Diskuse » Modely a modelářství » Modely v měřítku TT a menším « předcházející | další »

Modely v měřítku TT a menším

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (37)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 18. 1. 2019 353 60 18. 1. 2019 07:48
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 24. 1. 2019 Zlámalík 60 24. 1. 2019 21:36
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 11. 2. 2019 353 60 11. 2. 2019 11:07
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 14. 3. 2019 V e k a Lama 60 14. 3. 2019 21:18
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 05. 4. 2019 Ladis-63 60 05. 4. 2019 09:51
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 29. 4. 2019 Sey 60 29. 4. 2019 22:01
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 19. 5. 2019 eL. 60 19. 5. 2019 14:08
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 20. 6. 2019 1510015 60 20. 6. 2019 22:54
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 16. 8. 2019 Mauricio 60 16. 8. 2019 17:48
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 22. 9. 2019 dědek_hank 60 22. 9. 2019 14:09
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 06. 10. 2019 dědek_hank 60 06. 10. 2019 22:25
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 25. 10. 2019 zeuke 60 25. 10. 2019 18:06
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 04. 11. 2019 zeuke 60 04. 11. 2019 15:27
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 23. 11. 2019 skutečný midar 60 23. 11. 2019 20:28
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 13. 12. 2019 Zadar_Volaj 60 13. 12. 2019 22:31
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 22. 12. 2019 LAMA 60 22. 12. 2019 20:59
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 08. 1. 2020 zeuke 60 08. 1. 2020 18:19
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 22. 1. 2020 zeuke 60 22. 1. 2020 14:26
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 10. 2. 2020 unouhuto 60 10. 2. 2020 21:02
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 21. 2. 2020 Petr_barchánek 60 21. 2. 2020 07:36
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 22. 3. 2020 Trainmaniak 60 22. 3. 2020 14:17
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 06. 4. 2020 Marian_P 60 06. 4. 2020 10:30
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 23. 4. 2020 Soptík 60 23. 4. 2020 13:18
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 14. 5. 2020 Marian_P 60 14. 5. 2020 02:17
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 26. 5. 2020 zakaznik1 60 26. 5. 2020 13:57
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 01. 6. 2020 ElektrickaJednotka 60 01. 6. 2020 12:52
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 13. 7. 2020 marian1311 60 13. 7. 2020 20:54
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 04. 9. 2020 Ladis-63 60 04. 9. 2020 09:29
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 11. 10. 2020 Petr_barchánek 60 11. 10. 2020 14:38
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 07. 11. 2020 Vovo 60 07. 11. 2020 10:38
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 02. 12. 2020 David_pecina 60 02. 12. 2020 16:01
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 29. 12. 2020 J_p 60 29. 12. 2020 13:00
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 05. 2. 2021 Sey 60 05. 2. 2021 22:13
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 10. 3. 2021 PeMi 60 10. 3. 2021 07:05
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 09. 4. 2021 Richteol 60 09. 4. 2021 18:13
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 09. 5. 2021 Kyslik 60 09. 5. 2021 15:29
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 01. 6. 2021 dědek_hank 60 01. 6. 2021 08:48
   autor příspěvek
Úterý, 01. června 2021 - 18:02:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 1-2011
V Jednotě je síla v Pramenu zboží!
Středa, 02. června 2021 - 09:40:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463
Registrován: 8-2017
A u nás ještě bylo družstvo Budoucnost. Pozor toto družstvo bylo založeno ve 20.létech minulého století, nebyl to výdobytek socialismu, jak by napovídal název.
Deska už Jednoty u nás moc nevidíš, dnes vládne ovoce - Hruška.
Středa, 02. června 2021 - 11:09:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1239
Registrován: 10-2012
Myslel jsem, že bejvalá Jednota je dnešní Coop...
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Středa, 02. června 2021 - 12:12:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3389
Registrován: 7-2017
Pozor toto družstvo bylo založeno ve 20.létech minulého století, nebyl to výdobytek socialismu, jak by napovídal název.

1. čs. republika byla světová družstevní velmoc. Doporučuji k přečtení něco od předního prvorepublikového ekonoma a představitele družstevního hnutí Ladislava Feierabenda (nebo o něm a o prvorepublikovém družstevnictví od brněnské vysokoškolské profesorky Nadi Johanisové). To, co se zdejšímu družstevnictví ze strany politiků a státu děje od r. 1938 až dodnes (snad s částečnou výjimkou období 1945-48), je jeden nepřetržitý zločin, bez ohledu na to, který režim tu zrovna vládne. A napomáhají mu média, školství i další prádelny mozků.

Edit: Kdyby to někoho zajímalo,tak více je třeba tady:
http://sedmagenerace.cz/ladislav-feierabend-pluralitni-ekonomika- a-ekonomicka-demokracie/

(Příspěvek byl editován uživatelem dědek_hank.)
Středa, 02. června 2021 - 12:14:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2114
Registrován: 10-2008
To KOKO-SOVA v regále vpravo nahoře byl nějaký ptačí zob?[lol]
To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?!
Středa, 02. června 2021 - 18:28:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1245
Registrován: 8-2004
Ja si pamatuju na prodejny smiseneho zbozi Jednota v tomto stylu:
https://www.jednota-milevsko.cz/sites/default/files/historicka_fo ta/226_Zbelitov_old03.jpg
Zadna samoobsluha.
Středa, 02. června 2021 - 19:11:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1304
Registrován: 5-2002
Myslel jsem, že bejvalá Jednota je dnešní Coop
V devadesátkách, když západ zachránilo od bankrotu jen to, že východ zbankrotoval neptrně dřív se sem nahrnuly západní řetězce ve snaze rýžovat na východních trzích. Aby jejich mateřským korporacím kápla byť jen nepatrná kapička z každého prodaného rohlíku, z každé kapky vody, z každého vyhozeného odpadku, z každé finanční transakce, z každičkého telefonního hovoru, z každé kapky nafty i benzínu u pumpy a z každého otočení kohoutku ústředního topení jakož i z každičkého kousku průmyslového zboží a většiny potravin.

V ten moment měly západní obchodní řetězce volné pole působnosti. Většina sem vtrhla bez jakékoliv znalosti terénu, hlavní bylo urvat co nejvíc a co nejdřív. Přišly sem řetězce, co si myslely, že si tady udělají svoje kolonie a Čechy předělají k obrazu svému (Cerrefour, Spar, Delvita), přišli sem tací, co si myseli, že tady budou prodávat plesnivé odpadky omyté octem (Julius Meinl) a přišli sem i tací, co se netajili porušováním všeho možného. Někteří odešli s brekem a ostudou, jiní se pospojovali navájem a žijí tady dodnes, další se zklidnili a fungují relativně v pohodě. Jedním z nich byl Coop známý mimojiné z Itálie, Švýcarska a Anglie. Na rozdíl od ostatních, Coop šel úplně jiným směrem - nepostavili si hyper super mega nákupní centra na zelených loukách, ale převzali bývalou Jednotu se vším, co k ní bylo - pozemky, vybavení, stavby, personál, know-how. Bohužel, s tím vším převazali také to, čemu se říká firemní kultura. Nově příchozí zaměstnanci se učí od starších kolegů. To je úplně něco jiného, než u nově otevřeného obchodu na zelené louce, kde se v den D začne s čistým štítem. Takže i třicet let od revoluce získává zákazník pod západním logem typickou socialistickou Jednotu: Malý výběr, hnus, vysoké ceny, protivný personál - západnímu majiteli je to nicméně úplně jedno, hlavně, že je na dividendy. Důležité je, že se udržely pouze v malých obcích, kde nemají zákazníci na výběr. Stavbou obchodu libovolného řetězce poblíž bývalé jednoty tato ve většině případů poměrně rychle zkončila. Snad jediný nově postavený obchod Coopu na zelené louce je poblíž kolejového trianglu v Kunovicích - a i tam si převzali typickou "Jednotí" firmení kulturu - z recenzí na Google:

Vrátil jsem se do komunismu 😃

Nic moc, ponurý obchod. Nákup pouze znouze

je to škoda, škoda mluvit

ZVLÁŠTNÍ OBCHOD- VÍC PRODAVAČEK JAK ZÁKAZNÍKŮ. JINAK VĚTŠÍ JEDNOTA, STANDARD

Hrůza a děs doporučuji se vyhnout.


(Příspěvek byl editován uživatelem Petr Barchánek.)
From station to station, back to Düsseldorf City
Meet Iggy Pop and David Bowie
Trans-Europe Express
Středa, 02. června 2021 - 21:06:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3390
Registrován: 7-2017
Petr_barchánek 1304: Neházej všechny do jednoho pytle.

V docházkové vzdálenosti mám dvě ex-Jednoty, v domovské obci (500 obyvatel) a v sousední - bývalé střediskové - obci (900 obyvatel včetně osad). Rozdíl je zásadní. Ta vzdálenější strčí sortimentem i přístupem personálu do kapsy kdejaký super- hyper- mega-market; ta "naše" má snad jedinou výhodu, že ji mám 100 kroků od bydliště, ale během těch 9 let, kdy tu žiju, vyměnili vedoucí a prodejna se taky polepšila. Když k tomu přidám 4 nebo 5 možností nákupů od sedláka (ovčáka, zelináře, sadaře, včelaře... jeden z těch dvorů je kravín s vlastní mlékárnou) ze dvora v okruhu do 20 km a fungující bedýnkový rozvoz potravinářského sortimentu 2x týdně z jednoho z těch dvorů, maloobchodní řetězce k životu vlastně nepotřebuju.

Podporujte své sedláky!
Středa, 02. června 2021 - 23:26:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 3-2017
J_P: jo,jo žena za pultem [happy][happy][happy]
Úterý, 22. června 2021 - 09:31:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464
Registrován: 8-2017
Na začátek května 2021 avizovala MTB, že uvede na trh M152. Nějak se to nestihlo, neví někdo proč? Případně nějaký další termín.
Úterý, 22. června 2021 - 09:45:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3420
Registrován: 7-2017
Ladis-63:
"Na začátek května 2021 avizovala MTB, že uvede na trh M152. Nějak se to nestihlo, neví někdo proč? Případně nějaký další termín."

Zaspals dobu.
http://diskuze.modely.biz/viewtopic.php?f=16&t=13462
Středa, 23. června 2021 - 00:03:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 465
Registrován: 8-2017
Mám ho objednaný u Petra Kresty, a zatím mi nevolali a na stránkách MTB je pořád vedený jako:"Připravuje se", tak z toho jsem vycházel. No tak snad se brzy dočkám. Dík za info[ok]
Čtvrtek, 24. června 2021 - 05:44:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 12-2009
Ladis-63:
"Mám ho objednaný u Petra Kresty, a zatím mi nevolali a na stránkách MTB je pořád vedený jako:"Připravuje se", tak z toho jsem vycházel. No tak snad se brzy dočkám. Dík za info[ok]"
Jde spíše o fakt, že první série je už u výrobce rozprodaná, proto je puntík zas modrý - byl zelený, ale už zmodral.Tedy první výrobní série už je mezi obchodníky.
Čtvrtek, 24. června 2021 - 13:08:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1247
Registrován: 8-2004
Ja ho mam take objednany a na zaklade dotazu u dodavatele mi prisel screenshot jeho objednavek u MTB, kde byla zahrnuta i moje objednavka. Zrejme to tedy dodali jen nekterym vybranym obchodnikum. Je to ponekud neobvykla vyrobni strategie. Vzdyt nastaveni stroju na jiny model neni zadarmo. Cim vetsi serie, tim vyjde levneji. U MTB je mozna vsechno jinak.
M_g
Čtvrtek, 24. června 2021 - 16:40:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1445
Registrován: 6-2006
Cim vetsi serie, tim vyjde levneji. U MTB je mozna vsechno jinak.
U první/ověřovací serie to nemusí platit i jinde, než u MTB.
Čtvrtek, 24. června 2021 - 21:32:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1248
Registrován: 8-2004
M_g: U první/ověřovací serie to nemusí platit i jinde, než u MTB.
V tom mate pravdu, ale potom budou vsechny serie u MTB overovaci. Otazkou je, co se na nich overuje, kdyz chyby zustavaji neopraveny i v dalsich seriich. Systemove chyby se opakuji i u dalsich modelu. Jednim z duvodu k nakupu MTB je podpora rozjezdu ceske firmy, ale nevim jak dlouho jeste. Opakovane se mi stalo, ze model byl "zruseno, jiz se nevyrabi" drive, nez se mi vubec podarilo jej objednat.
Čtvrtek, 24. června 2021 - 22:56:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 5-2009
Ono udělat nějaké úpravy není jen tak. Pokud je forma složitá tak není moc možnosti na úpravu. A můžete si stěžovat jak chcete. U nás ve firmě děláme malá ozubená kolečka a není to nic jednoduchého, a to jedeme na přesnost 0,001 mm potřebujeme naprostou přesnost kvůli převodovkám. Forma jde třeba dvakrát na úpravu pokud nejde doladit vstřikování teplotami(ohřevem formy nebo granulatu)
Pátek, 25. června 2021 - 12:08:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2107
Registrován: 4-2006
Já si nemyslím, že by tady bylo nutný měnit formu, ty problémy jsou většinou známý ještě ve fázi 3D návrhu. Tady bude problém jinde. A já ho řeším skrze neviditelnou ruku trhu [biggrin]
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
Petr_k
Neděle, 27. června 2021 - 17:24:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13233
Registrován: 4-2003
Když ono u MTB to funguje spíš tak, že každý, kdo Báňovi oponuje, že to není tak úža suupr výrobek na první dobrou, tak je následně vyřazen z týmu

U větších výrobců zpravidla první výrobní dávka z lisu v řádu několika málo desítek kusů nejde vůbec do prodeje, ale slouží pro ověřování, pokusy, veletrhy/výstavy a zkoušky a nakonec putuje do stoupy.

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_k.)
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Regpetrs
Pondělí, 28. června 2021 - 11:25:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608
Registrován: 2-2007
Soptík: U takové přesnosti udáváte také teplotu, při které se měří? Mě by to zajímalo, protože Alstom údajně chtěl průměr kola 362 s přesností na setiny milimetru. [rofl]
Pondělí, 28. června 2021 - 12:09:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 5-2009
Mohu zaslat i veškeré hodnoty co potřebujete, je poznat že tomu rozumíte. Máme zde 18 vstrikolisu, ke každé formě jsou karty nastavení a podrobnosti ohledně měření a měřidel.
Regpetrs
Pondělí, 28. června 2021 - 12:51:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 609
Registrován: 2-2007
To není potřeba, jen tak by mne zajímalo, jaký je to rozměr a tolerance teploty měření a tepelná roztažnost toho materiálu, jestli Vás to moc neobtěžuje.
Pondělí, 28. června 2021 - 19:37:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 5-2009
To jste špatně pochopil, teploty ve vstrikolisu a ne hotového dílu. Každý materiál má jinou teplotu pro tavení. Do lisu jde granulatu a tam se nahrává prez několik topných pasem a nakonec se vstrikne do předehřáté formy.
Regpetrs
Úterý, 29. června 2021 - 07:44:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 610
Registrován: 2-2007
Chápu to dobře, šlo mi o měření výsledného produktu. Protože když si člověk vezme to ocelové kolo o průměru 1250 mm, tak jestli dobře počítám, tak tam se mění průměr s každým stupněm asi o 0,017 mm. Nehledě na samotnou přesnost měření, které se obvykle provádí změřením vzepětí na tětivě a přepočtem přes tabulku.
Emil Švec
Úterý, 29. června 2021 - 19:08:27  
Neregistrovaný host
U nás se to měřilo celoročně při 20°C, nechalo se to odpočinout na příslušnou teplotu a na Zeissu změřeno na granitové desce. Od předání obrobku nás samozřejmě dělily mikrony
Martin475
Středa, 30. června 2021 - 13:00:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 6-2009
Pánové, ještě přihodím do diskuze pár postřehů z výroby forem.
Forma se vyrábí podle toho jak je velký díl. Musí se počítat i s tím, o kolik se plast smrskne při ochlazení . Konstruktér tedy vytvoří formu tak aby s tímto smrsknutím počítal. A taky, aby další díly do sebe zapadly.
U některých výlisků, které jsou pro vás na pohled rovné,(týká se to většinou velkých ploch) se rovina modeluje s určitým zaoblením dané plochy. Je to nevýrazné zaoblení, ale když se vše podaří, tak je plastový výrobek téměř dokonalý.
jak psal Soptík , na vstřikolise se dá korekcí ledacos upravit. Pokud je na dělící rovině, (dvě dosedací plochy které zavírají formu) nějaká nepřesnost, je to poznat pak na samotném výlisku v podobě otřepů, které tolik někdy modeláře rozčilují [proud]
Pokud se forma vrací na opravu dvakrát za účelem korekce, to je ještě dobré. Někdy se stává že dojde i pětkrát zpátky.
To by asi u malosériového výrobce neprošlo, jsou to další peníze na víc.
Takže všechna čest tomu kdo se pustí do výroby a udělá opravdu precizní modely.
Středa, 30. června 2021 - 20:16:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1308
Registrován: 5-2002
Před třiceti lety byla etalonem lokomotivy ČSD v TT T679.2 od BTTB na o cca 1/5 kratším, (už v té době) 20 let starém pojezdu z Zeukeho NOHABy a taky se modelařilo. Dneska se vyrábí prakticky všechny podstatné mašiny i vozy ČSD snad s vyjímkou střídavých a šestinápravových stejnosměrných elektrik, pantografů a páry. Některé řady jsou či byly k dostání dokonce i u více výrobců, tak buďte rádi, že do toho vůbec někdo investuje svoje peníze, čas a invenci, kterou by mohl otočit jinam, kde by třeba vydělal víc, nebo s menším úsilím/rizikem.
From station to station, back to Düsseldorf City
Meet Iggy Pop and David Bowie
Trans-Europe Express
Emil Švec
Středa, 30. června 2021 - 20:47:08  
Neregistrovaný host
Ano, ale je to jako obdivovat jadernou elektrárnu na exkurzi z níž mám domů natažené dráty a pak doma svítit loučí. Když už do toho ty peníze někdo dá,tak ať to stojí za to. A nemyslím tím jen nejmenovaného českého výrobce. Netriumfovat kvantitou, nýbrž kvalitou. A pak taky by měl zákazník tu kvalitu vyžadovat
Čtvrtek, 01. července 2021 - 01:22:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1250
Registrován: 8-2004
Martin475: Jenze kdyz konstrukterovi formy prijde 3D model blbe, protoze tomu nekdo nechtel venovat pul hodinky navic (protoze oni si to stejne koupi), tak to uz vypocty ani korekce zachranit nemohou. Proto me to zlobi, "setri" se na nespravnem miste. Konstrukce a vyroba formy stoji stejne penize - bez ohledu na to, zda je 3D predloha spravne ci nikoliv.
Chyby zpusobene spatne udelanou formou jsem zadne neobjevil. Za to chyby zpusobene spatne udelanym digitalnim 3D modelem jsou snad vsude. Nekde jsou male a daji se tolerovat a jinde se tolerovat nedaji. V nekterych pripadech je to 100% lajdactvi. (At mi nikdo nevyklada, ze nedokaze umistit na rovnou plochu nytovani podle vykresu, ktere mel k dispozici. Pocet ani tvar nytu neresim, ale technicky nesmysl mi vadi.) Cela vozu, madla a stupacky jsou jako by to vyrobil Rokal nebo Wesa pred 60 lety, hrubsi nez Zeuke a BTTB. Pri tom na jinych modelech stejneho vyrobce je videt, ze to jde, kdyz se chce. Potom lze takovy model pouzit jako polotovar, brousit, tmelit a zprasene detaily udelat znova nebo to vubec nekupovat. A to je skoda, ja bych rad podporil ceskeho vyrobce. Na vagony jsem se tesil a byl jsem ochoten nakoupit jich na nekolik ucelenek. Jenze bohuzel dopadly tak, jak dopadly.
Martin475
Čtvrtek, 01. července 2021 - 06:42:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 6-2009
J_p Souhlasím s tebou. Základem je vždy dobrý začátek konstruktéra. Pokud to "oseká" na začátku, tak výsledek nebude nikdy dobrý.
A s tím konstruktérem, co by tomu věnoval víc času, no vím o tom své. Půl hodina jsou peníze pro něj na jiné formě. A je jedno jestli je to konstruktér externista nebo přímo zaměstnaný ve firmě. Tím nechci házet všechny do jednoho pytle. Jsou tací kteří udělají vše precizně. Jak jsi zmínil již ty. Když to jde, tak to jde...
Jen doufám že časem se vše v dobré obrátí a český modelář bude patřičně spokojen.
Nedávno jsem si koupil od Kuehna v TT 537.0504 a co do detailu jsem s ní spokojen. Tady je vidět že to jde udělat.
Čtvrtek, 01. července 2021 - 10:37:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 8-2017
Souhlasím s kolegou Barchánkem. Pokud se budete dívat na prakticky kterýkoli tovární model znázorňující vozidlo ČSD/ČD, vždy se tam najdou větší či menší nedostatky a mě osobně se ještě nestalo, že bych model vybalil z krabičky a postavil rovnou na koleje (dosazení hadic nepočítám). Samozřejmě chci za své peníze to nejlepší, ale ptám se - je to ještě modelářství? Například jsem moc rád, že MTB dodává jedničkového čmeláka, ano musel projít většími či menšími úpravami, ale mám z něj pak o to větší radost. Podobně je to například u barčí od Kuehna.
Emil Švec
Čtvrtek, 01. července 2021 - 11:44:00  
Neregistrovaný host
Pavle, problém je,že konstruktivní kritika se nesetkává s jakoukoliv odezvou, to je ten problém
Čtvrtek, 01. července 2021 - 13:08:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 8-2017
Jasně, s panem Báňou jsem několikrát mluvil a on si vede svou a asi jiný nebude. Dá se to řešit, jak říkal Jirka Zlámal, neviditelnou rukou trhu. Možná je to věkem, ale ti co pamatují pouze bobinu a rosničku BTTB si musí přesto připadat (alespoň někteří) jako v ráji, protože např. Báňa by to mohl fakt zabalit a investovat do něčeho smysluplnějšího. Takto po sborce a rozborce některých jeho modelů se dá, dle mého názoru, docílit slušný výsledek. Samozřejmě někde to asi fakt nejde (třeba T 466.0)
Čtvrtek, 01. července 2021 - 15:52:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 1-2017
Třeba ta M152 je tak krásně konstrukčně vyvedený model, ale nepoučil se z kritiky z HO ohledně čelních oken, kompromis v šířce udělal a vznikl nepoměr ve výšce, navíc nač ty otvory pro stěrače.Pak tem pluh, proč experimentovat, když náhled mohli použít od LPH. Rám podvozku, výkyvná náprava se šnek, kkk, zinková zátěž, sberače, vše je pěkně vyřešeno. Mám dojem, že je na ní víc součástek než na bardotce. Jen okna mohli vyřešit bez lepení.
Pavel
Úterý, 06. července 2021 - 00:37:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 5-2018
po delsi dobe jsem se dostal k dokonceni proudoveho odstranovace snehu

Úterý, 06. července 2021 - 21:19:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1274
Registrován: 9-2013
https://youtu.be/eITOwNmGPeg

Zkušební jízdy Brejlovce 755. 002 a retro Šukafóna.
Středa, 07. července 2021 - 09:09:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 8-2017
el.: krásná práce, zajímavý nápad. Osobně bych se bál dělat zimní kolejiště[happy]
Středa, 07. července 2021 - 09:24:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 534
Registrován: 11-2015
Kdo nemá xichtoknihu, dovolím si naší snahu prezentovat i zde [happy] dovolil bych si Vás oslovit a představit Vám stavebnici motorové jednotky 814 ve velikosti TT (později v případě zájmu i H0), na které s kolegou Davidem Kováčem usilovně pracujeme.
Stavebnice motorové jednotky 814-914 obsahuje:
1) Kvalitní odlitky (mastery odlitků jsou SLA 3D tisk)
a) kastle 814 + 914
b) rám 814 (maketa/přizpůsobený pro pojezd PicoLoco/ALSracing) + rám 914
c) interiér 814 + 914
d) kompletní stanoviště 814 + 914
e) kompletní zasklení (včetně čelních skel; možno vytvořit i stáhnutá okénka)
2) Jednoduchý lept - rámy oken, detaily (není třeba nic pájet, jen se nalepí na kastli), zrcátka, madla,...
- lept jsme volili například pro jednoduší lakování celého modelu (šedé rámy oken se lepí na žlutou kastli až po laku - není třeba maskovat)
3) Doplňky z 3D tisku - plastový díl se světly na čele (opět kvůli snazšímu lakování), brdové hadice, nárazníky,...
4) Kompletní obtisky ve vícero verzích (Žluto-oranžovo-zelený nátěr/Najbrt - více čísel,... po domluvě je možno si zvolit vlastní číslo)
5) Kinematiky, spřáhla, ložiska, nápravy, světlovody
6) Přehledný a podrobný fotonávod s modelářskými tipy a triky.
Model uspokojí náročné modeláře, ale svou nenáročností je vhodný i pro začátečníky. Cena stavebnice ještě není úplně pevná. Napřed budeme muset vyčíslit náklady, ale počítáme s tím, že se bude pohybovat kolem 1200,-. Dostupnost stavebnice bude odhadem za dva měsíce. Je nutno vyrobit prototyp, ten sestavíme, ověříme správnost a funkčnost modelu, vytvoříme pro Vás fotonávod a poté půjdou stavebnice do sériové výroby. O postupu prací na modelu Vás budeme informovat.

Předobjednávky přijímáme již teď. Samozřejmostí je, že jsou pro Vás nezávazné a jejich platnost si budeme ověřovat před začátkem sériové výroby, kdy budeme mít fotky stavebnice i sestaveného modelu.
Bezprostředně po začátku prodeje stavebnice jednotky 814-914 (Duo) bude následovat návrh a následná produkce stavebnic jednotky 814.2-014-814.2 (Trio). I tu je možné si předobjednat, pro nexichtoknihaře nejlépe na mail fuskamodely@seznam.cz

Mnoho zdaru v modelaření a těšíme se na spolupráci.


Středa, 07. července 2021 - 16:39:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 6-2003
Představení SVT 137 od Kato. https://youtu.be/_xaRh1E99kY
Čtvrtek, 08. července 2021 - 11:36:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 5-2018
pavel2079:
"el.: krásná práce, zajímavý nápad. Osobně bych se bál dělat zimní kolejiště[happy]"

diky, ale asi bude stat na odstavne koleji v koprivach s pripojenou beckou a KSP-14 v zavesu [proud], na snih si netroufam
Úterý, 13. července 2021 - 13:25:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 672
Registrován: 12-2006
Na http://www.trainmania.info/ jsem přidal odkaz na galerii fotek ze stavby kolejiště včetně krátkých popisků pod nimi.


------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak
Čtvrtek, 15. července 2021 - 22:26:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1252
Registrován: 8-2004
Trainmaniak:
Technicka poznamka: Potrebuje takhle malinka stanice dve stavedla?
Ja jen, ze v nasem mestecku je pouze jedno stavedlo a pri tom tu konci 4 trati a stanice ma 6 dopravnich koleji + celou radu koleji manipulacnich. Drive tu byvala vytopna se dvema rotundami a oblastni reditelstvi drah. Ze stavedla se drive dalkove ridila i jedna z trati.
Pátek, 16. července 2021 - 11:09:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673
Registrován: 12-2006
J_P: Možná nepotřebuje, ale já chci. [happy]
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak
Pátek, 16. července 2021 - 12:11:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3464
Registrován: 7-2017
J_p:
"...v nasem mestecku je pouze jedno stavedlo..."
Které to je městečko?

BTW, Trainmaniakovo kolejiště je na německé téma a v Německu bylo leccos jinak než u ČSD.
Pátek, 16. července 2021 - 12:17:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 674
Registrován: 12-2006
Já tohle kolejiště neberu až tak vážně, co se týče věrnosti realitě. To má být spíš hračka a něco, co se dá relativně jednoduše stěhovat a třeba vystavovat.
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak
Neděle, 18. července 2021 - 16:44:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1253
Registrován: 8-2004
dědek_hank: Které to je městečko?

Struer
Neděle, 18. července 2021 - 18:05:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3473
Registrován: 7-2017
J_p:
"dědek_hank: Které to je městečko?

Struer"

V Dánsku?
Pondělí, 19. července 2021 - 21:15:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2108
Registrován: 4-2006
Trainmaniak:
"J_P: Možná nepotřebuje, ale já chci. [happy]"
Tak tohle prosím pozlatit a zarámovat! Můžeme si hrát nebo modelovat věrně jak chceme, nakonec stejně rozhoduje to, co se nám líbí.
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
Úterý, 20. července 2021 - 14:54:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 4-2019
Zlámalík: Anebo to, co je v našich schopnostech. Když někdo udělá model na šrotové úrovni (jako třeba ty moje), nemusí být jen líný. Prostě neví, nebo nemůže.
Čtvrtek, 22. července 2021 - 08:38:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1315
Registrován: 5-2002
MTB má zelený puntík u vozu Bix-Post v současné (IV.) epoše.
From station to station, back to Düsseldorf City
Meet Iggy Pop and David Bowie
Trans-Europe Express
Čtvrtek, 22. července 2021 - 08:44:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 675
Registrován: 12-2006
Jooo, kdyby byla současná epocha IV. Ale ona je VI. [happy]
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak
Čtvrtek, 22. července 2021 - 08:46:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3477
Registrován: 7-2017
Petr_barchánek:
"MTB má zelený puntík u vozu Bix-Post v současné (IV.) epoše."

Současná epocha je VI. Epocha IV byla 1968 - 1992. Ten model patří do současnosti, tj. do epochy VI.
Čtvrtek, 22. července 2021 - 08:56:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1316
Registrován: 5-2002
jo, sorry, to je jen překlep
From station to station, back to Düsseldorf City
Meet Iggy Pop and David Bowie
Trans-Europe Express
Pátek, 23. července 2021 - 00:55:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 994
Registrován: 12-2007
Kdyby ten vůz patřil do současné VI. epochy, tak má na sobě prašivý Najbrt.
Vůz je tedy z V. epochy [vypravci]
Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu
Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali
Najbrt-Welcome in the darkness time
Pátek, 23. července 2021 - 07:50:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3478
Registrován: 7-2017
Krokodyl:
"Kdyby ten vůz patřil do současné VI. epochy, tak má na sobě prašivý Najbrt.
Vůz je tedy z V. epochy [vypravci]"

Ale uspořádání nápisů (UIC 438-3/TSI/TNŽ 28 0080) odpovídá současnosti, resp. stavu po r. 2009, tzn. epoše VI. (Neřeším, zda má/měl model tohoto čísla skutečnou předlohu s tímto nátěrem a uspořádním nápisů, celkem byly takto upraveny a přeznačeny na BDdtx764 3 vozy bývalé řady BFalm/Bix post, nejpozději od r. 2013 už existuje jenom jeden - muzejní - vůz č. 002 natřený stejně jako model. Pokud je mi známo, najbrta nedostal žádný z těch tří.)

Podrobně viz tady:
https://www.alanbutschek.cz/osvozy/ozn2.htm
https://cs.wikipedia.org/wiki/V%C5%AFz_BDdtx764_%C4%8CD
https://www.alanbutschek.cz/rady/rada_000_nov.htm

Za zamyšlení spíš stojí, proč si výrobce vybírá atypické předlohy a ignoruje vozidla, která se vyskytují/vyskytovala masově. Ale vznášet připomínky tohoto druhu na adresu konkrétního výrobce je házení hrachu na stěnu... [angry]
Pátek, 23. července 2021 - 11:07:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1317
Registrován: 5-2002
Za zamyšlení spíš stojí, proč si výrobce vybírá atypické předlohy a ignoruje vozidla, která se vyskytují/vyskytovala masově.

1. Pokud výrobce vystřílí masově vyráběná vozidla, tak už málokdo bude mít potřebu nakupovat extrabuřty a firma časem zajde na úbytě.
2. BFalm mi zas tak nemasově nepřijde. Pasuje k už vydaným modelům řad 842, 843, 850, 714, 742 (byť mě třeba tahle epocha neoslovuje)a hlavně bude forma určitě umožňovat výrobu i klasického vozu Balm a možná i reko Bifx. Takže bude pro výrobce zajímavješí vyjít na trh nejprve s extrabuřtem BFalm a pak až s masivně rozšířeným Balmem.
3. Extrabuřt v podobě M275 podle mého skormného odhadu slouží jako předskokan k Hungarii M295 - ta se určitě dá prodat ve verzi ČSD, MÁV i DR a s modejrnější kulatou kastlí ála M 298 i ve verzi JDŽ.
From station to station, back to Düsseldorf City
Meet Iggy Pop and David Bowie
Trans-Europe Express
Pátek, 23. července 2021 - 15:05:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3480
Registrován: 7-2017
Petr_barchánek:
" Pokud výrobce vystřílí masově vyráběná vozidla, tak už málokdo bude mít potřebu nakupovat extrabuřty a firma časem zajde na úbytě."

[rofl]

Tohle v Čechistánu zdejšímu permanentně hladovému trhu určitě nehrozí. Jestli je to tak, jak píšeš, tak při zdejším obvyklém tempu uvádění novinek na trh si zdejší výrobci šetří výrobní program nejen pro dědice svých firem, ale i pro dědice těch dědiců do x-tého kolena. Já ale pochybuju, že by šlo o promyšlené marketingové tahy. Skutečný marketing tu neumí a nedělá nikdo.
Neděle, 25. července 2021 - 07:53:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 12-2009
dědek_hank
Petr_barchánek

Proč extrabuřt BDdtx (BFalm) a ne Btx (Balm)? Ale vždyť Btx (Balm) už je na trhu od téhož výrobce také. Jako novinka byl v minulém měsíci. }Takže je dle mého názoru dost správně, že výrobce dodal i BDdtx (BFalm).

A mně osobně tato epocha moc vyhovuje [wink] .
Neděle, 25. července 2021 - 11:57:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3484
Registrován: 7-2017
Radula63: To nic nemění na věci, že Balmů ve skutečnosti bylo vyrobeno přes 700 a byly úplně všude, zatímco BFalmů jen 30 a člověk aby je i v dobách jejich největší slávy hledal s lucernou v poledne. Sám jsem BFalmy zažil v pravidelném provozu jenom na bechyňce a mezi Znojmem a Břeclaví.
Neděle, 25. července 2021 - 18:06:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1318
Registrován: 5-2002
Jako novinka byl v minulém měsíci
Holt nemám čas furt viset někde na internetu a sledovat, jestli ausgerechnet ten nebo jiný výrobce něco vydal nebo ne. Přiznám se, že jsem je zaregistroval až když vydali BDtx.
From station to station, back to Düsseldorf City
Meet Iggy Pop and David Bowie
Trans-Europe Express
Úterý, 27. července 2021 - 10:24:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472
Registrován: 8-2017
Motoráky ve Švrklu[wink]

Úterý, 27. července 2021 - 11:14:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 8-2017
Dobrý den,

rád bych Vám představil aktuálně poslední přírůstek do našeho klubového parního depa s jubilejním pořadovým číslem 20. Rosnička, Bába s nuší nebo taky Chruščov či Špenát bude po dokončení tahat vozy Bam se služebním rybákem. Zatím čeká na patinaci.

Středa, 28. července 2021 - 06:11:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676
Registrován: 12-2006
Zdravím. Na http://www.trainmania.info/ke_stazeni-tapety.html jsem dal pár nových tapet na pozadí plochy.


------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak
Čtvrtek, 29. července 2021 - 11:21:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1491
Registrován: 10-2007
škoda že ten čmelák nemá tažný hák, tam mi to přijde jako poslední optický rozdíl mezi modelem a skutečností
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.