Diskuse » Železnice » 770 a 771 - čmeláky « předcházející | další »

770 a 771 - čmeláky

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (12)   
 
Předchozí roky: 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 770 a 771 - čmeláky do 23. 1. 2020 Blanka 60 23. 1. 2020 22:55
Archiv diskuse 770 a 771 - čmeláky do 04. 5. 2020 Maršál 60 04. 5. 2020 07:58
Archiv diskuse 770 a 771 - čmeláky do 13. 8. 2020 Drak_ze_skalky 60 13. 8. 2020 16:23
Archiv diskuse 770 a 771 - čmeláky do 07. 12. 2020 Šmajchl 60 07. 12. 2020 21:03
Archiv diskuse 770 a 771 - čmeláky do 01. 1. 2021 E499001 60 01. 1. 2021 15:38
Archiv diskuse 770 a 771 - čmeláky do 09. 3. 2021 RadekŠ 60 09. 3. 2021 09:28
Archiv diskuse 770 a 771 - čmeláky do 04. 4. 2021 jagg 60 04. 4. 2021 13:09
Archiv diskuse 770 a 771 - čmeláky do 19. 5. 2021 Rozsutec 60 19. 5. 2021 23:42
Archiv diskuse 770 a 771 - čmeláky do 30. 9. 2021 Rozsutec 60 30. 9. 2021 13:08
Archiv diskuse 770 a 771 - čmeláky do 28. 1. 2022 Rozsutec 60 28. 1. 2022 11:01
Archiv diskuse 770 a 771 - čmeláky do 02. 7. 2022 Bastions 60 02. 7. 2022 17:24
Archiv diskuse 770 a 771 - čmeláky do 23. 9. 2022 Němec_z_ova 60 23. 9. 2022 12:28
   autor příspěvek
Kočkopes
Pátek, 23. září 2022 - 12:58:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1666
Registrován: 10-2017
Tak že by přece na tom něco bylo, že neoblíbených mašin se fíři snaží zbavit takovýmto způsobem? [rofl]
Pátek, 23. září 2022 - 13:13:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 4-2021
Aktuální stav syrských čmeláků LDE 1500.


Pátek, 23. září 2022 - 13:52:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16067
Registrován: 11-2002
Brůna: [ok][ok]

Němec_z_ova: že by tedy nakonec přeci jen.. ?? [wink]
Středa, 28. září 2022 - 17:39:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 11-2018
Pár pozdravov zo severu SR.

Středa, 28. září 2022 - 17:59:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1632
Registrován: 1-2007
Keď je už reč o Žiline, vieme, kde sa stratil 771 020 ?
Vďaka [wink]
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
Středa, 28. září 2022 - 18:36:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 11-2018
V hale.
Středa, 28. září 2022 - 20:55:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1017
Registrován: 11-2006
771.047 + 150.0?? s Košmendym ve Vítkovicích, červen 96...

Středa, 28. září 2022 - 21:05:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3110
Registrován: 9-2003
ad Mitas24
Zajímavá fotka. O měsíc později byl ten čmelák prodán do Guineje.
Čtvrtek, 29. září 2022 - 17:03:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1018
Registrován: 11-2006
Tak to jsem neměl tušení...

A tak ještě třeba 770.111 a 162.043_93-03-24_Ex 125


Čtvrtek, 29. září 2022 - 17:22:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1019
Registrován: 11-2006
A ještě jednou 047, tady datum mám, 18.6.96

Čtvrtek, 29. září 2022 - 18:33:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1020
Registrován: 11-2006
A zde sestava 771.139, 048, 109 a 363.038 v březnu 2002 na Os z Přerova mezi Jistebníkem a Polankou

Čtvrtek, 29. září 2022 - 18:36:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5694
Registrován: 5-2002
Mitas24: To bývaly napěťovky [jidlo] .
Pátek, 30. září 2022 - 18:06:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1021
Registrován: 11-2006
Při vykolejení v Hrušově 771.123 jako přípřežní ke 163.034; vedle s nehoďákem 770.076

Úterý, 11. října 2022 - 16:54:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 2-2012
770.508 po výmene podvozkov na Paskove pripravená do služby. Včera sa vrátila z CZ Loko po oprave podvozkov.
Pátek, 21. října 2022 - 06:39:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416
Registrován: 5-2012
Čmelda SD na vlečce elektrárny Mělník 20.10.2022[fotic]
Úterý, 25. října 2022 - 19:03:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 8-2017
Hledáme datum nehody rychlíku Warnov a T 669 1172 v žst Roztoky u Prahy. Dík dopředu
Čtvrtek, 27. října 2022 - 16:31:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 879
Registrován: 10-2011
Kladno 27.10.2022

770 529-6 na zkušební jízdě z Kladna do Lužné.
Čtvrtek, 27. října 2022 - 20:05:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4389
Registrován: 6-2007
770.095 se dnes vrátila z domovského depa v ČnT zpět na výkony na Ostravsko


V Karviné Dolech stále v provozu 770.514 a 771.515 - na snímcích 514 na postrku uhlí na Doubravu a 515 s prázdným vlakem z Albrechtic na ČSM

[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Čtvrtek, 27. října 2022 - 20:19:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16130
Registrován: 11-2002
Vojtag: velmi příjmené překvapení si přívezl.[happy] K dokonalosti chybělo snad jen 15 Wapek na háku... [wink][lol]
Čtvrtek, 27. října 2022 - 21:34:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4390
Registrován: 6-2007
Z Kunčic na hlavní byla aspoň jedna wapka [proud]
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Středa, 09. listopadu 2022 - 02:22:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1614
Registrován: 11-2006
V roce 2007 přivezl 770 530 Sokolovské uhelné soupravu ložených wapek pro sokolovskou chemičku. Na druhé fotce již na prázdné soupravě přípravený zpět směr Nové Sedlo:
Neděle, 13. listopadu 2022 - 17:23:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 951
Registrován: 8-2007
Nevíte někdo co to bylo za přepravu? https://youtu.be/r6e9qVn4jHg
Neděle, 13. listopadu 2022 - 19:29:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 12-2021
Dost možná z ValMezu, tam byla 009 jako náhrada za 041
Pondělí, 14. listopadu 2022 - 14:18:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389
Registrován: 6-2021
Ostravský cmelak ČD Cargo 771.099 se má vrátit do provozu.
Čtvrtek, 17. listopadu 2022 - 20:59:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362
Registrován: 5-2016
Dobrý večer, měl bych na všechny dotaz. Našel by se tu někdo, kdo by měl vyfocenou 771.142 nějak alespoň trochu kolmo na bok, nebo na čelo? Ideálně v zataženu, ale bral bych cokoliv. Chtěl bych tento stroj zpracovat do Open Rails a Railworks, ale bohužel jsem doposud nenarazil na někoho, kdo by ji měl. Popřípadě, byl bych moc rád za jakoukoliv nafocenou 770 nebo 771. Skin by byl následně veřejný.
Ukázka mé tvorby
Díky moc předem za cokoliv a omlouvám se za menší offtopic.
Pátek, 18. listopadu 2022 - 11:33:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4910
Registrován: 11-2006
Pokud Ti pomůže něco z tohoto, tak ti to pošlu v plném rozlišení.[wink]


http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Pátek, 18. listopadu 2022 - 13:19:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363
Registrován: 5-2016
E499001 Tyjo, určitě, pokud mohu poprosit o tu kabinu, pak tu třetí z depa a natelenou čelovku. Díky moc!

Kdyby měl ještě někdo nějaké, sem s nimi! [happy]
Pátek, 18. listopadu 2022 - 13:43:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1638
Registrován: 1-2007
Skús ešte osloviť Kilana, z poľskej trainz komunity. Má celkom slušne zmapované nielen 770/1 z celého CZ+SK.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
Pátek, 18. listopadu 2022 - 14:57:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363
Registrován: 5-2012
Lokomotivy_bardotky: Moc hezká práce co koukám na obrázky. Parádně zpracovaná patina i autentické kabiny. Jenom pro info s 742 254 byla ve dvojčeti nejčastěji 742 309. Barevně byly skoro stejné, jedna měla hranatý reflektor. Myslím 254, co letos měla nehodu. 309 se pohybuje kolem Hradce. Bylo to první dvojče v Trutnově co šlo k sobě spojit dlouhejma čumákama. Tehdy na sobě měli DKV LIBEREC. Ať se dílo daří.
Pátek, 18. listopadu 2022 - 18:04:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364
Registrován: 5-2016
Rozsutec Díky za tip, zkusím.

Vojtěch Díky, to mně vždy udělá radost. [happy] A díky také za opravu. [ok]
Pátek, 18. listopadu 2022 - 21:52:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364
Registrován: 5-2012
To nebyla oprava nebo kritika, ale jen info dnes už z historie 😉. Ono tehdy v tom počtu strojů když nějaký byl neschopen nebo měl prohlídku, tak se spojily prostě jiné. Je pravda, že některé se třeba nekamarádily. Pokud si pamatuju tak 742 080, 210 atd měli jiný regulátor. Tak buď spojit spolu a nebo jezdit sólo. Každopádně když si najdeš foto na googlu 742 254 a 309 tak to bylo hezké dvojče. Jukni na 742 210, ta měla na dlouhém čumáku velké žluté V než dostala unfifik. 742 014 pod Meziměstím vypadala také zajímavě. Ale protože to je diskuze o 770,771 tak jim sluší zelenej nátěr. U KDS má třeba ten modrý na prvním stanovišti místo volantu páku jako má rosnička. Na posun velice šikovná věc. Tam bude originální kabina 😉
Pátek, 18. listopadu 2022 - 23:02:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 5-2016
Jasný, v pohodě, já to tak taky beru. [happy]
Aby se neřeklo, tak něčím přispěju. [vypravci]
Sobota, 19. listopadu 2022 - 16:20:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 980
Registrován: 7-2017
Re: "lokomotivy bardotky". . Žilina?. . . 742 337, pamatuji si ji, když přijela z ČKD do PLD T.Teplá s mosaznou tabulkou na rámu "Vyrobená jako 10 000 lokomotiva v ČKD" . . . "Bejvávalo". . . . . . . .[masinka]
Sobota, 19. listopadu 2022 - 17:49:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4914
Registrován: 11-2006
Originální výrobní štítek zmizel hned po několika týdnech provozu ještě za ČSD. Třetí kopie štítku visí u strojmistra v Teplé a na mašině momentálně zase štítek chybí, protože i ta devátá kopie někoho lákala. Začínám věřit, že když dáme udělat nálepku, zmizne i s krytem kapoty. [proud]
Protože jsme ale ve čmeláčím vlákně, dám k dobru malou vzpomínku na 770.080, který býval k vidění buď na rajeckých Mn nebo 5. a 6. záloze v žilinské harfě.

http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Sobota, 19. listopadu 2022 - 19:07:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10741
Registrován: 6-2006
To má atmosféru[ok]

(Příspěvek byl editován uživatelem Marťa rak.)
Pondělí, 21. listopadu 2022 - 08:18:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 770
Registrován: 6-2012

Úterý, 22. listopadu 2022 - 23:37:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 3-2020
David a Goliáš.. A k tomu dozoruje Karkulka. První setkání T669.0539 s DIAKem a Karkulkou T444.0298 [masinka]

Středa, 23. listopadu 2022 - 19:18:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 11-2018
A čo bude s touto krásavicou?
Středa, 23. listopadu 2022 - 19:45:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 981
Registrován: 7-2017
. . . .Tak trochu odbočím za východní hranici. Momentálně studuji knihu "Fenomén ČME3", od pane Nováka. Zatím jsem někde na str. 100. V souvislosti s touto knihou, která je mimochodem precizní ba dokonce dá se říct detailní (klobouk dolů), se mi vybavily vzpomínky staré víc jak 50 let. Tehdy v r. 1968-9, jsem začínal svou kariéru jako fíra v T.Teplé. Pár km na sever byl závod SMZ Dubnica n/Váhom, který tehdy též produkoval, mimo jiné i lokomotivy T 669. Nevím, jaký podíl měla tato fabrika na výrobě jednotlivých částí těchto lokomotiv. Pamatuji se. že se na vozech, zřejmě z Prahy přepravovaly do Dubnice podvozky a tuším i zaplachtované spal motory, a snad i jiné díly těchto lokomotiv. Zcela určitě se ale vyráběly v Dubnici rámy těchto lokomotiv. Krom toho se tam ještě vyráběly důlní el. lokomotivy pro povrchové doly.
Jsem zvědav, jestli se během další četby výše jmenované knihy objeví zmínka o tom, kolik SMZ
Dubnica vyprodukovala během své kariéry Čmeláků, a jestli tam byli vyráběni jen pro tuzemský trh, nebo šlo něco i ven?
Jinak Čmeláci z Dubnice jezdili přes Teplou celkem pravidelně na "policajtky". piloty jim tehdy dělali ve svém volnu výhradně strojmistři teplanského depa. Řekl bych, že to pro ně byl celkem lukrativní džob
Nějakou dobu jsem byl na dispečerce, která byla obsazená Čmeláky, žilinským T669.097, 098, 105 a bratislavským 1012 v turnuse. Někteří měli výr. štítek "SMZ Dubnica n/Váhom" ale jak říkám, je to už víc jak půl století. . . . . . . .[masinka]
Středa, 23. listopadu 2022 - 20:34:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4923
Registrován: 11-2006
Až na pár vyjímek, pocházeli všichni ČSD čmeláci 1435mm z produkce SMZ Dubnica. Co se týče podvozkových rámů, vyrobila Dubnická slévárna úplně všechny, včetně exportních. Elektrické krokodýly E2E začala dubnická fabrika chrlit od roku 1959, posléze ještě vyprodukovala část série lokomotiv 17E + 11ks jejich derivátů pro Gruzii. Součástí výroby lokomotiv byla i série T334.0 a nelze opomenout ani 3ks prototypů T335.0. Posledními lokomotivami, vyráběnými v dubnické hale lokomotivky bylo 10ks velkých somárů řady 773 pro ŽSR v devadesátých letech. Dnes už pro změnu do areálu fabriky vůbec nevedou koleje a je vypleněno i předávací kolejiště v žst.Dca. K těm žilinským čmelákům jen upřesnění - v případě 097 a 098 se jednalo o stroje T669.1.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Čtvrtek, 24. listopadu 2022 - 21:35:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 4-2021
Něco málo z údržby syrských čmeláků LDE 1500[satan][satan][satan]


Pátek, 25. listopadu 2022 - 09:09:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1144
Registrován: 1-2017
Brůna: Díky za mimořádně cenné snímky! Máte přehled, kolik lokomotiv zhruba přežilo a kolik z nich je v provozu? Případně pod kterými depy?
Pátek, 25. listopadu 2022 - 19:42:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300
Registrován: 8-2017
Pro piff: Ten ČMELDA 0068 s rychlíkem u Podlešína je moc hezký. To muselo být svezeníčko!!!
Sobota, 26. listopadu 2022 - 16:08:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 7-2020
PGP Bazalt wystawiło na sprzedaż swoje dwie Trzmiele o numerach S-290 i S-291. To co mnie zaskoczyło to cena jednego złoty (czyli z tego co patrzę na dzień dzisiejszy to 5,19 CZK), więc powiem, że na pewno mogłyby się przydać u was panowie albo na Ukrainie.

Tutaj znalazłem tą aukcję: https://sprzedajemy.pl/lokomotywa-spalinowe-skoda-s200-zlotoryja- 2-6bea9f-nr66999134


(Příspěvek byl editován uživatelem Lubie_Placki.)
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.