Diskuse » Železnice » Mechanická návěstidla, mechanické závory » Archiv diskuse Mechanická návěstidla, mechanick... do 31. 5. 2020

Archiv diskuse Mechanická návěstidla, mechanick... do 31. 5. 2020

dolů

autor	příspěvek
Lofofor	Sobota, 28. března 2020 - 22:56:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 7-2010	Vďaka moc za všetky informácie, moc som neveril, že toto návestidlo ešte existuje Malo by sa jednať pravdepodobne o posledné návestidlo tohto typu na Slovensku. Petr Hanák: Je to úžasná fotka, gratulujem. Spĺňa všetky parametre, ktoré by podľa mňa dobrá železničná fotka spĺňať mala. S4991023: Máte samozrejme pravdu, poplietol som to. Správne a spisovne je "mechanické zriaďovacie návestidlo".
Alesl	Neděle, 29. března 2020 - 12:52:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2027 Registrován: 7-2002	Lofofor: Ano je to tak.
Bém	Pondělí, 30. března 2020 - 15:41:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 550 Registrován: 11-2008	Lofofor:
Jnd	Čtvrtek, 02. dubna 2020 - 22:53:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12956 Registrován: 4-2003	Fotky na Krp
Jirka_p	Pátek, 03. dubna 2020 - 10:44:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1680 Registrován: 5-2004	Mechanická návěstidla ve Starči už stříhají metr, resp. jeho poslední dílky. 9.4. bude aktivováno nové SZZ, ale už od pondělního rána se mechanická návěstidla nebudou obsluhovat kromě PN na vjezdech. Na fotce návěstidlo S, v pozadí už nové světelné. Konec mechanik ve stanici Moravské Budějovice se aktuálně plánuje na rok 2022. (Příspěvek byl editován uživatelem Jirka_p.)
Šošon	Pátek, 03. dubna 2020 - 21:07:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1128 Registrován: 3-2006	Když je tu řeč o Starči, vyhrabal jsem pár fotek z roku 2017:
Jnd	Pátek, 03. dubna 2020 - 22:17:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12963 Registrován: 4-2003	Co to tam bydlí v té přivolvačce ?? Vosy ?? Vosy a klíštata bych zrušil a hned potom holuby Fotky na Krp
Tajemný_em	Sobota, 04. dubna 2020 - 00:23:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4008 Registrován: 5-2002	No jasně, že to je vosí hnízdo . To byl přísně tajný projekt z 50. let, kdy ozbrojená stráž ČSD vyšlechtila a poté na každém hlavním návěstidle vybaveným přivolávačkou pěstovala speciálně vycvičené zodolněné útočné vosy (vespula impetus siderodromofilis). Byla to jednoduchá a velice účinná ochrana proti vážným následkům projetí návěsti stůj. První dvojkolí vlaku při minutí červené aktivovalo pravé spodní (též poplachové) světlo na PN, vosy rozběsněné jeho ostrou září vylétly z hnízda nejkratším směrem do kuchyně parní mašiny a bodáním probudily spící četu. Naučené byly lítat směrem k velké červené tabulce s bílými číslicemi (občas to ale některé popletly a marně útočily na dýmniční dveře). Největší potíž byla v tom, že cvičitelé vos (říkalo se jim vosovodi) i dobrovolní figuranti z řad modré armády měli zejména cestou domů z práce potíže při dopravě - nebyli k poznání při kontrole jízdenek, nevešli se do dveří vlaku resp. každý zabíral i více než dvě místa k sezení. S rozvojem nových trakcí se od tohoto osvědčeného vynálezu upustilo - zkuste se jako vosa dostat při zavřených oknech a dveřích na stanoviště fungl nové bobiny, dvaašedesátky anebo bardotky. P.S. při běžném rozsvícení PN vosy zůstávaly (většinou) v klidu - její světlo je slabší. "Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Alesl	Sobota, 04. dubna 2020 - 09:02:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2028 Registrován: 7-2002
Jnd	Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 00:26:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12977 Registrován: 4-2003	Fotky na Krp
Šošon	Pondělí, 13. dubna 2020 - 11:30:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1130 Registrován: 3-2006	Při prohlížení fotek jsem narazil na pár záběrů ze Šumné z roku 2010:
Jnd	Pondělí, 13. dubna 2020 - 12:31:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12990 Registrován: 4-2003	Fotky na Krp
Fany	Čtvrtek, 16. dubna 2020 - 06:05:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10427 Registrován: 6-2004	Šošon: Šumná, Př S, to je tajemné místo... nikdy jsem tam nebyl... "opačnou" předvěst nemáte, prosím? ta byla přístupnější.. díky Videa na YT
Šošon	Čtvrtek, 16. dubna 2020 - 09:24:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1131 Registrován: 3-2006	Fany: Bohužel, PřL nemám vyfocenou. Mrzí mě to, že jsem nezašel až k ní. Tehdy jsem si říkal, že takových návěstidel je přece všude plno. Snad návěstidla neskončila někde ve šrotu, ale jsou alespoň někde v soukromých rukou...
Jirka_p	Čtvrtek, 16. dubna 2020 - 13:20:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1681 Registrován: 5-2004	Šošon: ze Šumné se snad vše odváželo k novým majitelům. Pro dva kusy jsem zařizoval odvoz.
S4991023	Čtvrtek, 16. dubna 2020 - 13:42:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3904 Registrován: 9-2003	Jnd: Vosy jsou hodné. Stejně jako noc: "Co by nemohlo strašit v poledne," řekl Keny. Otřel si z čela pot, čistil si brýle. "Lidi jsou blázni. Strašej potmě a bojej se v noci. A zatím noc je chladná, studená," sténal, "nikomu neublíží." Kateřina si přestala polévat hlavu vodou z ešusu. "Nech bejt. V noci se vraždí a krade." "To je právě tím, že se lidi nebojí," přisvědčil Keny. "V poledne se každej bojí krást. Z toho vidíme, jak je to poledne nebezpečný." "Například hřbitov v pozdním dopoledni," dodal Sumec. "S duchama, na který je vidět. Hu." NOBLE BRICKS
Honza_o	Čtvrtek, 16. dubna 2020 - 19:15:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5030 Registrován: 5-2002	Fany: "Šumná, Př S, to je tajemné místo... nikdy jsem tam nebyl... "opačnou" předvěst nemáte, prosím? ta byla přístupnější.. díky" PřL mám s 831.216: A kdyby jsi chtěl ještě jeden "kredenc" s předvěstí , tak tu mám 831.109 u PřS Města Albrechtice:
Fany	Pátek, 17. dubna 2020 - 20:10:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10428 Registrován: 6-2004	Honza_o: škoda, že NEJSOu "čelem".... zajímají mne "lucerny".... Videa na YT
Fany	Neděle, 19. dubna 2020 - 18:30:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10435 Registrován: 6-2004	Něco z mého archivu: Videa na YT
Rychloběžka	Neděle, 19. dubna 2020 - 19:05:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1883 Registrován: 9-2013	Fany: Ta třetí jsou malé závory v Žimu. Dnes za nimi z Tvého pohledu je oplocený areál.
Martin96	Neděle, 19. dubna 2020 - 21:59:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1104 Registrován: 9-2011	Druhý obrázek jsou již zaniklé mechaniky v žst. Kralice nad Oslavou. První mi připomíná Kolinec, ale ten to asi nebude. Železniční YouTube kanál - YT kanál s železničními přejezdy
JaromírK	Úterý, 21. dubna 2020 - 21:56:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 12-2017	PřL v Šumné v červenci 2009. Jednou v detailu, podruhé i se závorami v blízkosti.
Fany	Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 18:33:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10441 Registrován: 6-2004	Jo, krása, více těch fotek závor, prosím, nemáte? Viděl je někdo z kolegů "nahoře" ? Videa na YT
Alesl	Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 21:33:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2029 Registrován: 7-2002	Já když tam dojel tak byly závory fuč.
JaromírK	Pátek, 24. dubna 2020 - 18:26:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 12-2017	Mám ještě dvě fotky předmětných závor, obě přikládám. Tehdy jsem objížděl na kole většinu této tratě a fotil mechanická návěstidla a závory...
Alesl	Pondělí, 27. dubna 2020 - 22:17:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2031 Registrován: 7-2002	Dobrá u Frýdku Mísku
Fany	Pátek, 01. května 2020 - 07:32:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10458 Registrován: 6-2004	První závory jsou na trati 040 Videa na YT
Honza_o	Pátek, 01. května 2020 - 18:38:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5056 Registrován: 5-2002	Bělá u Staré Paky nebo tam někde směrem na Martinice?
Zeleznicni	Pátek, 01. května 2020 - 18:40:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4937 Registrován: 10-2003	To bude, resp. bylo v Tampli. www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě
Fany	Pátek, 01. května 2020 - 19:24:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10462 Registrován: 6-2004	JO!! BINGhO! TAMPLE, km 79.586, trať č. 040 CZ - jak správně uvádí expert Zeleznicni Videa na YT
Marťa_rak	Sobota, 02. května 2020 - 19:15:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9197 Registrován: 6-2006	Z blížící se ho konce mechanik v Rakovníku, na západní straně, 24.8.2002:
Porybnej	Neděle, 03. května 2020 - 21:19:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 2-2019	Mám dotaz, jdou ještě v Kunovicich nepoužívaná mechanická návěstidla? Díky
Nikolas	Pondělí, 04. května 2020 - 12:25:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1093 Registrován: 6-2010	VIDEO: Zimní pohádka na stanovišti bratislavského Albatrosa 498.104 trať Veselí nad Moravou - Vrbovce 2.12.2017 https://youtu.be/dz7bfMdbgcY Více železničních videí ZDE
Fany	Čtvrtek, 14. května 2020 - 19:53:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10473 Registrován: 6-2004	Citace z jednoho příspěvku z archivu zde: Nevím jestli to bylo řešeno tak i jinde, ale např. v žst. Křižany ve směru od Liberce se vjezdové mechanické návěstidlo nacházelo kvůli tunelu a prudšímu stoupání až ve 2km vzdálené zastávce Novina. Odtud také bylo návěstidlo ovládáno, včetně předvěsti, přičemž stavědlo bylo vázáno na souhlas ze stanice. aneb můj dotaz k žst. Křižany: jak to přesně bylo, odkud se mechanický vjezd + mech. předvěst ovládaly? díky za info Videa na YT
Alesl	Neděle, 17. května 2020 - 21:29:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2036 Registrován: 7-2002	Něco o Sepekovu. https://zdopravy.cz/ze-sepekova-zmizi-posledni-jihocesti-zavorari -transverzalka-se-modernizuje-48989/
Rychloběžka	Pondělí, 18. května 2020 - 09:16:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1922 Registrován: 9-2013	Alesl: Tak už zbudou na této trati mechanické závory akorát v Božejovicích a Písku. Otázka je, jestli s tím Sepekovem ,,nesfouknou" i ty Božejovice.
Jirka_p	Pondělí, 18. května 2020 - 10:17:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1685 Registrován: 5-2004	Božejovice budou jiná akce příští rok. Nejdýl vydrží Písek město. Ten se prý má dělat s "koridorem" Plzeň - České Budějovice, až to půjde okolo (Protivín, Ražice).
Alesl	Pondělí, 18. května 2020 - 12:45:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2037 Registrován: 7-2002	Akce SŽ bez DC jsou nevyzpitatelné.
S4991023	Pondělí, 18. května 2020 - 16:47:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4011 Registrován: 9-2003	Nevyzpytatelné! NOBLE BRICKS
Hajnej	Úterý, 19. května 2020 - 00:04:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22178 Registrován: 5-2002	Fany: nejspíš hradlovým závěrem...¨ Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Theo	Úterý, 19. května 2020 - 20:08:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 8-2009	Zdravím, v Pocínovicích s již staví nový přejezd. A tak si přijeďte nafotit staré závory
Alesl	Úterý, 19. května 2020 - 22:10:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2038 Registrován: 7-2002	Mám to tam jenom 535 km.
Jnd	Pátek, 22. května 2020 - 10:40:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13104 Registrován: 4-2003	Fotky na Krp
Rychloběžka	Pátek, 22. května 2020 - 20:34:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1930 Registrován: 9-2013	Dovoluji si navázat na kolegu Jnd:
Fany	Sobota, 23. května 2020 - 06:09:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10493 Registrován: 6-2004	Více takových fotek Zv Nemyčeves - stále tam nonstop slouží závorářka, byť se ty "zadní" závory neobsluhují?? Videa na YT
Alf	Sobota, 23. května 2020 - 10:43:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7660 Registrován: 9-2003	Blíží se konec mechanických závor v Královci,obsluhovaných vlakovým personálem..viz. https://zdopravy.cz/konec-bizarniho-prejezdu-strojvedouci-pred-ni m-musi-zastavit-a-stahnout-si-zavory-49474/?fbclid=IwAR2KcqXfNXmR NC1naqhuzYdhlrIoPOFbTujQG-WtkfM_pOqhf6qobwZTRY0 ..pořádná mašina má kotel a komín..
Alesl	Sobota, 23. května 2020 - 11:18:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2039 Registrován: 7-2002	Tam to byl dobrý blizard.
PeMi	Sobota, 23. května 2020 - 13:18:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1202 Registrován: 9-2013	https://youtu.be/HNpB8UYNe0w Mechanické závory v Kardašově Řečici.
Kadlos	Sobota, 23. května 2020 - 14:44:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 908 Registrován: 2-2009	PeMi moc pěkný, na 225 je to jeden ze tří posledních přejezdů, ještě jsou v Popelíně a v Jihlávce. Před nedávnem jsem si všimnul, že na zvonku v Popelíně upadlo jedno kladívko
Jnd	Neděle, 24. května 2020 - 21:02:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13107 Registrován: 4-2003	Fotky na Krp
Petr165	Neděle, 24. května 2020 - 21:10:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1168 Registrován: 7-2009	Tatra nádherná ! Předvěst...na blití !!!
Fany	Úterý, 26. května 2020 - 21:08:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10501 Registrován: 6-2004	Předvěst...na blití !!! Videa na YT
jagg	Neděle, 31. května 2020 - 12:08:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 808 Registrován: 5-2012	Existovaly víceramenné odjezdové návěstidla? Příp. v jakých možných konfiguracích?
Luboš_3.21	Neděle, 31. května 2020 - 12:29:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2326 Registrován: 4-2014	jagg - ano existovaly dvouramenná odjezdová návěstidla v konfiguraci horní clona byla zelná a spodní clona žlutá. Po zrušení tzv. směrové soustavy začátek 50. let, byli zrušeny a nahrazeny jedním ramenem. V Německu lze ještě dnes na některých tratích ty dvouramenná odjezdová návěstidla ještě vidět a některá mají i zajímavé ovládání, místo drátových táhel je ovládá elektromotor. Krásná odjezdová návěstidla byla třeba Žst. Zittau, jenže po rekonstrukci je nahradila světelná návěstidla.
jagg	Neděle, 31. května 2020 - 13:04:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 809 Registrován: 5-2012	Díky za osvětlení, takže na našich tratích byly cca do padesátých let, tehdá už byly předpokládám ramena bez těch kruhových placek na konci. A ty dvě ramena byly dvě červená pod sebou nebo pohyblivé červené a za ním pevné žluté? Jaké takové návěstidlo mělo stavy a významy? Byla taková i skupinová?
Luboš_3.21	Neděle, 31. května 2020 - 13:55:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2327 Registrován: 4-2014	jagg - obě ramena byly pohyblivé, vypadaly úplně stejně jako má dvouramenné vjezdové mechanické návěstidlo. Ty ramena, která měla ty kruhové placky na konci, tak to bylo rameno tzv. německého tipu, ty se používali především v pohraničí v tzv. Sudetech. Po válce některá zůstala, hlavně kolem Ostravy, konkrétně v Žst. Štítina tam byli k vidění ještě v roce 1987. odkaz na video: https://www.youtube.com/watch?v=08D7UfsQsok v čase 10:17 až 10:22 jsou ty německá ramena krásně vidět, ale už jen na jednoramenných odjezdových návěstidlech.
jagg	Neděle, 31. května 2020 - 14:21:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 810 Registrován: 5-2012	Já měl na mysli tyto (ty horní)... Takže obě ramena byla pohyblivá, pod sebou a návěstidlo mělo 3 stavy? A ty clony nahoře červená/zelená a dole zastíněno/žlutá? (Příspěvek byl editován uživatelem jagg.)
Luboš_3.21	Neděle, 31. května 2020 - 14:34:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2328 Registrován: 4-2014	jagg - aha, já myslel úplně to spodní rameno na obrázku, to horní rameno jsem nikde na žádném mechanickém návěstidle nikdy neviděl. Možná někdo ano a možná i přihodí fotku. Ano nahoře byla červená a zelená clona, dole byla pouze žlutá clona - druhý otvor pro clonu zaslepen. Návěstidlo mělo pouze dva stavy: "STŮJ" a "ODJEZD DO ODBOČKY" - obě ramena zvednuta do polohy 45°, horní rameno samostatně zvedat nešlo, vždy se musely zvednout obě ramena - vše uvedené platí pouze pro odjezdy z vedlejších kolejí, jak to bylo u návěstidla z hlavní koleje, když se muselo jet z hlavní koleje na odbočující trať bohužel nevím, ale tam asi šlo zvedat jak obě ramena současně, tak asi i pouze horní rameno. Možná nějaký znalec poměrů doplní přesněji.
Trumbera	Neděle, 31. května 2020 - 15:33:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 7-2010	Směrová soustava byla směrová proto, že odjezdová návěstidla ukazovala na kterou trať je postaveno. Na hlavní trať jedno rameno, na vedlejší trať dvě ramena, na případnou třetí trať tři červená ramena (takovéto trojramenné návěstidlo je krásně vidět v Železném dědkovi na záběrech z Nymburka). Noční návěsti byly stejné jako na návěstidlech vjezdových. Stůj červená, každé zvednuté rameno jedno bílé, později zelené světlo. Exdvouramenná odjezdová návěstidla jsou doteď v provozu v Hrušovanech, Moravských Buďejovicích a Martinicích. Fungují stejně jako dříve, jen je druhé rameno sundané. zde je problematika návěstění hezky popsána. (Příspěvek byl editován uživatelem Trumbera.) (Příspěvek byl editován uživatelem Trumbera.)
Šošon	Neděle, 31. května 2020 - 16:55:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1133 Registrován: 3-2006	Tady pro ilustraci ta bývalá dvouramenná odjezdová návěstidla: