Diskuse » Tramvaje a metro » Všeobecná tramvajová diskuse

Všeobecná tramvajová diskuse

	diskuse	posl. autor	příspěvků	stran	posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků
	Předchozí roky: 2019 \| 2018 \| 2017 \| 2016 \| 2015 \| 2014 \| 2013 \| 2012 \| 2011 \| 2010 \| 2009 \| 2008 \| 2007 \| 2006
	Archiv diskuse Všeobecná tramvajová diskuse do 04. 8. 2020	David_pecina	60	1	04. 8. 2020 21:22
	Archiv diskuse Všeobecná tramvajová diskuse do 13. 10. 2021	dopravopat	60	1	13. 10. 2021 10:20

autor	příspěvek
Demon3	Středa, 13. října 2021 - 12:24:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9165 Registrován: 2-2006	Maximální přípustné teploty materiálu odporníků dle typu vozu - 620° - 660°. Maximální přípustné teploty vzduchu 20 cm od skříně odporníku - 290° - 480°. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Gintaras	Neděle, 17. října 2021 - 11:19:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 5-2021	Romania , Oradea tram 2021 https://www.youtube.com/watch?v=fspGVMDfeiw
M2359	Neděle, 17. října 2021 - 13:52:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1282 Registrován: 10-2012	Gintaras: Oradea: tam už nejezdí žádný ULF? www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Gintaras	Středa, 27. října 2021 - 16:18:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 5-2021	M2359: "Gintaras: Oradea: ten nėra ULF?" Části trasy kvůli opravám jezdí, takže stačí Tatra a ASTRA Romania , Arad tram 2021 https://www.youtube.com/watch?v=4XmtILJp99o
Gintaras	Úterý, 02. listopadu 2021 - 12:19:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 5-2021	Hungary , Debrecen tram 2021 https://www.youtube.com/watch?v=uM0BoKAhN4M
Pavluscha	Sobota, 06. listopadu 2021 - 11:26:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5860 Registrován: 11-2007	https://www.cs-dopravak.cz/v-bruselu-zacaly-zkousky-prvni-tramvaj e-nove-generace/
Gintaras	Pondělí, 08. listopadu 2021 - 12:10:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 5-2021	Hungary , Miskolc tram 2021 https://www.youtube.com/watch?v=4ZyWnCdUb-4
Gintaras	Pondělí, 15. listopadu 2021 - 12:47:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 5-2021	Slovakia , Košice tram 2021 https://www.youtube.com/watch?v=73fYxZDakVc
Jenki	Pátek, 17. prosince 2021 - 17:37:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5784 Registrován: 5-2002	Jedna zajímavost: Zdroj zde. Komentáře nechám na ostatních.
Petr_k	Sobota, 18. prosince 2021 - 12:07:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13390 Registrován: 4-2003	Jako poškozování zájmů Schlampereiwerke Cegelecem? (Herman je samolibý blbec, u jeho firmy to chápu.) DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Pechar146	Neděle, 23. ledna 2022 - 18:32:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 12-2021	Zdravím vespolek, nevíte někdo, kde mají pražské Schlampereiwerke 15T zvonek? Předem díky
Demon3	Pondělí, 24. ledna 2022 - 16:31:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9267 Registrován: 2-2006	V prostoru předního a zadního podvozku. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Avia_Furgon	Pondělí, 07. února 2022 - 12:32:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 7-2017	Smím jednu neodbornou laickou otázku? Dočetl jsem se na sítích, že se chystá Dvorecký most, a že je již připravena tramvajová odbočka z přemostění žel. tratě na Zlíchově. To mě zaujalo, jel se tam podívat. Ty tramvajové výhybky sice mají tu prostřední hýbací část (jazyk??), ale nevidím na ní žádný čep, okolo kterého by se to mohlo pootáčet do stran. Jak se to otáčí? V budoucnu se vymění za jazyk s čepem? Nebo se to jen ohybá do stran "přes pružnost" toho jazyku? A ještě... Ve směru z Hlubočep do centra bude tramvaj na most odbočovat do prava přes jízdní pruh s auty. Ale je to v levotočivé zatáčce. Tramvaják nemá šanci vidět souběžné auto v zrcátku. Takže... semafor? 1. MHD v Praze považuji za velmi dobrou a dostatečnou a používám ji rád a často. 2. Ostatně soudím, že nové internetové stránky DPP od 12/2019 jsou hnusné, zmatené a nepřehledné.
Zxs91	Pondělí, 07. února 2022 - 12:58:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1063 Registrován: 3-2007	Avia_Furgon: "...Nebo se to jen ohybá do stran "přes pružnost" toho jazyku?... " Přesně takhle Vokovice! Anvilia *2007
Demon3	Pondělí, 07. února 2022 - 16:17:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9280 Registrován: 2-2006	Avia_Furgon: "Tramvaják nemá šanci vidět souběžné auto v zrcátku. Takže... semafor? " Tramvaják obecně nemá příliš šanci vidět IAD v zrcátku při odbočování vpravo, viz třeba pravé odbočení z Moráně na Palačák, ale podstatnější je, jestli odbočující tramvaj vidí souběžně jedoucí IAD, protože ta jí dává přednost. Každopádně už kvůli levému odbočení ZC přes most to tady v budoucnu vidím na SSZ. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Pavluscha	Neděle, 27. března 2022 - 19:20:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5944 Registrován: 11-2007	https://www.cs-dopravak.cz/ceske-tramvaje-v-tacome-doplni-vozy-z- usa/
Pechar146	Neděle, 03. dubna 2022 - 16:42:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 12-2021	Zdravím, nevíte někdo, jak je to u rychlostních výhybek s výpočtem max. povolené rychlosti? Tedy jak je to na křižovatce s výhybkou o poloměru 30 m, 40 m, 50 m? Křižovatka Prašný most má dle fotografií "do odbočky" 40 km/h (ale projíždí se pomaleji).
Demon3	Neděle, 03. dubna 2022 - 21:17:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9365 Registrován: 2-2006	Pechar146: "Křižovatka Prašný most má dle fotografií "do odbočky" 40 km/h (ale projíždí se pomaleji)." Směšuješ dvě nesouvisející hodnoty. Do odbočky platí na vexli a tam se jezdí bez problémů 40. Oblouk začíná přes 100 metrů za hroty a tam se skutečně jezdí pomaleji, osobně cca 20-25. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Gintaras	Středa, 27. dubna 2022 - 15:10:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 5-2021	Poland , Elbląg tram 2022 https://www.youtube.com/watch?v=kvoqsAlXLdg
Mirek_Zv.	Středa, 04. května 2022 - 20:10:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1051 Registrován: 9-2015	Tramvajové číslo železničního magazínu: České tramvaje v Mariupolu. Chuděrky. https://www.youtube.com/watch?v=bu6NIImWpqQ
Pavluscha	Čtvrtek, 26. května 2022 - 18:50:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5980 Registrován: 11-2007	https://www.cs-dopravak.cz/skoda-transtech-doda-dalsich-5-tramvaj i-do-tampere/
Mirek_Zv.	Pondělí, 30. května 2022 - 07:36:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1079 Registrován: 9-2015	Při vojenských akcích zničené tramvaje v Charkově se pro vedení města staly záminkou k likvidaci tramvajových tratí a k jejich zamýšlené náhradě trolejbusy a bateriovými autobusy. No, asi ne moc osvícené řešení. https://www.youtube.com/watch?v=idcyVVSmKJM Osobně mě dost fascinuje, jak se všude na Ukrajině žije, jako by válka nebyla, což asi lze pochopit v Kyjevě nebo Lvově. Ale u Charkova, který je doslova na frontové linii, se tomu opravdu divím. Ale asi není možné jen čekat a musí se žít, jako by ruský útok nehrozil. Ostatně třeba už panuje nějaké skoro přesvědčení, že válka skončí odtržením Luhanské a Doněcké republiky a že Rusové dál postupovat nebudou. Nakonec, prý to už takto řekl Lavrov veřejně. Tak bude za 2 měsíce po válce? Kéž by.
Gintaras	Sobota, 22. října 2022 - 11:51:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 5-2021	PL - Poland , Warsaw tram 2022 / Tramwaje w Warszawie 2022 [4K] https://www.youtube.com/watch?v=qoO87dHBG10
22michal	Pondělí, 31. října 2022 - 14:44:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 611 Registrován: 7-2017	Extrémní polský tramvajový šotouš: https://www.novinky.cz/clanek/koktejl-v-katovicich-mladik-ukradl- z-depa-tramvaj-vozil-s-ni-po-meste-cestujici-40413108
Pawel	Pondělí, 31. října 2022 - 18:44:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2496 Registrován: 5-2002	TOP! "Mladík při zatýkání nekladl odpor, nebyl ale s to vysvětlit své pohnutky."
Jirka_most	Středa, 16. listopadu 2022 - 16:20:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 455 Registrován: 2-2007	Gigantická továrna zaplavila svět tramvajemi. Nepřežila 90. léta, zbyla jedna stěna https://zpravy.aktualne.cz/domaci/giganticka-tovarna-zaplavila-sv et-tramvajemi-neprezila-90-le/r~2a2ff8c464d111eda3c0ac1f6b220ee8/
marc224	Pondělí, 21. listopadu 2022 - 12:09:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 11-2022	Dobrý den, mám neobvyklý dotaz. Zajímám se o autobusovou a tramvajovou dopravu v Praze. Zajímá mě zejména jedna otázka, a to: Hlásili řidiči autobusů a tramvají v 70., 80. a 90. letech minulého století vždy zastávky, když neexistovalo automatické hlášení zastávek? Těším se na vaše zprávy Mnoho pozdravů Marc
MARV	Pondělí, 21. listopadu 2022 - 15:46:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 1-2014	marc224: Hlášení zastávek bývalo povinností průvodčích, dokonce už v dřevních dobách. Po zavedení S provozu toto přešlo na řidiče, vyjma řidičů dnes historických dvounápravových tram., ale i tam ve vlečných vozech to bývalo stále povinností průvodčích. Po úplném odchodu průvodčích v roce 1974 dostali tuto povinnost řidiči, do každého vozu byl namontován vozový, nebo chceš-li vlakový rozhlas a každý řidič vyfasoval mikrofon. Po nějaké době byly namontovány kazeťáky a hlášení přešlo na ně přes vlakový rozhlas, pochopitelně to ovládali řidiči. I dnes mají řidiči na výběr, buď automatické vyhlašování přes GPS, EMU apod., nebo manuálně tlačítkem, či dotekem na hlásič na displeji APEXu. Vzhledem k tomu, že hlášením zastávek se ovládá i ovládání výhybek, tak mnozí řidiči tram stále volí manuální vyhlašování, neboť za vjetí do výhybek řidiči tram ručí a vjetí do nesprávně postavených výhybek jde na jejich triko.
Avia_Furgon	Úterý, 29. listopadu 2022 - 06:25:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 7-2017	MARV: "Po úplném odchodu průvodčích v roce 1974 dostali tuto povinnost řidiči, do každého vozu byl namontován vozový, nebo chceš-li vlakový rozhlas a každý řidič vyfasoval mikrofon. Po nějaké době byly namontovány kazeťáky a hlášení přešlo na ně přes vlakový rozhlas, pochopitelně to ovládali řidiči." Pokud píšeš o Praze, tak o nějaké jiné, než ve které jsem vyrůstal já. Před převratem jsem nikdy v Praze neslyšel ohlášení zastávky v busu, nebo v tramvaji. Bylo to "moc prima", když jsi jel nějakou neznámou linkou v oblasti, kams moc nepřišel a neznals to tam, a potřeboval vystoupit na zastávce na znamení. Obzvláště zajímavé to bylo na venkovských linkách ČSAD, když jsem jel na výlet do nějakého neprobádaného koutu naší země. Ty byly vždycky nervy poznat někde mezi lesy a poli, kde je zastávka Kotáry - křižovatka, Kotáry - pod lesem a Kotáry - rozcestí. V turistických mapách (na papíře, v pravěku šmatlafouny a weby nebyly) v měřítku 1 : 100 000 se někdy poloha zastávky nedala odečíst dosti přesně. Jo, a takové ty televize s plánkem linky také nebyly... ani jen červené běžící nápisy... prostě nothing... hic sunt leones. 1. MHD v Praze považuji za velmi dobrou a dostatečnou a používám ji rád a často. 2. Ostatně soudím, že nové internetové stránky DPP od 12/2019 jsou hnusné, zmatené a nepřehledné.
Avia_Furgon	Úterý, 29. listopadu 2022 - 06:27:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 7-2017	marc224: "Zajímá mě zejména jedna otázka, a to: Hlásili řidiči autobusů a tramvají v 70., 80. a 90. letech minulého století vždy zastávky, když neexistovalo automatické hlášení zastávek?" Nehlásili. 1. MHD v Praze považuji za velmi dobrou a dostatečnou a používám ji rád a často. 2. Ostatně soudím, že nové internetové stránky DPP od 12/2019 jsou hnusné, zmatené a nepřehledné.
MARV	Úterý, 29. listopadu 2022 - 12:55:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 1-2014	Avia Furgon a další: Nevím jak to bylo na ČSAD, ale u DP povinnost hlásit zastávky byla, dokonce za Protektorátu dvojjazyčně. To jsem sice nezažil, ale když jsem v lednu 1968 k DP nastupoval tak ta povinnost byla a z vyprávění starších kolegů vím, že tomu bylo i dříve. Vím, že řidiči autobusů, se proti tomu bouřili s ohledem na to, že je to omezuje při řízení. U tramvají to bylo docela dost kontrolováno a za nevyhlašování byl postih.
TMB	Úterý, 29. listopadu 2022 - 18:45:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1587 Registrován: 3-2013	Pamatuji si, že v Praze někdy koncem 70. let řidiči hlásili zastávky do mikrofonu (moc tomu ale nebylo rozumět) a od poloviny 80. let se zaváděly po vzoru Brna kazetové hlásiče zastávek PaMi (poloautomatický magnetofonový informátor).
LB	Úterý, 29. listopadu 2022 - 18:55:42
Neregistrovaný host	V roce 1987 jsem přijel metrem na Želivského a jel tramvají na Ohradu, kde jsem byl ubytovaný v hotelu Vítkov. Dost mě překvapilo, že řidič huhlal do mikrofonu "Mezi hřbitovy". Z Brna jsem byl zvyklý na kazeťáky PaMi. Je ale fakt, že s dalším hlášením zastávek řidičem jsem se už při této návštěvě Prahy nesetkal, v jiných soupravách se buď zastávky nehlásily vůbec nebo pomocí PaMi.
Mirek_Zv.	Úterý, 29. listopadu 2022 - 19:24:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1364 Registrován: 9-2015	@marc224, Avia Furgon - Nehlásili ... ale taky pamatuju na lince 9 (historicky stále stejně jezdící, pominu-li kusy zmizelých kolejí) komentovanou prohlídku Prahy s výkladem všech zajímavostí po okolí trasy.
Avia_Furgon	Úterý, 29. listopadu 2022 - 20:03:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 7-2017	Dobrá, tak konkrétně. Linky 124 a 118 mezi Budějovickou a Dvorci. Linka 178 mezi Budějovickou a Zeleným Pruhem (pamatuji konečnou na trojúhelníku Na Zemance x Mezivrší). Linky 17 a 3 (tuším snad i 21 s její jedinou konečnou, to mě jako kluka fascinovalo) mezi Dvorci a Nádražím Braník. Roky cca 1978 - 1983. Dle mojí subjektivní paměti - hlášení jsem nikdy neslyšel. Ne někdy jo a někdy ne. Nikdy. Ale jinak jde samosebou vcelku o houby A Ať žije BRIIIAN a Pozor, vybočuje! Chtěl bych zas vidět couvat tramvaj z Radlické do uličky u Domu pionýrů, kde sídlila redakce časopisu ABC... 1. MHD v Praze považuji za velmi dobrou a dostatečnou a používám ji rád a často. 2. Ostatně soudím, že nové internetové stránky DPP od 12/2019 jsou hnusné, zmatené a nepřehledné.
5735	Úterý, 29. listopadu 2022 - 20:23:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2354 Registrován: 12-2007	Avia_Furgon: "Dle mojí subjektivní paměti - hlášení jsem nikdy neslyšel. Ne někdy jo a někdy ne. Nikdy. " Nu, každý pamatuje něco jiného. Povinnost hlásit byla. Ale... Mikrofon si nosil každý tramvaják svůj a ne všude fungoval. V některých vozech chyběly reproduktory. Mezi tramvajáky jsem co by špunt měl známé. Když jsem se chodil s tetou Dášou nebo tetou Karlou povozit, tak jsem hlásil zastávky do mikrofonu já . Teda, když to fungovalo a když teta nezapomněla mikrofon doma... V autobuse jsem slyšel vyhlašovat zastávky až při zkušebním provozu PaMíčka (na lince 145). Nějak se to tam narozdíl od tram neujalo.
Disp_k	Neděle, 04. prosince 2022 - 17:32:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 6-2010	ABY BYLO JASNO
Demon3	Neděle, 04. prosince 2022 - 20:50:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9513 Registrován: 2-2006	Disp_k: "ABY BYLO JASNO " V nějakym paralelnim vesmíru ? O důvěryhodnosti informace svědčí "funkčnost" toho webu... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Jef	Pondělí, 05. prosince 2022 - 10:07:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6339 Registrován: 5-2002	Já byl v 80. letech dítě, pražskými autobusy jsem jezdil dost a taky si nevybavuju, že by v nich bylo jakékoli hlášení zastávek. V tramvajích jo, i když mám pocit, že si někdy v půlce osmdesátek vybavuju televizní reportáž, jak se začíná s těmi kazeťáky a jaký to bude pokrok... Řekl bych, že do té doby hlášení spíš žádné, ke konci 80. let předtočené hlášení zastávek z pásku. Ale jen v tramvajích (a samozřejmě odjakživa v metru). Autobusy vůbec nebyly moc snadné na orientaci pro neznalého - nejen že se nehlásilo, ani cedule občas nebyly nic moc. Zevnitř tramvaje se daly aspoň studovat cedule s nejdůležitějšími zastávkami, z autobusu občas jen číslo... nebo trasa v podobě konečných a třeba jen jedné mezilehlé zastávky, co si vzpomenu...
misva	Pátek, 20. ledna 2023 - 10:36:02
Neregistrovaný host	Sháním sedadlo pro cestující z tramvaje T3, červené barvy.