Diskuse » Modely a modelářství » Modely v měřítku TT a menším « předcházející | další »

Modely v měřítku TT a menším

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (7)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 30. 12. 2017 zeuke 60 30. 12. 2017 21:25
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 09. 1. 2018 Petr_barchánek 60 09. 1. 2018 21:23
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 05. 2. 2018 zeuke 60 05. 2. 2018 15:37
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 13. 3. 2018 Body 60 13. 3. 2018 10:57
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 12. 4. 2018 eL 60 12. 4. 2018 09:25
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 16. 5. 2018 Pospa 60 16. 5. 2018 08:41
Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 14. 6. 2018 Trainmaniak 60 14. 6. 2018 06:36
   autor příspěvek
Čtvrtek, 14. června 2018 - 09:06:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 2-2013
Jak píše Trainmaniak, stavebnice jsou poplatné své době vzniku. KKK tenkrát byla ještě v plenkách, ke stavebnicím dodávané nápravy se šmajdavými kolečky a u Vsa byly často na první pohled různě silné stěny.(dvě takové mám ještě doma v šuplíku) Dnes už to asi bude lepší, mám přednakoupeno do zásoby.
Stavebnice Vsa a Wap, jsou velice jednoduché a v ucelené soupravě vypadají velmi dobře.
Gags a Hadgs jsem také stavěl, ale celkově mi během stavby i výsledným vzhledem nějak pocitově nesedly. Někdy to tak mám, že mě model z nějakého důvodu nebaví.
Myslím že v roce 2003 začala výroba rybáků, nějaké články v tisku jak je to super a pak ticho a nic.Dlouho jsem kolem nich na burze chodil a přemýšlel jestli do nich jít, ale nikdy se tak nestalo. Možná divný pocit ze stavby předchozího vozu, nebo ten klid, nikdo o stavebnici nemluví, nikde nejsou vidět prezentace stavby nebo hotových modelů. Možná i díky ceně která byla nastavena poměrně vysoko.
Občas se někde dočtu, že modely mají někde jiný rozměr, posunuté něco někam jinam, .....
To neřeším, stejně to 99 procent populace bez předchozího upozornění nikdy nepozná a možná ani potom ne.

Zásadní jsou dvě kritéria líbí/nelíbí, funguje/nefunguje.
Podle toho se řídím a jsem spokojen, bez ohledu na výrobce a počítače nýtů.
Petr
Čtvrtek, 14. června 2018 - 09:08:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 3-2018
Haribo7, jestli to budeš potřebovat, pošlu ti hrnek ,,obílí,, jen za cenu dopravy. [proud] Preferuju Zásilkovnu.
Čtvrtek, 14. června 2018 - 09:14:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 946
Registrován: 5-2003
totom: To je fakt, proč lepit dovnitř matky, když tam může být obilí? :-) To by pak stálo za to nechat jeden poklop na střeše otevřený, ale to by se tam zase mohli dostat moli nebo jiná havěť... Asi si ho také pořídím ;-)
Čtvrtek, 14. června 2018 - 20:04:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3593
Registrován: 1-2010
Dva obiláky jsem také pořídil, po dobré zkušenosti s Eas a Wap se na stavbu těším. Jakou byste doporučili barvu ve spreji (zmíněnou Zejmim)? Mohl bych to sice vzít pistolí, ale tohle je jednodušší a na nákladní vůz, který se pokusím ještě nějak zašpinit, to stačí [happy]
Čtvrtek, 14. června 2018 - 20:10:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 540
Registrován: 12-2006
Jak píšu v recenzi, použil jsem Motip Primer 04055IG. Např. zde:
https://www.vmd-drogerie.cz/motip-primer-04055-cerveny-akrylovy-z akladni-nater-500-ml/
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak
Čtvrtek, 14. června 2018 - 20:43:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3595
Registrován: 1-2010
Díky, recenzi jsem četl v noci a nedošlo mi, že ta základovka je už i povrchovka.. [wink]
Čtvrtek, 14. června 2018 - 21:01:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 481
Registrován: 5-2013
Trainmaniaku klííííd, kdybych to myslel tak jak tys to vyhrotil, nepsal bych úvod o "chápání" a spokojil se se zbytkem, jen mou urejpanou povahu pobavila jistě čistě náhodná podobnost nabídky (seznamu) předloh obou firem. Věř mi, že kdyby se SDV místo těchto obilňáků vytasilo s nějakým kotlem, nebo třeba "Vesákem"(doufám, že mi nikdo neotře o hubu již neexistující Plastikom Kolín), což by ten souběh předloh naředilo a navíc jak jsi podoktnul "zalepilo díru v trhu", neměl bych se čemu podivovat [wink].
Petr_k
Čtvrtek, 14. června 2018 - 21:17:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12373
Registrován: 4-2003
Před pár týdny jsem do Podubáka trochu šťoural ohledně předloh (návrh zněl Nas 11. sk. & spol., dokud jsou předlohy) a jeho finální odpověď byla "víš, jak to je, takže nebudu ani naznačovat" [biggrin]
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
Čtvrtek, 14. června 2018 - 21:52:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1961
Registrován: 5-2011
1510015:
Koukám, že s Trainmaniakem používáme stejné spreje. [wink] Červenohnědá základovka od Motipu má výbornou vlastnost, že v tlusté vrstvě vytvoří po zavadnutí krásně hladký povrch, bez zalitých detailů. Samozřejmě barva z modelu nesmí odkapávat a chce to trošku cviku, ale nic složitého. Nevýhodou je fakt, že barva je poněkud světlejší, než by měla být, takže je nutná patina.


www.lhotisazejmi.webnode.cz

Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá.
Pátek, 15. června 2018 - 06:53:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 541
Registrován: 12-2006
Sey: Tož já su úplně klidnéééé, ale ta věta o rybníku měla tak trochu lehce invektivní nádech. [happy]
Zejmi: Stříkám to zpravidla ve 4 vrstvách. Jsem fakt spokojený.
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak
Statistik
Pátek, 15. června 2018 - 10:16:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5985
Registrován: 6-2004
Sey: Věř mi, že kdyby se SDV místo těchto obilňáků vytasilo s nějakým kotlem, nebo třeba "Vesákem...

Nadhoďte konkrétní typ vozu, který by Vás zajímal, a pokud bude SDV mít zájem a budu k tomu mít dostatek podkladů (vnucovat se už ale žádnému výrobci nebudu, tuhle zkušenost už mám za sebou a stačilo), můžeme se do něčeho pustit. Nepotřebuju na tom osobně vydělávat, zajímá mě zhmotněný výsledek v podobě modelu.
Pátek, 15. června 2018 - 10:25:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 947
Registrován: 5-2003
Statistik: Za mě tento, klidně i v jiných nátěrech ;-)
Pátek, 15. června 2018 - 10:44:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 948
Registrován: 5-2003
Nějak jsem se dřív nedostal k tomu to sem pověsit. V posledních pár letech jsem pro syna postupně vytvořil soupravu Viamont. Začalo to výhodným nákupem hektora v Sebnitz, pak nákupem obtisků u pana Jirana a pak slepováním stavebnic a přestříkáváním výhodně sehnaných modelů. Vše je s kinematikami a kovovými nápravami v ložiscích. Před posledními Vánocemi jsem se už neubránil troše fantazie v podobě Kns s nákladem, u toho jsou veškeré popisy formou samolepek.

Pátek, 15. června 2018 - 11:03:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 542
Registrován: 12-2006
Mazanov: Náhodou, trocha fantazie, tím spíše, když je to pro synka, nemůže škodit. Určitě si každý z nás někdy postavil nějaký freelance model. [happy] Já kdysi zkrátil 4osý kotlák od LPH natolik, že podvozky byly hned u sebe. Na tu dobu, bylo mi asi 13 let, se mi to povedlo. Ale pak najednou mi po jedné návštěvě zmizel a už jsem ho nikdy neviděl. Nebo jsem si naopak v pozdějším věku postavil taky z LPH kotlů takovouhle nesmyslnou potvoru – skoro jako mašinka nejvyššího pana železničáře: [happy]


------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak
dědek_hank
Pátek, 15. června 2018 - 12:11:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608
Registrován: 7-2017
Statistik:
" který by Vás zajímal..."

Taky bych se přimlouval za Vsa.
Statistik
Pátek, 15. června 2018 - 13:22:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5986
Registrován: 6-2004
Mazanov: ano, jugoš je i můj sen. Celkem to není problém pod podmínkou, že to dotyčný zhmotňovač vygeneruje i v H0. Podkladů k němu mám celkem dost, ať už výkresových, tak provozních fotografických, a to pro všechny epochy, kdy to jezdilo / jezdí. Nátěrová divočina, která po sametu i tyto vozy postihla, je rovněž velmi zajímavá a bohatá a umožňuje vytvořit desítky nátěrových variant.
Jinak podobný vagon, jako je ten jugoš, ale naší výroby, chystá IGRA, což jistě víte. Ale třeba u nich moje snaha poradit a rozšířit obzory právě nepadla na úrodnou půdu. Takže ať si IGRA dělá, co chce. Pokud bude mít SDV zájem, nemám s tím problém.

Hank: Vsa by taky neměl představovat zásadní problém pro zhmotnění. V H0 už existuje, nevidím problém, aby byl i v TT.

Další, co mě napadá, je třeba "úzká rajka" (typ 495). Tam v podstatě stačí vymodelovat rám a rakev, cibule lze použít stávající. Opět - je to jen otázka toho, kdo to nakliká do 3D a načmáře v Corelu obtisky dle poskytnutého vzoru.

Ad cisterna z LPH - je to sice trošku paskvil, ale jen trošku. Tahle unifikovaná československá konstrukce s kotly o objemu nejčastěji 300, 340, 380, 400 a 560 hl se dá naklonovat v několika desítkách konstrukčních provedení, nátěrů, popisů, majitelů, od 4. epochy až po současnost. Dá se formou kompromisu vytvořit nějaký univerzální základ v podobě řekněme dvou-tří variant rámu, na ně kombinovat nosiče kotle a kotle samotné. Tedy to, o co se kdysi pokusil Bramos, ale z nedostatku podkladů a asi i trochou lajdáctví se mu to povedlo jen částečně, s mnoha chybami. Opět, je to pole neorané, řekněme, že o těch vozech "něco" vím a nebráním se spolupráci. Háčky to má dva: časová náročnost a to, že to chci i v H0. [wink]
Pátek, 15. června 2018 - 16:33:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 12-2014
Ještě o krok zpět [happy] Já náhodou narazil na nějakou noname základovku Barvy Laky Hostivař. Není uveden odstín a víčko má barvu vysloveně odpornou. Obsah spreje je ale celkem slušný, trochu tmavší než většina základovek, pořád však trochu světlejší než nový nátěr nákladních vozů (na ten používám červenohnědou Agamu 12M), což mi ale vůbec nevadí (světlost ostatních základovek mi vadila a jako vrchní barvu jsem to nikdy nepoužil). Kryje to super a drží to super, nevýhoda je, že to je celkem "husťárna" a chce to cvik, aby se model nezalil, nebo nevznikla krupice. Prostě musí se to naložit na první dobrou, není to rozhodně nic pro seznamování a začátečníky, pracovat se s tím ale dá a třeba i ten Gags to nastříká aniž bych si zalepil dírky ve střešní lávce. Pro ilustraci fotka, Hadgsy ČD jsou v barvě základovky, ČDC ještě přes to fouknuté Agamou, ty jsou prostě červenější, sytější. Samozřejmě záleží pak i na patině, kdybych na to kydnul olejovky, hned jsem zase o trochu jinde. Ze sprejů ale u mě zatím vítězí ten hostivařský, když už.

A o krok vpřed.. SDV to tu sleduje, ale potvrzovat nebo vyvracet připravované modely dlouho dopředu nechtějí. Znáte to, strategie a termínový alibismus [biggrin]
Pátek, 15. června 2018 - 18:03:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1077
Registrován: 5-2002
Nas11 dělá MaZel.
Za sebe:
Vsa, Sav, pořádné Pao (+ jeho deriváty Paon, Paov, Paoj a Oa)
A pro SDV: Autovůz na bázi už existující stavebnice Nsk
Z osobních vozů Bam
+ leptaný rozvod na 423.0 k odlitku a pojezdu BR80
dědek_hank
Pátek, 15. června 2018 - 18:12:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 609
Registrován: 7-2017
Ano, Bam by se mi hodil taky... [jidlo]
Statistik
Pátek, 15. června 2018 - 19:53:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5987
Registrován: 6-2004
A Bam, to má být který konkrétně? [happy]
dědek_hank
Pátek, 15. června 2018 - 21:55:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611
Registrován: 7-2017
Statistik:
"A Bam, to má být který konkrétně? [happy]"

Bývalý Calm ze série vyrobené 1949 - 50 původních čísel 4-7042 až 4-7191, nejlépe v provedení po přečíslování na mezinárodní označení, tj. z období 1966 - 1982, případně tytéž vozy po změně na 2. třídu a s čísly z let 1957 - 1966. [wink]
Pátek, 15. června 2018 - 23:03:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482
Registrován: 5-2013
Statistiku, pokud bych něco uvítal tak každopádně Vsa, dále se do mého vkusu trefil Petr barchánek, za mě ještě maďarský Bai či ze Studénky, ex Calm by se mi samozřejmě líbil též, ale má to svá "ale".
Předně mi od začátku nejde o to zde ventilovat nějaké mé tužby, jen jsem si trochu píchnul jak SDV "sjíždí" předlohy, které už léta a teď se prosím vyprdněme na hledisko morální zastaralosti technologie a kvality, má v nabídce firma jiná. Přesto to chápu, tak jako kdysi si pan Žitný uvědomil, že zrovna těchto pár vozů je vhodných pro svou epochální univerzálnost a vícečetnost v soupravách, ne-li přímo v ucelenkách, tak si zřejmě výrobce nový uvědomil, že je ze stejného důvodu třeba vyprodukovat zrovna tyto, než to napadne někoho jiného.
A v tom je to "ale", předloh by bylo vícero, jen se těch vozů minimum dožilo dnešního provozu a nikdo si z nich nebude stavět soupravu v dnes stále populárnější V.-VI. epoše, takže produkce něčeho takového pochopitelně vyžaduje už jiné "koule". Navíc, pokud by došlo na něčí, jiste užitečnou, spolupráci s Vámi, jistou brzdou by mohl být Váš požadavek na produkci v obou měřítcích. Vyjma MTB, si nevybavuji výrobce ochotného dělat "to druhé" měřítko, než to jeho, nevím, třeba se někde ledy pohnou...[wink]
Sobota, 16. června 2018 - 05:30:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1078
Registrován: 5-2002
Vidíte, na tu Rábu jsem zapomněl. Přitom je to můj oblíbený vagon nejen v měřítku 1:120 ale i 1:1.
Nejlepší by - z marketingového hlediska - bylo to Pao. Ostatně na podvozcích Y25 jezdí dodnes, byť v barvách ČD Cargo na srbských číslech.
V současné epoše by bylo ještě zajímavé udělat limitku ze 3 x Pa SDV v barvách Viamont/AWT s kolejnicemi 1435mm a Porschetramvají.Ta by možná šla udělat jen jako několikadílný čirý odlitek

S tou druhou částí si dovolím nesouhlasit - Právě ten pohled, co chete zanedbat, je strašně důležitý a nezanedbatelný faktor. Pokud někdo něco vyrábí, ale ten model je zastaralý nebo nepřesný, případně má mizerné jízdní vlastnosti, nemá kinematiky atd, tak to je naprosto legitimní důvod k tomu, aby konkurence začala vyrábět svůj model podle stejné předlohy. Srovnejte Raguliny BTTB a PIKO, nebo Sergeje ROCO a Tillig... nebo srovnejte jízdní vlastnosti shodných dvouosých vozů Schirmer, Hädl a Tillig, případně Y-vozů Kühn a Tillig. Právě tohle posouvá každý obor dál, byť to může být pro někoho nepříjemné. Důsledek toho je, že když chci Brejlovce, tak mám na výběr ze tří a nemusím pilovat epoxidový odlitek a bastlit ho na pojezd V100 ze startsetu BTTB.
Sobota, 16. června 2018 - 09:33:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 483
Registrován: 5-2013
Petře, nepochopils mne, samozřejmě nikoho nenabádám k zanedbávání, jen jsem se chtěl vsuvkou o "vyprdnutí" vyhnout dalším plamenným diskusím typu kdo na co má či nemá nárok, protože je to či ono prostě za ta léta lepší či horší, vyhnout se diskusím o věcech nad hvězdy jasných, taky si radši vystříhám vagon z rámečku jak letadýlko, než rovnat pokroucený, místy v detailech vylámaný resin.
Statistik
Sobota, 16. června 2018 - 10:13:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5988
Registrován: 6-2004
Je mi jasné, že to vždy bude kompromis, už jen proto, že žijeme v Čechách a černobíle tu nefunguje nic. Ale většina ze zmíněných modelů se dá opravdu napasovat i na epochy V a VI, což by zájem o stavebnice z řad zájemců o tyto epochy mohlo zaručit.

Kdyby to nebyl takový risk a finanční darda, šel bych do toho sám, ale víceméně mě od toho všichni oslovení, co jsou v obraze, zrazují.
Vladimír_b
Neděle, 17. června 2018 - 09:22:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2738
Registrován: 6-2008
Jenom drobnost k H0: Detail dělá třeba Rah 302 a Bam (poválečný) se dá sehnat z odlitku od dvou výrobců...
Statistik
Neděle, 17. června 2018 - 09:34:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5989
Registrován: 6-2004
Vladimír_B: to jistě, ale řeč je o TT a v případě H0 samozřejmě byly myšleny modely, které dosud nikdo nedělá. Zrovna ten Ra/Rah 2-302 je sice hezký model, ale cisternám jugoslávské výroby je jen vzdáleně podobný. Asi tak jako třeba hektor bangli.
dědek_hank
Neděle, 17. června 2018 - 12:07:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 614
Registrován: 7-2017
Objevil se zajímavý výrobce leptů pro eNko:
http://www.hocan.cz
Neděle, 17. června 2018 - 16:32:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 963
Registrován: 12-2012
A po záběrech z trati klubového kolejiště klubu Moduly Brno i záběry z jízd: https://www.youtube.com/watch?v=AYvDWyEB42g


Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96 [happy]
Neděle, 17. června 2018 - 20:10:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1138
Registrován: 8-2004
mkcomp: zamracena na 2. fotce ma krasny, verny nater. [ok]
Pátek, 22. června 2018 - 21:58:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 6-2018
Zdravím všechny,

zde: http://dcclight.mzf.cz/, byl uveřejněn článek o stavbě pojízdné měnírny ze stavebnice od TTjeníka.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.