| Diskuse » Železnice » Mechanická návěstidla, mechanické závory » Archiv diskuse Mechanická návěstidla, mechanick... do 10. 6. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Mechanická návěstidla, mechanick... do 10. 6. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1363 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/EePWz_aVQ_E Karlštejnské mechanické závory. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4311 Registrován: 4-2014 
|
Super video, bohužel už jim moc času v provozu nezbývá. Po dokončení stavby Smíchov - Radotín, by se mělo začít kopat v úseku Beroun (mimo) - Karlštejn (mimo) a v Karlštejně by pak měla být snad zrušena elektromechanika a dosazena provizorní ESA s JOP v souvislosti se zprovozněním autobloku Beroun - Karlštejn. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13212 Registrován: 6-2004 |
Přestavování předvěsti : https://www.youtube.com/watch?v=Zy0Lysb_9HQ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1918 Registrován: 10-2011 |
Luboš 3.21:} Myslel jsem, že stavba SMRAD bude mít druhou etapu, kdy se bude dělat nadjezd v Chuchli.... ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13225 Registrován: 6-2004 |
Jedno stanoviště: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3879 Registrován: 9-2013 
|
Fany: Jedno stanoviště v Chotěvici. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13234 Registrován: 6-2004 |
Ano, Chotěvice... a jelikož fotek mám mraky, zkusme další příspěvěk do rubriky Malé ohlédnutí aneb březen 2019: ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 7-2017 |
to mi něco říká... Jaroměřice nad Rokytnou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1986 Registrován: 7-2009 |
Od včerejšího večera probíhá v Předměřicích nad Labem během nočních výluk mj. i likvidace známého polního přejezdu km 26,061 na hradeckém zhlaví - jednodráty Götz & Söhne Wien. Zlikvidováno bude bez náhrady ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2309 Registrován: 7-2002 
|
Jistě už budou mít nového majitele. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2310 Registrován: 7-2002
|
Tak Plavnice už jsou bez mechanických závor. V rámci výstavby obchvatu obce byl přejezd nahrazen nadjezdem. |
|
Jarmil
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 6-2013 
|
Věděl by někdo, jestli na trati Praha - Rakovník se ještě nacházejí někde mechanická návěstidla? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2312 Registrován: 12-2020 |
V Jenči určitě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 393 Registrován: 11-2019 
|
Už jenom v Jenči |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2312 Registrován: 7-2002
|
Kdy byly zrušeni mechanické závory v km 19,007 v Převýšově? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4975 Registrován: 10-2003 |
Alesl: Od 15. dubna 2021 byl zrušen v TTP.
www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2313 Registrován: 7-2002
|
Super |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 11-2019
|
A určitš: P. - Veleslavín |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13251 Registrován: 6-2004 |
Pro oživení diskuse: https://www.youtube.com/watch?v=pjyk__c08IQ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2314 Registrován: 7-2002
|
Převýšov: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2315 Registrován: 7-2002
|
Rokytnice nad Jizerou: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 966 Registrován: 5-2013 |
Alesl 2315: Roztoky u Jilemnice (P4499) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2316 Registrován: 7-2002
|
Luxusně tam bylo, pak jsem se prošel pěšky do Martinic. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13256 Registrován: 6-2004 |
Alesl: U mech. závor je krásně a luxusně vždy... Ten pátý snímek je extra vydařený ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2317 Registrován: 7-2002
|
Ještě si musím udělat výlet do Chotěvic a Pilníkova. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13271 Registrován: 6-2004 |
Ve Slavkově chudák signalista, ač polní cesta, naprosto vzorově zvedá/spouští závory po/před každým vlakem, to chce příplatky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10985 Registrován: 6-2006 
|
Také jsem se ve středu prošel pěšky od Roztok do Martinic (což by měl za život provést každý Martin). Spěšňák po dvou hodinách. Náklad žádný. Jen mě zklamala absence mechanické předvěsti ve směru od Kunčic, tak AŽD 65 také dobrá. Všiml jsem si u ní dvou starších betonových patek. Jedna byla určitě od hlavní mechaniky. Že by tam byl kdysi původně vjezd? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 435 Registrován: 6-2021 |
810.611(RCAS) se objeví 3.6.2023 na rozluckove jízdě s mechanickými navestidly. https://www.facebook.com/photo?fbid=739507974633762&set=a.5693522 94982665 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13291 Registrován: 6-2004 |
PĚKNÉ fotky, tu trať neznám, proto moje dotazy: - kdy skončil výpravčí či prodej jízdenek v Jemnici, kdy zažila tato trať léta své největší slávy - kolikatero Vúd je stále funkčních na této trati - může být v MB k vidění současný vjezd jak od Znojma, tak od Jemnice? V Krupé či Kyjově či Janovicích n/Ú či Bečově n/T to možné bylo, nebo na žádném z těchto pěti míst s mechanickými dvojčaty na vjezdu? A snad nevadí, že sem přihodím tento ODKAZ: https://www.youtube.com/watch?v=J0oVnY-4fMY (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13294 Registrován: 6-2004 |
https://www.youtube.com/watch?v=ObRykexPSqc hned první vteřiny, to je domeček nějakého Zv bývalého? Díky za info |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2318 Registrován: 7-2002
|
Fany: odpovědi na všechny tvoje dotazy můžeš získat při projížďce vlakem do Jilemnice. Teď bude probíhat akce na rozloučenou s mechanikami. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3901 Registrován: 9-2013
|
Alesl: Určitě si myslel Jemnici. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2319 Registrován: 7-2002
|
Ano |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 487 Registrován: 10-2005 |
Když jsem byl služebně v Brně, udělal jsem si výlet do Slavkova, abych si zvěčnil zdejší mechaniky. Byl tam krásně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3902 Registrován: 9-2013
|
Zderem: Opravdu parádní záběry na hezky udržovaná návěstidla a závory. ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1018 Registrován: 9-2010 
|
Kdo eviduje slovenské mechaniky, tak si škrtněte i druhou mechanickou předvěst ve Stredě n. Bodrogom. Už je také nahrazena světlem. Oba vjezdy i odjezdy beze změn, včetně závor. Ve Slovenské Novém Mestě již jen odjezd na Michalany. Nižný Hrabovec i Čierne n. T. beze změn. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3172 Registrován: 5-2008 
|
Fany: "kdy skončil výpravčí či prodej jízdenek v Jemnici, kdy zažila tato trať léta své největší slávy" Výpravčí není v Jemnici přes 50 roků, určitě D3 v roce 1962, samozřejmně do převratu , vojáci 2x dělostřelci (později raketomety) a výcvikový prapor PS . V roce 1969 jsem, tam jako holub, cvičil vagonování vojenské techniky.
Don Parmezano
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13316 Registrován: 6-2004 |
Ano, díky... https://www.youtube.com/watch?v=unfKs0sQQxk A dotaz: Kde ještě bývala takováto parádní "zvonkohra" ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2320 Registrován: 7-2002
|
Mark21: Díky za informace. a v Dlhé nad Cirochou jsi náhodou nebyl? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1021 Registrován: 9-2010
|
Bohužel ne. Ještě mě ale zaujalo poměrně bizarní závorářské stanoviště na překladišti v Maťovcích s jednou uraženou závorou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1825 Registrován: 5-2004 |
Přes Dlhé nad Cirochou pojedu v pátek, tak sem potom napíšu aktuální stav. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13323 Registrován: 6-2004 |
Mech. závory se dvěma předzváněči asi dříve nikde na síti nebyly... jen ty Janovice, řekl bych... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 3-2013 |
Ale existovaly místní závory, kde každá závora měla svůj místní pohon. Žďár nad Metují. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 8-2007 |
 Jirka_p:"Alesl: " a v Dlhé nad Cirochou jsi náhodou nebyl?" Přes Dlhé nad Cirochou pojedu v pátek, tak sem potom napíšu aktuální stav." Na začátku května tam zbývalo už jen zneplatněné a nefunkční vjezdové návěstidlo od Humenného, jinak je již kompletně nahrazeno. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2321 Registrován: 7-2002
|
Díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 6-2021 |
Zítra 4.6 je poslední možnost se projet osobními vlaky na Jemnicke dráze a vidět stara mechanická návěstidla. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4976 Registrován: 10-2003 |
Na jemnickém dvojčeti vlaje černá stuha...
www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13348 Registrován: 6-2004 |
Kdy budou tedy snesena, ta všechna mech. návěstidla v MB? Co se tam dnes dělo, jaká byla poslední jízda? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 11-2012 |
Fany: Výluka začíná od zítřka - 5. června. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13351 Registrován: 6-2004 |
https://www.youtube.com/watch?v=fXYfgtc0SSc aneb o které místo se jedná, ty závory (hned v prvních vteřinách videa) díky za info |
|
Mirek_2037
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 985 Registrován: 5-2012 
|
Dnes, přesně 7.43, projel okolo mechanik v Moravských Budějovicích poslední vlak Os24832 ze Znojma, před zahájením výluky. Další starší fotografie budějovických mechanik zde https://www.facebook.com/profile.php?id=100080261084734 (Příspěvek byl editován uživatelem Mirek_2037.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13353 Registrován: 6-2004 |
ahoj, nemám FB, neposlal byste, prosím, fotky mech. předvěstí na mail? moc děkuji |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14339 Registrován: 4-2003 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1032 Registrován: 9-2010
|
Když už se tu probírají ty Moravské Budějovice, zajímal by mě jeden drobný detail. Nejen zde, ale i ve všech stanicích na trati Okříšky-Znojmo, kde ještě donedávna sloužila mechanická návěstidla (Stařeč, Kojetice, Jaroměřice) nebyly již používány elektrické lampy, nýbrž jen reflexní odrazky. Jedinou výjimkou ale bylo skupinové odjezdové a seřaďovací návěstidlo v Moravských Budějovicích směrem na Jaroměřice, kde až do posledních dnů provozu byly stále používány elektrické lampy (viz screen z videa). Mělo to nějaký technologický či předpisový důvod? Podobná situace je například také na trati Znojmo-Břeclav, kde se stále lampy používají v Hrušovanech n. J.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2322 Registrován: 7-2002
|
A jak to vypadá s náhradou mechanik v Krupé? |
|
Mirek_2037
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 989 Registrován: 5-2012
|
Dnešní Moravské Budějovice |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13361 Registrován: 6-2004 |
Díky Vám, pane Mirku, za aktuální info obrazem |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 482 Registrován: 5-2010 
|
Když někde mechaniky řezají, tak se musí někde jinde postavit. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Horažďovice předměstí - Retrolok |
|
Bardotka_749
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2019 Registrován: 10-2008 
|
Bardotky - they are back
|
|
Mirek_2037
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 992 Registrován: 5-2012
|
Dnešní Budějovice. |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze