© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2022
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
Je zde celkem 1584 aktualit.
Téměř po roce od začátku programovacího období EU 2007–2013 byl notifikován Komisí Operační program Doprava.
Více informací v tiskové zprávě MD.
Společnost Skanska zvítězila ve výběrovém řízení na optimalizaci tratě České Budějovice – Horní Dvořiště. Od listopadu 2007 tak upravuje tuto jednokolejnou trať, která je součástí IV. koridoru.
Více informací v tiskové zprávě.
Předseda slovenské LS-HZDS Vladimír Mečiar, stejně jako premiér Fico a jeho strana Smer, nejsou příliš nakloněni plánu bývalé vlády sloučit české a slovenské Cargo, které by se následně privatizovalo jako celek. Vláda se zavázala státní majetek neprodávat.
Více například zde (iHNed).
Poslední z pěti set železničních vagonů řady Eas přibyl do vozového parku společnosti Čechofracht. Firma nakoupila vyřazené vozy a nechala je projít kompletní rekonstrukcí. Úprava jednoho vozu vyšla na 250–350 tisíc korun.
Více v tiskové zprávě.
V rámci jednání o budoucí podobě modernizované trati zadalo MD studii na vyhledání cílové stanice „rychlodráhy“ v Praze. Již v lednu 2008 by měla být dohodnuta výsledná trasa.
Více informací naleznete zde (MDČR).
analýzu vývoje dopravy a spojů od roku 2000.
Více čtěte zde (ČSÚ).
16. 10. byl Ministerstvem financí schválen program na podporu vleček s celkovými prostředky 367 mil Kč z ERDF společně s 15% kofinancováním z národních zdrojů.
Do konce roku budou uveřejněny další informace na www.mdcr.cz.
připravuje společnost Skanska na 13. října 2007 od 10 do 15 hodin. V rámci tříkilometrové trasy exkurze bude možné projít i dokončené tunely pod Vítkovem.
Podrobné informace o akci obsahuje tisková zpráva.
Server Busportál pořádá 1. 11. v Praze seminář o „metrobusech“, neboli u nás zcela neobvyklých dopravních systémech s velmi dlouhými autobusy na oddělených komunikacích. Semináře se zúčastní zajímaví hosté.
Více informací a přihlášky na této adrese (Busportál).
Do roku 2013 bude možné z Operačního programu Doprava čerpat na železniční stavby až 72 miliard korun. Tyto peníze budou směřovány do III. a IV. koridoru, ale i na dostavbu uzlů a elektrizaci dalších tratí.
Podrobnější informace jsou zde (iDNES).