naše weby
Výpravní budova 16/H
aktualizace 2. 12. 2023
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky
z nejčtenějších
Přeprava silničních návěsů po kolejích 11. 5. 2005
Elektrické lokomotivy Siemens ES 64 U4 19. 8. 2005
Autotec 2006 – těžké nákladní automobily 25. 6. 2006
)
)
 "749 264-8 /+ 754 031-3/ Chrást n/S. - Krhanice (1.5.2015) - Os 9062")
)
praktické
tiráž
© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
aktuality » konec osobních vlaků do žacléře
Konec osobních vlaků do Žacléře
vloženo: 27. 6. 2008
Bez většího zájmu veřejnosti patrně už tuto neděli skončí provoz osobních vlaků v úseku Královec – Žacléř nedaleko Trutnova. Souvisí to se zavedením osobních vlaků do polské Lubawky a Jelenie Góry, které bude provozovat společnost Viamont.
V úseku Trutnov – Královec tak vlaky Českých drah nahradí spoje soukromého dopravce, ale na pětikilometrové odbočce z Královce do Žacléře zůstane pouze sporadická nákladní doprava do Lampertic.
Jízdní řád vlaků platný do 29. 6. 2008 naleznete zde, jízdní řád pro období od 1. 7. 2008 je k nalezení zde.
O historii železniční dopravy popisuje článek Historie a neradostná současnost přechodu Královec – Lubawka.
související články
Historie a neradostná současnost přechodu Královec – Lubawka 5. 10. 2007
související aktuality
Z Trutnova do Polska letos opět vlakem 22. 5. 2009
Osobními vlaky do Žacléře dnes opět naposledy 7. 3. 2009
Místo osobních vlaků z Polska do Trutnova budou i nadále jezdit „pouze“ vlaky VIAMONTu do Žacléře 10. 12. 2008
Obnovení provozu osobních vlaků do Žacléře 10. 10. 2008
Vlakem přes Lubawku do Polska! 1. 6. 2008