Diskuse » Železnice » Tratě kolem Mladé Boleslavi » Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 04. 12. 2021

Archiv diskuse Tratě kolem Mladé Boleslavi do 04. 12. 2021

autor	příspěvek
447.001	Středa, 21. července 2021 - 17:13:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 8-2018	V sobotu 24.7 pojede na výletních vlacích s lokálkou kolem Humprechtu, 742.119 AŽD a dva vozy 010. https://www.facebook.com/Mladoboleslavsk%C3%BD-%C5%BEelezni%C4%8D n%C3%AD-spolek-533059203416743/
Tomas_064	Úterý, 27. července 2021 - 11:53:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 987 Registrován: 8-2013	MUV 74.2022 (628.835-9) MB město - Řepov 27.7.2021. MOJE VIDEA NA YOUTUBE MOJE FOTO NA FLICKR
Tomas_064	Středa, 28. července 2021 - 14:34:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 988 Registrován: 8-2013	742.443-5 a diagnostická souprava-NDT (362.001-8) Mladějov - MB 28.7.2021. MOJE VIDEA NA YOUTUBE MOJE FOTO NA FLICKR
Fabec	Čtvrtek, 29. července 2021 - 21:41:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 6-2010	Tak je oficiálně čas udělat Os vlakům Bakov - Bousov pápá Tady je třeba říct, že z těch tratí, kde se provoz zruší, tak že tady je to opravdu oprávněné.
J.M.	Pátek, 30. července 2021 - 19:06:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 12-2020	A máte čísla kolik lidí tam v současné době jezdí?
Fabec	Pátek, 30. července 2021 - 19:07:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 6-2010	J.M.: Nula (Příspěvek byl editován uživatelem Fabec.) (Příspěvek byl editován uživatelem Fabec.)
J.M.	Pátek, 30. července 2021 - 20:40:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 12-2020	To je zajímavé, MBŽS který tam jezdí Hurvínkem má obsazenost slušnou ne?
Fabec	Pátek, 30. července 2021 - 20:57:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 6-2010	No ale kolik z nich nastupuje / vystupuje v úseku mezi Bakov město - Bousov ? I-kdyby tam teoreticky z těch obcí byla nějaká poptávka, tak všechny ty zastávky jsou umístěny tak špatně, že soudný člověk tím prostě pravidelně jezdit nebude. Turistické cíle taky žádné, jediné, co si dovedu představit, že tím jede někde z Bakova, potažmo z přestupu od CL / Turnova do Sobotky, ale všechny ty zastávky mezi tím by se podle mě mohli v klidu projíždět, a nic by se za celý ten rok nestalo.
J.M.	Pátek, 30. července 2021 - 21:48:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 12-2020	Tak ony jsou tam všechny zastávky na znamení už řadu let. Čili pokud nikdo nenastupuje ani nevystupuje, tak vlak nezastaví. Myslím, že Hurvajz tam jezdí stylem i cesta může být cíl a na klasickou turistiku můžou lidi jet normálním vlakem, ne?
Manemb	Sobota, 31. července 2021 - 14:02:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20862 Registrován: 3-2005	Přesně, Bakov - DB 0, co se týče pak tratě AŽD DB-Kopidlno, tak cestující jezdí Už min. rok, když ještě ve všední dny jezdil os DB-Bakov, tak občas bylo 0, a ta jedna, dvě babičky z Lítkovic do Bakov a města a zpět byli občas.
Zundapp	Úterý, 03. srpna 2021 - 18:03:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 5-2020	Dnešní zapojení Bizonů v Nymburce. Rád bych se zeptal, jestli i o prázdniny jezdí pořád sklářský písek z Libuně do Řetenic a jestli platí jř vlaku Pn 64200 tak jak ho mám vytištěný, tj odjezd z Libuně 12:19, přes Turnov, Bakov, Doksy, ČL až do Řetenic 18:16. Děkuji předem za info
Apollo_17	Úterý, 03. srpna 2021 - 20:16:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8137 Registrován: 8-2007	Písky do Řetenic jezdí pořád(v poslední době 2x750.7).
Telini	Úterý, 03. srpna 2021 - 21:24:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 771 Registrován: 10-2006	Ale z Libuně do Turnova je do 8. srpna výluka.
Zundapp	Úterý, 03. srpna 2021 - 21:25:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 364 Registrován: 5-2020	Moc díky, koncem prázdnin zkusím vyfotit
David	Neděle, 22. srpna 2021 - 23:04:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15686 Registrován: 12-2007	Pár vzduchovozičů (byť samozřejmě, ministr Havlíček + nádražácké vyděračské... ehm, tedy lobbystické skupiny "zaúkolovávají všechny strany pro záchranu osobní dopravy" ) tématicky spadající převážně do tohoto vlákna: A téhož dne ve 21:30 h ze žst. Neratovice směr Brandýs odjezd Os vlaku s 0 cestujícími. A v Praze-Satalicích jsem z vlaku ve 22 h vystoupil (s vědomím výluky směr Praha Mas. n.) sám; průvodčí ČD, a.s., prošla vlak + informovala lidi o přestupu na NAD až po zastavení vlaku (nikoliv ještě předtím). Inu, Času Dost. http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Petr165	Pondělí, 23. srpna 2021 - 20:32:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1523 Registrován: 7-2009	Tak se přijeď podívat k nám kolem Holic. Na 5 autobusových spojů celkem 3 platící kaštánci, z toho 2 zuřiví studenti za 5 Kč a jedna veteránka studený války 75+
Turnovak	Pondělí, 23. srpna 2021 - 21:48:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 590 Registrován: 3-2018	Jenže asi bude trochu rozdíl, kolik se doplácí na km jízdy busu a kolik na km vlaku
753006	Pátek, 27. srpna 2021 - 10:57:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3977 Registrován: 7-2004	V Praze autobusová linka 194, nikdy jsem v ní nejel s více jak 3 lidma, kdyby nejela, tak by cestující museli max 300 metrů na jinou, a taky se to platí ze státního...
hetzer	Pátek, 27. srpna 2021 - 19:07:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 492 Registrován: 8-2014	https://zdopravy.cz/vlaky-mezi-msenem-a-skalskem-nepojedou-po-des ti-nejmene-mesic-90332/
074	Neděle, 29. srpna 2021 - 14:40:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1853 Registrován: 3-2010	David: Tak si to priste vezmete pres Celakovice.. . Porad dokola se vysvetluje ze nejvice lidi leze do vlaku na Neratovicich-meste, v tuto dobu jich bude max.5 ale i tak tam nebudete sam.. . Tenhle vlak byval z Neratovic-mesta plny vzdy v sobotu (jezdi se na disco apod.)..
Tomas_064	Pondělí, 30. srpna 2021 - 19:22:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 995 Registrován: 8-2013	749.146 Bezucha express. 28.8.2021 VIDEO - https://youtu.be/HtEo74dUvLo foto - https://flic.kr/p/2mkgp4N MOJE VIDEA NA YOUTUBE MOJE FOTO NA FLICKR
Frantisek	Pondělí, 06. září 2021 - 15:44:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 10-2007	Fabec: " I-kdyby tam teoreticky z těch obcí byla nějaká poptávka, tak všechny ty zastávky jsou umístěny tak špatně, že soudný člověk tím prostě pravidelně jezdit nebude." Buda - 5 až 15 minut, může být na znamení. Koprník - 5 až 15 minut, může být na znamení (Kněžmost bohužel míjí). Litkovice - 0 až 5 minut. Obrubce - zastávku možno přesunout k severnímu okraji obce, pak 0 až 15 minut. Bechov - zastávku lze zřídit v obci, pak 0 až 10 minut. Rohatsko - zastávku i na této trati lze zřídit v obci, pak 0 až 10 minut. To jen k tomu "tak špatnému" umístění zastávek, neřeším potenciální poptávku jako takovou, ani možnosti v cílech.
Zundapp	Úterý, 07. září 2021 - 17:53:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 444 Registrován: 5-2020	Dnešní Pn64200 u Bakova n. Jiz.
Zundapp	Úterý, 07. září 2021 - 17:55:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 445 Registrován: 5-2020	V Mladé Boleslavi čekající "Bizon" 753.616
Zundapp	Úterý, 07. září 2021 - 17:57:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 446 Registrován: 5-2020	Ještě bych měl malý dotaz k žst. MB město: kolem cca 8:00 projela stanicí Bangle s nákladem Škodovek, je tenhle čas pravidlo, respektive, ráno se to tam dá chytnout pravidelně?
Tomas_064	Pondělí, 13. září 2021 - 19:25:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 997 Registrován: 8-2013	ČDC 742.333-8 Luštěnice - Újezd 13.9.2021 MOJE VIDEA NA YOUTUBE MOJE FOTO NA FLICKR
hetzer	Pondělí, 27. září 2021 - 20:04:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 493 Registrován: 8-2014	Nádražní budova ve Skalsku v rekonstrukci.
vojtasTS29	Pondělí, 27. září 2021 - 22:10:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 9-2017	Oceňuji ponechání krásných dvojitých oken a nezateplení, vypadá to, že bude zase o jedno hezké nádraží víc.
Romanero	Středa, 29. září 2021 - 19:23:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 616 Registrován: 12-2003	Teď je otázka, k čemu..?
Krm	Čtvrtek, 30. září 2021 - 08:53:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 12-2019	Chtěl bych se zeptat . V místě sesuvu mezi Mšenem a Skalskem se něco děje nebo se to opustí a ty čtyři objednané páry se odjezdí trvale NAD? Jinak co jsem viděl JŘ kdy vlak při raní špičce jede do Mělníka v 5:30 a pak až někdy v 10h a odpo jede z Mělníka 16:16 a 20:16, tak to je stejně na rok a pak to zavřou stejně. Protože jestli se Mšenka nevešla do těch 2500 lidí, prý jen velmi těsně, tak teď už se ani nepřiblíží. A přijdem i o ty pracujici a středoškoláky od Ústí a školní výlety který s tim pravidelně jezdili. Neříkám, že některé vlaky byli pernamentní vzduchovozičí, ale tohle..... A kdo si myslí, že těma lidma zaplní ty vychvalovaný integrovaný busy, který potkávám u nas na vsi mnohem prázdnější než ta lokalka, si myslim že je na omylu. Lidi jen přejdou do aut, děti odvozí rodiče a školy pojedou jinam. Hlavně, že ta úvalská hvězda plánuje trolej busy a podobný hovadiny.
csik	Pátek, 01. října 2021 - 22:00:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 10-2020	Která to byla ? Ve středu bylo 10, žádná zima, to dnes už do nuly moc nechybělo....
Manemb	Čtvrtek, 14. října 2021 - 06:30:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20873 Registrován: 3-2005	csik 814 žádná, protože nebyla.. Byla náhrada 810 220 a ta bohužel po ránu v Turnově byla zcela mrtvá... Stane se, jsou to bohužel jen stroje.
ViE	Sobota, 30. října 2021 - 21:27:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 2-2018	Hezký večer, mohl bych se prosím zeptat, jestli se zítra počítá s nějakou speciální výzdobou osmsetdesítky pendlující naposledy pravidelně z Bakova do Bousova ?
Tomas_064	Pondělí, 08. listopadu 2021 - 15:23:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1001 Registrován: 8-2013	783.001 a 751.173 Dobrovice 5.11.2021 VIDEO - https://youtu.be/3Z4qf2Z1Wx4 MOJE VIDEA NA YOUTUBE MOJE FOTO NA FLICKR
hetzer	Čtvrtek, 11. listopadu 2021 - 18:22:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 503 Registrován: 8-2014	Tak dle tiskové mluvčí se už opravuje sousední kolej na jednokolejce mezi MB a NB, konečně se už začíná něco dít. https://www.novinky.cz/krimi/clanek/vlak-s-cestujicimi-najel-na-m ladoboleslavsku-na-hever-ktery-na-trati-zapomneli-delnici-4037779 0#source=hp&seq_no=14&dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=novin ky.sznhp.box&dop_req_id=XKi3aGbDnkr-202111111712&dop_id=40377790& utm_campaign=&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz
Jeffer	Středa, 17. listopadu 2021 - 22:14:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 974 Registrován: 1-2005	Ktorá pologramotná opica rozhoduje o NAD/neNAD?! Všetky online vyhľadávače (ČD, IDOS, PID Lítačka) píšu, že úsek Mělník–Mšeno jazdí NAD, ale v skutočnosti jazdí vlak, čo človeka čakajúceho na NAD na zastávke Mšeno, náměstí nepoteší (a nemá to ani ako zistiť, na zastávke visí výlukáč pre NAD tuším od 2. 9. do odvolania). Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14. 2. 2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy)
471015	Pátek, 19. listopadu 2021 - 07:38:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1187 Registrován: 6-2005	Pár snímků z 31.10.2021: Trance 4 ever www.mixcloud.com/LubosNovak\ 2 hot
Nuts	Sobota, 20. listopadu 2021 - 21:13:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3108 Registrován: 9-2003	Dnes jsem cestoval vlakem 6013 z Č. Lípy do M. Boleslavi s tím, že, bude-li mi osud nakloněn, přestoupím do Os 9513 směr Praha. Tento vlak má v původním tištěném GVD, že nečeká na žádné přípoje a přestupní doba činí 3 minuty, tak jsem tomu moc nedával. Již z Lípy byla sekera 6 minut (čekání na Arrivu od Liberce), ale protijedoucí zpožděný R nám v Doksech nadělil další minuty, takže odsud již +12. Nějaká paní se ptala na stejný přestup, vlakvedoucí to zjišťovala, ale dispečer prý zamítl. Nicméně postupně přistupovali další cestující se stejným přáním, a tak ještě vlakvedoucí volala výpravčímu do MB a ten prý čekání posvětil. . Díky tomuto proaktivnímu prozákaznickému servisu nebylo vygenerováno odhadem pět naštvaných cestujících. Takže za mě pochvala. Z nejhoršího jsme uvnitř!
Honnzok	Sobota, 20. listopadu 2021 - 22:06:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3097 Registrován: 12-2009	Nuts: Takovéto příspěvky bych raději takto nepsal. Vím, že jste to myslel dobře a že pochvala by měla potěšit. Jo vše by to tak bylo. Ale v tomto případě je trochu otázka, zda jste omylem nevyzradil něco, co není potřeba aby někdo věděl, a mělo zůstat utajeno. Minimálně bych odstranil čísla vlaků a dobu kdy tomu došlo.... Více případně ozřejmím přes SZ... (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.) Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
J.M.	Neděle, 21. listopadu 2021 - 10:39:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 12-2020	To jsme to dopracovali. Cestujícímu nesmí být vyhověno a pomoženo. Dobrá vůle nic neznamená, jen strikní nařízení, předpisy, pokuty...Náš zákazník, náš pán to už dávno neplatí.
modely742	Neděle, 21. listopadu 2021 - 10:42:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 660 Registrován: 1-2021	Hlavně je dobrý, jak se neustále čeká na nějaké vlaky, jež vozí +3 až +10 minut. Přitom mistr Adamka z ARR jasně říkal, že oni GVD plní a dokonce, že budou plnit na 101%, když z Liberce budou o 1 minutu rychlejší! To už je skoro jak malé Japonsko.
Nuts	Neděle, 21. listopadu 2021 - 10:50:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3109 Registrován: 9-2003	Honnzok: Může to tak být, bohužel. Ale teď už to nejde ani editovat, ani smazat. Jen reprodukuju, co jsem slyšel, třeba jsem to blbě pochopil Z nejhoršího jsme uvnitř!
Manemb	Neděle, 21. listopadu 2021 - 20:36:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20881 Registrován: 3-2005	Modely742 Ovšem on ale bohužel má pravdu, jelikož ty R vozím a vidím, že vždy vzniká zpoždění v České Lípě, kde se čeká na Os ČD od Lbc, Bakova,, tak za celý rok v České Lípě od Děčína - a odjezd vždy +, uvidíme, jak po změně vozidel na těchto linkách se bude jezdit od změny
Hroch	Neděle, 21. listopadu 2021 - 21:30:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14563 Registrován: 8-2004	Manemb: "uvidíme, jak po změně vozidel na těchto linkách se bude jezdit od změny" Po změně nic zásadního nenastane, protože model GVD s nesmyslně utaženými přestupy v Lípě i jízdními dobami zůstává. A evidentně je to kraji i MD jedno. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Orky	Neděle, 21. listopadu 2021 - 21:43:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16372 Registrován: 10-2004	Hroch: Tak vymyslete na současné infrastruktuře lepší model.
753006	Neděle, 21. listopadu 2021 - 23:03:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4010 Registrován: 7-2004	ad Manemb: No nejsem si jist, že sólo 843 je na tom trakně hůře, jak 642 LDB. Takže minimálně v zimě bych žádné zlepšení nečekal. V léte se do toho zase nacpe frekvence a je vymalováno. Bohužel JŘ v celých severních čechách je takový, že se to sype raz dva. Myslím si že po rozkopání Roudnice to bude horší a horší.
modely742	Pondělí, 22. listopadu 2021 - 06:32:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 661 Registrován: 1-2021	No já nevím, v září při čekání na Paskov u Bohatic jsem viděl, jak se mandarýn šine závratnou rychlostí, strojvedoucí tupý výraz v obličeji, hejbal rukama, jako by na hurvínku řadil ručně. V Mimoni +2-3 minuty. Vzhledem k tomu, že větší část diskuze Adamky byla o autobusech, tak jsem se o železniční dopravě víc nedozvěděl, tedy kromě toho, že popřel nějaká fakta a víceméně z lidí udělal blbce. Pokud nebudou na lince trakčně slušný vozidla, pak to bude jezdit stále na hovno. Letos jsem vlaky využil 1x cestou na/z prasete a stačilo. Zbytek jsem byl co by účastník u jiných vlaků, takže jsem si na současnou dopravu obecně udělal svůj obrázek.
Hroch	Pondělí, 22. listopadu 2021 - 20:36:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14565 Registrován: 8-2004	Orky: "Hroch: Tak vymyslete na současné infrastruktuře lepší model." Ten model už tu byl, není třeba vymýšlet nic převratného nového. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
hetzer	Čtvrtek, 25. listopadu 2021 - 17:42:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 506 Registrován: 8-2014	Ve Skalsku je hotovo.
J.M.	Pátek, 26. listopadu 2021 - 12:20:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 469 Registrován: 12-2020	Konečně něco hezkého v původním stylu. CHválím.
Bdlm	Pátek, 26. listopadu 2021 - 12:21:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2059 Registrován: 3-2007	To nemá komín?
hetzer	Pátek, 26. listopadu 2021 - 18:20:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 507 Registrován: 8-2014	Komín to nemá, ani v Katusicích už komín neudělali.
K._A._F.	Pátek, 26. listopadu 2021 - 18:23:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 808 Registrován: 5-2013	Hroch: "Ten model už tu byl."
J.M.	Pátek, 26. listopadu 2021 - 18:43:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 475 Registrován: 12-2020	Kamna už nejsou ve fóru. Ještě by tam do nich mohl někdo topit.
749.253-1	Čtvrtek, 02. prosince 2021 - 15:36:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 562 Registrován: 8-2014	Dnešní náhodný úlovek, 12:15 odjížděla směr Bakov. https://seznam-autobusu.cz/uzivatel/petr-jirasko
Jeffer	Pátek, 03. prosince 2021 - 20:15:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 979 Registrován: 1-2005	Prípad z príspevku 974 má dohru: Na sťažnosť ČD reagovali ospravedlnením s tým, že "Výluka byla ukončena 16. listopadu 2021. Informace byla zpracovateli zaslána k úpravě až 19. listopadu 2021." a voucherom na 50 Kč. Hmm… ťažko vymyslieť dodatočne lepšie riešenie. Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14. 2. 2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy)
David	Sobota, 04. prosince 2021 - 00:31:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15821 Registrován: 12-2007	No nejsem si jist, že sólo 843 je na tom trakně hůře, jak 642 LDB. Takže minimálně v zimě bych žádné zlepšení nečekal. Kromě trakce počítejte i délku pobytů při dvojici dvoukřídlých dveří s nízkopodlažním vstupem (byť pravda, ve většině stanic bez "normovaně vysokých" nástupišť) vs. dvojici dveří do 843, tzn. jedněch jednokřídlých, jedněch dvoukřídlých, oboje se schody. a voucherom na 50 Kč. To se teda "předali" - za nepříjemnosti, které způsobili. Mmch. v mapě pro inkriminovaný týden 15. - 21. 11. uvádějí konání "do odvolání", tak bych čekal, že konání výluky (resp. s ní spojené NAD) tedy bude odvoláno příslušným oznámením na všech dostupných stránkách. Samotného mě okolo 25. 11. udivilo, že výluka se už nekoná, když jsem se díval do příslušných částí stránek ČD (i když naštěstí ne za účelem jízdy, ale hledal jsem doplňující informace při tvorbě videosestřihu na téma "osekání dopravy na vesměs neperspektivních tratích ve Středočeském kraji"). Ale podle toho jak to píšete, tak bych možná těmhle podvodníkům taky naletěl a marně bych čekal na zastávce NAD. Např. mně tihle podvodníci z ČD, a.s., poslali voucher na stovku v situaci, kdy ze mě (+ dalších přinejmenším dvou cestujících) chtěli vylákat tisíce korun ve prospěch třetí osoby (provozovatele taxislužby) ve chvíli, kdy mi 17. 8. 2020 "přímý R 655 najednou nebyl přímým R 655". Fakt by mě do té chvíle nenapadlo (o to větší pak byl ten šok... ta bezmoc... ta beznaděj...), že pakliže je kvůli vysokému zpoždění "roztržen" PŘÍMÝ vlak, který je pro vybrané cíle posledním spojem v konkrétním dni, tak že dopravce není schopen zajistit (+ mj. zaplatit) náhradní přepravu pro poškozené cestující, ale rovnou jim - prostřednictvím průvodčího - řekne, ať si zaplatí ze svého taxík s tím, že zpětně jim bude vráceno jen 1500 Kč (navíc počítaných ne "za osobu" a ne "za taxi" aneb asi u ČD neumějí násobit třemi); resp. některým cestujícím to ten průvodčí vůbec neřekne a o to větší šok to pro ně pak je v "roztrhávací stanici". Mmch. proč to Černá díra proplácí zpětně s tím, že normální platící občané nejdřív ty tisíce musejí zaplatit ze svého? Že by byla finančně tak v , že ty prachy teprve musí sehnat? (Zato povinností všech cestujících je mít aspoň pár tisíců "při ruce" v hotovosti či na účtech? Pozn. tím mám na mysli jiné cestující, např. seniory; já mám peněz na účtech dost, ale rozhodně je nebudu využívat za platbu výkupného v situaci, kdy ČD, a.s., nejsou schopny pro dotčené cestující zajistit náhradní dopravu v situaci, kdy vlivem vysokého zpoždění roztrhly PŘÍMÝ spoj z kategorie "poslední spoj v rámci konkrétního dne".) Naštěstí při mé relativně flexibilní pracovní době jsem na toto vydírání ze strany ČD, a.s., nemusel přistoupit a holt jsem to vzal "nocí oklikou" při souběžné telefonické domluvě se zaměstnavatelem, že v další den si vezmu (s ohledem na - správně předpokládanou - nevyspalost z neplánované noční vlakové jízdy) volno s tím, že v následujících pracovních dnech si to "napracuji" (ale bohužel ten jihlavský partnerský pár tuto možnost neměl, takže pravděpodobně cáloval tisíce ze svého aneb "přímý vlak není přímý vlak"). Jo a k tomuhle: protože model GVD s nesmyslně utaženými přestupy v Lípě i jízdními dobami zůstává. Částečným viníkem nestability toho modelu je Dobrá správa, která nezvládla při přestavbě uzlu Česká Lípa udělat z "dvou jednokolejek" dvoukolejku (kolejové spojky u Okřešic), čímž by se přenášení zpoždění mezi vlaky od/do Mladé Boleslavi (případně i Liberce, i když u nich lze využít nedalekou výh. Žízníkov) eliminovalo. (Příspěvek byl editován uživatelem David.) http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Honnzok	Sobota, 04. prosince 2021 - 14:46:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3115 Registrován: 12-2009	David: " a voucherom na 50 Kč. To se teda "předali" - za nepříjemnosti, které způsobili. ** " Zní však otázka kdo je ukryt pod označením zpracovatel. Pokud je zpracovatel Správa železnic, tak jsou do toho ČD namočeni tak trochu nevině. Ono vůbec ta komunikace mezi ČD a Správou železnic není ohledně výluk vždy 100%... David: "Mmch. proč to Černá díra proplácí zpětně s tím, že normální platící občané nejdřív ty tisíce musejí zaplatit ze svého? Že by byla finančně tak v , že ty prachy teprve musí sehnat?" Je to jednouché vysvětlení ty peníze by někdo musel mít s sebou, aby je tomu cestujícímu mohl dát a jak by jste ohlídal aby to cestující nezneužil... (Koupí si lístek dál než skutečně cestuje a vezme si peníze) A kolik by jste mu dal? Maximální sumu? Ten co pojede do první vesnice 3km od místa, kde nedobrovolně skončil jízdu na tom dost vydělá a ten co se potřebuje dostat 50km, na tom zas dost prodělá. Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Hroch	Sobota, 04. prosince 2021 - 21:59:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14592 Registrován: 8-2004	David: "Částečným viníkem nestability toho modelu je Dobrá správa, která nezvládla při přestavbě uzlu Česká Lípa udělat z "dvou jednokolejek" dvoukolejku (kolejové spojky u Okřešic), čímž by se přenášení zpoždění mezi vlaky od/do Mladé Boleslavi eliminovalo." Takže když bude chtít objednatel jezdit z Lípy do Liberce za půl hodiny a vlaky budou jezdit se zpožděním, tak bude vina SŽ, protože v rámci modernizace ŽST Česká Lípa nepostavila také VRTku z Lípy pod Ještědem do Liberce? Neměla být součástí modernizace ŽST Česká Lípa přestavba celé sítě od Děčína po Jaroměř a od Prahy po Nové Město pod Smrkem? (Ne, že by si to snad nezasloužila.) Nehledě na to, že asi nejvýznamnější zdroj nestability je mezi křižováními v Bělé pod Bezdězem a v Brništi, resp. v Oknech a v Rynolticích, kde jsou v Lípě minimální přestupní doby a v jízdních dobách není v podstatě žádná rezerva. A to se pak skrze křižování šíří kdekam. A tomu by spojky v Okřešicích nijak zvlášť nepomohly. Větší smysl vidím v odstranění omezení rychlosti na přejezdu ve Splavech a v dalším zvyšování rychlosti skrz profil V₁₃₀ na trati 080, kde není. Nebo ve stavbě přeložky mezi Zákupami a Mimoní a další rekonstrukci směrem k Rynolticím (vč.). Především mají ale úpravy trati předcházet změny dopravního modelu, ne naopak. Naopak to skončí akorát vyhnáním cestujících a následně možným konstatováním, že už není důvod trať upravovat (neb není pro koho). A stejně tak má každý dopravní model (na infrastruktuře stávající i výhledové) zahrnovat elementární zotavitelnost tak, aby byl přiměřeně spolehlivý. Vymýšlet model pro laboratorní podmínky je vhodné možná pro modelové kolejiště, ne pro reálný provoz, který prostě vždy bude vykazovat nějaké zdroje nepravidelností a kde pak cestujícímu opakovaně ujíždí přípoje. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
M250.0	Sobota, 04. prosince 2021 - 22:50:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2386 Registrován: 8-2017	Především mají ale úpravy trati předcházet změny dopravního modelu, ne naopak. Naopak to skončí akorát vyhnáním cestujících a následně možným konstatováním, že už není důvod trať upravovat (neb není pro koho). Realita je ovšem taková, že tam, kde se poctivě čeká na úpravu infrastruktury, se taky může čekat pěkně dlouho - viz Bartoušov, který byl uveden do provozu pouhých 18 let od vzniku jeho potřeby.