| Diskuse » Železnice » Tratě kolem Mladé Boleslavi | « předcházející | další » |
Tratě kolem Mladé Boleslavidolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 735 Registrován: 12-2003 
|
Takhle na papíře se to tváří rozumně. Ale pokud se bude aplikovat to, co plánuje podél pravobřežky, resp. v Tišicích, tak se 5 přejezdů zruší a nahradí je 1 obludný nadjezd uprostřed obytné zástavby. A samozřejmě kolejovou stoku obetonovat z obou stran do výše 3 metrů. Ale věřím, že město Neratovice má silnější slovo než řadový vesnický starosta, tak to třeba dopadne lépe. Viz třeba Poděbrady, to je pozitivní příklad jak pěkně a nerušivě může vypadat nadjezd a jak čistý může být i nádražní podchod. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16280 Registrován: 4-2003 
|
plánuje podél pravobřežky, resp. v Tišicích, tak se 5 přejezdů zruší a nahradí je 1 obludný nadjezd V Tišících jsou 2 (slovy: dva) přejezdy. Nadjezd a kruhový objezd za ním je navrhován téměř mimo obytnou zástavbu v sousedství bývalého zemědělského areálu na jižním okraji obce. V úseku Mělník-Lysá se téměř všechny přejezdy nahradí nadjezdy a úrovňové přejezdy zcela zmizí. PS: Dokumentaci k tomu si samozřejmě může stáhnout a prostudovat i pověstný skladník ve šroubárně.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7037 Registrován: 12-2020 |
Proč by nemohla být zastávka v Mlékojedech při jednokolejném mostu? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 736 Registrován: 12-2003
|
Radek: těch 5 přejezdů myšleno v předmětných Neratovicích. O pravobřežce a Tišicích byla vložená věta, oddělená čárkami.. Btw. Nadjezd v těch Tišicích není projektován mimo obytnou zástavbu, ale v ní. Račte mrknout do mapy. A ve stejném nebo ještě horším duchu všechny vesnice podél 072. (Příspěvek byl editován uživatelem romanero.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16286 Registrován: 4-2003
|
těch 5 přejezdů myšleno v předmětných Neratovicích Tak se na ten plánek aspoň proboha podívejte, bude zrušen 1 přejezd na pražském zhlaví a nahrazen nadjezdem zcela mimo obytnou zástavbu (most bude v esíčku nad vlečkovým kolejištěm, předávacím kolejištěm a kolejištěm SŽ). Ostatní přejezdy zůstanou, ty ani nelze nějak nahradit. Samozřejmě i tady budou lidi kvičet, že se kvůli nadjezdu kácí stromy... Nadjezd v těch Tišicích není projektován mimo obytnou zástavbu, ale v ní. Bezprostředně tam téměř žádná zástavba není a rozhodně to nebude tak, že někdo bude mít 5 m před oknem betonový val nadjezdu, jak jsme se opakovaně doslechl. Tak třeba tam nakonec žádný nadjezd nebude a v Tišících holt budou stát na přejezdu čím dál delší kolony aut = metoda pomalu vařené žáby.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35092 Registrován: 5-2002 
|
JM: Proč by nemohla být zastávka v Mlékojedech při jednokolejném mostu? Protože by to spolu s jednokolejným hrdlem na mostě byl už moc velkej špunt...?
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 737 Registrován: 12-2003
|
Radek: já nevím, proč neustále překrucujete můj text. Já jsem na to schéma koukal a píšu, že takhle to (včetně těch líbivých keců okolo) vypadá dobře. Zatím, ale počkejme si na vývoj a realitu. Na pravobřežku taky bylo několik aktualizací studie proveditelnosti až se SŽ v jeden moment rozhodla, že přejezdů bude 0 a místo nich se postaví několik nadjezdů. Protože u podjezdu by museli řešit podzemní vodu a to se s tím přeci nebudou v nějaký vesnici s*át, když tam můžou mezi baráky prásknout krásný nadjezd. A to, co je nebo není v obytné zástavbě.. kdo na to kouká jako nezúčastněný od stolu podle plánku, tak to samozřejmě nevnímá jako člověk, co u toho bydlí. Tady v naší rovině bude nadjezd uprostřed obce sám o sobě pěstí na oko, která navíc bude šířit hluk z dopravy do širšího okolí. Anebo druhá varianta, pěkně to obetonovat a to bude teprve lahůdka pro oko. To si každý, kdo žije nebo si postavil RD na vesnici vždycky přál, koukat pěkně na posprejovaný beton. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1990 Registrován: 5-2002 |
Zrovna v Tišicích kolem trati probíhá výstavba rodinných domků, jejichž součástí je - prefabrikovaná betonová zídka (místo plotu) směrem ke trati. Viz zde. Tzn. "koukání do betonu" si již místní vybrali sami. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") (Příspěvek byl editován uživatelem PEVA.)
Kdo chce, hledá způsob, kdo nechce, hledá důvod.
|
|
Sirka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1463 Registrován: 9-2007 |
Hm,vtipné když z okna náhradní autobusové dopravy kvůli vyloučené trati koukáte na vlak který po vyloučené trati jede. Tak jakto, že pro jednoho dopravce je trať 076 nesjízdná a pro druhého ne?
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 9-2025 |
"Tak jakto, že pro jednoho dopravce je trať 076 nesjízdná a pro druhého ne?" Výluka je v úseku Katusice - Skalsko (sesutý svah v km 2,2). Dopravce KŽC jede z Mělníka pouze do Mšena. Dopravce ČD (který má vozidla dislokovaná v Mladé Boleslavi) obsluhuje náhradní dopravou celou trať (jinak by mohl jezdit akorát do těch Katusic). Spiknutí proti dráze se nekoná. Je to akorát nechuť ČD řešit to nějak jinak a jezdit třeba vlakmo z Mělníka do Mšena a busem dál. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 662 Registrován: 7-2017 |
Neví někdo nějaké bližší informace k tomu, jak dlouho ještě potrvá výluka na trati 076 Mělník-Mladá Boleslav (Katusice-Skalsko)? Oprava trati se stále protahuje a konec v nedohlednu![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1192 Registrován: 8-2013 
|
Parní lokomotiva 354.195 Všudybylka. Prvomájové parní jízdy na Kopidlnce. VIDEO - https://youtu.be/MzojrPqgjsQ?si=twxNk7U1Sq_Ykoz_  |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 554 Registrován: 9-2023 
|
Zamračená KŽC v zamračenu u Košátek
Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 8-2007 
|
Konec výluky MB-Mšeno-Mělník prý 22.5. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 3-2025 |
V sobotu 13.6.2026 pojede náš rychlík do Turnova a následně do Semil. Můžete s námi dojet též pouze do Mladé Boleslavi, kde se tentýž den koná Historical AirShow. Jízdenky nakupujte přes portál smsticket, ať máte zaručenou slevu 100,- Kč na jízdenku! Jízdné pro úsek Turnov - Semily půjde zakoupit pouze ve vlaku u průvodčího. V případě, že se rozhodnete v Turnově navštvit depo, čeká na Vás bohatý želežniční i neželežniční program. Po ukázání jízdenky od nás budete mít slevu 20% na vstupné. Veškeré zbylé informace zde na plakátu. Neváhejte s nákupem jízdenky, kapacita vlaku je omezena. www.smsticket.cz/vstupenky/71068-rychlikem-za-turnovskym-depem-ry chlik-posazavskeho-pacifiku-vlak www.posazavsky-pacifik.cz/akce www.kolejklub.cz/akce/plan/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1299 Registrován: 2-2012 
|
Mamba: A je to tak. Dnes odpoledne provoz obnoven ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1953 Registrován: 10-2007 
|
V Nymburce jsou po opravě v Ústí už oba prakatři 755. Jezdí samostatně. A bizoni ex RCC jsou tu už také zase oba a aktuálně byly ve dvojčeti. Takže se to tu už zase pěkně červení. ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]")
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") K6S 310 DR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16500 Registrován: 4-2003
|
Invektiva a žádná konkrétní odpověď. A co tady chcete vědět? Ta stavba se odložila, protože pokud vím kolize balíz ETCS s ozubnicí a samozřejmě to nestojí tak, že by někde ležely peníze na účtech ladem. Krom toho tam jsou přejezdy všehovšudy tři a to máte ještě neoschlej řidičák že se jich bojíte, nebo co? Racionální důvod takhle prudit totiž není, protože takovýchle přejezdů je na síti několik tisíc. Autistické upnutí se? (Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.)
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3644 Registrován: 10-2004 
|
Ze včerejšího výletu na Bezděz. Zaujalo mě, že v Doksech je pod nadchodem zjevně už po dekády příprava na troleje...
Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 665 Registrován: 3-2010 
|
To není úříúrava pro troleje, ale je to ještě z doby, kdy jezdily ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") , aby neokuřovaly chodce nahoře. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35550 Registrován: 5-2002
|
Vydoň: aby neokuřovaly chodce nahoře Kouř vem čert, spíš aby někoho nepopálily (nebo mu něco nepropálily) jiskrou.
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1535 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/QmKURuleihk?is=OFEjyQFLTBNl6Z9u Včerejší vlaky v Mladé Boleslavi během lovu Bardotky a Trautenberka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1196 Registrován: 8-2013
|
854.212 a 751.232. Hradec Králové - Mšeno. 18.7.2026 VIDEO - https://youtu.be/6IWBrCzf7h4?si=Y4g4cVuwdwYLzXNk  |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1302 Registrován: 2-2012
|
Demolice výpravní budovy stanice Čachovice se blíží. Čas se krátí i budovám v Luštěnicích a Dobrovici. ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") odkaz Zdopravy.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7404 Registrován: 12-2020 |
Teď jsem zahlédl v telce skládání tramvaje KT8 na Kopidlnku v Domousnici a pokud jsem viděl dobře, je tam nová odbočná kolej. Víte někdo víc? Kdy byla vybudována, jak je dlouhá apod? Děkuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35754 Registrován: 5-2002
|
JM: Víte někdo víc? Kdy byla vybudována, jak je dlouhá apod? Vybudována byla letos a dlouhá je tak akorát. Děkuji. Není zač.
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 833 Registrován: 6-2003 |
EDITA Dolní Bousov - Bakov nad Jizerou: https://youtu.be/YhlTqoaE0D8 Co dělá GJW v Kněžmostě ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16755 Registrován: 12-2007 
|
Demolice výpravní budovy stanice Čachovice se blíží. Čas se krátí i budovám v Luštěnicích a Dobrovici. Nejen proto jsem v posledním týdnu dal dohromady záběry z let 2015 - 2025 (mj. s "Národním dnem železnice 20. 9. 2025" vč. fůry předvolebních plakátů ve stanicích, mmch. zajímavé je, že tam visely téměř výhradně plakáty stran z tehdejšího pohledu opozičních, nikoliv vládních) vč. dalších informací jako že např. dle nabídky Veolie (pozdější Arriva) z roku 2007, mohly na lince Kolín - Rumburk jezdit moderní motoráky už od 12/2008, no nakonec to MD ignorovalo, takže toto nastane až o 21 let později v režii Regiojetu): https://www.youtube.com/watch?v=JmBrjh7pblE Horní řada: Dobrovice 9. 7. 2017 (první rok po modernizaci stanice), Čachovice taktéž 9. 7., ale 2019, Luštěnice 20. 9. 2025 Prostřední řada: Veleliby, Poděbrady, Nymburk město (vše 20. 9. 2025) Dolní řada: podchod v žst. Nymburk hl. n. (2x), u přejezdu na zhlaví žst. Nymburk město (1x, vše 20. 9. 2025) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 6-2010 |
Jak dlouho to bude ta pomalá jízda u hlavního v Bolce ve směru na Bakov? Vypadá to, že se tam podmočil a sesunul svah vedle trati. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 870 Registrován: 8-2014 |
MB hl.n. dnes mobilem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3537 Registrován: 12-2007 
|
v pátek a v sobotu jsem si užil vrakviviádu. R v 15:22 z Prahy plný na stojáka. Klimatizace hučela, ale bylo vedro jak v ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") U Neratovic se cestující naštvali a otevřeli nouzové klapačky, aby nekolabovali vedrem. Návazný R z Boleslavi do Doks to samé. Už to tedy nebylo na stojáka, klima opět hučela, ale vedro jako Při výstupu v Doksech zde byla dle meteorologické stanice teplota něco mezi 26 a 27 ve stínu. Přesto, oproti teplotě uvnitř vraku Arriva, se zdálo chladno jako v ráji. V sobotu cesta zpět ráno z Doks. Naštěstí bylo chladné ráno, takže do MB hl.n. v pohodě, v dalším spoji jela klimatizace, což na venkovní teplotu 20 stupňů stačilo. Jen tedy ty jejich vlaky jsou jako holobyt. Rozteč mezi sedačkami jak pro skřítky, žádné záclony ani roletky (což je v ostrém ranním slunci trošičku na h.vno) a koš jen na konci vozu ![[cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif "[cunik]") Co bylo v pohodě jako obvykle byl personál. Tohle je silná stránka vlaků arriva A v km 74,5 je PJ 10 kmh. Při dešti se sem splavila voda z polí. Nejen, že jsou koleje plné bahna, ale svah nad tratí je vodou natržen a hrozí zemní lavina. Normálně se zde jezdí se kolem 100kmh, takže vlaky nabírají zpoždění.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3538 Registrován: 12-2007
|
Fabec: řekl bych, že do té doby, dokud nevyčistí štěrkové lože a nezajistí svah nad tratí, který hrozí sesuvem. Tohle vypadá při nejmenším na týdny ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]")
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21413 Registrován: 3-2005 
|
![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") To jsem se hezky po ránu zase zasmál nad.... Mimochodem, pomalá už tam není |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3539 Registrován: 12-2007
|
Pomalá tam není. Ale natržený svah nad tratí ano.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze