května 2020 - 13:28:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 415 Registrován: 2-2016	Bubboo: by ma zaujímalo, ktorý to je ten voz, ktorý tak mazlíš. Ale podľa čítania, to bude nejaký voz z nitrianskej prevádzky Arrivy. A za seba môžem povedať, že až dokončím vysokú a konečne sa dostanem profesiou za volant (čohokoľvek), tak tiež to niečo budem mazliť a dotvárať.
VH	Pondělí, 18. května 2020 - 13:53:00
Neregistrovaný host	Venca21: U ČSAD Blansko mělo hodně devítek umělou kytku. V jedné sedmičce dokonce visely zlatý náramkový hodinky vyrobený tak cca v měřítku kukačkových hodin. Tam fakt člověk skoro nepotkal Karosu, která by nebyla nějak vyzdobená. Kdysi dávno se můj děda ze srandy pokusil autobusákovi zaplatit jízdenku milionovou bankovkou se Zemanem Tak si to tam vystavil jako suvenýr a mám dojem, že s tím snad ta Karosa jezdila až do vyřazení
Vodič_216	Pondělí, 18. května 2020 - 19:50:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 11-2013	Bubboo: Daj fotku svojho mazlíka :-) U nás sa okolo roku 1996 začala raziť teória, že vo voze nemôžu byť nálepky (Slovenský znak) na dvierkach vodiča a v ich okolí. Že je to dehonestujúce miesto na štátny znak. No a postupne to prešlo do takej roviny, že vo voze nesmie byť nič navyše, než to, čo je tam z výroby, (možno kôli ďalšiemu predaju). Všetko sa strháva dole. Povolená je len jedna fotka a jeden stromček. Žiadne sponky na slnečných clonách, nálepky, vlajočky, plyšové hračičky, a už vonkoncom nie nejaké dorábané kontrolky, vypínače, alebo vonkajšie bočné, zadné,či predné obrysovky, svetielka,... Je pravda, že v dnešnej dobe sa robia také vozy, kde je už problém niečo navyše pridať, keďže je tá prístrojovka dosť členitá. Pamätám si aj ja na krásne vysvietené 700-vky. Každá bol originál... Prídavné diaľkové svetlá na streche, farebne podsvietené tlačíka zvončekov pre cestujúcich, dokonca bolo u nás v móde "vykuchať" nefunkčný teplomer vody v motore a vložiť doň to červené svetielko s nápisom stop, ktoré bolo v ikarusovom veľkom združenom budíku. Spravili si to tak, aby svietilo pri zošliapnutí brzdového pedálu. Spomínam si aj na tuším to bola plastová kačka, ktorá sa podobala na calimera, boli v nej pôvodne cukríky. Tiež tam vložili žiarovku a svietilo to s brzdovým pedálom. A o podsvietených zrkadlách ani nehovorím. Ten , kto ho nemal, akoby ani nebol... Jeden mal horné zadné obrysovky, horné koncové svetlo za zadným sklom, spolu so smerovkou, dolné zadné obrysovky, klasické zadné koncové svetlo a keď mal zapnuté aj zadné hmlovky, tak mu svietilo päť párov červených svetiel v zadu. (Příspěvek byl editován uživatelem Vodič_216.) (Příspěvek byl editován uživatelem Vodič_216.)
Bubboo	Úterý, 19. května 2020 - 11:13:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 461 Registrován: 10-2007	216,327:keď to bude hotovo, dám niečo...polovičaté roboty neradno ukazovať. K téme: samozrejme, že všetko toto popisované je zakázané aj u nás. Matka Arriva nepripúšťa hračičky, zdobičky,vlaječky...dokonca ani farebné fólie na sklách...ani zatmavujúce,aby vodičovi nepálilo na vežu... A tiež to nie je tak, že oni nesmú a ja môžem. Aj ja si za to užijem poťahovačky a krik...ale každá radosť tri dni trvá...potom je už ticho... Zatial mi to takto prechádza. Ale už bolo aj tak, že som to pozvesoval pred údržbou, nech mám klud...asi najväčším problémom je gula na volante... Ale minule mi napísali do závad: ,,netypizovaná koncovka radiacej páky" a to pobavilo NRA 07-71 . . .
Vodič_216	Úterý, 19. května 2020 - 20:12:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 11-2013	Bubboo: Presne tak je to aj u nás :-). Kolega mal ako koncovku radiacej páky kobru, teda hlavu a svietili tomu aj oči. Muselo to ísť dole. Mali sme jeden voz, 900, na ktorom bola ešte takáto páka. Bola perfektná, ergonomická, výborne sa držala v ruke. Niektoré veci, ktoré boli dobré, sa nahrádzajú lacnými šmejdami. Tie koncovky na našich crosswayoch sô z nejakého penového materiálu a normálne sa na niektorých vozoch trhajú...
Bubboo	Středa, 20. května 2020 - 07:54:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 462 Registrován: 10-2007	216:Kvoli tej deformite som to vymenil... Takéto zrkadlo mám,ale asi je to nejaká vyššia škola elektrotechnická, lebo takto to nevyzerá...alebo je to lepšie poskladané pod krytom... NRA 07-71 . . .
Mauricio	Středa, 20. května 2020 - 08:30:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9469 Registrován: 4-2005	Matka Arriva nepripúšťa hračičky, zdobičky,vlaječky...dokonca ani farebné fólie na sklách...ani zatmavujúce,aby vodičovi nepálilo na vežu... Takže pokud se někdo snaží omezit neoprávněný zásah a poškozování svého majetku druhou osobou, tak je to špatně...? (Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.)
Bubboo	Středa, 20. května 2020 - 10:23:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 463 Registrován: 10-2007	Mauricio: Aby sme si rozumeli-ak sa ideme baviť o vŕtaní,šrobovaní, alebo inom zrejmom poškodzovaní vozidla, tak to špatně rozhodne nie je. Všetko, čo je v autobuse nad rámec továrenskej výbavy je inštalované tak, aby po odstránení nezostali žiadne diery, vŕtance,odtlačky navyše. Navyše oproti továrenskej výbave.Vše, čo je pripevnené do autobusu je tam pripevnené na pôvodné, výrobcom vyrobené úchyty. Vrátane políc, tá v okne je iba nasadená na ráme okna tak, aby nerušila dráhu posunu vetračky.Jej demontáž trvá asi pol minúty...holými rukami... Polica nadomnou je na šroboch, ktoré tam osadil výrobca, resp. za využitia továrenských otvorov.Akurát sú vymenené za dlhšie a pevnejšie. Pôvodné mám v skrinke nad sebou, aby som ich tam raz vrátil, ak by som vozidlo podával do ďalšej ruky. Tá páka je upevnená upravením hlavice z iného Crossway-a(zdroj bazos.cz zhodou náhod), pôvodná je odložená, aby som ju takisto mohol vrátiť.Jej výmena zaberie asi tak 20 minút... Čo sa fólií týka, tak tu budem neoblomný, priehladná fólia ktorá nijak nedeformuje pohlad z okna a navyše v časti, cez ktorú sa dívam do spätného zrkadla ani nie je nalepená, tak to už považujem za kokotizmus...tá vadiť naozaj nemôže. Čo sa týka rároh na čelnom skle-všetky sú na prísavkách a sú spodnou hranou nad úrovňou roletky, ktorú mi tam osadil výrobca vozidla. Zvnútra z pohladu vodiča nie je nič vidno... Ako je zaužívané hovoriť- v zornom poli vodiča sa nenachádzajú nijaké prekážky... Do žiadneho mechanizmu vozidla som nevstupoval, továrensky je netknutý. Všetko, čo tam je, je osadené tak, že mi stačí cca hodina a pol a voz bude absolútne pôvodný bez známok úprav. Paradoxne, tá vrchná polica poslúžila velmi vhodne pre router, gps modul a anténu wifi...asi tak... Pokial sa ideme baviť o sedláckych dorábkach a kadejakom vrtaní a umiestňovaní ventilátorov z pumpy za pár šupek, tak v tom s Tebou súhlasím. Poškodzovanie vozidla a narúšanie celistvosti odsudzujem aj ja. A to som oficiálne dispečer, jazdím iba brigádne. Ak nejdem ja,voz berú iní a robí kilometre podla potreby. Stačí to takto?je to dosť obšírna odpoveď? P.S.V prostredí SAD Nitra som od roku 1994, od roku 2004 v prac.pomere. Za tých 26 rokov už viem ako kráčať tak, aby ma nebolo počuť...rozumieme si? NRA 07-71 . . .
Mauricio	Středa, 20. května 2020 - 12:27:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9471 Registrován: 4-2005	Rozumím tomu. Mám na to ale trochu jiný pohled, no, koneckonců třeba jeden z dopravců, kde mám brigádu, má ve smlouvě (i v té brigádnické) přímo napsáno, že jakýkoliv zásah do vozidla je nepřípustný. A autobus vypadající jak výkladní skříň hračkářství je rovněž problém na STK. Ale tomu, co píšeš, rozumím. Já to beru zase trochu více do extrémů.
Bubboo	Čtvrtek, 21. května 2020 - 12:15:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 464 Registrován: 10-2007	V zmluve to priamo napísané nie je, ale ,,všehoBuchle" manuál vodiča o tom pojednáva dosť jasne. Je to nepovolené... Plyšákov nemám za oknom, skôr som na vyššie popísané dorábky.A vonkajšok...a čo na okne visí(viselo) je (bolo) vždy tak, aby to v prvom rade bolo prekryté továrenskými doplnkami NRA 07-71 . . .
Ten_z_Bíliny	Pondělí, 25. května 2020 - 13:25:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 8-2017	Jsem si taky pořídil Karosu , tak nás čeká renovace. Celkem dost dlouho stála, takže to bylo trochu prolezlý od myší a zatejká střechou. Motor ale funguje dobře. Nemáte nějaké tipy na co si dát pozor nebo jak nejlépe na tu střechu?
Úplně špatně	Pondělí, 25. května 2020 - 13:27:38
Neregistrovaný host	No, co teď říct a nezarmoutit...
Mauricio	Pondělí, 25. května 2020 - 14:21:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9473 Registrován: 4-2005	Už od pohledu je ta střecha kaput - nejlepší je ji celou vyhodit a udělat znova, nějaké tmelení a plátování nemá smysl, bývá to vyžraný druch na hranách s bočnicema (a pokud tam teče, tak to tomu jednom napovídá). Jenže vyhodíš střechu - a zjištíš, že nová není k čemu přidělat. A skončíš u komplet generálky, a to půl míče nebude žádná míra.
Pvvs	Pondělí, 25. května 2020 - 15:05:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5121 Registrován: 7-2003	Na tu střechu asi nejlíp drapákem.. 8bity vseho sveta spojte se .
Pumpkin756	Pondělí, 25. května 2020 - 17:21:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 5-2012	Ten z Bíliny: Já bych měl jednu trochu uhozenou prosbu. Mohl bys mi prosím na mail v odkazu pod jménem poslat klidně nějak ledabyle přefocený techničák od něj? Případně něco vedoucího k historii vozu? Použil bych to, jestli s tím samozřejmě nemáš problém, pro účely seznamu-autobusu. Stál nám tu vedle v Běchovicích za plotem autoservisu a než jsem je tam stihl navštívit v pracovní době, tak jsem ho předpokládám již pod Tebou potkal 11. května upalujícího směrem do centra. Děkuji mnohokrát a přeju hodně sil při renovaci, budou potřeba. seznam-autobusu.cz/MS
Kejvačka	Pondělí, 25. května 2020 - 17:38:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2594 Registrován: 10-2004	Ten_z_Bíliny: Stála v Praze v ohradě u zastávky Na Vaňhově a než jsem ji stačil vyfotit, byla pryč... Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Ten_z_Bíliny	Pondělí, 25. května 2020 - 21:39:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 8-2017	Jestli se dá dohromady, tak se do Běchovic zase vrátí 🙂 je jen na místě, kde mám člověka, který to bude dávat dohromady 🙂
Kejvačka	Čtvrtek, 28. května 2020 - 07:15:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2596 Registrován: 10-2004	Na Vaňhově se občas rozkládá nejen autobus, ale i člověk... https://www.novinky.cz/krimi/clanek/v-krovi-za-zastavkou-v-praze- nasli-mrtvolu-byla-tam-uz-delsi-dobu-40325643 Karosa řady 700 - nejlepší autobus
AUTOBUSY JIHLAVA	Pátek, 05. června 2020 - 05:29:05
Neregistrovaný host	Ano, střechu nemá cenu opravovat. Střechy ze starých sedmistovek byly vždycky na sra… Nejlevnější varianta je vzít střechu z devítistovky, ty bývají perfektně zdravé skoro všechny, přehodit (je to našroubované) a dodělat pouze předek a zadek, který je rozdílný. Kdyby bylo potřeba, střechu z devítistovky rád poskytnu. autobusyjihlava@seznam.cz
Karbonyl	Středa, 17. června 2020 - 14:54:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 11-2003	Konec AX 42-09
fanda_tatrovek	Středa, 17. června 2020 - 15:20:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 3-2020	Proč tam nedali nějakou serku. Chudák karosa jsem rozčílený
Jena	Středa, 17. června 2020 - 15:31:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13821 Registrován: 11-2002	To chce prášek..
749.253-1	Středa, 17. června 2020 - 18:24:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 517 Registrován: 8-2014	To je píííííčovina... Ať se na to vyserou nebo ten vlak rozjedou na 100 km/h a pak se uvidí... Mercedes-Benz
Renovace Autobusů	Čtvrtek, 02. července 2020 - 11:43:42
Neregistrovaný host	👉 Karosa B732 si dnes zaskočila na letní sestřih, aneb dnes byla snesena původní korozí silně poškozená střecha. 🔴 Vpravo již čeká na instalaci zánovní střecha, která byla získána z jiného autobusu.