naše weby

Výpravní budova 16/H
aktualizace 2. 12. 2023
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky

naši partneři

praktické

RSS 2.0RSS 2.0
mobilní verze

tiráž

© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net

aktuality »

Aktuality

Je zde celkem 1988 aktualit.

Omezit výběr na území




24. 2. 2024, Železniční magazín
Vectron Dual Mode opustil Slovensko

Vectron Dual Mode opustil SlovenskoV první polovině února byl ukončen zkušební provoz lokomotivy 248 019 na Slovensku, resp. jeho první etapa. Následně se Vectron musel přemístit k jiným naplánovaným zkouškám, je ale možné, že se na Slovensku opět objeví, v provozu dalších dopravců – nyní byl v polovině prosince 2023 nasazen u společnosti METRANS (Danubia), následně u dopravce LOKORAIL.


24. 2. 2024, Železniční magazín
Dodávky vozů T4000 zahájeny a další objednány

Dodávky vozů T4000 zahájeny a další objednány Dne 21. 12. 2023 vydala agentura ERA schválení pro kapsové vozy typu T4000e z Tatravagónky, takže tato mohla následně zahájit dodávky 200kusové série pro VTG. První 15vozová souprava byla odeslána v lednu, přeprava druhé k zákazníkovi proběhla počátkem února.


23. 2. 2024, Železniční magazín
ČD pořídily další vozy RegioShuttle

ČD pořídily další vozy RegioShuttleČeské dráhy pořídily další čtyři čtyři motorové vozy RS1, tentokrát napřímo od DB Regio. Opět však pocházejí z provozu v Bádensku-Württembersku, tak jako značná část z dříve pořízených vozů tohoto typu odkoupených od obchodní společnosti HEROS Helvetic Rolling Stock. Do Prahy byly dopraveny v noci z 15. na 16. 2. 2024. Tři z nich byly následně přepraveny do České Třebové k provedení polepů v barevném schématu PID, jelikož všechny čtyři jsou určeny pro regionální spoje ve východní části Středočeského kraje. Před uvedením do provozu ovšem nejprve projdou vyvazovací opravou a „bohemizací“.


22. 2. 2024, Železniční magazín
METRANS úplným vlastníkem v Adria Rail

METRANS úplným vlastníkem v Adria Rail Dne 15. 2. 2024 společnost METRANS oznámila, že navýšila svůj podíl v chorvatské společnosti Adria Rail a stala se jejím 100% vlastníkem. Nejprve v ní v dubnu 2023 získala podíl 51 % (viz ŽM 5/23, str. 10). Adria Rail je přepravcem sídlícím v Rijece, pod nějž patří jak dopravce Adria Rail operator s licencí v domácím Chorvatsku, tak srbská společnost Družstvo za intermodalni prevoz, jež provozuje překladiště Panonia container terminal při obci Inđija na trati Bělehrad – Novi Sad.


22. 2. 2024, Železniční magazín
TRAXX 3 MS v další variantě v provozu

TRAXX 3 MS v další variantě v provozu Dopravce CFL Cargo zahájil počátkem února provoz svých lokomotiv typu TRAXX 3 MS. Těch je sice v provozu již několik desítek u dopravců ČD Cargo, RegioJet a PCC Intermodal (a příležitostně i u dalších, v nájmu z RegioJet Poolu), jednalo se však vždy pouze o variantu vybavenou k nasazení v Německu, Rakousku, ČR, Polsku, na Slovensku a Maďarsku.


22. 2. 2024, Železniční magazín
Řada 654 schválena

Řada 654 schválena Dne 16. 2. 2024 vydal Drážní úřad typové schválení pro elektrické jednotky řady 654, tedy typu Regio160 výrobce PESA Bydgoszcz. Schválení bylo požadováno a vydáno pouze k provozu v ČR, proto jej nevydala agentura ERA.


22. 2. 2024, Železniční magazín
Sirius opět na Slovensku

Sirius opět na Slovensku Na lince R23 Kolín – Ústí nad Labem je od 5. 2. 2024 ve zkušebním provozu s cestujícími nasazena jednotka Sirius, avšak nyní se objevila také na síti ŽSR. Nejde ovšem o stejné vozidlo: jednotka, která jezdí na lince obsluhované RegioJetem, je druhá vyrobená 665.002, zatímco na Slovensku se vyskytla 665.001, a to s cílem provedení zkoušek ETCS Level 1 a 2 na trase Bratislava-Rača – Čierne pri Čadci.


22. 2. 2024, Železniční magazín
Až 250 Vectronů pro Railpool

Až 250 Vectronů pro RailpoolDne 20. 2. 2024 byla uzavřena rámcová smlouva mezi společnostmi Railpool a Siemens Mobility na až 250 Vectronů. Zároveň jich bylo objednáno 70 s rozdělením na 24 strojů Vectron MS a 46 strojů Vectron AC. Dodávky budou zahájeny počátkem roku 2025. Lokomotivy mohou být i ve verzi s nejvyšší rychlostí 230 km/h, konkrétní počty jsou zatím v jednání. Stav Vectronů v majetku Railpoolu tímto naroste na 228, nadále však v tomto poolu převažují TRAXXy, jichž dosud vlastní, resp. napevno objednal 355.


15. 2. 2024, Železniční magazín
Řada 561 ZSSK v provozu

Řada 561 ZSSK v provozu Železničná spoločnosť Slovensko pokračuje v modernizaci svého parku. Dne 15. 2. 2024 v 10.30 hodin byla ve stanici Nové Zámky za přítomnosti zástupců ministerstva dopravy SR a vedení společností Stadler a ZSSK uvedena do pravidelného provozu první jednotka typu KISS. Své první cestující toho dne odvezly i další dvě jednotky řady 561. Všechny slouží na frekventovaných tratích západního Slovenska, konkrétně Bratislava – Trenčín a Bratislava – Nové Zámky.


15. 2. 2024, Železniční magazín
Nová pronajímací společnost – Smart Train Lease

Nová pronajímací společnost – Smart Train Lease Dne 14. 2. 2024 firma Siemens Mobility oznámila, že založila dceřinou společnost Smart Train Lease GmbH se sídlem v Mnichově. Ta umožní zákazníkům flexibilně doplňovat jejich park vozidel pronajatými bateriovými, vodíkovými a elektrickými jednotkami z rodiny Mireo Smart.



1 | 2 | 3 | starší | nejstarší