naše weby

Výpravní budova 16/H
aktualizace 20. 3. 2021
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky

naši partneři

praktické

RSS 2.0RSS 2.0
mobilní verze

tiráž

© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2021
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net

aktuality » české dráhy otestují „slony“ pod krušnými horami

České dráhy otestují „slony“ pod Krušnými horami

autor: Milan Smrčka
vloženo: 27. 11. 2009

Zítra v sobotu 28. 11. nasadí na regionální vlaky mezi Děčínem, Ústím nad Labem a Mostem České dráhy dva CityElefanty řady 471. Cílem jednodenní akce je prezentovat úroveň nových vlaků, které podle tiskové zprávy hodlají ČD zakoupit jako první právě pro tento kraj. Nové motorové i elektrické jednotky by prý mohly vyjet už v roce 2011.

Dvoupatrové jednotky vyrazí v sobotu 28. listopadu na následující vlaky:

Stanice / Číslo vlaku 6804/5 6808/9 6812/3 6816/7 6820/1 6824/5 6828/9
Děčín hl. n. 06:28 08:28 10:28 12:28 14:28 16:28 18:28
Most 07:50 09:50 11:50 13:50 15:50 17:50 19:50
Stanice / Číslo vlaku 6846/7 6850/1 6854/5 6858/9 6862/3 6866/7 6870/1
Most 08:04 10:04 12:04 14:04 16:04 18:04 20:04
Děčín hl. n. 09:28 11:28 13:28 15:28 17:28 19:28 21:28

Deklarované upřednostnění Ústeckého kraje v nákupu nových vozidel i v chystané předváděcí jízdě má zřejmou souvislost s chováním tohoto kraje, který oproti ostatním regionům dosud nerozhodl o uzavření dlouhodobé smlouvy s majoritním dopravcem. Před měsícem podala Ústeckému kraji společnost RegioJet nabídku na provozování „žlutých“ osobních vlaků s každoroční úsporou pro kraj kolem 60 milionů korun, se snížením obyčejného jízdného, s garancí dodržování jízdního řádu, nasazením nových a rekonstruovaných vozidel a dalšími benefity. ČD nyní kontrují plánem investic do vozidel za více než dvě miliardy korun.

Zdroje: České dráhy, RegioJet.