Diskuse » Modely a modelářství » Modely v měřítku H0

Modely v měřítku H0

	diskuse	posl. autor	příspěvků	stran	posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků (18)
	Předchozí roky: 2020 \| 2019 \| 2018 \| 2017 \| 2016 \| 2015 \| 2014 \| 2013 \| 2012 \| 2011 \| 2010 \| 2009 \| 2008 \| 2007 \| 2006
	Archiv diskuse Modely v měřítku H0 a větším do 18. 1. 2020	Max	60	1	18. 1. 2020 20:27
	Archiv diskuse Modely v měřítku H0 a větším do 04. 3. 2020	Tempotaxi	60	1	04. 3. 2020 10:01
	Archiv diskuse Modely v měřítku H0 a větším do 19. 3. 2020	Marian_P	60	1	19. 3. 2020 23:41
	Archiv diskuse Modely v měřítku H0 a větším do 10. 4. 2020	Kyslik	60	1	10. 4. 2020 22:51
	Archiv diskuse Modely v měřítku H0 a větším do 12. 5. 2020	Ladis-63	60	1	12. 5. 2020 10:12
	Archiv diskuse Modely v měřítku H0 a větším do 19. 8. 2020	Tempotaxi	60	1	19. 8. 2020 10:22
	Archiv diskuse Modely v měřítku H0 a větším do 10. 11. 2020	Zadar_Volaj	60	1	10. 11. 2020 19:36
	Archiv diskuse Modely v měřítku H0 a větším do 22. 12. 2020	Ronoath	60	1	22. 12. 2020 13:01
	Archiv diskuse Modely v měřítku H0 a větším do 04. 2. 2021	777	60	1	04. 2. 2021 15:32
	Archiv diskuse Modely v měřítku H0 a větším do 26. 3. 2021	Ladis-63	60	1	26. 3. 2021 19:48
	Archiv diskuse Modely v měřítku H0 a větším do 01. 8. 2021	Zazaoffice	60	1	01. 8. 2021 22:24
	Archiv diskuse Modely v měřítku H0 a větším do 30. 11. 2021	Carman2	60	1	30. 11. 2021 21:51
	Archiv diskuse Modely v měřítku H0 a větším do 27. 3. 2022	Max	60	1	27. 3. 2022 11:06
	Archiv diskuse Modely v měřítku H0 do 28. 7. 2022	Zazaoffice	60	1	28. 7. 2022 18:19
	Archiv diskuse Modely v měřítku H0 do 31. 12. 2022	ElektrickaJednotka	60	1	31. 12. 2022 14:48
	Archiv diskuse Modely v měřítku H0 do 23. 1. 2024	ElektrickaJednotka	60	1	23. 1. 2024 19:58
	Archiv diskuse Modely v měřítku H0 do 12. 9. 2024	Tempotaxi	60	1	12. 9. 2024 09:51
	Archiv diskuse Modely v měřítku H0 do 08. 5. 2025	Tempotaxi	60	1	08. 5. 2025 15:37

autor	příspěvek
Tempotaxi	Úterý, 13. května 2025 - 10:05:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3468 Registrován: 7-2006	Vlečný vůz EMV 52 505 pro údržbu trakčního vedení pod napětím. ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů. https://www.facebook.com/vladimir.klusacek.568
Statistik	Čtvrtek, 15. května 2025 - 17:24:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7699 Registrován: 6-2004	Tempotaxi: Vlečný vůz EMV 52 505 pro údržbu trakčního vedení pod napětím. To byl vagón EŽ Praha, nebo to označení je fikce?
Tempotaxi	Čtvrtek, 15. května 2025 - 18:17:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3469 Registrován: 7-2006	Vlečný vůz SP 51 8046 pro údržbu trakčního vedení pod napětím. ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů. https://www.facebook.com/vladimir.klusacek.568
Tempotaxi	Čtvrtek, 15. května 2025 - 18:21:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3470 Registrován: 7-2006	Statistik: "Tempotaxi: Vlečný vůz EMV 52 505 pro údržbu trakčního vedení pod napětím. To byl vagón EŽ Praha, nebo to označení je fikce?" Čísla jsou fikce. Fotky jsou, ale čísla nejdou dohledat. ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů. https://www.facebook.com/vladimir.klusacek.568
Statistik	Čtvrtek, 15. května 2025 - 18:31:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7700 Registrován: 6-2004	Čísla jsou fikce. Díky, tušil jsem to.
Tempotaxi	Středa, 21. května 2025 - 17:31:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3471 Registrován: 7-2006	Dvounápravový oplenový vůz Ol 9-14513, původně vůz MÁV Jhr 75575, naložen lehkým tankem Praga LT 38. Ve staniční knize v Kralupech nad Vltavou se píše, že po okupaci se vozilo vše možné i nemožné do Německa na všem možném co mělo dvojkolí. ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů. https://www.facebook.com/vladimir.klusacek.568
ElektrickaJednotka	Pátek, 30. května 2025 - 19:43:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 4-2019	Jednotka Görlitz Btjo-920. Všechny původní modely v prodeji byly pouze německá verze s popisy ČSD, navíc pouze s popisy pražských jednotek, a tak jsem si trochu hrál. Ještě připevnit prahy do dveří z profilů, střední madla, doplnit cestující a hurá do Beskyd před 25 lety (Jednotka je rozpojená na poloviny pro pozdější přepravu.) Řev motorů MT 4433-4, s ječením ventilátorů odporníku a bušením kontroléru dole. To je Pantograf.
Regpetrs	Neděle, 01. června 2025 - 09:54:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1311 Registrován: 2-2007	Locomotion No. 1 od Hornby k 200. výročí.
Radi	Pondělí, 02. června 2025 - 13:27:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 12-2005	Po delší době jsem přidal na své WWW příspěvek tentokrát na téma instalace stacionární části ETCS na kolejišti http://www.radim-stepanek.com/?p=1239 www.radim-stepanek.com
ElektrickaJednotka	Sobota, 14. června 2025 - 01:11:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 4-2019	Něco nového. M 131.1 série A v původním stavu si nechal vyrobit kolega z klubu na zakázku, a T 444.0 z JZD-Agrokombinátu Slušovice měla prostě to štěstí, a byla do koukatelné podoby složena o pár hodin dříve. Obojí je z odlitků Číž, s pojezdem Pleticha. Řev motorů MT 4433-4, s ječením ventilátorů odporníku a bušením kontroléru dole. To je Pantograf.
Tempotaxi	Sobota, 28. června 2025 - 10:41:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3473 Registrován: 7-2006	Pojízdné betonárky KM 15 a KM 10 ve stavbě. ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů. https://www.facebook.com/vladimir.klusacek.568
ElektrickaJednotka	Neděle, 28. září 2025 - 22:10:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 4-2019	Nějaké to přeznačování, špína a přidáme trochu drceného koksu. Řev motorů MT 4433-4, s ječením ventilátorů odporníku a bušením kontroléru dole. To je Pantograf.
Regpetrs	Neděle, 28. září 2025 - 22:30:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1371 Registrován: 2-2007	Koksu by chtělo přisypat hodně, vždyť koks je lehčí než uhlí. Jaký by mělo smysl jezdit s poloprázdnými vozy? A ta světle šedivá uvnitř vypadá trochu nepřirozeně. Dosavadní práce je hezká, ale chce to dotáhnout.
ElektrickaJednotka	Neděle, 28. září 2025 - 22:35:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 4-2019	Regpetrs: Díky za kritiku, náklad tedy ještě upravím. S vysokostěnnými otevřenými vozy zatím nemám zkušenosti. Řev motorů MT 4433-4, s ječením ventilátorů odporníku a bušením kontroléru dole. To je Pantograf.
Zlámalík	Úterý, 14. října 2025 - 00:02:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2367 Registrován: 4-2006	Pánové, doporučím Vám skvělý vánoční dárek - novou knížku plánů kolejišť Milana Ferdiána! Více zde: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4750185 Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
Mirek_2037	Úterý, 14. října 2025 - 14:16:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1061 Registrován: 5-2012	Dobrý den, kolegové. Nevíte, zda někdo vyrábí ve velikosti H0 plochou dyšna Giesl? Děkuji.
Petr_k	Úterý, 14. října 2025 - 18:21:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14449 Registrován: 4-2003	Weinert, kat. čísla 8027 nebo 80271. DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)