naše weby
Výpravní budova 16/H
aktualizace 29. 4. 2012
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky
nabídka služeb
Konzultační služby
Konsultationsdienstleistungen
Consultation services
inzerce
z nejčtenějších
Autotec 2006 – těžké nákladní automobily 25. 6. 2006
Cesty vápence 28. 2. 2012
ŠKODA 15T je zde! 17. 9. 2008
 "před \"středem\" v dobách nedávno minulých")
 "nakládka dřeva v žst.Holešov")
 "750.022, 750.308, R1445, Krhová, 23.7.2010, foto: Dobiáš Jiří")
 "230.065, Pn 1.nsl67291, Nepomuk - Mileč")
praktické
tiráž
© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2012
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
redakce@k-report.net
aktuality » české dráhy otestují „slony“ pod krušnými horami
České dráhy otestují „slony“ pod Krušnými horami
vloženo: 27. 11. 2009
Zítra v sobotu 28. 11. nasadí na regionální vlaky mezi Děčínem, Ústím nad Labem a Mostem České dráhy dva CityElefanty řady 471. Cílem jednodenní akce je prezentovat úroveň nových vlaků, které podle tiskové zprávy hodlají ČD zakoupit jako první právě pro tento kraj. Nové motorové i elektrické jednotky by prý mohly vyjet už v roce 2011.
Dvoupatrové jednotky vyrazí v sobotu 28. listopadu na následující vlaky:
| Stanice / Číslo vlaku | 6804/5 | 6808/9 | 6812/3 | 6816/7 | 6820/1 | 6824/5 | 6828/9 |
| Děčín hl. n. | 06:28 | 08:28 | 10:28 | 12:28 | 14:28 | 16:28 | 18:28 |
| Most | 07:50 | 09:50 | 11:50 | 13:50 | 15:50 | 17:50 | 19:50 |
| Stanice / Číslo vlaku | 6846/7 | 6850/1 | 6854/5 | 6858/9 | 6862/3 | 6866/7 | 6870/1 |
| Most | 08:04 | 10:04 | 12:04 | 14:04 | 16:04 | 18:04 | 20:04 |
| Děčín hl. n. | 09:28 | 11:28 | 13:28 | 15:28 | 17:28 | 19:28 | 21:28 |
Deklarované upřednostnění Ústeckého kraje v nákupu nových vozidel i v chystané předváděcí jízdě má zřejmou souvislost s chováním tohoto kraje, který oproti ostatním regionům dosud nerozhodl o uzavření dlouhodobé smlouvy s majoritním dopravcem. Před měsícem podala Ústeckému kraji společnost RegioJet nabídku na provozování „žlutých“ osobních vlaků s každoroční úsporou pro kraj kolem 60 milionů korun, se snížením obyčejného jízdného, s garancí dodržování jízdního řádu, nasazením nových a rekonstruovaných vozidel a dalšími benefity. ČD nyní kontrují plánem investic do vozidel za více než dvě miliardy korun.
Zdroje: České dráhy, RegioJet.
související články
Dráha zvaná „Kozí“ 2. 11. 2007
Omezení dopravy v Ústeckém kraji 20. 4. 2005
související aktuality
ČD získaly všechny kraje, konkurence zuří 2. 12. 2009
RegioJet v Ústeckém kraji prohrál 30. 11. 2009
Ústecký kraj připlatí ČD na naftu 4. 9. 2008