Diskuse » Železnice » Arriva « předcházející | další »

Arriva

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (31)   
 
Předchozí roky: 2020
Archiv diskuse Arriva do 31. 12. 2019 Němec_z_ova 60 31. 12. 2019 01:09
Archiv diskuse Arriva do 31. 12. 2019 Desiro 60 31. 12. 2019 16:07
Archiv diskuse Arriva do 02. 1. 2020 749.258-0 60 02. 1. 2020 08:19
Archiv diskuse Arriva do 08. 1. 2020 Trs2004 60 08. 1. 2020 10:54
Archiv diskuse Arriva do 11. 1. 2020 David 60 11. 1. 2020 18:46
Archiv diskuse Arriva do 13. 1. 2020 Hajnej 60 13. 1. 2020 22:50
Archiv diskuse Arriva do 16. 1. 2020 Drak_ze_skalky 60 16. 1. 2020 09:51
Archiv diskuse Arriva do 20. 1. 2020 honzaklonfar 60 20. 1. 2020 13:09
Archiv diskuse Arriva do 21. 1. 2020 nowas22 60 21. 1. 2020 19:56
Archiv diskuse Arriva do 27. 1. 2020 Hajnej 60 27. 1. 2020 10:27
Archiv diskuse Arriva do 30. 1. 2020 zeuke 60 30. 1. 2020 17:19
Archiv diskuse Arriva do 05. 2. 2020 T_._H_. 60 05. 2. 2020 12:09
Archiv diskuse Arriva do 21. 2. 2020 Petr_vlček 60 21. 2. 2020 17:40
Archiv diskuse Arriva do 01. 3. 2020 Bram 60 01. 3. 2020 10:43
Archiv diskuse Arriva do 06. 4. 2020 Pikehead 60 06. 4. 2020 21:31
Archiv diskuse Arriva do 25. 5. 2020 Bram 60 25. 5. 2020 08:34
Archiv diskuse Arriva do 08. 7. 2020 Bububu 60 08. 7. 2020 11:52
Archiv diskuse Arriva do 27. 8. 2020 Honnzok 60 27. 8. 2020 11:23
Archiv diskuse Arriva do 05. 10. 2020 Saul_Goodman 60 05. 10. 2020 18:58
Archiv diskuse Arriva do 07. 10. 2020 Aleš_Liesk. 60 07. 10. 2020 16:18
Archiv diskuse Arriva do 09. 10. 2020 jadris 60 09. 10. 2020 13:16
Archiv diskuse Arriva do 13. 12. 2020 Orky 60 13. 12. 2020 14:42
Archiv diskuse Arriva do 18. 12. 2020 Turnovak 60 18. 12. 2020 09:32
Archiv diskuse Arriva do 04. 5. 2021 T_._H_. 60 04. 5. 2021 06:57
Archiv diskuse Arriva do 02. 7. 2021 Adamek 60 02. 7. 2021 05:34
Archiv diskuse Arriva do 08. 11. 2021 R_1463Úpa 60 08. 11. 2021 14:57
Archiv diskuse Arriva do 08. 4. 2022 intelpetr 60 08. 4. 2022 12:21
Archiv diskuse Arriva do 04. 11. 2022 Cisalpino 60 04. 11. 2022 20:38
Archiv diskuse Arriva do 21. 11. 2022 Petr_vlček 60 21. 11. 2022 10:29
Archiv diskuse Arriva do 07. 1. 2025 RadekŠ 60 07. 1. 2025 11:44
Archiv diskuse Arriva do 12. 2. 2025 Mladějov 60 12. 2. 2025 18:21
   autor příspěvek
Středa, 12. února 2025 - 20:45:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16642
Registrován: 12-2009
Ostrava-Stodolní - Ostrava střed je stejně jako jiné destinace jen tarif ODIS.
Středa, 12. února 2025 - 22:01:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17436
Registrován: 5-2004
V IDS je klidně kilometr za 18, běžně pak 4-6 při kratších cestách. Proto se taky "ze vsi do města" jezdí přednostně IAD a ne VHD.
Mladějov
Středa, 12. února 2025 - 22:31:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23731
Registrován: 3-2007
No mne fascinuje, jak vy kolenovrti pečlivě přepočítáváte, na kolik vás kdy a v čem vyjde kilometr - zřejmě dělením (a sledováním) ujetých podělených cenou třeba in 100 - a to nezapočítáváš daňový odpočet [lol]

Holt každého baví něco jiného.
Mladějov
Středa, 12. února 2025 - 23:37:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23733
Registrován: 3-2007
Tedy obráceně - holt důkaz, že já to fakt nepočítám [wink]
Sobota, 31. května 2025 - 20:58:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1190
Registrován: 10-2012
Dnes už historie. Holešovická přeložka 2024.
Středa, 04. června 2025 - 08:36:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3328
Registrován: 12-2007
Včera v 15:22 z Prahy směr Tanvald jedna jednotka. Pěkná prasárna hodna jen Vrakvivy.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Středa, 04. června 2025 - 08:49:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15463
Registrován: 4-2003
Tak především je to státem objednané řazení .

To už tady bylo napsáno víckrát, ale vy jste samozřejmě nevzdělatelnej a nepoučitelnej. Všem ostatním se za házení hrachu na stěnu omlouvám.


PS: Já si samozřejmě myslím, že by ty jednotky měly být 1-4 dvě. Ale to (další vozidlo v oběhu) někdo musí objednat a zaplatit. K Vám domu nepřijdou sami od sebe řemeslníci a neudělají tam něco zadarmo.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Středa, 04. června 2025 - 22:22:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2826
Registrován: 7-2017
Tady máte Arrivu řazení kompletně (na základě něho byl zpracován vagonweb), zákon č. 106/1999 Sb. je krásná věc. [happy] [kladivo]
application/pdf
Arriva-CZ-kreportCopy.pdf (268.6 k)
55p
Čtvrtek, 05. června 2025 - 09:08:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2237
Registrován: 6-2009
Máte prosím přehled, které MJ 845 už mají klimu? Já to mám poznamenané u 845.112, 845.309, 845.318, 845.319, 845.320, 845.321
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.

Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Sobota, 07. června 2025 - 14:48:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 1-2023
001 má taky klímu.
55p
Pondělí, 09. června 2025 - 07:48:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2239
Registrován: 6-2009
Oki, dík, připsána
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.

Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Babilon
Úterý, 17. června 2025 - 11:11:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4807
Registrován: 12-2007
Zajímavá cenotvorba:
Praha-Turnov = 120 Kč
Turnov-Liberec = 53 Kč
Praha-Liberec = 199 Kč
Úterý, 17. června 2025 - 14:28:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 957
Registrován: 10-2018
Asi že je Praha-Turnov 110 v PID, a T-L může být v IDOLu cca ta pajska .. a na přímou se nemuseji s nikym porovnávat.
Středa, 18. června 2025 - 09:41:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3346
Registrován: 12-2007
RadekŠ: Tak to je ještě horší, než jsem si myslel. Za ČD měl vlak 208 míst k sezení a 25 kol. V pátek 288 míst k sezení a 35 kol.
Vrakviva tedy nasazuje jen 130 míst a 8 kol.
https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=%C4%8CD&kategorie=R& cislo=1142&rok=2019

Čím to je? Kvalita Vrakvivy přece přitahuje lidi do vlaků, tak proč stačí skoro poloviční souprava oproti ČD?
Proč si MD objednalo takto malou soupravu?
Jinak za časů zlých ČD byl v případě vymístenkování nasazen vůz navíc oproti objednávce.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Čtvrtek, 19. června 2025 - 08:29:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1582
Registrován: 4-2003
Úpa: Uvědomte si, že dopravce nasazuje v základu to, co si objednatel objednal a zaplatil.
Takže je docela dobře možné, že MD při průzkumu zjistilo, že ta souprava ČD je předimenzovaná a objednalo si menší kapacitu, za menší peníze.
Mimochodem, současný rychlík v 15:22 se v pátek pravidelně posiluje druhou jednotkou, stejně jako se umí posílit i třetí jednotkou.
Hejtujte ale klidně dál, dělá-li vám to dobře, je to levnější, než terapie ze zdravotního pojištění.
Čtvrtek, 19. června 2025 - 09:03:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3348
Registrován: 12-2007
Tomášk: Se zaplaceným obhájcem nejhoršího dopravce v ČR se nediskutuje. Pokud nevíte, proč je méně kapacitní souprava nyní než za ČD, tak je Váš příspěvek zcela zbytečný. To, že jsou v pátek až neděli na tomto spoji 2 soupravy, které platí MD, víme.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Čtvrtek, 19. června 2025 - 09:18:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1583
Registrován: 4-2003
A proč mi tedy odpovídáte, když se mnou nediskutujete?
Argumenty nemáte, jen nálepky a hejty. Tak se mějte.
Čtvrtek, 19. června 2025 - 09:25:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15532
Registrován: 4-2003
Za ČD měl vlak 208 míst k sezení a 25 kol.

Za ČD jezdil po-čt jeden motorový a jeden přívěsný vůz, čili kapacita byla cca stejná jako dnes. Vždyť to máte na tom webu na který se odkazujete... . Tehdy ta kapacita stačila, dnes je na hraně a proto lidi občas brblají. Tam by to skutečně chtělo dnes posílit. Stejně jako ranní R z Boleslavi.

Jinak za časů zlých ČD byl v případě vymístenkování nasazen vůz navíc oproti objednávce.

Realita pátečních odpolední a rychlíků po třetí a páté byla ta, že ustavičně byly problémy s přípojnými vozy, kde tak v půlce případů chyběl jeden vůz a kolikrát i dva. To je asi to hlavní a podstatné. Ne že by se to občas nestalo i dnes, ale je to násobně méně časté. Dtto třeba i neschopnosti vozidel.

Mimochodem, já proti ČD nic nemám, ale čím by to asi tak ČD dneska vyjezdily??
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Čtvrtek, 19. června 2025 - 12:23:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3349
Registrován: 12-2007
Radku, u toho mnou zaslaného řazení sjeďte a půl stránky níže. Uvidíte, že byly řazeny 2 vozy Bdtn prakticky celý týden, tedy i všechny v pracovní dny. V pátky a neděle 3 vozy Bdtn.
Jezdíval jsem tímto spojem každý druhý pátek a slova o tom, že prakticky pravidelně nebyl řazen 1 i 2 vozy Bdtn mohu vyvrátit.
Chápu, že musíte být apriori proti mně, protože upozorňuji na nedostatky Vrakvivy. Tím jim ale nepomůžete, naopak. Zlepšení přichází jedině tehdy, pokud je přijata kritika. A ta kritika je, že nedělají nic proti přeplňování spoje. Naštěstí nadcházející vedra tento problém vyřeší, protože v krematoriu jede jen ten, komu nic jiného nezbývá.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Čtvrtek, 19. června 2025 - 12:57:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15533
Registrován: 4-2003
Uvidíte, že byly řazeny 2 vozy

Na posledních půl roku provozu, což není to podstatný (a proč to tak bylo si s dovolením nechám pro sebe).

Tím jim ale nepomůžete, naopak.

Běžte se konečně léčit, ju.[wink]
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Čtvrtek, 19. června 2025 - 13:40:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3350
Registrován: 12-2007
Na posledních půl roku provozu, což není to podstatný (a proč to tak bylo si s dovolením nechám pro sebe).
Pane demagogu, jako vždycky, kecáte. Vlak kolem 15:20 z Prahy do Turnova jezdil s 2 Bdtn několik let za sebou.
https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=%C4%8CD&kategorie=R& cislo=1142&rok=2018
Jak není podstatný? Tady se právě o tom bavíme, mlho.

Včera R 1071 místo 2 jednotek 1. Na trati 030 se neposiluje naprosto pravidelně.
Hele, ohledně léčby: Kdo to říká ten to je, tomu se to rýmuje. I děti ve školce již uměly říkankou vystihnout toxickou osobu, jako jste vy.
Asi nepatříte do blázince přímo, ale ty modré arriva klapky z očí byste si měl nechat odstranit, ju?
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Čtvrtek, 19. června 2025 - 14:53:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15534
Registrován: 4-2003
Tak jsem se v tomhle dílčím případě spetl, pardon. Určitě je to smrtelný hřích a nikdy se to nikomu nestalo. Ale podívejte se schválně dál dozadu a kolik těch vlaků vlastně jelo dřív a kolik vozů kdy měly.

A ta kritika je, že nedělají nic proti přeplňování spoje.

Tak se musíte ozvat MD, aby si objednalo větší kapacitu, tj. na dané trase zaplatilo do systému jednu jednotku navíc. Takhle fungují normální vztahy co-kdo-komu-za kolik. Už přeci nemůže udělat manažer dopravce, bez toho aby za to dostal od objednatele řádně zaplaceno. Vážně jste nikdy neslyšel o povinnostech statuárních orgánů? To už vám tady bylo napsáno v krátké době asi potřetí.

A toxické jednání nespočívá v tom že opravujete něčí názor či s někým nesouhlasíte. Ale že někoho urážíte a ponižujete. Například dnes, a to naprosto učebnicově: "...Tím jim ale nepomůžete..Pane demagogu..Váš příspěvek zcela zbytečný". Takovéto jednání je zralé minimálně na psychoterapii v kombinaci s banem.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Paul2no
Čtvrtek, 19. června 2025 - 16:57:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3566
Registrován: 11-2009
Už přeci nemůže udělat manažer dopravce, bez toho aby za to dostal od objednatele řádně zaplaceno.

No, pakliže je vlak pravidelně vyprodán, a smlouva je typu netto (tudíž cestující je skutečně zákazník od něhož plyne tržba, a ne pouhý substrát jehož přepravu si někdo objednal), tak naopak dává smysl, aby dopravce vlak z vlastní iniciativy posílil, pokud má čím (Arriva jednotky navíc předpokládám má).
Čtvrtek, 19. června 2025 - 17:48:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15535
Registrován: 4-2003
P2no: Jsou to dotované vlaky, ne na komerční riziko. Protože náklady a přiměřený zisk nejsou zdaleka pokryty tržbami.

Proto ta Vaše logika nemůže fungovat a je úplně jedno, zda jde o netto či brutto.

(Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ .)
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Paul2no
Čtvrtek, 19. června 2025 - 18:24:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3567
Registrován: 11-2009
RŠ: on je to takový hybrid. Záleží na poměru, kolik dopravce dostane od objednatele, a kolik vybere na jízdném. Jestli náklady na posílení vlaku budou menší, než kolik se vybere od cestujících navíc, případně jestli pravidelně přetékající vlaky nezpůsobí z dlouhodobého hlediska pokles cestujících a tudíž i tržeb. Mimochodem něco takového Arriva plánuje na Ex6/R16, kde chce z vlastní vůle nasadit kapacitnější soupravy než je poptáváno, protože spekuluje na nárůst cestujících a tudíž tržeb (pravda je, že Praha - Plzeň je poněkud lukrativnější trasa než arriví motorové linky).
Pátek, 20. června 2025 - 05:24:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3351
Registrován: 12-2007
Arriva z vlastní iniciativy neudělá pro cestující ani ň navíc, dokonce ani často neplní smlouvu. Jednotky by byly, ale spíše není personál.
To by nám mohl ozřejmit jejich advokát Radek.
Nebojte: na MD jsem psal mnohokrát kvůli snad už všem dopravcům. Píšu i neustále na ROPID, že příměstské busy nemají funkční klimu. Zase tedy nejčastěji busy Arrivy, která přebrala linky po ČSAD Polkost. Ale to je jiná písnička. Snažím se tady jen Arrivoadvokátům sundat modré brýle.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Pátek, 20. června 2025 - 06:31:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15536
Registrován: 4-2003
P2no: než kolik se vybere od cestujících navíc,

Jde o ztrátovou dopravu, kterou je potřeba dotovat. Když přidáte další jednotku, přímé náklady na vlak se skoro zdvojnásobí a proti tomu máte pořád stejný počet lidí., z čehož minimálně půlka má předplatný PÍD. Nebo to si předtavujete tak že přidáním jednotky vytrči ze země domy a z nich vylezou lidi a část z nich půjde na ten posílený vlak, aby se dostala do práce v Praze?

Vaše logika Vám u ZDO nikdy nemůže vyjít bez ohledu na logo dopravce.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Pátek, 20. června 2025 - 08:32:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15537
Registrován: 4-2003
Úpo, když jsem se nevímproč stal vděčným objektem vašeho autistického zájmu, tak to proboha aspoň dělejte pořádně!

Místo advokát, obhájce a podobně pište " .. v jejich žoldu..." či "... za jidášský groš". Díky.[wink]
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Pátek, 20. června 2025 - 10:05:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3352
Registrován: 12-2007
Autisto Radku, Jde o ztrátovou dopravu, kterou je potřeba dotovat. Když přidáte další jednotku, přímé náklady na vlak se skoro zdvojnásobí a proti tomu máte pořád stejný počet lidí., z čehož minimálně půlka má předplatný PÍD. Nebo to si předtavujete tak že přidáním jednotky vytrči ze země domy a z nich vylezou lidi a část z nich půjde na ten posílený vlak, aby se dostala do práce v Praze?

Zase chcete pozornost strhnout jinam. I tady platí, že kdyby arrivě nebyli cestující u [zadnice], dá třeba nějaký podnět na MD a návrh na kompenzaci. Tak, jako to proběhlo u doplnění klimatizace.

v jejich žoldu..." či "... za jidášský groš".
To netvrdím. Vy budete prostě jen jejich užitečný idiot.

A jestli tu nechcete číst moje hejty, zařiďte prosím, aby na spoji 1064 dne 29.6.2025 byl vůz s klimatizací. Dobře, v to asi doufat nemohu, ale pro začátek by stačilo, kdyby to aspoň netopilo, což v letních měsících bývá pravidlem. Asi tam mají nějaký zátěžový regulátor jako v 700 karosách [proud]

(Příspěvek byl editován uživatelem R 1463Úpa.)
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.