Diskuse » Železnice » Mechanická návěstidla, mechanické závory | « předcházející | další » |
Mechanická návěstidla, mechanické závorydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3995 Registrován: 12-2020 |
To je možné, ale myslím, že většina těch vlakoturistů (nikoli obyčejných cestujích) je zase ráda za to, když si to okno může občas otevřít a kochat se. To je něco co už vám dnes neposkytne žádný autobus ani letadlo (potenciál). Čili by to chtělo kompromis. U dvoudílných jednotek, kterých je dnes docela dost, udělat jeden díl s okny neotvíratelnými, druhý třeba s několika okny, které otvírat jdou. Samozřejmě jen na tratích do traťové rychlosti cca 100 km, ne na koridorech, tam už by to asi bylo o hubu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30925 Registrován: 5-2002 |
JM: U dvoudílných jednotek, kterých je dnes docela dost, udělat jeden díl s okny neotvíratelnými, druhý třeba s několika okny, které otvírat jdou Vzhledem k tomu, že ty jednotky jsou zpravidla průchozí, je to podobnej nápad, jako chodit v bazénu močit jen do jednoho rohu... Samozřejmě jen na tratích do traťové rychlosti cca 100 km No a protože se po těch jednotkách chce, aby uměly jezdit i rychleji, než 100 km/h, jsou stahovací okna kde, Jasánek...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Vechtr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 509 Registrován: 12-2015 |
Petr165: to může být částečný alibismus OŘ, aby si ušetřilo papírování s prodejem, ale některé věci, jako např. tzv. "rohlíky" do mechanických přestavníků nebo pružinky do hradlových závěrů, jsou na elektromechanice spotřebka, která se už ale drahně let nevyrábí, zásoby už jsou dávno vyčerpané a novovýroba by byla velmi drahá a s nejistým výsledkem. Takže nedostatek ND není až tak směšný argument.
Veliká divoká zvířata, jako lvi, vlci, medvědi, velbloudi, sloni, hroši, krokodili a pod., přepravují se jen ve zvláštních vozech.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4000 Registrován: 12-2020 |
Hajnej: Ale kdepak. To je jednoduché, ten interiér se prostě rozdělí na 2 části přepážkou a na trati, kde bude více než 100km /h se ta okna centrálně uzamknou. Když se chce, tak jde všechno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2395 Registrován: 7-2002 |
S těmi náhradními díly na starší zařízení to bylo mnohdy zajímavé. Otec stále vzpomíná jak jezdil do Vidnavy pro náhradní díly do elektrodynamiky a do německé eletromechaniky. S tou novo výrobou byly zkušenosti v Branticích, když se na zakázku nechalo vyrobit nové vjezdové návěstidlo od Krnova jako náhrada za spadlou mechaniku. Jak dosěl účet tak měli mnozí lidé neklidné spaní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30927 Registrován: 5-2002 |
JM: To je jednoduché, ten interiér se prostě rozdělí na 2 části přepážkou A aby ta přepážka přepážkovala, bude muset mít dveře, čímž dostaneme 6 až 8 sedadel, na kterých nikdo nebude chtít sedět, protože se ty dveře budou furt otvírat a zavírat, nedejbože s nima bude někdo bouchat. a na trati, kde bude více než 100km /h se ta okna centrálně uzamknou Jasně, schůdek pro starost nestačí, opentlíme vůz ještě dalšíma heblama, která se mohou pokazit. To by se nám ten turismus spíš svinul...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4005 Registrován: 12-2020 |
opentlíme vůz ještě dalšíma heblama, která se mohou pokazit. Najednou a zrovna vy budete proti technice Podívejte kolik heblů je dnes v autech. A představte si, že okna se tam dají otevírat, i když je tam klimatizace. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30933 Registrován: 5-2002 |
JM: Najednou a zrovna vy budete proti technice Jestli to nebude tím, že mám jakési ponětí o tom, která technika je k něčemu a která je samoúčelná... A představte si, že okna se tam dají otevírat, i když je tam klimatizace. Akorát je nikdo normální nemá otevřená celou cestu, aby mu tam nešel kravál a prach.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4008 Registrován: 12-2020 |
A někdo tvrdil, že mají být otevřená celou cestu? To jsem nějak nezaznamenal? |
Kůň
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2258 Registrován: 1-2012 |
Mark21 (příspěvek č. 1275): "Chynoramy, Zbehy, Oslany" Dobrý večer, ty Zbehy jsou které návěstidlo, prosím? Od Andače? A je to tam ještě? Na leteckých je podezřele nový štěrk... Děkuji. Na K-Reportu již od 09/2005. |