Diskuse » Železnice » 830 a 831 - kredence | « předcházející | další » |
830 a 831 - kredencedolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | ||||||||||
![]() |
Archiv diskuse 830, 831 do 09. 6. 2019 | dědek_hank | 60 | 1 | 09. 6. 2019 09:19 | |||||
![]() |
Archiv diskuse 830, 831 do 10. 6. 2019 | RadekŠ | 60 | 1 | 10. 6. 2019 08:25 | |||||
![]() |
Archiv diskuse 830, 831 do 11. 6. 2019 | zeuke | 60 | 1 | 11. 6. 2019 14:38 | |||||
![]() |
Archiv diskuse 830, 831 do 13. 6. 2019 | mot | 60 | 1 | 13. 6. 2019 22:22 | |||||
![]() |
Archiv diskuse 830, 831 do 23. 6. 2019 | zeuke | 60 | 1 | 23. 6. 2019 09:00 | |||||
![]() |
Archiv diskuse 830 a 831 - kredence do 25. 12. 2019 | zeuke | 60 | 1 | 25. 12. 2019 18:57 | |||||
![]() |
Archiv diskuse 830 a 831 - kredence do 23. 12. 2020 | Bram | 60 | 1 | 23. 12. 2020 07:16 |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 7-2011 |
Tohle je dobry, film ze 60.let, M262.0168. Ve 12:47 kouknete na ceduli: https://www.youtube.com/watch?v=oCQmED9zn50 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 7-2017 |
Dlouho jsem nezabrousil do tohoto vlákna... Díky 471015 za fotoreportáž. 10let, to to letí! V Lužci se myslím (zezadu) vidím. Byla to tenkrát dvoudenní akce. První den se jelo z Větřní (Kájov) do Berouna. Vlak jsem chytal po cestě a přesnou trasu si už nepamatuju. Druhý den byl opravdu luxusní: Beroun-Rakovník-Louny předměstí-Březno U Postoloprt-Obrnice-Bílina (vše po spojkách mimo Louny, Postoloprty a Most)-Úpořiny-(zmíněný) Žim-Lovosice-Libochovice-Mšené Lázně (u nich jsou ty fotky v zářezu)-Straškov-Vraňany-Lužec-Kralupy-Neratovice-Čelákovice-Moch ov-Lysá-Velký Osek-Kolín. Zajížďka z Obrnic do Lovosic přes Úpořiny byla z důvodu tehdejší nesjízdnosti Švestkovky kvůli mostku. Kdyby se i v dnešní době vyskytla podobná akce, neváhal bych... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2885 Registrován: 8-2008 ![]() |
831.167 Třebenice město 28.8.2011
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 11-2017 |
Přes zimu si moc bublání lodních motorů neužijeme, tak aspoň kratičká vzpomínka na loňský podzim ![]() Podřípský motorrrrráček v údolí Mšenského potoka
https://www.flickr.com/photos/159429634@N05/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3103 Registrován: 7-2017 |
Když už jste připomněli Jirku Uhra a jeho spanilé jízdy s M 262.0/1 v r. 2011, tak nezapomeňte na srpen téhož roku a jesenický okruh s nocováním v Malé Morávce... Bohužel jsem nefotil, ale určitě to zdokumentoval někdo jiný. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 8-2018 |
Tak 830 005 a 830 209 patří nově KŽC. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 11-2017 |
Tak 209 to opravdu nepřeju... Taková to byla leštěnka... ![]()
https://www.flickr.com/photos/159429634@N05/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3104 Registrován: 7-2017 |
No ale zase u nich bude pravidelně jezdit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3905 Registrován: 11-2007 |
U tý 5 bude trochu problém z důvodu zásadního poškození a rozkradení elektroinstalace ve firmě OLPAS MORAVIA s.r.o. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13581 Registrován: 4-2003 ![]() |
Ta 005 je možná ještě prapůvodní real oranž proužek ... Kde vlastně ten motorák těch mohoho let byl zašitej ?? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 583 Registrován: 1-2017 |
Tak dle oslavného vyjádření na webu KŽC (za ta léta se nic nezměnilo) je 209 po opravě a 005 pouze na díly. 005 byla zašitá v Kolíně, pak v Krnově a po krachu Olpasu asi znova v Kolíně... Ale za poslední destinaci ruku do ohně nedám. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13582 Registrován: 4-2003 ![]() |
830 209 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 11-2017 |
Pětka byla naposledy v Ratboři.. Ad JND a 0209 - přesně o to 209 přišla. Teď bude hnít v Lysé/Čakovicích/Malešicích na dešti. Dovolím si vypůjčit slogan fanoušků Slovanu Bratislava: Než v Trnave fandiť, to radšej v koprivách jebať...
https://www.flickr.com/photos/159429634@N05/
|
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1936 Registrován: 3-2007 ![]() |
No jo tak si můžem odepsat poslední 262ku s původnimi originálními brzdiči. Čest památce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12027 Registrován: 4-2003 |
Bdlm:No jo tak si můžem odepsat poslední 262ku s původnimi originálními brzdiči. Původní brzdiče ať si jsou na vozidle, které vyjede párkrát do roka a jinak uschováno v depozitáři NTM. Na běžně provozovaném vozidle by to bylo akorát pro zlost. Jinak ta M262.005 je tedy (dle fotek) hodně nekompletní... |
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1958 Registrován: 3-2007 ![]() |
No když s tím neumíš! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 421 Registrován: 3-2010 |
Bram: Původní brzdiče ať si jsou na vozidle, které vyjede párkrát do roka a jinak uschováno v depozitáři NTM. To už neplatí heslo o poctivé nostalgii? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12029 Registrován: 4-2003 |
Bdlm:No když s tím neumíš! Ale jdi ty, brepto ![]() ![]() Npv pvr:To už neplatí heslo o poctivé nostalgii? Poctivá nostalgie je akorát retro, ne provozování vozidel ve stavu odpovídajícím plně nějakému historickému období (hlavně ne stavu po vyrobení ![]() ![]() Přiznám se, že bych nebyl určitě pro, aby běžně provozované retrovozidlo mělo místo protiskluzového lina Altro něco jiného, co by se co nejvíce blížilo původnímu stavu a mohl jsem si na něm nejen já rozbíjet hubu ![]() Byl bych tedy rád, aby se rozlišovalo mezi muzeálními kusy pro párkrát do roka konané historické jízdy a retrovozidly určenými pro běžný provoz ![]() |
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1959 Registrován: 3-2007 ![]() |
No tak ten racionální argument napiš a nepiš hovadiny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12030 Registrován: 4-2003 |
Bdlm:No tak ten racionální argument napiš a nepiš hovadiny. Už jsem několik racionálních argumentů napsal, ale ty se stále jako správný nafoukaný oslík točíš na jednom místě a kopeš kolem sebe... ![]() Ale teď zase vážně: Opravdu máš tímto způsobem (ne)diskuse potřebu se shazovat?!? |
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1960 Registrován: 3-2007 ![]() |
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4406 Registrován: 9-2003 ![]() |
Bóďo, a ty umíš jezdit i s něčím jiným, než načerno s Hurvajzem?
NOBLE BRICKS
|
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1962 Registrován: 3-2007 ![]() |
Mám to tu jako rozebírat s čím jo a s čim ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3998 Registrován: 11-2006 ![]() |
Tak už se přestaňte škádlit. Každej jezdí s čím umí a papíry k tomu nutně nepotřebuje. Pokud mu na to ovšem nepřijde nějakej kontrolní orgán.![]() A opět něco k tématu: Žilinským motorákům zbývalo v době pořízení snímku ještě pár týdnů života v pravidelném provozu. Některé přežily dodnes a zrovna tenhle to štěstí měl.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Boris
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3621 Registrován: 6-2002 ![]() |
E499001: Netušíš, která 830 někdy na přelomu 80. a 90. let blafla v zast. Žilina-Zariečie? Mi tehdy ten vlak v Žilině ujel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4000 Registrován: 11-2006 ![]() |
Nejsem si na 100% jistý, ale mám za to, že to byla 051. Ze žilinských ohořelých si pamatuji jen dvě a obě shodou okolností ploché střechy. Tou druhou byla 022, ale ta blafla na trati do Skalitego. Jestli to ale bylo před rokem 1990, tak ještě hořela 177. (Příspěvek byl editován uživatelem E499001.)
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Boris
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3622 Registrován: 6-2002 ![]() |
Kdy se v Žilině začaly na 830 objevovat nové nátěry červená/žlutý pruh? Asi to byla ta 177, řekl bych, že provoz byl tehdy ještě červenokrémový a určitým vodítkem by mohlo být, že to byl měsíc červenec nebo srpen. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4001 Registrován: 11-2006 ![]() |
Tohle raději nechám jiným, kteří se systémově věnují statistikám. V souvislosti s letními měsíci si vybavuji jednu příhodu, kdy se řádně rozpálená dvaašenda (konkrétně 028) vrátila z túry. Po otočení na točně zajel fíra s mašinou na 12.kanál a stopnul motor. Sotva slezl z mašiny dolů, ozvala se rána a strašný sykot. Požární čidlo nad motorem to sálavé teplo nevydrželo a spustilo SHZ. V tu ránu všechno zasrané od halonové pěny, která lezla snad i z houkaček. Ovšem když bylo opravdu třeba hasit (konkrétně 051),tak se to nějak minulo účinkem a SHZ vůbec nespustilo. Skončilo to klasickým prohnutím skříně až na kolej a šrotací v nejbližším okolí místa nehody.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1665 Registrován: 8-2006 ![]() |
E499001 - myslím si, že určitě to byla 177. Kdybych prohrabal negativy, mám ji vyfocenou po požáru. Tehdy nám říkali, že "pán majster" byl rád, že stihnul vzít tašku a zdrhnout. SHZ fungovalo dobře, ale z výpovědi pamětníků vyplývá, že spíše viděli plamen pouhým okem, než by jej čidla zaregistrovala. :-) Já si pamatuju zahoření na 51 ve výfukové šachtě. To jsme v Konské uhasili s fírou sněháky. Proto potvrzuji, že bylo vidět zahoření okem a SHZ nic.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
Boris
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3623 Registrován: 6-2002 ![]() |
Díky za poznatky. |
Mirek_2037
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 904 Registrován: 5-2012 ![]() |
Jihlavská bardotka 751.054 rozjíždí z Moravských Budějovic osobní vlak 14809 Jihlava - Znojmo 6. března 1994. Na postrku ji (ne)pomáhá motorák 831.179. Video není, bohužel, moc kvalitní, je to už dvacet sedm let. Dneska už takovou soupravu v provozu asi neuvidíme. https://www.youtube.com/watch?v=DNlN7R-plBQ Ilustrační foto 751.054 Moravské Budějovice 7.10.1997 (Příspěvek byl editován uživatelem Mirek_2037.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1079 Registrován: 7-2017 |
M 262.0002 Praha Dejvice (1984) |