Diskuse » Železnice » Arriva | « předcházející | další » |
Arrivadolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek | |
---|---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16642 Registrován: 12-2009 |
Ostrava-Stodolní - Ostrava střed je stejně jako jiné destinace jen tarif ODIS. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17436 Registrován: 5-2004 |
V IDS je klidně kilometr za 18, běžně pak 4-6 při kratších cestách. Proto se taky "ze vsi do města" jezdí přednostně IAD a ne VHD. | |
Mladějov
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23731 Registrován: 3-2007 |
No mne fascinuje, jak vy kolenovrti pečlivě přepočítáváte, na kolik vás kdy a v čem vyjde kilometr - zřejmě dělením (a sledováním) ujetých podělených cenou třeba in 100 - a to nezapočítáváš daňový odpočet ![]() Holt každého baví něco jiného. |
|
Mladějov
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23733 Registrován: 3-2007 |
Tedy obráceně - holt důkaz, že já to fakt nepočítám ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1190 Registrován: 10-2012 ![]() |
Dnes už historie. Holešovická přeložka 2024. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3328 Registrován: 12-2007 ![]() |
Včera v 15:22 z Prahy směr Tanvald jedna jednotka. Pěkná prasárna hodna jen Vrakvivy.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15463 Registrován: 4-2003 ![]() |
Tak především je to státem objednané řazení . To už tady bylo napsáno víckrát, ale vy jste samozřejmě nevzdělatelnej a nepoučitelnej. Všem ostatním se za házení hrachu na stěnu omlouvám. PS: Já si samozřejmě myslím, že by ty jednotky měly být 1-4 dvě. Ale to (další vozidlo v oběhu) někdo musí objednat a zaplatit. K Vám domu nepřijdou sami od sebe řemeslníci a neudělají tam něco zadarmo.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2826 Registrován: 7-2017 |
Tady máte Arrivu řazení kompletně (na základě něho byl zpracován vagonweb), zákon č. 106/1999 Sb. je krásná věc. ![]() ![]()
|
|
55p
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2237 Registrován: 6-2009 |
Máte prosím přehled, které MJ 845 už mají klimu? Já to mám poznamenané u 845.112, 845.309, 845.318, 845.319, 845.320, 845.321
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 1-2023 |
001 má taky klímu. | |
55p
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2239 Registrován: 6-2009 |
Oki, dík, připsána ![]()
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
|
Babilon
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4807 Registrován: 12-2007 |
Zajímavá cenotvorba: Praha-Turnov = 120 Kč Turnov-Liberec = 53 Kč Praha-Liberec = 199 Kč |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 957 Registrován: 10-2018 |
Asi že je Praha-Turnov 110 v PID, a T-L může být v IDOLu cca ta pajska .. a na přímou se nemuseji s nikym porovnávat. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3346 Registrován: 12-2007 ![]() |
RadekŠ: Tak to je ještě horší, než jsem si myslel. Za ČD měl vlak 208 míst k sezení a 25 kol. V pátek 288 míst k sezení a 35 kol. Vrakviva tedy nasazuje jen 130 míst a 8 kol. https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=%C4%8CD&kategorie=R& cislo=1142&rok=2019 Čím to je? Kvalita Vrakvivy přece přitahuje lidi do vlaků, tak proč stačí skoro poloviční souprava oproti ČD? Proč si MD objednalo takto malou soupravu? Jinak za časů zlých ČD byl v případě vymístenkování nasazen vůz navíc oproti objednávce.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1582 Registrován: 4-2003 |
Úpa: Uvědomte si, že dopravce nasazuje v základu to, co si objednatel objednal a zaplatil. Takže je docela dobře možné, že MD při průzkumu zjistilo, že ta souprava ČD je předimenzovaná a objednalo si menší kapacitu, za menší peníze. Mimochodem, současný rychlík v 15:22 se v pátek pravidelně posiluje druhou jednotkou, stejně jako se umí posílit i třetí jednotkou. Hejtujte ale klidně dál, dělá-li vám to dobře, je to levnější, než terapie ze zdravotního pojištění. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3348 Registrován: 12-2007 ![]() |
Tomášk: Se zaplaceným obhájcem nejhoršího dopravce v ČR se nediskutuje. Pokud nevíte, proč je méně kapacitní souprava nyní než za ČD, tak je Váš příspěvek zcela zbytečný. To, že jsou v pátek až neděli na tomto spoji 2 soupravy, které platí MD, víme.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1583 Registrován: 4-2003 |
A proč mi tedy odpovídáte, když se mnou nediskutujete? Argumenty nemáte, jen nálepky a hejty. Tak se mějte. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15532 Registrován: 4-2003 ![]() |
Za ČD měl vlak 208 míst k sezení a 25 kol. Za ČD jezdil po-čt jeden motorový a jeden přívěsný vůz, čili kapacita byla cca stejná jako dnes. Vždyť to máte na tom webu na který se odkazujete... . Tehdy ta kapacita stačila, dnes je na hraně a proto lidi občas brblají. Tam by to skutečně chtělo dnes posílit. Stejně jako ranní R z Boleslavi. Jinak za časů zlých ČD byl v případě vymístenkování nasazen vůz navíc oproti objednávce. Realita pátečních odpolední a rychlíků po třetí a páté byla ta, že ustavičně byly problémy s přípojnými vozy, kde tak v půlce případů chyběl jeden vůz a kolikrát i dva. To je asi to hlavní a podstatné. Ne že by se to občas nestalo i dnes, ale je to násobně méně časté. Dtto třeba i neschopnosti vozidel. Mimochodem, já proti ČD nic nemám, ale čím by to asi tak ČD dneska vyjezdily??
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3349 Registrován: 12-2007 ![]() |
Radku, u toho mnou zaslaného řazení sjeďte a půl stránky níže. Uvidíte, že byly řazeny 2 vozy Bdtn prakticky celý týden, tedy i všechny v pracovní dny. V pátky a neděle 3 vozy Bdtn. Jezdíval jsem tímto spojem každý druhý pátek a slova o tom, že prakticky pravidelně nebyl řazen 1 i 2 vozy Bdtn mohu vyvrátit. Chápu, že musíte být apriori proti mně, protože upozorňuji na nedostatky Vrakvivy. Tím jim ale nepomůžete, naopak. Zlepšení přichází jedině tehdy, pokud je přijata kritika. A ta kritika je, že nedělají nic proti přeplňování spoje. Naštěstí nadcházející vedra tento problém vyřeší, protože v krematoriu jede jen ten, komu nic jiného nezbývá.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15533 Registrován: 4-2003 ![]() |
Uvidíte, že byly řazeny 2 vozy Na posledních půl roku provozu, což není to podstatný (a proč to tak bylo si s dovolením nechám pro sebe). Tím jim ale nepomůžete, naopak. Běžte se konečně léčit, ju. ![]()
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3350 Registrován: 12-2007 ![]() |
Na posledních půl roku provozu, což není to podstatný (a proč to tak bylo si s dovolením nechám pro sebe). Pane demagogu, jako vždycky, kecáte. Vlak kolem 15:20 z Prahy do Turnova jezdil s 2 Bdtn několik let za sebou. https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=%C4%8CD&kategorie=R& cislo=1142&rok=2018 Jak není podstatný? Tady se právě o tom bavíme, mlho. Včera R 1071 místo 2 jednotek 1. Na trati 030 se neposiluje naprosto pravidelně. Hele, ohledně léčby: Kdo to říká ten to je, tomu se to rýmuje. I děti ve školce již uměly říkankou vystihnout toxickou osobu, jako jste vy. Asi nepatříte do blázince přímo, ale ty modré arriva klapky z očí byste si měl nechat odstranit, ju?
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15534 Registrován: 4-2003 ![]() |
Tak jsem se v tomhle dílčím případě spetl, pardon. Určitě je to smrtelný hřích a nikdy se to nikomu nestalo. Ale podívejte se schválně dál dozadu a kolik těch vlaků vlastně jelo dřív a kolik vozů kdy měly. A ta kritika je, že nedělají nic proti přeplňování spoje. Tak se musíte ozvat MD, aby si objednalo větší kapacitu, tj. na dané trase zaplatilo do systému jednu jednotku navíc. Takhle fungují normální vztahy co-kdo-komu-za kolik. Už přeci nemůže udělat manažer dopravce, bez toho aby za to dostal od objednatele řádně zaplaceno. Vážně jste nikdy neslyšel o povinnostech statuárních orgánů? To už vám tady bylo napsáno v krátké době asi potřetí. A toxické jednání nespočívá v tom že opravujete něčí názor či s někým nesouhlasíte. Ale že někoho urážíte a ponižujete. Například dnes, a to naprosto učebnicově: "...Tím jim ale nepomůžete..Pane demagogu..Váš příspěvek zcela zbytečný". Takovéto jednání je zralé minimálně na psychoterapii v kombinaci s banem.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Paul2no
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3566 Registrován: 11-2009 ![]() |
Už přeci nemůže udělat manažer dopravce, bez toho aby za to dostal od objednatele řádně zaplaceno. No, pakliže je vlak pravidelně vyprodán, a smlouva je typu netto (tudíž cestující je skutečně zákazník od něhož plyne tržba, a ne pouhý substrát jehož přepravu si někdo objednal), tak naopak dává smysl, aby dopravce vlak z vlastní iniciativy posílil, pokud má čím (Arriva jednotky navíc předpokládám má). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15535 Registrován: 4-2003 ![]() |
P2no: Jsou to dotované vlaky, ne na komerční riziko. Protože náklady a přiměřený zisk nejsou zdaleka pokryty tržbami. Proto ta Vaše logika nemůže fungovat a je úplně jedno, zda jde o netto či brutto. (Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ .)
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Paul2no
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3567 Registrován: 11-2009 ![]() |
RŠ: on je to takový hybrid. Záleží na poměru, kolik dopravce dostane od objednatele, a kolik vybere na jízdném. Jestli náklady na posílení vlaku budou menší, než kolik se vybere od cestujících navíc, případně jestli pravidelně přetékající vlaky nezpůsobí z dlouhodobého hlediska pokles cestujících a tudíž i tržeb. Mimochodem něco takového Arriva plánuje na Ex6/R16, kde chce z vlastní vůle nasadit kapacitnější soupravy než je poptáváno, protože spekuluje na nárůst cestujících a tudíž tržeb (pravda je, že Praha - Plzeň je poněkud lukrativnější trasa než arriví motorové linky). | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3351 Registrován: 12-2007 ![]() |
Arriva z vlastní iniciativy neudělá pro cestující ani ň navíc, dokonce ani často neplní smlouvu. Jednotky by byly, ale spíše není personál. To by nám mohl ozřejmit jejich advokát Radek. Nebojte: na MD jsem psal mnohokrát kvůli snad už všem dopravcům. Píšu i neustále na ROPID, že příměstské busy nemají funkční klimu. Zase tedy nejčastěji busy Arrivy, která přebrala linky po ČSAD Polkost. Ale to je jiná písnička. Snažím se tady jen Arrivoadvokátům sundat modré brýle.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15536 Registrován: 4-2003 ![]() |
P2no: než kolik se vybere od cestujících navíc, Jde o ztrátovou dopravu, kterou je potřeba dotovat. Když přidáte další jednotku, přímé náklady na vlak se skoro zdvojnásobí a proti tomu máte pořád stejný počet lidí., z čehož minimálně půlka má předplatný PÍD. Nebo to si předtavujete tak že přidáním jednotky vytrči ze země domy a z nich vylezou lidi a část z nich půjde na ten posílený vlak, aby se dostala do práce v Praze? Vaše logika Vám u ZDO nikdy nemůže vyjít bez ohledu na logo dopravce.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15537 Registrován: 4-2003 ![]() |
Úpo, když jsem se nevímproč stal vděčným objektem vašeho autistického zájmu, tak to proboha aspoň dělejte pořádně! Místo advokát, obhájce a podobně pište " .. v jejich žoldu..." či "... za jidášský groš". Díky. ![]()
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3352 Registrován: 12-2007 ![]() |
Autisto Radku, Jde o ztrátovou dopravu, kterou je potřeba dotovat. Když přidáte další jednotku, přímé náklady na vlak se skoro zdvojnásobí a proti tomu máte pořád stejný počet lidí., z čehož minimálně půlka má předplatný PÍD. Nebo to si předtavujete tak že přidáním jednotky vytrči ze země domy a z nich vylezou lidi a část z nich půjde na ten posílený vlak, aby se dostala do práce v Praze? Zase chcete pozornost strhnout jinam. I tady platí, že kdyby arrivě nebyli cestující u ![]() v jejich žoldu..." či "... za jidášský groš". To netvrdím. Vy budete prostě jen jejich užitečný idiot. A jestli tu nechcete číst moje hejty, zařiďte prosím, aby na spoji 1064 dne 29.6.2025 byl vůz s klimatizací. Dobře, v to asi doufat nemohu, ale pro začátek by stačilo, kdyby to aspoň netopilo, což v letních měsících bývá pravidlem. Asi tam mají nějaký zátěžový regulátor jako v 700 karosách ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem R 1463Úpa.)
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|