naše weby

Výpravní budova 16/H
aktualizace 29. 4. 2012
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky

inzerce

Československý dopravák

Nabídka zaměstnání

z nejčtenějších

Adéla na Veleslavíně 27. 1. 2012
Cesty vápence 28. 2. 2012
Trať Hrabovka – Libeň (horní nádraží) v roce 2005 11. 9. 2005

naši partneři

praktické

RSS 2.0RSS 2.0
změna vzhledu

tiráž

© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2012
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
redakce@k-report.net

aktuality » železnice v hamburku roste

Železnice v Hamburku roste

autor: Lukáš Soukup
vloženo: 22. 1. 2011

Přístavní dráha v Hamburku dosáhla v roce 2010 rekordních výkonů a to i přes těžké zasažení krizí v předešlém roce. Celkem po její síti bylo loni přepraveno přes 40 mil. tun zboží, což je meziročně o 18 % více. Podíl železniční dopravy stoupl tak při přepravě do vnitrozemí na 30 %. Důležitá je především kontejnerová doprava, kde bylo přepraveno po železnici 1,93 mil TEU, což je o 22 % více než v předcházejícím roce.

Z hlediska železnice je Hamburk nejdůležitějším evropským kontejnerovým přístavem, neboť je zde po železnici přepraveno téměř tolik kontejnerů jako do tří dalších největších evropských přístavů v Rotterdamu, Antverpách a Bremerhavenu. Těchto výkonů bylo dosaženo rovněž díky České republice, kam bylo loni přepraveno po železnici meziročně o téměř 100 tis. TEU více. V současnosti odjíždí z přístavu do ČR přibližně 35 vlaků týdně.

V přístavu poskytuje své služby 83 železničních dopravců a průměrně je odsud vypraveno nebo zde skončí denně na 220 vlaků s 5500 vozy. Kolejová síť v přístavu dosahuje 300 km, z čehož je 110 km elektrizováno.

Viz tiskovou zprávu HPA.